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为什么星途没有二手车买_星途为什么不公布销量

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得买?奇瑞EXEED终命名为?星途?,即使配全新的1.6T发动机也难超越WEY和领克。一、不是一个量级的产物翻看今年的汽车销量排行榜我们可以发现,长城、吉利和长安长期霸占着国产SUV的前三甲,即使把长城放在整个SUV的排行榜上也是一顶一的大哥,月销量也一直维持在2-3万辆左右。而吉利呢?一直紧跟其后,死死咬住长城的销量,每月也是上万的销量,但再来看看

1.领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得买?

为什么星途没有二手车买_星途为什么不公布销量

奇瑞EXEED终命名为?星途?,即使配全新的1.6T发动机也难超越WEY和领克。

一、不是一个量级的产物

翻看今年的汽车销量排行榜我们可以发现,长城、吉利和长安长期霸占着国产SUV的前三甲,即使把长城放在整个SUV的排行榜上也是一顶一的大哥,月销量也一直维持在2-3万辆左右。

而吉利呢?一直紧跟其后,死死咬住长城的销量,每月也是上万的销量,但再来看看奇瑞的销量,在SUV销量榜前十名是很难看见奇瑞的品牌的,所以从产品力上就注定了奇瑞是没有什么资格和上述两位老大哥进行竞争的。

二、没有代表车型

一个品牌要卖得好,受消费者的认可,那么必须要有代表车型,WEY有坦克系列,现在的坦克300已经成了理财产品,新车价格21万,二手车价格24万。

另一方面,领克有?+?系列,最具代表的就是领克的03+,在小钢炮里也是和大众高尔夫可以一较高下的车型。

而我们来看看奇瑞,奇瑞在国产车高端品牌中有什么代表车型吗?什么也没有,就连自己的奇瑞品牌也卖得不是很好,就更别指望星途在高端车阵营中会有什么?建树?了。

三、保值率也不高

很多购车者在买车之前要买像坦克300那样有高保值率,要买像领克03+那样有高性能,但就是这两样奇瑞的星途什么都没有。

三年的星途TX保值率为54.%,也就是说星途 TX在三年内卖出,可以卖到原售价的54.%。设星途 TX目前售价为150,000元,三年的保值率为54.%,三年后还能卖到8.25万元。就这一保值率而言,星途 TX并不是很保值。?

领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得买?

对于一个追求高品质生活的车主来说,隔个几年换辆新车开是一件稀松平常的事,但有些小伙伴一想到繁琐的二手车交易手续和较低的旧车残值就有了“精神内耗”,到底换还是不换?这是个问题。嘿,别纠结,奇瑞汽车高端品牌星途这就给出了“药方”,8月1日至9月30日,倾心推出“原值置换,0元升舱”用户关爱活动,彻底解除你的换车顾虑。在这个炎炎夏日,星途为你带来的品质之旅即将起航~。

什么?100%原值置换?别怀疑,就是有这种好事!活动期间,星途为奇瑞集团旗下品牌车型车主推出“100%原值置换”用户关爱,针对使用年限2年内的旧车,消费者可享最高100%原值置换,轻松实现“0折旧换新车”的梦想。

旧车当首付,0元开新车,轻松实现0元升舱!为回馈更多有车一族对星途品牌的支持,星途钜惠统统相送。不限品牌,不限年限,换购星途车型可享受多样化的购车优惠、置换补贴、金融免息等多重权益叠加,助你一步到位,轻松实现0元开新车。

更重要的是,活动期间限时钜惠,至高10000元置换补贴,至高10000元个贷补贴,这些都是实实在在的现金补贴,切身做到为消费者省钱。

五重售后保障,全生命周期用车更安心!除了“原值置换”、“0元升舱”等多重用户关爱,星途更进一步强化服务升级,活动期间购车还可享受发动机及变速箱核心零部件终身质保、终身免费基础保养(限时优惠购)、终身免费道路救援、终身免费基础流量等首任车主终身权益,从长远角度为用户节约更多养车成本。

星途追风ET-i

星途凌云S

星途揽月5座探享版

而说到星途的车型,肯定总有一款是适合你的。星途目前有星途追风(含追风女神版、追风ET-i)、星途凌云(含凌云S)、星途揽月(含揽月5座探享版)三大明星大单品系列家族矩阵,全面覆盖紧凑型、中型和中大型SUV细分市场,能够满足不同用户人群的出行需求。总之一句话,想要年轻化、个性化的就选追风系列,特别是首搭“星核动力ET-i全擎超混”技术的追风ET-i,更能满足对油耗经济性、动力的需求;偏重性能和豪华的就选凌云系列,满足你对中国高性能SUV的梦想和期待;兼备高价值和高品质的揽月系列,则是专为热爱户外生活的探享一族准备的旗舰级座驾。品类多多,选择多多,总有一款是你的爱。

当然,作为高端品牌,星途车型的品质自然没得说。比如在最考验汽车性能的动力方面, 作为“技术奇瑞”的集大成者和“奇瑞技术”的先行者,星途2.0TGDI发动机曾荣获2021年度“中国心”十佳发动机称号,这也是奇瑞第九次荣获这一殊荣。在最切实关系到消费者利益的安全方面,星途也将“安全”二字刻进DNA里,诞生于M3X火星架构(PRO)的星途凌云和星途揽月,分别荣获C-?NCAP安全碰撞测试超五星和五星认证。作为旗舰车型,星途揽月更荣获“中央广播电视总台·2021 中国汽车风云盛典”最佳健康座舱奖,在疫情反复爆发的当下,360度贴心为用户保驾护航,将安全武装到牙齿。

星途焕新季,换车无顾虑;瞄准星途更靠谱,开上星途拓新途。朋友们,心动不如行动,赶紧一键预约到店试驾吧!

中国汽车品牌们掀起了一波向上的潮流——长城、吉利、奇瑞,已经并不满足于在现有的品牌内推出高端车型,而是纷纷选择另起炉灶,推出全新品牌。于是,我们认识了这些品牌和这些车型:

不过,如大家所见,,一场28年一遇的车市寒冬让所有汽车品牌猝不及防,也恰逢国五国六排放标准切换,再次给中国车市泼了一瓢冷水。

一个客观事实是,三大中国新高端品牌在市场上的声音,正在日渐式微。似乎一夜之间,连领克这样的品牌,都成为了“过气网红”。

那么,三个中国新高端品牌的当下究竟怎么样?在合资品牌国5排放车型清仓动不动打骨折的当下,三个中国新高端品牌的车型值得关注吗?

带着这些问题,汽车小小值编辑去探访了三家上海地区的经销商。

探店上海三家新高端品牌经销商

上海是国内汽车消费一线市场,按理说各个品牌都会集中最好的在这里,给到消费者最好的服务。然而探访了三个品牌的三家上海地区经销商之后,我的感受却不尽相同...

以下,我从店面状况、主销车型优惠、销售情况三方面,分享如下。

①WEY

店面状况:

WEY在上海地区共有7家4S店,分别位于:普陀区、嘉定区、奉贤区、浦东新区、闵行区、金山区,经销网络还是比较齐备的。或许是工作日的缘故,亦或是当天气温较高的缘故,当小小值来到这家位于七宝附近的WEY 4S店的时候,店内并没有其他的顾客来看车,显得有些冷清。

店内摆放着几台VV7、VV6、VV5等展车,销售人员还是挺热情的,一直在给小小值介绍着产品以及目前的优惠政策等,因此我进店的感受还是非常良好的。

优惠信息:我从销售人员处了解到,目前由于上海实施国六b排放标准的影响,该店内的几款车型都在进行着国五清库存优惠活动,优惠幅度普遍都在3万元左右。以VV5为例,根据车漆颜色的不同,目前优惠幅度在2.5-3万元之间。还会有几家经销商联合组织的千人团购大会,届时优惠幅度会进一步提升,预计会达到3.5万元甚至以上。

至于国六b车型,目前店内并没有现车,才会陆续到店开售。而仓库内的国五车型,左右如果没有清空,就会发往外地(国五还能继续上牌的城市)继续进行销售。

销售状况:

销售人员提到,由于国五清库存,大幅的降价吸引了不少人前来咨询,并有不少人确认了购车意向,销量有所提升,这一家店一个月有五六十台车的销量。

PS:销售人员似乎非常乐观地营造了一股“车不愁卖”的气氛,但很想问一问优惠如此大,只卖五六十台,是不是太具体了一点?

②领克

领克在上海地区同样共有7家4S店,分别位于:宝山区、浦东新区、奉贤区、闵行区、静安区、松江区,也非常齐备。

探完了WEY 4S店,小小值随后又来到了几公里之外的领克中心。相比于WEY 4S店的略显冷清,领克店内就要热闹一些。但需要吐槽的是,不知是什么缘故,店内销售人员的服务热情似乎并不高,从小小值进入店内到走出店外,自始至终没有一个销售人员主动上前介绍车辆及售价优惠信息等。零星的几个问题也是小小值上前询问,才给出了简单的回答,随后就各自忙各自的去了。

领克或许没有继承沃尔沃的北欧设计,但北欧式冷淡,倒继承得挺到位。

领克没有优惠?那是8102年的问题。到了9102年,一切都不是事儿。

问到优惠,销售人员很干脆地回答:目前店内的国五车的优惠幅度在5千到1万元之间。而像01的19款和02的2.0T高能版,暂时享受不到优惠。

不过,机智的我还是选择了访更加相熟的某经销商。对方表示,只要到店,所有车型价格都能谈一谈。国五的车型优惠比较大,02的2.0T高能版也能有数千元的优惠。

实在是很难从这家很冷漠的领克4S店知道。

于是我又求助了某家相熟的经销商朋友,对方表示月销量也在五六十台左右。最近疯狂促销01的PHEV车型,03仅次于01的好卖,02是最难卖的车型了。

③星途

目前星途在上海仅有一家4S店,位于上海浦东沪南公路(一家位于二手车交易市场的高端品牌4S店

看完了WEY和领克,小小值最后来到了40多公里之外的星途4S店,位置还是挺偏远的……

但让人奇怪的是,上海车展星途TX/TXL上市,已经过去了一个多月,而这家店还处于装修阶段,几个销售也是在店外支起几张桌子临时办公。店内的一台TXL展车车身上也落了不少灰尘,前来看车的人只有零星的几个。

销售人员告知,由于星途TX/TXL属于新车上市,且已符合国六b排放标准,所以目前没有降价优惠活动,价格预计也会坚挺到明年销售淡季。而现今能够购买到的只有TX 1.6T四驱铂金版(14.39万元)、TXL 1.6T两驱白金版(13.59万元)及TXL 1.6T两驱钻石版(14.59万元)三款车,其余车型暂无法购买。

实车感受:

星途TXL选择了WEY VV7和领克01作为直接竞品,相比于VV7和01的优势,是TXL的定价更低一些。但对于星途TXL的实车感受,小小值认为它和其余二者还有一些差距。

为何这样说?虽然星途选择了不少大牌车企的同家供应商,比如和路虎是同一家的座椅供应商。但整体上,不管是外观的设计感还是内饰的质感,它并没有给人耳目一新的感觉,很像是在奇瑞瑞虎8的基础上进行了外在的优化,没有WEY和领克首发时的那种惊艳感。

同时销售人员也告知,选择星途的客户大多是奇瑞的老客户前来置换,而实际上首台车就选择星途的客户并不是太多。

文章标签: # 星途 # 品牌 # 车型