有没有十万落地的二手车_有没有十万落地的二手车推荐

推荐10万左右的二手车，有两个方向可以选择，一个是低端准新车，一个是高端老车。在这里我更愿意推荐一些经典老车，因为这些老车不但实用性更强，性价比更高，而且质量还十分可靠。

10万元可以买到2012款的斯柯达昊锐贵雅版，很多人对斯柯达昊锐不是很熟悉，因为现在叫做速派了。我曾经是昊锐贵雅版的车主，对这款车还是比较了解的。整车品质绝对上乘，有点的后排和后备箱空间夸张的大。

虽然轴距只有2760，但昊锐的设计就是把空间利用率做到极致，因此后排空间堪比宝马5系，而后备箱则是两种开启方式，其中掀背式开始方式，是斯柯达的特点，后备箱比很多SUV都大很多。

配置方面，贵雅版至少有自动大灯、自动空调、自动防炫目后视镜、自动雨刷这些功能。也就是说你常用的功能它都有了。而且由于品牌溢价较低，因此比同平台同等车况年限的迈腾要便宜2-3万。

这款车在国内已经不多见了，这是2004款的车型，得在车市里淘。别看是14年前的车型，公里数也在15万以上，但雷克萨斯的车子，你根本无需顾及它的使用年限和里程表。二手车商遇到雷克萨斯车型都懒得调表，因为这车唯一的优点就是品质靠谱，你管它开了多久呢，只要不是事故车，你拿回去照样开，不用修。

配置方面，由于原价是68万的豪华SUV，因此配置比昊锐还高，比如电动调节方向盘、胎压监测、座椅记忆、座椅加热、自动氙灯、自动雨刷啥的都有，关键她还是V6 3.0L自吸发动机，是很多人梦寐以求的好车，如果看到就赶紧下手吧，稍有犹豫立刻被别人开走。

二手车推荐里怎能没有本田呢，但我不想推荐雅阁那个街车。在本田体系里，思铂睿绝对是品质上乘的另类。因为它是美版ACURA（讴歌）的直接换标之作，根本没有任何区别，只是换了个本田标。也正是因为这个背景，让东风本田高估了它的溢价，上市价格高于雅阁不少，痛失好局，才落得无人问津的下场。

但销量不高是定价的问题，产品确实是好产品，无论是用料还是做工，都比雅阁高出一个档次不止，驾驶感受也比雅阁更加紧凑，底盘相应堪比性能较差，是很多玩儿车人必选的车型。

配置方面，10万元可以买到2009年第一批顶配的思铂睿，配置超高，比如倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、座椅记忆、座椅加热、导航、蓝牙电话、自动氙气大灯、后视镜电动折叠。这些配置即使放到今天也是高配的车型。

这次推荐是按照由低到高的推荐次序，也就是说，我更推荐思铂睿。原因如下，斯柯达虽然空间大，但大众的品质还是有些不靠谱的，我当年的昊锐天窗就经常自己开自己关，很是头疼。而2004款的雷克萨斯虽然品质没问题，但也确实太老了，不是每个人都能接受。思铂睿作为09年的车子，车况、配置、性价比都比较突出，因此最推荐思铂睿。

想不后悔其实日系车比较适合，但是十万想买卡罗拉或者雷凌不太现实，新一代车型售价高优惠少，这时候轩逸的优势就凸显了。售价9.98万，终端还有上万的降幅和优惠，落地甚至不到十万块，性价比很高。

轩逸经过了十四代车型的演变，稳定可靠性不用多说，这是日系车的一大卖点，小毛病少，燃油经济性出色，百公里最低4.9L，用车成本低，轴距2712mm，在同级别车型中表现出色，配合日产大沙发，舒适性更有保障，这个价位里可以说最适合家用出行。

懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车1.05万起 | 1737辆朗逸现在产品生命周期不占优势，尤其是在刚完成换代不久的轩逸面前朗逸想要站稳脚跟，就要靠价格来换销量，目前终端降幅是在2-3万上下入门版车型落地不到十万。

朗逸的优势就在于知名度，大众品牌的光环和保值率，工信部给出百公里油耗不到6L，轴距2688mm，加上合理的空间利用，家庭用车也不拥挤，买它不容易后悔。

英朗目前来看产品力有些不占优势，颜值不出色，空间也只能说是够用，动力总成账面数据排名也不靠前，但是它的优势在于价格，终端降幅超4万，11.99万起售的产品，裸车已经跌破8万，落地九万多，就能拿下一款合资自动经典A级轿车，前后双独悬，油耗低，小毛病也少，很有吸引力。

在这个价格优势面前，产品力不足也能被忽略，而且也没有什么好遗憾的。

长安逸动是国产轿车阵营的后起之秀，售价7.29-10.39万，此前也算畅销，但是称不上爆款，自从蓝鲸系列车型的助阵，这款车重新焕发了生机，月销量屡创新高，动辄两万+，增幅也经常在3位数以上，涨势喜人。

颜值高，轴距2700mm，搭载了1.6L/128马力和1.4T/158马力两款四缸发动机，选择比较多样化，非常对年轻消费者胃口，买了也不容易后悔。

市场反馈和销量早就给出了答案，如果后悔不会有超300万人义无反顾的选择它。高保有量和高销量，都让它的保值率更出色。

哈弗H6外观可能不是最贴合热点的，但一定是同价位里最大气的，而且哈弗H6刚经历过中保研的测试，安全性出色，空间大价格合理，最大的短板大概就是油耗，考虑到SUV车型的特性肯定不会像是轿车一样省油，也在接受范围之内。