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二手车经营企业管理规范,二手车经营管理存在问题

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.二手车流通管理办法2.能不能对二手车市场的信息不对称问题进行分析,并给出一些对策和建议?3.二手车无证经营应该哪个部门处罚4.二手车行怎么投诉5.购买的二手车有问题去哪投诉6.二手车纠纷找哪个部门因为没人管,并没有实质性的错误,就算报警也无事余补,所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中,卖家想多卖钱,买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”,也滋生了很多问题,消费者购买二手车时被欺瞒真实车况

1.二手车流通管理办法

2.能不能对二手车市场的信息不对称问题进行分析,并给出一些对策和建议?

3.二手车无证经营应该哪个部门处罚

4.二手车行怎么投诉

5.购买的二手车有问题去哪投诉

6.二手车纠纷找哪个部门

二手车经营企业管理规范,二手车经营管理存在问题

因为没人管,并没有实质性的错误,就算报警也无事余补,所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中,卖家想多卖钱,买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”,也滋生了很多问题,消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示,2017年共录入汽车产品(含零部件)投诉2.05万件,其中,涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示,2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆,较2016年同期增长19.33%;交易金额也达到8092.72亿元,同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”,1月二手车交易量达到了118.84万辆,同比增长34.07%,交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策,二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示:“近年来我国二手车市场出现了较快的增长,但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

“我国二手车市场还处于初级发展阶段,发展速度较快。”北京安鹏行达汽车投资有限公司总经理沈荣表示,一方面无论是商业结构还是经营者都还没有进入成熟阶段,交易环节很容易呈现双方“纠结”的状态;另一方面,二手车属于非标产品,质量难以确定,无法提供最准确的保障。这都是影响二手车行业发展的问题。

从二手车行业发展的环境来看,国家层面将继续推动全面取消二手车限迁政策,随着二手车限迁的取消,不同区域二手车市场的流通速度或将加快,可以促进二手车市场交易量的增加,无论是买方还是卖方,都将获得明显的利好。

但罗磊坦言,“二手车最主要的痛点是诚信问题。”所谓二手车的诚信问题也就是指车况的信息透明化以及质量的透明化。目前二手车市场中,二手车电商平台和二手车传统车商并存发展。在诚信问题上,二手车电商平台通过自家的检测标准以及第三方数据检测来为消费者提供所购车辆的基本信息;而传统二手车车商则是通过二手车鉴定评估师对车辆进行评估。“但因为整个过程私人化,所以很容易出现造假的情况。”上述二手车从业者表示。

为了矫正二手车市场的这一痛点,国家层面推出了相关法规政策,商务部市场体系建设司以及中国汽车流通协会联合发布了《二手车流通企业经营管理规范》,旨在规范二手车流通企业的经营行为,建立竞争有序的流通秩序;另外中国汽车流通协会推出了国标“行”认证二手车检测认证品牌,可以免费帮助消费者进行二手车检测。

从市场来看,在新的竞争格局下,传统二手车市场已经呈现出升级转型的趋势,对于拥有最主要车源的传统二手车商而言,面对市场转型升级的趋势,需要改变管理模式,建立信息化的系统来保证车况的透明化,另外硬件的升级改造也是必然。对于传统车商而言,需要实现市场、车商、消费者之间的互联互通,发挥自身的优势。

 

二手车流通管理办法

二手车交易市场归工商部门管理的。在二手车法律法规中规定交易市场对场内的交易活动负有监督、规范和管理责任,保证良好的市场环境和交易秩序。由于管理不当给消费者造成损失的,应承担相应的责任。交易违法车辆的,二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。

法律分析

随着经济的发展,越来越多的人有了自己的轿车。伴随着车辆的增多,二手车也越来越多。目前来说,二手车市场是极大的,所以加以管理就十分重要了。对于相关的市场管理,出台了具体的管理办法。交易市场经营者、二手车经营主体发现非法车辆、伪造证照和车牌等违法行为,以及擅自更改发动机号、车辆识别代号(车架号码)和调整里程表等情况,应及时向有关执法部门举报,并有责任配合调查。由于管理不当给消费者造成损失的,应承担相应的责任。为了维护二手车市场的秩序,出台了二手车流通管理办法。文章告诉我们二手车经营采取的是备案制度,相关经营者必须向相关的部门进行备案,条例规定了法律二手车交易的范围、条件、鉴定评估、转移登记等方面的内容。

法律依据

《二手车流通管理办法》

第三十条 建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记,取得营业执照的二手车交易市场经营者和二手车经营主体,应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。省级商务主管部门应当将二手车交易市场经营者和二手车经营主体有关备案情况定期报送国务院商务主管部门。

第二十三条 二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。

能不能对二手车市场的信息不对称问题进行分析,并给出一些对策和建议?

法律分析:二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税,遵守商业道德,接受依法实施的监督检查。

二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明,车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》,有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。

国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时,应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。

出售、拍卖无所有权或者处置权车辆的,应承担相应的法律责任。

二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当无条件接受退车,并退还购车款等费用。

二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺,并在经营场所予以明示。

进行二手车交易应当签订合同。合同示范文本由国务院工商行政管理部门制定。

二手车所有人委托他人办理车辆出售的,应当与受托人签订委托书。

法律依据:《二手车流通管理办法》

第二十六条 二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。

第二十七条 二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则,不得强制进行;属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。

第二十八条 二手车鉴定评估机构应当遵循客观、真实、公正和公开原则,依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务,出具车辆鉴定评估报告;并对鉴定评估报告中车辆技术状况,包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。

二手车无证经营应该哪个部门处罚

首先给出针对二手车市场信息不对称问题的一些建议:建立信任分布体系;加强市场监管力度;健全信息化建设。

(一)对信息不对称问题进行分析

信息不对称是指在交易过程中,卖方拥有更多关于交易物品的信息,买方拥有更多关于自身需求的信息,由于买卖双方拥有的信息不同,影响决策的做出,导致交易效率低下的现象。二手车电商平台信息不对称严重,主要原因如下:一是二手车质量水平不规范;第二,卖家的定价具有很强的主观性;第三,买家的专业能力评估车辆量弱;四是网络交易的虚拟性质,买家无法接触到产品质量信息;五是互联网信息混杂,增加了信息筛选成本;第六,买方恶意压低价格,还贷意愿较弱。

(二)解决对策

(1)引入区块链理念的建立分布式信任体系

区块链技术的发展和概念的更新为二手车电子商务平台的信任提供了新的思路。区块链分布式共享网络账本技术具有去中心化、信任、公开、透明的特点,时间上不可篡改。它将改变依靠人格和第三方权威建立的信任体系,重塑社会信用体系。行业应加快建立二手车信用信息系统、金融贷款保险制度、个人和机构诚信激励和失信惩戒机制。由于现有的信息系统比较分散,如车辆购买信息、交通事故信息、车险信息、车辆维修信息、个人贷款信用信息等,这些信息分别为不同的机构和企业掌握,二手车行业可以借助区块链分布式账本的特点,使每个信用数据所有者成为信用系统中的一个节点,并确保自己节点上的信息真实,不被篡改。通过合理设置记录、修改、查询权限,可以进行信息的交换和传输。

(2)加强市场监管力度

政府加强对二手车市场的监管力度,规范卖方的交易行为,提高信息的透明度,不断完善汽车销售

信息平台的建设。加强对二手车质量鉴定机构的监督与管理,

建立权威的二手车评估机构,树立公信度,不断规范其发展。

(3)健全信息化建设

建立健全二手车档案信息化,创建电子业务网络交易平台,使得实体店和电商平台相结合,实现二手车信息共享,提高信息透明度消费者信任。

二手车行怎么投诉

公安机关交通警察大队。

二手车无证经营应该由公安机关交通警察大队处罚,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十六条的规定,未取得营运证的车辆,公安机关交通警察大队可以处以罚款,并可以暂扣机动车牌照。

无证经营是指未按照法律和法规规定取得许可审批部门颁发的许可证以及未向工商行政管理部门申请工商登记,领取营业执照,擅自从事经营活动的行为。

购买的二手车有问题去哪投诉

二手车行投诉方式有与二手车行协商解决、与二手车行协商解决、向工商行政管理部门投诉。

1、与二手车行协商解决:首先可以与二手车行联系,说明问题并要求解决。对于一些小问题,二手车行可能会愿意通过协商达成解决方案,例如提供维修服务、更换零件等。

2、与二手车行协商解决:首先可以与二手车行联系,说明问题并要求解决。对于一些小问题,二手车行可能会愿意通过协商达成解决方案,例如提供维修服务、更换零件等。

3、向工商行政管理部门投诉:如果消费者协会的投诉未获得满意的结果,可以向当地的工商行政管理部门投诉。工商部门可以对二手车行进行调查和处罚,帮助消费者维护自己的合法权益。

二手车纠纷找哪个部门

一、购买的二手车有问题去哪投诉

1、购买的二手车有问题投诉方式如下:

(1)如果车主是通过二手车市场购买的二手车,可以到二手车市场的经营管理部门,然后对二手车商进行投诉,然后进行协商解决;

(2)如果二手车存在诈骗的行为,车主也可以到法院起诉二手车商,然后索要一定程度的赔偿;

(3)车主可以到消费者协会,对二手车商进行投诉,保护自己身为消费者的合法利益。

2、法律依据:《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条

经营者的行政责任经营者有下列情形之一,除承担相应的民事责任外,其他有关法律、法规对处罚机关和处罚方式有规定的,依照法律、法规的规定执行;法律、法规未作规定的,由工商行政管理部门或者其他有关行政部门责令改正,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,处以五十万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照:

(一)提供的商品或者服务不符合保障人身、财产安全要求的;

(二)在商品中掺杂、掺假,以假充真,以次充好,或者以不合格商品冒充合格商品的;

(三)生产国家明令淘汰的商品或者销售失效、变质的商品的;

(四)伪造商品的产地,伪造或者冒用他人的厂名、厂址,篡改生产日期,伪造或者冒用认证标志等质量标志的;

(五)销售的商品应当检验、检疫而未检验、检疫或者伪造检验、检疫结果的;

(六)对商品或者服务作虚假或者引人误解的宣传的;

(七)拒绝或者拖延有关行政部门责令对缺陷商品或者服务采取停止销售、警示、召回、无害化处理、销毁、停止生产或者服务等措施的;

(八)对消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求,故意拖延或者无理拒绝的;

(九)侵害消费者人格尊严、侵犯消费者人身自由或者侵害消费者个人信息依法得到保护的权利的;

(十)法律、法规规定的对损害消费者权益应当予以处罚的其他情形。

经营者有前款规定情形的,除依照法律、法规规定予以处罚外,处罚机关应当记入信用档案,向社会公布。

二、二手车买卖后有纠纷怎么办

1、协商解决。合同双方当事人如果在履行合同过程中出现了纠纷,首先应按平等互利、协商一致的原则加以解决;

2、仲裁解决。仲裁是指合同双方当事人发生争执,协商不成时,根据有关规定或者当事人之间的协议,由一定的机构以中间人或第三者的身份,对双方发生的争议,在事实上作出判断,在权利和义务上作出裁决。用仲裁的方法解决合同纠纷是常用的一种方式;

3、诉讼解决。当发生合同纠纷后,双方当事人协商不成,可以向法院起诉,通过诉讼的方式来解决纠纷。

针对二手车纠纷,可以考虑以下几个途径:二手车市场管理部门、工商局部门、消费者协会或消协等。

1、二手车市场管理部门:如果是通过二手车市场购买的二手车,可以首先找到二手车市场的经营管理部门进行投诉,并进行协商解决。

2、工商局部门:若购买的二手车与卖家存在争议,可以找工商局部门进行投诉,也可以找该二手车市场的经营管理单位协调解决。

3、消费者协会或消协:如果二手车质量出现问题,可以向卖车一方要求赔偿,如果协商无果,可以向消费者协会或消协进行投诉。在购买二手车时,也建议尽可能保留相关的交易证据,以备不时之需。

文章标签: # 二手车 # 市场 # 管理