青岛二手车15万辆报价-青岛二手车15万辆报价多少

1.二手车评估计算公式

2.全国二手车哪里的最便宜?

3.人人车可信么？

4.超过15年的车子，还有必要继续开吗？

5.便宜二手车，不知真假。。请上海想购二车手的朋友帮去看看

二手车评估计算公式

1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

3、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

扩展资料：

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据，用加权平均的方法确定。

使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有：车辆的实际运行时间、实际技术状况；车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；车辆的原始创造质量；车辆的大修、重大事故经历；车辆外观质量等。

百度百科-二手车

全国二手车哪里的最便宜?

瓜子二手车直卖网最便宜。

瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。

2020年2月，瓜子二手车上线“无接触购车”全流程服务，通过线上咨询、选购、签约、提档过户，结合线下车辆与场地的全面消毒清洁，实现全程“无接触购车”。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同举行二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门10个省市。

人人车可信么？

有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。

这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。

但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，贷款办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个发票都找不到人，找人人车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。

可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你幸运，交易顺利，没有问题，但是当你不幸运的时候，你智能束手无策。

超过15年的车子，还有必要继续开吗？

超过15年的车子，还有必要继续开吗？

除了有特别意义的车子，不然超过15年的车子最好还是卖掉，或者换一辆比较好了。

1.超过15年的车用车成本高，继续用不划算

超过15年的车子，再继续用下去成本真的挺高的，反而是不划算的。

孟之天、李柏山在《工业技术经济》期刊上面有篇论文的，《汽车更新的技术经济分析》。

上面讲：车子都有一个经济使用寿命的，家用车一般超过13年，再用下去就不划算了。

或者说：车子虽然没有超过这个年限，但已经无大修价值，也没有必要再继续用下去了。

拿大修来讲：超过15年的马自达6，现在二手车价格就是25000块钱的样子，大修一次发动机差不多7000。

我要么就差不多加个1万多，再买一台好了，是不是？就花个2万多块钱，对不对？

就好比：家里的老的电视机，修修是要几百块钱，用也是能用的，但是个黑白电视机，买个新的彩电吧？

但是它是个很厚的那个大的显示器，我们买个液晶的，现在液晶也很便宜，就差不多是这种感觉，换了个新的好了。

2.车况不好的车，使用体验差，影响心情

如果15年的老车，在之前保养都不是很上心，车况肯定也是不怎么样了，继续用，除了刚才说的情况，还影响心情的。

我们以前视频讲过的：车龄大的老车会有异响、动力差、漏油漏水、底盘松散、油耗变高等等一系列的问题。

还需要时不时地去修车，甚至就把你撂在半路上面，这就很烦。

拿个异响举个例子，青岛理工大学韩建友有篇硕士论文，分享给你，《传递路径法对某轻型卡车NVH声振特性的分析及优化》。

上面讲：NVH性能是能够影响驾驶者的情绪和健康的。

长时间的车内振动和噪声容易给人带来烦躁等等负面的情绪，严重的还有可能会加速开车的驾驶者的疲劳，就容易发生交通事故。

就好比：我本来在那边安安静静地看剧，很开心的。边上有个小孩子：“啊，诶。”跑来跑去在那边说。

说不定他还把你拉来拉去，然后：“叔叔，叔叔！你看的这是什么？”“我过会儿跟你讲。”“你说嘛，你在看什么？”

有时候心里总是想：要不要去揍他一顿，让他安静点？当然事实上不能这么干。这个说的是心烦和难受。

3.哪怕车况好，年检也很费精力

如果自己的车子一直都保养得比较仔细，车况也是很好的，自己开开是没有什么问题的，但是每年的年检还是比较费精力的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第16条规定：超过15年的私家车，每6个月要进行一次年检了。

对于很多朋友来说，平时已经是非常非常忙了，一年2次已经够麻烦了，同时还要面临年检无法通过的问题。

不是去了就一定能过，又不是领个票就行了。

现在的年检和以前来比，新增了OBD检测和燃油蒸发排放控制系统检测。简单讲就是：年检更难过了。

参考苏州生态环境检测平台的数据：苏州市18年5月1号到10号之间检测车辆20402台；不合格1104台，不合格率5.4%，不低了。

年检实施新标准之后，同一时间，全市检测车辆总数是17952台；不合格2284台，不合格率12.7%，翻了1倍都还不止。

就是越来越难过了，现在是有1成以上都是过不了的。

刚才讲的是所有车子的年检的数据，如果对车龄超过15年的车子单独来看，不合格率是更高的。

4.排放标准太低，极可能被限行或者禁行

从现在倒推回去，超过15年的车子，就是2006年之前的车子了，排放基本上都是国三以及国二，在很多城市有可能还没法上路。

比如说：北京，2017年2月15号起，国二及以下的汽油车，工作日禁止在五环路以内的区域道路上行驶。

上海，2016年1月份开始，外环以内限行国二汽油车。

而且不光是一线城市，其他城市也有同样的这种限行、禁行的情况。

河北省举个例子：2017年11月1号起，国二及以下的汽油车禁入石家庄、保定、廊坊的主城区。

2018年11月1号起，国二级以下的汽油车，工作日禁止在邯郸市主城区行驶。

刚才讲了那么多，其实都只是把车子当作工具来看了。

如果说这辆车对自己是有特殊的意义的，比如：爸妈送你的人生中第1辆车、人生中第1辆法拉利……继续保留下来也是挺好的。

当然我自己的话，我觉得最有意义的是发家车，通过自己的努力赚到了辛苦的钱，车子也不贵，甚至是挺破破烂烂的。

「啊」它是我发展的开始、人生的开始、成家立业的开始……我想把它留下来，其实也是可以考虑的。根据《机动车强制报废标准规定》第5条规定：小、微型非营运载客汽车，无使用年限限制。

说人话就是：现在的车子已经不需要强制报废了。刚才说的排放、年检等等麻烦，其实都是有办法解决的，只不过需要花费时间、精力和金钱。也就意味着：你想留多久，严格意义上说都是可以的，哪怕就是放在家里收藏着不开。

超过15年的车继续用，不如换辆新的

所以总而言之，放在那边不开的，有可能是有意义的。

你是想要开的，就要去考虑一下成本、车况、年检等等各种各样的负担，是不是还不如买一台新的来得更划算，或者是其他的二手车。

这个是给大家的一个建议。

如果不在乎成本、年检这些东西，买了一辆车子，我就较真，买一台车子最多能开多久？「哎」能不能传给我的下一代？

要是我在乎成本，新车买来开多少年再去卖掉，它的成本是最低、是最划算的？

便宜二手车，不知真假。。请上海想购二车手的朋友帮去看看

受害者：买二手车时我这样被骗

招远王**讲述了自己所遭遇的二手车交易：

前不久，王**刚刚考出了驾照，手里痒痒的，一直想弄辆二手车开，过过瘾，因此上网时很留意二手车交易信息。一天他在青岛的一个网站上看到一条信息，说有一批海关罚没车现低价处理，可办过户手续。王**选定的是一辆要价1.6万的、03年产的伊兰特，他就照着网上的电话打了过去，一个女孩接听的，双方一番讨价还价后，最后以9000元达成协议。在最后的交易细节上，女孩说，让我们王经理跟你谈吧，然后告诉了一个手机号。王**打过去，一个南方口音的男子接的电话，他告诉王**先交1000元钱，然后他们用集装箱把车送过去。当王**提出异议时，对方说这是风险担保金，“我们把车运过去，你要是不要了怎么办？所以你先打1000块钱，也算是看看双方的诚意。”又经过一番讨价还价，最后定金由1000元降到500元。王**随后按照对方提供的帐号把钱打了过去。很快，对方告诉她说，车这两天就到，到时看车交钱。

令王**没想到的是，昨日，王经理给他打来电话，告知车已到招远城南区，让他准备9000元钱和身份证，前去交易。可一时半会儿弄不齐钱，就给好友小李打电话借钱。眼看伊兰特即将到手，王**还对好友感慨道：没想到该机构的办事效率这么快。

好友小李听说此事后告诫她很可能遇到了，“你想一想，市价十多万的车，再怎么便宜也不会9000元给你吧！黑车也不可能是这个价呀，还能包过户？天上不会掉馅饼，所谓的馅饼往往是陷阱。”

好友的话让王**有些迟疑：不会吧，那个王经理说他就住在城南区的金城宾馆。

有些见识的小李坚信朋友遭遇了，决定陪王**一起去该宾馆看看，事先告诉王**，一定要掌握好一个原则：不见车，不给钱。“我估计不仅车没到，人也没到，都是他用电话在导演这一切。”果然，王**到宾馆一查并无王经理其人，再打电话，对方说，车现已到，要求王**先在帐户上打3000元钱，他们马上把车开过去。王**要求先看看车。王经理说，不行，我们公司纪律很严明，不允许工作人员跟客户直接进行现金交易，钱必须打进公司指定的帐户上。并强调“我把车都送到你地盘上了，你还有什么好担心的，你也知道，我们做这样的生意必须小心谨慎些。”而王**坚持看到车后再付钱。王经理说，要是这样生意就没得做了。王**回答，生意做不成，那就把500元钱退还给我吧。王经理说，500块钱是作为把车送到招远的费用，我们来回这么大的费用，总不能赔上吧。交3000元钱就可看车，否则那这生意就没得做了。

此时的王**终于相信，自己确实遇上骗子了，有些气急败坏的她在电话里大骂王经理。

记者验证：网上此类骗子真不少

听说这一手法后，记者特意到网上浏览了他们的作案工具———发布信息的网页。记者在百度搜索上填写上了“丰田佳美2.0,3.6万”一词，搜索后发现了700多个网页，其中大部分内容为发售二手车信息的。记者随意选择了几个，以购车为由，拨打上面提供的电话，发现很多都已停机，有几个拨通的最后听说是记者后急忙挂断了电话。

为诱惑消费者，信息发布者还打出了自己的宣传口号，有的还非常“肉麻”。记者在省内某网站上见到了一则二手车交易信息，其宣传口号让人看了啼笑皆非：“您的选择是我们的荣耀！您的满意是我们的追求！您的建议是我们的财富！我们一直都在努力着！本店以诚信求生存！以信誉求发展!希望您能够以‘值得买、买得值’的心理购到梦寐以求的爱车，诚信与信任是网上交易的基础，希望我们能够合作愉快！”

不过，相关网站已经注意到了这些事件的存在，就在该信息的上面，网站提醒消费者：近期发现省外骗子反复在本站发布便宜笔记本、电脑、车相关信息，请谨慎交易！

业内人士：不可能有这么便宜的车

相比只被骗去500元，王**还算是幸运的，莱山区的田先生因为贪图便宜，不停地向对方提供的帐户打钱，最后被骗去8.8元。

“这明摆着是在，正规渠道根本买不到这么便宜的二手车。”烟台旧机动车交易中心经理郭伟说。

据了解，这种低价高档二手车交易信息，前两年就已经出现，每隔一段时间就会在网上泛滥一阵，而总有不明真相同时又贪图便宜的人上当受骗。

其实，市民稍微谨慎点的很容易识破这些简单，据介绍，所谓的走私车、海关罚没车，现在根本就没那回事；国内汽车这么便宜，谁还冒那么大风险走私?海关罚没车要经过拍卖才能进入市场，哪有那么多的所谓海关罚没车?

“根据卖主所描述的车型以及车况，帕萨特的正常市场价为12万元左右，雅阁至少13万元，2004年奥迪大致为15万元左右，而奥迪A6卖到23万元不成问题。”烟台汽车城刘健表示，以不到市场价1/3甚至更低的价格出售，实在是一件反常的事。即使汽车是真的，其来路也肯定有问题。

“要购买二手车的消费者，一定要先打听清楚市场行情，不能因为价格便宜而一时冲动。”刘健提醒消费者，二手车是一种特殊商品，购买时尤其需要理性，谨防上当受骗。

警方揭秘：老套的新花样

据介绍，网上低价二手车销售有4个共同特征：一是他们解释车非常便宜的理由主要是车为走私车或海关罚没车，急需用钱，所以廉价处理；二是只在网上留一个手机号码，不留固定电话，也不留公司地址，即使留公司地址，也非常模糊，如上海浦东、深圳罗湖、广东东莞等；三是都需要先交一两千元不等的定金；四是他们登记的手机号码卡号归属地与“公司”所在地不一致。

针对最近网上出现的此类，警方提醒市民，这是很老套的，方式和此前的招聘、、中奖等短信手法是一致的，只不过以前是利用短信或街头张贴广告等方式进行，这种网上的此类某种程度上利用了媒体广告和网站的公信力。大概是因为短信等老套方式已经没有太多市场了，骗子们便翻新花样，继续行骗。任何活动都要先抛出“诱饵”，而此类的“诱饵”就是“超低价二手车”，他们首先解释超低价的原因在于这些车都是赃车，让你信以为真，其最终目标就是套取“定金”、“诚意金”，如果你交了，他又会继续以各种名目让你汇钱，直到你发现上当为止。实际上，他们根本就没有车，人也根本不在烟台，他们的电话号码使用的多为“一号通”等服务，可以将来电转接到几部电话上，你根本不知道对方在什么地方。