怀化二手长安睿行s50-湖南长安睿行二手车

1.家里人口众多，入手睿行S50油耗怎么样？

2.什么牌子的国产面包车最好？

3.开七万左右的面包车是一种怎样的体验？

4.长安睿行s50和欧诺s对比选哪款好

家里人口众多，入手睿行S50油耗怎么样？

动力：1.5动力足，加速给力，起步也很平顺，油耗这个要根据你各人开车的技巧来的，这个车身尺寸为4600/1770/1855mm大小适中,市区行驶更灵活,2850mm同级车最长轴距,也同样身打造的MPV，在外观设计上却狠下了一番功夫。长安睿行S50V的外观是加分项，美观大方且质感提升，比面包车高出几个等级不说，比一般小型MPV小家子气的造型也高明不少。

车型外观，油耗，操控性，性价比，价钱上，都很满意，但驾驶视线不佳，转弯时有行人在左上角不易看到，开了半年行驶约两万公里第二排靠背放倒，做450㎜高支架找平铺床板，支架下空间放生活履居用物品。床板后1.3米处与前二排座椅后加装可折叠活动床板，行车时可收起来，不影响二排正常使用。

来到车尾，发现车身还有一圈塑料的越野包围，让长安睿行S50T看起来就更显得廉价了，不过这也不奇怪，因为长安睿行S50T挂的就是长安商用车的车标。车尾的造型比较平淡，没有在面包车选择方面，长安欧诺s基本上属于可以拉货做小生意。但是对于同价位的五菱之光、五菱荣光来说，市场保有量还是比较小，二手车相对来说也不保值。

上论坛查查价格，汽车之家了解下车主价格，然后看看车的有缺点，价格和论坛里的也不会太远。五菱荣光V和睿行S50不是一个档次的车型，考虑拉东西为主的话五菱荣光V适合，考虑舒适性方面睿行S50适合。论品牌五菱的没话说，配置方面长安的要好些，毕竟价位也高一些。个人建议，纯拉货选五菱，家用拉货两用选长安。

什么牌子的国产面包车最好？

国产面包车分两种情况：国产品牌面包车和中国制造面包车。

国产品牌面包车：不知大家注意到没有，五菱的车尾门都有“上汽通用五菱”的标识，这代表着现在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合资的品牌，已经不是以前的柳州五菱了。严格意义上来说，五菱和宝骏一样，都是属于合资品牌了。所以要说什么牌子的国产面包车最好，五菱的之光、荣光、荣光V和宏光那都是不能往里面算的。销量之王的神车不在那最好只能是长安，长安欧尚系列面包车好开、精致，综合水平上乘，拉人绝对是一把好手，大容量兼顾舒适，拉货稍逊些，也许是内饰比较精致的缘故吧，都舍不得买欧尚去拉货。即使那般，五菱不在的话，千年老二也可以当大哥，这可是纯国产。

中国制造面包车：从这个方面讲，就得算上五菱。五菱面包结实耐造，通过性好，不问路况，只问西东，一直都是个传说一样的存在。而且还特别能装，不论是之光，还是荣光，或者是宏光，拆掉最后排座椅，平整的地板和高大的车身能给你个足够大的装货空间，要是把第二排座椅也拆掉，那简直就是辆厢式小货。五菱面包，多少人发家致富的好帮手。五菱巨大的保有量就可以说明其在面包车界的地位。

实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。

但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当作工具车使用，不适合兼顾家用代步。

面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。

面包车

前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。

北斗星

北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车，都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用，小毛病少，发动机，变速箱底子很好，买回家随便开。1.4的动力也算够用，平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说，前后排都很宽敞，而且后排座椅可完全放平，装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大，实际上非常实用，油耗经济性也能有所保证，居家做生意都很适合。

个人感觉面包车，未必要什么牌子，你的从买面包车的初衷出发，不就是为了既能拉个人，又能拉点货吗！那空间的大点，价钱还不能贵！还的省油！这是选择面包车该考虑的，至于牌子我感觉，五菱口碑还可以！

开七万左右的面包车是一种怎样的体验？

从二手长安之星运动版开始，一直开面包车，后来换了东风小康K07，比普通的K17要好。然后又换了长安4500，我来说说这些3-5万的面包车的体验吧。长安之星运动版是1.3的发动机，这个车动力强，车身短小，特别是车身窄，对于初学者来说，还是很不错的，包括后来的东风小康，开着很舒服，基本上开车不累。期间也和别人换着开过昌河，五菱，但是，都不如长安或者东风小康舒服。

我的东风小康K07是.998的发动机，动力虽说是53马力的，但是上坡还是不够用。这也是我后来换长安4500的一个原因。不过这台车是我开过的面包车里最好用，最舒服的，最远的一次来回2500公里，一点也不累。

我的长安4500是第二代，挂的是东安1.3发动机，我很惊奇地发现这台发动机居然比我以前两台车的发动机都省油。太旧高速全程限速70，送一对考研结束的情侣回家，行李不算太多，百公里油耗6.5。由于造型的原因，玻璃比较小，视线有点受影响。而且由于这个车的方向盘位置比较高，双肩不能自然放松，开这个车跑长途真的很累。我买这个车主要是看重了它的大空间，后门对开，装货非常方便。车内可以放置四排座椅。因为经济和政策原因，我的是7座车。正常应该是9座。由于没有方向盘助力，原地打方向很重。很多人反映这车的刹车软，我觉得不是刹车软，而且刹车行程长导致的。另外，如果你踩下刹车踏板的速度很快，刹车就会非常灵敏。

面包车最头疼的两个问题，一是车内噪音大，特别是开到70公里以上时，噪音比别的车明显大得多。第二是空调，发动机小了（1L）空调带不动，发动机大了（1.3L）空调还是不太好用，原因是车内空间过大导致的。就是第一个长安之星运动版好一些。

本来就是干活儿用的车，我觉得这些车不管怎样，最起码它的多功能性是轿车和suv没法比的。特别是长安4500，是改装床车和救护车的好胚子。经过加强的车架非常结实。

长安睿行s50和欧诺s对比选哪款好

长安瑞星s50是一款MPV，价格在五六万左右。MPV更适合拉人，当然装载一些小货也没问题。

1.5升自然吸气发动机匹配5速手动组合动力没有问题。在这个价位，也是值得选择的。

在面包车选择方面，长安小野S基本上是一个能拉货的小生意。但是对于同价位的五菱之光和五菱荣耀来说，市场持有量还是比较小的，二手车相对不保值。

对于我们做小生意的朋友来说，当然要选择市场持有量大、二手车保值的五菱系列，所以在保养维修方面当然更便宜更方便。

当然，从外面看长安瑞星s50相对更好。但是我们还是要考虑汽车的使用。

我觉得如果拉人拉货，可以选择五菱洪光系列。可以看到路上跑的五菱系列还是很多的。

俗话说，没有比较就没有伤害。

尤其是对于我们第一次买车的朋友来说，买这种价格相对较低的代步车。皮革经久耐用，高价值是首选。

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