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几年的二手车比较划算,几年二手车状态最好

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.二手车几年以为的合适呢?二手车买1至3年内的比较好。对于普通消费者来说,买车龄3年以内的二手车是最省心、最划算的。1、相较于新车,它的价格更低根据J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》中显示,2年车龄的二手车保值率基本在64%至79%之间,3年车龄的二手车保值率基本在58%至73%之间。车子经过了2至3年的快速贬值期,现在的价格能优惠不少。而且还能省去购置税,对于这个车龄

1.二手车几年以为的合适呢?

几年的二手车比较划算,几年二手车状态最好

二手车买1至3年内的比较好。

对于普通消费者来说,买车龄3年以内的二手车是最省心、最划算的。

1、相较于新车,它的价格更低

根据J.D. Power发布的《2021中国汽车保值率研究报告》中显示,2年车龄的二手车保值率基本在64%至79%之间,3年车龄的二手车保值率基本在58%至73%之间。

车子经过了2至3年的快速贬值期,现在的价格能优惠不少。而且还能省去购置税,对于这个车龄阶段的二手车来说,能为车主节省一大笔开销。

2、车况与新车相差不大

汽车虽然是机械物件,但是也有生命周期,3年期内的车子正处于“壮年时期”,对于这个车龄段的二手车来说,它的车况与新车相比没有太大差距,最多就是内饰或者外观看起来老旧一些,其它零部件还处于黄金期。

3、还能享受原厂质保服务

最后,3年以内车龄的车子还在厂家的质保期内。

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的第18条规定:家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准;包修期不得低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准。

这就相对来说比较划算了,车子比较新,价格又便宜,而且还能再享受一两年的原厂质保服务。而且,这个车龄段的车子,原车主基本在4S店进行保养,车况上也能有保证。

二手车

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车几年以为的合适呢?

根据二手车年限选购一辆适合自己的二手车

情况一:喜欢准新车

1、1年以内二手车

这个阶段的二手车大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。排除事故、泡水等问题车,基本不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车,购车预算充足的人群!

2、1-3年二手车

这个阶段的二手准新车价格上会有一定的优势,1-3年车相对1年车基本相差不会太大。适合想买准新车,但是购车预算不足的人群!

情况二:喜欢性价比较高的二手车

1、3-5年二手车

这个阶段的二手车属于比较具有性价比的。一般这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已超过一半,但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高,适合讲求经济和实用性的人群!

2、5-8年二手车二手车

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期再出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

情况三:喜欢豪车和老车

8年以上二手车

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

楼主你好,

1.车龄3年以内:享受质保,车况好 一张先看保值率的图。 我们会发现,在3年内,价格掉得很快,从价格或者说从保值率的角度来说,它是最划算的。

2.车龄3-6年:便宜,维修提前看好 这个阶段的车子,价格真的便宜不少

3.车龄6-10年:车况比较差,玩车用 这个阶段的车子主要特点就是特别便宜

4.车龄、用车相匹配 如果是想买家用车,那还是建议选择3年内车龄的二手车,性价比最高,车况也较好

文章标签: # 二手车 # 车龄 # 这个