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奔驰老gls级二手车-二手奔驰gls400售价

tamoadmin 2024-09-15 人已围观

简介1.奔驰gls450为啥不保值2.奔驰gls450二手的哪款最值得买3.新款到港后,老款奔驰GLS不到80万?到底是买新款还是老款?奔驰gls450为啥不保值维修保养费用高、市场需求不稳定。1、维修保养费用高:奔驰汽车的维修保养费用一直都是高的,这也是奔驰汽车保值率较低的一个原因。2、市场需求不稳定:奔驰GLS450汽车在市场上的需求并不稳定,同时二手车的市场价格波动也大,这都会对奔驰GLS450

1.奔驰gls450为啥不保值

2.奔驰gls450二手的哪款最值得买

3.新款到港后,老款奔驰GLS不到80万?到底是买新款还是老款?

奔驰gls450为啥不保值

奔驰老gls级二手车-二手奔驰gls400售价

维修保养费用高、市场需求不稳定。

1、维修保养费用高:奔驰汽车的维修保养费用一直都是高的,这也是奔驰汽车保值率较低的一个原因。

2、市场需求不稳定:奔驰GLS450汽车在市场上的需求并不稳定,同时二手车的市场价格波动也大,这都会对奔驰GLS450汽车的保值率造成了影响。

奔驰gls450二手的哪款最值得买

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况较差的情况下,约为94.86万;

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况一般的情况下,约为100.38万;

2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型车况较好的情况下,约为104.19万。

二手车的价格受很多实际因素影响,所以上方的2021款 GLS 450 4MATIC 时尚型 奔驰GLS二手车报价仅供参考,实际请以二手车商报价为准。另外,可以根据实际的车龄及里程数等,用以下的计算器进行估算。

2021款奔驰GLS二手车值得买吗?

2021款奔驰GLS 450二手车值不值得入手?买二手奔驰GLS重点是看价格,如果二手车价足够低廉,并且没有发生过大事故,二手奔驰GLS当然是值得购买的,不过车辆要是发生过事故,二手车价格又无太大亮点,那还不如去选购新车好。

新款到港后,老款奔驰GLS不到80万?到底是买新款还是老款?

奔驰GLS目前是奔驰旗下尺寸最大的SUV车型,它的前身是奔驰的GL车型,奔驰GL在国内知名度很高,入华时间比较早,打下了很好的用户基础。伴随着2020款新第三代奔驰GLS车型大批量到港,价格相比去年年底整体下降不少,回归稳定。

全新奔驰GLS如今价格比较稳定,入门版美版19轮小天窗版简配版价格在90上下。而老款奔驰GLS入门版的价格已跌破80万大关,和英菲尼迪QX80并称为大型豪华7座SUV的性价比之王。那问题来了,是买新款还是老款?

外观内饰变化

近几年奔驰的设计语言实在看不懂,新款A级、GLE、CLS等车型外观设计实在无法接受。好在新款GLS设计比较正常,中网造型和老款类似,最主要变化在于大灯总成,全新样式的全LED大灯更加精致,加上更加圆润的整体造型,新款GLS前脸整体更容易被大家所接受。

侧面造型与老款差别不大,只是车身长度有所增加,从原来的的5130mm,增加到5207mm。轴距也到了3135mm(老款为3075mm),宽度也增加到1956mm(老款为1933mm),只是高度下降到1823mm(老款为1850mm)。

尾部整体和车头一样偏向圆润,缺少上一代的霸气,但是更容易被接受。尤其尾灯样式更加扁平化,内部纹路细腻,点亮后视觉效果出色。

内饰变化才是重点,全新设计的驾驶舱,加上双12英寸的大横屏,整体内饰氛围非常出彩,比同级别宝马X7和奥迪Q8高出不止一个等级。再配合桃木内饰,符合旗舰车型该有的调性。在这个全面屏的时代,屏幕黑边有些略大,影响一定美观。

相比于老款车型,新款GLS在后排座椅的各个方面进行了升级。增加了6座版本,支持第二座椅前后移动,并且还是电动调节,空间灵活性更好,同时空间更大。7座SUV被诟病的第三排座椅高度问题,新款GLS迎刃而解,座垫高度很高,远离地台,坐着舒适度大大提高。

动力变化

动力方面,新款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎,替代了老款的3.0升V6引擎。直6引擎,虽然体积不如V6紧凑,发动机舱布局难度相对大,但是,直6拥有天然的震动自抵消,不需要平衡轴就能实现自平衡,因此被视为是最完美的气缸排列方式。

新款GLS的直6引擎与老款V6引擎的动力参数是一样;最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是9AT变数箱。虽然动力参数一样,但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统。轻混的加入,新款起步更加轻盈,动力输出线性,同时油耗也有一定下降。

配置变化

新款GLS在配置上变化很大,标准配置比老款高出不少。以美版GLS450为例,原先老款需要选装的P01包、灯光包、停车辅助包、柏林之声音响和ADS自适应减震等等,在新款上通通都变成了标配。

新增配置有:几何多光束LED大灯、自适应远光灯、迎宾踏板灯、64色氛围灯、9个USB接口、Touchpad触控板、MBU人机交互系统、苹果CarPlay、双12英寸触摸屏、后排座椅电动翻折、柏林之声音响、无线充电、舒适进入、全景影像、自动泊车、感应尾门、盲区监测、下车警示系统、48V轻混以及ADS自适应减震。

新老款如何选择?

首先看价格,老款入门版车型报价在80万以内,有个别年份稍长一些库存车价格会更便宜一些。而新款美版GLS450标准版价格在92到93万,比老款高出13万左右。在多出去的13万中,新款可以得到更年轻的外观,更新的内饰,尤其是双12英寸大横屏,48V轻混系统,以及多达30项各类配置,所以新款GLS实际性价比更高,我个人更推荐新款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奔驰 # 新款 # 老款