二手车全喷漆,二手车喷漆影响价格吗

1.整车喷漆会对二手车价格有什么样影响？

2.做了全车漆的二手车贬值吗

3.做了全车漆的二手车贬值吗？

从车商收车和买卖二手车的角度，全车翻新是指全车喷涂原来的颜色，或原车的车型本身就有的车漆颜色和效果。全车改色则是出于车主个性化的定制需求，改了喜欢的颜色。虽然都是全车喷漆，但影响完全不一样，需要分开来看待。整体来看，全车翻新比全车改色，对价值影响小得多。全车喷漆指对整车所有由漆覆盖的位置重新喷漆。

优点：全车喷漆的好处是可将车辆整旧如新。

缺点：全车喷漆是在旧漆基础上进行的，会增加车身重量；修理厂的喷漆工艺多数不如制造厂，喷漆效果也不如制造厂；用的漆料有可能不同，原厂都是“硬漆”，而修理厂很多用的是“软漆”，比较容易产生划痕。

整车喷漆会对二手车价格有什么样影响？

对其二手车残值影响很大，不是原车漆了。

坏处就是：

1、对其二手车残值影响很大

2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。?

3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

做了全车漆的二手车贬值吗

全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。

1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。

3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。

汽车漆与其他油漆不同，由于汽车本身价格昂贵，加之常年经历春夏秋冬的历练，对汽车漆的性能要求极高，汽车漆不仅要做到漆膜具有良好的机械性能、丰满度好、光泽高，还要做到附着力好、硬度高、抗划伤能力强，同时更要具备极好的耐候性、耐刮耐磨性、光泽持续性，和优良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐碱、耐盐雾等性能。

车面漆的介绍

汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。

以上内容参考：百度百科-汽车油漆

做了全车漆的二手车贬值吗？

满漆的二手车会贬值。因为车辆原厂漆的漆面是任何一家4S店的油漆都无法替代的，原厂漆可以保证在高温无杂质的情况下不会完全褪色，但是无论是国产漆还是进口漆，油漆的保质期都是有限的。

相关信息：

1.折旧率：车辆事故涂装的折旧率取决于事故对车辆重要结构部件的损坏程度。因为一些小的划伤的车罩，比如车门、翼子板、引擎盖、保险杠都是喷漆的，所以喷漆的部分不多，喷漆工艺更好，对车价影响不大。如果喷漆零件多，甚至有些钣金修理的痕迹，喷漆工艺差，那么已经喷漆的车就会大幅度贬值。

2.车身颜色的修改：改变自己车辆的颜色主要包括两种限制：

(1)车身的改装设计和颜色不得与警车、救护车、消防车、工程救险车等法定标志相似。

(2)不允许喷110、120等特定符号的是车主。

3.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条规定，已登记的机动车改变车身颜色、改变发动机、改变车身或者车架的，机动车所有人应当向该机动车登记地的公安机关交通管理部门申请变更登记。

百万购车补贴

做了全车漆的二手车会贬值。以下是：1、贬值率：车辆事故喷漆贬值率要看事故对车辆的重要结构部位损伤程度来决定。因为一些小剐蹭车辆覆盖件例如车门、翼子板、引擎盖、保险杠这些部位喷漆喷漆部位不多喷漆工艺也比较好那对车辆价格影响不大。如果喷漆部位比较多甚至是有一些钣金修复的痕迹喷漆工艺也比较差那么喷过漆的车贬值就比较大。如果是小事故重新喷漆的汽车比无事故原车漆的汽车差价在5-15%之间如果事故对车辆有结构性的损伤差价就会更大。2、改装车身颜色：对自己的车辆颜色的改变主要包括两方面的限制一是车身修改后的图案和颜色不应该与警车、救护车、消防车、工程救援车等法定标志相仿。二是车主不允许用110120和其他特定符号喷洒。此外车辆颜色也需要去车管所进行颜色变更申请。