奔驰和宝马二手车哪个更保值?,奔驰宝马哪个二手车好

1.当年100万宝马730，如今血亏50万却无人问津！车行：强过奔驰S300

第十期SPEED问答进度条：

00:15-01:48?想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

01:49-02:42?5万以内的手动挡二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？

02:43-03:37?86和BRZ有什么区别？

03:38-04:51?宝马X1?1.5T还是2.0T好？奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

04:52-05:45?11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？

05:47-07:18?想去新疆穿越，新X3带什么备胎合适？20寸的防爆胎可以么？

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00:15-01:48

Q1：想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

现在B级车的竞争还真的是挺激烈的，这个问题看你纠结到底是纠结在哪个点？是价格还是什么的？你是要空间呢、动力呢还是省油呢？因为其实基本上现在每个品牌，对于细分市场已经研究得很透了，所以他们都会针对细分市场做很多的东西。比如说你要省油，那当然就是日系的混动了；那你可能要动力的话，当然要选2.?0T的EA888的B级车。所以这个东西你纠结的点，因为你没有告诉我们，所以我只能说在B级车这个小的点上面各个品牌都是有侧重的，所以你要看一下你自己想要什么。

但是我觉得既然是买个B级车，我自己如果从我标准上来说，我会选一台舒适的。因为是日常开的一台车，然后空间如果你要兼顾家人的话，肯定空间要去考量。还有另外一个地方就是，这种日常经常要开的车，它的可靠性要高，还有经济性，是我非常考量的一些地方。给你做一个参考，你可以自己去选择一下，到底哪个点是你自己比较喜欢的，我自己是选了雅阁的i-MMD。?

01:49-02:42

Q2：5万以内的二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？要手动挡的？

感觉你就是想要好玩嘛，可能在这一部分里面，马自达3它有个好处，就是它的引擎可以选到2.0L。然后另外那两款就没办法选更大排量了。其实雨燕我是挺纠结的，因为雨燕其实我开起来，它的换挡感觉给我真的很一般，哪怕我开的是速翼特，20万的“雨燕”我也觉得很一般。

嘉年华其实挺好玩的，不过嘉年华上面还有个ST，当然这就已经不是5万以内选择。所以如果要我选我会选马自达3，然后相对来说排量还会大一点点。

02:43-03:37?

Q3：现在买86跟BRZ有什么区别？

86跟BRZ有什么区别？从它们一出来就已经一直在说这个问题。我自己觉得几个区别：第一，转速表不一样，86是白色的，然后BRZ是黑色；然后86里面有Alcantara的内饰，这个BRZ是没有的；然后86的尾巴会更加活泼一点，它调校有点不一样。

如果我自己我是会选86的，因为我更喜欢白色的中间转数表，还有Alcantara的内饰。我自己会更喜欢86，而BRZ呢当然它的外观上面东西各有各自的喜欢，我自己会更喜欢86。

03:38-04:51

Q4：宝马X1?1.5T还是2.0T好？然后奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

如果买宝马的话肯定买20T，那个驾驶感觉感觉完全是另外一回事，就是等于两个世界的东西一样，所以我肯定是推荐买2.?0T的。当然GLB可以考虑，不过GLB有几个可能你要关注的点，第一它当然会比X1要大，然后它的空间会更加灵活，它是一台更实用的一台车，更加家用了。但是如果你说从好玩的程度上面，2.0T的X1会更加好玩，起码在动力上会更好。当然如果GLB你也可以考虑2.0T，那又是另外一回事了，现在还是只有1.3T。

但是这个车的动力其实很多人问到底够不够，我自己是已经试驾完了也开过了。这个车其实够不够用呢？够用！但你说它会不会很爆。或者说它给你很大惊喜，就推背感源源不断，那不可能。他就是一个1.3L的引擎，虽然它的扭矩也有256牛·米。其实开起来够用的，但是你说要很爆，这是不可能的。所以看看你自己需求，这是空间上面的东西了。

04:52-05:45?

Q5：11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？13款有些超预算，我想了解一下13款比11款是不是有更大的进步？值不值得努力把13款入手？

Boxster在2012年之前是987，尾期款是有Cayman?R也有Boxster?Spyder，13款就已经换成了981。那两款车是大换代来的，包括引擎上面也会改变，我觉得改变还挺多。

可以的话当然是买13款的，就是981。987不是说不可以，987也是尾期了，也是987.2，也换成了PDK变速箱了。不过我觉得还是我更倾向于981，就是13款的。它的换代是提升了的，因为保时捷换代还是换的挺明显。

05:47-07:18?

Q6：新的X3防爆胎20寸，前后尺寸不一样。想去新疆穿越，没有备胎，心里没有底，备胎带什么尺寸好呢？可以带新X3?19寸作为备胎吗？查一下19寸和20寸的直径差的一点几厘米，或者你有好的建议吗？

坦白说，如果你带一个20寸的防爆还去穿越，拜托千万别干这样事情。因为首先如果万一出了问题，其实防爆胎一样会出问题的。而且我相信去新疆估计没办法能够拆你的20寸的防爆胎，因为拆防爆胎其实对拆胎的机器还挺高要求，所以估计他们会拆不了。拆不好还会把你轮毂刮花。

如果我的话呢直接搞一套能装的18还是19小一点尺寸的，换厚一点的轮胎。不一定AT胎，但是你可以针对这次越野准备一套轮毂、轮胎去玩，这样会玩得更安心。你准备五个，有一个备胎，这样会玩得更安心。我建议你既然去玩，玩得开心点。就换一套小点尺寸的，然后胎壁厚一点的轮胎，这个20寸还是留在城市用吧，不然的话你会后悔的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当年100万宝马730，如今血亏50万却无人问津！车行：强过奔驰S300

奥迪。

二手奔驰宝马奥迪当中奥迪省心。奥迪品牌的二手车汽车在质量上有着比较可靠的保证，即使二手车也很少出现小问题，因此在后期的维修费用上会比较低，而且保值率比其它的汽车更高。

二手宝马后期成本会高一些，但是它的动力操控性好。二手奔驰在汽车舒适性和底盘方面更有优势。

车流中那一抹“蓝天白云”是多少人梦寐以求的，与其说宝马是一位造梦先生，还不如说是梦想造就了宝马，所以现在很多男孩的Dream?Car就是在宝马这个汽车品牌中选怎，比如宝马M系列，宝马Z系列都是让人无法自拔，而成熟男孩的一定有它的出现——宝马7系！

没错，今天的二手车趣事是由大彪哥我来给大家分享。今天我受一位天津老粉丝委托检测一台宝马730，就得说说它的创新：如果说“双肾”进气格栅是宝马730Li对血统的传承，那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角，同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

而这位客户就是前不久看了奔驰S300，发现奔驰可能舒适度较好，但是在过于商务，而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来，尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚！先来看看这台车的基本信息吧：初次登记：2018年11月，表显里程：3.4万km，新车指导价：80.8万元，车行目前报价：55.8万元。

大彪和客户在二手车市场碰面后便一起同行走到了车行，而车行老板估计一早就来了，便在车的面前等我们，看到我们的时候便对客户说道：兄弟，车精品，都没啥可以验的，不知道你找个检测师过来干哈，我在这儿都好多年了，没一个退车的，你放心嘛，真的耽误时间。话刚落音，大彪我站在那里特尴尬，你们懂吗？

这时客户便帮忙说道：既然车况精品，就让我再找人检测下让我更放心赛！咋嘛，不能啊？车行老板估计等会儿还有事儿便很随意的说道：看嘛，检测快点，等会我还要出去看台车。听到这儿大彪我心里默默念道：都说精品，别检测出来有问题，那就真打脸了！

闲话不多说，大彪我绕车一圈后，便拿起设备进行全车漆面检测，一圈下来发现在右后翼子板有钣金喷漆，右后门有喷漆修复，结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。

大家仔细看图，可以很清晰看到前后杠均有在比较明显的喷漆痕迹，漆面的分层，脏点比较明显。有时候光线不错的情况下，去看漆面是完全能看出哪个位置有做漆，哪个位置没做漆，但是做漆不见的会有钣金的可能，钣金基本都需要做漆。

检测完外观，问题不是很大，大彪接下来准备检测机舱。这台宝马730LI的“大心脏”在动力方面搭载了一台代号为B48B20B的，2.0T?四缸涡轮增压发动机，最大功率为190kW(258PS)与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，商务的稳有了，操控也具备，老虎带翅膀，怎么飞都行！

不管机舱外表看着再多么舒服，细节才是王道！现在我们一起来检测机舱的细节：首先检查机盖和翼子板的固定螺丝，没有拆卸拧动的痕迹，大灯日期与车辆出厂日期相符，大灯和减震器螺丝均无拆卸拧动痕迹。

我们可以清晰看到发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹，也均无漏油渗油的痕迹，全车线束与车辆生产日期一致。

就是检测油液的时候发现：机油脏污需要购买后更换一下，这个雨刮水需要加点了，可以加玻璃水这样洗的干净些，防冻液冰还算正常不过也注意一下，而电瓶检测到需要更换，但是正常启动是没有问题的，后期感觉启动有些费力的时候更换也是必要的，不然开去哪个郊区，结果办完事儿回来打不燃火就让人难受了。

机舱检测完，除了油液需要更换便没有什么大问题，叶子板内衬以及各梁都无钣金修复。现在我们进入车辆内部看看内饰呢：一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神，在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰，大面积的软性材料更容易营造出强烈的舒适感。

经典的圆形方向盘手感不是一般的好，是非常好！并且方向盘两侧的多功能按键为驾驶员的操作提供便利。但是这里教大家一个基础辨别车辆有无调表的嫌疑：就是看内饰的磨损，尤其第一步就要看方向盘和档杆周围的磨损程度，磨损太厉害，而表现才两三万公里那就要小心了，而这台车的内饰来看还算正常。

还有就是检测内饰除了可以初步辨别此车有无调表以及测试功能是否正常外，还能去检查是否涉水或者泡水的嫌疑，检查发现：座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。

这里多和大家分享一点：豪车，尤其准新豪车一般出了大问题，一般都会选择精修，所以要在鸡蛋里挑骨头的心态去验一台车，从细节中的细节找问题，再结合专业知识以及经验来判断分析！

重点，重点，重点，重要的事情说三遍：别辜负大彪我婆口苦心的讲解。

紧接着对车内所有的功能性进行测试，没有发现任何异常，在车辆启动后对发动机电脑及各个模块线路进行检测后发现存在有故障码，不过应该问题不大，都是一些临时性的故障码，不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性，建议后期去4S店做一下进一步检查比较好。

内饰检测结束咱们现在开始路试，出于安全考虑，我们规定路试不许拍照，大彪这里就说下我的感受：首先这车的舒适度还是很高的，空间也相当足，大彪我和客户以及车行老板都是180的个子，坐在里面完全不显拥挤！其次科技感十足，能给人带来无尽的幻想，操控就更没话说了，奔驰S级在这点上认输吧。

路试结束，我们便将车开到了事先约定好的维修厂，用举升机讲车缓缓升起来，大家可以看到此车底盘除了有些灰尘泥沙其他还是很不错的，前车主应该是一个极其爱惜车的人，毕竟检测到这儿各方面都还不错，得为他点个赞，可能会有朋友抬杠，但是大彪我检测上千台车了，有些几个月的准新车检测时小问题之多，简直是在伤害汽车！

大彪我把底护板拆卸完，咱们可以对底盘的车况也是一目了然，可以清晰的看到：底盘整体没有托底的痕迹，发动机、方向机、变速箱均无没有拆卸和漏油的现象。

不过大彪在检测发动机油底壳螺丝时候发现有轻微渗油，不过目前并未驾驶影响便不会太大，但是入手记得去保养的时候更换一下螺丝和密封垫。

检测到这儿便结束了，我把整体情况反馈给客户后，客户对这车露出了满意的笑容，感觉他内心的那块重重的石头终于落下来了，因为听他说其实他还在犹豫买新车的奔驰S级还是新车的宝马7系时候，朋友推荐他买二手车，但是在网上一些平台看到二手车水深，怕买到大事故车或者泡水车，对驾驶安全有威胁，所以最后找到我们来帮忙检测。

最后大彪也是为这位客户操碎了心，帮忙查了下此车现在的二手车行情价基本都在53万左右，而精品车况估计的加点，但是此车报价是56.6万，车行应该是留了谈价空间，但二手车一车一况，一况一价，所以应该53万要加点，客户听完心里也有一个谱儿，便和大彪我互相道别后找车行去谈价了。很欣慰在返程的路试，大概半小时后，咱们这位客户发来消息以54.3万把这车买下来了，在这里也祝这位客户用车愉快，安全驾驶！

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师大彪哥，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。

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