义乌二手车价格及图片,义乌千元代步二手车出售

1.开几千元的二手车丢人吗

2.有没有几千块钱的二手车？

新手刚拿到驾照，拿这9000块钱买个代步车是可行的，除了可以用来练手，还能代步和占个车牌指标。

如果考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，情况就复杂得多，要看个人情况，量力而行。

首先，9000块钱的价格，能买到的车比你想象中多。

虽然车龄是普遍变长了，但用来练手的车子，不要要求太高的，会动就行了，能挡风遮雨就行了，空调灵的，可以的。

就像很多朋友喜欢吃牛蛙，虽然长得不好看，好吃、肉嫩，是不是？不影响味道就可以了，不要嫌牛蛙丑。

汽车之家有数据：9000元的车子，车龄一般超过7年，车型从五菱之光到奥迪A6都有。

再参考中国汽车流通协会发布的《2018年8月全国二手车市场分析》，报告上面讲。

捷达、五菱之光、凯越、宝来等这些车型，在线下二手车交易是最受欢迎的。

花9000块钱，买到车龄7年以上的五菱之光；以及车龄12年以上的捷达、凯越、宝来。

这些车子销量大，配件便宜好找，找个副厂的、能用的这种，好多的，作为练手来说，没有什么太大问题。

「哎呀」不小心一个反光镜撞下来了：“有没有什么副厂件、配件？”“有。”“多少？”“反光镜，是吧？85块。”“这么便宜！”真的很便宜。

因为我以前最早那辆就是老捷达，换配件真的是便宜得吓死人，我跟你说。

买个练手车有不少好处，我们看一看。

第一个，练手车就是练手的了，巩固驾驶技术、增加行驶经验嘛。

期刊《中国西部科技》有论文，《新手驾车安全研究》上面讲：新手缺乏经验，遇事判断时间相对较长，反应不够快。

因为与驾校的封闭道路不一样，实际道路上车多、人多，路况也复杂，新手对这些陌生，就是需要花时间来积累经验的，而且新手的事故率也更高一点。

期刊《交通信息与安全》上面有论文，《不同驾龄驾驶人交通事故特征分析》上面提到。

1年以下驾龄驾驶人肇事占总数的15.3%，比其他驾驶人数量要高出个7.4%了。

所以说：新手是十分需要一辆车子来练练手的。

就像上课老师教的知识，当时能记住，为了防止遗忘，过一段时间还不是要复习，而且最好是经常复习，对吧？

满足代步需求

其次，练手车毕竟也是汽车，好不好？无非就便宜点，对不对？还是可以用来代步。

对于汽车来说，坐人和载物就是基础功能，虽然练手车车况不会很好，样子也不一定好看，成色也估计一般般，但装下3、4个人，随身背包一丢，这肯定是ok的。

举个例子：9000块钱左右的练手车，尺寸比较小的是二手比亚迪F0。

车里坐下4个1米8的人，空间刚刚好，虽然是有点挤，坐得进去的，是不是？空间刚刚好。

140L的后备箱是有点小，但大号双肩包放4个也是可以的，你说：“动力不太行的。”会动的，好吧？限速也是开得到的。

而且在练手车当中，空间更大的车型也还有很多，上、下班代代步，短途出行，都是ok的，完全是ok的。

而且，目前很多城市不是要摇号购车的吗？练手车可以用来占指标。

北京2020年第2期摇号结果，个人中签率0.17%，中签率极低，中签的时间也没有办法确定，所以很多朋友只能是试试看的心态去参加摇号了。

《北京市个人小客车更新指标确认通知书》里面的内容讲：指标的有效期是6个月。

也就是说：你很了，摇到了号，但6个月内如果没有买车的，车子没买，指标就报废掉了。

为了保留这个指标，就可以先买一辆练手车，以后有需要再换成新车。

“我年终奖还没发啊，指标就快要过期了，那怎么办？”对不对？这很痛苦。有了这个东西就可以解决这个问题了。

这就有点像买保险了：大多数时候买保险，就感觉每年是给保险公司送钱、白花钱，我们也没捞到什么好处。

但是这是一份保障，真的出了一些意外或者情况的话，就可以给我们兜底，避免损失。

我们买了这个车子，除了能兜底，日常还能开，对吧？

虽然练手车买起来，听着是挺美好、不错的，对不啦？

但是考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，买个这么便宜……买个9000块钱的练手车，不一定适合所有的人。

首先，练手车车况挺复杂的，车子也是挺难选的。

期刊《汽车维护与修理》上面有论文，《二手车技术鉴定与评估改进（一）》上面讲：车龄5到10年，车子会进入衰落期的，10年以上进入淘汰期了。

车子进入衰落期和淘汰期之后，很多零部件是陆续达到了磨损极限，会有故障，对吧？

参考益普索（Ipsos）公司发布的《中国乘用车市场整车质量表现研究报告》，里面讲。

自主、合资和进口品牌当中，车龄3年，平均每辆车4.14个故障；车龄5年，平均每辆车5.27个故障。

刚才讲了，9000块钱练手车，基本上是7年以上，12年的都有，故障肯定是更多的。如果所有故障都维修，这是一笔钱，也比较麻烦。

所以在选车的时候，我建议各位朋友就选那种口碑相对好一点、不太容易出故障的车子，这样是会比较好一点。

不要去看样子好不好看，练练手要什么样子好看不好看？9000块钱，一台iPhone手机，是不是？

我们一般人又不会去修的，这里冒了个烟，那边轮胎不行了，很多朋友，新手的，换备胎都不会换的，其他的故障不是越加了，是不是？

所以说：就选稳定性、可靠性好的，样子不要去管了，牌子也没有那么重要。

再来，练手车1年的用车费用还是一笔钱，不便宜的。

我们以前做过的，《10万元的车，养一年最少要多少钱？》里面算过：保险费、油费、停车费、洗车费、维修费、保养费，1年至少8000块钱。

大部分的练手车里程，基本上应该是超过8万km的，维修保养肯定比新车是更贵的，那么1年的用车费用肯定超过8000了，超过车价都有可能。

这就像：买了10斤的大闸蟹，里面绑螃蟹的皮筋其实就有5斤，「梆」一称，「哇」天哪，重量和螃蟹没差多少，有可能。

最后，练手车虽然能练手和代步，但如果排放等级太低，有可能会被限行，使用体验不是很好的。

为了保护环境，国家发布了6个阶段的《机动车污染物排放标准》。部分城市还会限行低于最新标准3级的车子。

一些大企业，会把成绩差的末位淘汰或者调岗离职，道理一样的。

比如说：北京17年，实行的是国5标准，禁止国1、国2汽油车工作日驶入5环内道路。

另外，目前国6标准已经实施了，虽然现在还没有限行国3的汽油车，但估计也不要多久了。

我们刚才说的9000块钱，基本一半以上都是国3，比如说：12年的车子，就是国1、国2排放了。

这个我们要看一看：在哪个城市、平时用车怎么用，就要去考虑。

总得来说，9000块钱的练手车真不算贵，就一苹果手机，而且能练手，又能代步、能占指标，车型也很丰富，我觉得是挺好的。

但是买车容易养车难，选车、买车的精力的消耗；用车的时候，保养和维护。

想想螃蟹绳子和螃蟹，都是对半的，或者是限行的体验，你考虑进去之后，买9000块钱的练手车，可行，但不是适合每一个朋友。

对于新手来说，不光是买车的时候遇到困难，练车的时候，也能遇到各种奇怪的事情。

路边停车的时候，往后面倒，侧方停车「滋」，马路牙子蹭到了；往前面过去的时候「滋」，保险杠又给碰到了。

我在地库里转个方向，「嘎」一下，侧面的门板都弄到。为什么会出现这些东西？真的是我水平差吗？

其实也不是水平差，是有个关键的因素就是：你其实并不知道，副驾驶右边的轮子位置在哪里。

不少朋友也在我后台有留言，都讲这个东西：如何判断车轮的位置。给你做成了。

每一个轮子在什么地方？如何判断？这个学会了，照着开，停车、侧放的、倒车的、入地库的、上下的、立体的，都能够搞定的。

开几千元的二手车丢人吗

二手车内饰有毒气体减少，用车更安全，性价比更有优势。?

1、二手车有性价比优势

二手车比新车占据更高的性价比优势，这一点毋容置疑，如果仅需要一辆代步车，无所谓豪华与否，不在意二手车小毛病，那么二手车是最好的选择。

同一款车，开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势，如果只需要一辆代步使用，那么建议二手车。

2、二手车内饰有毒气体减少，用车更安全

新车内饰的刺激性气味和甲醛等有毒气体容易引发白血病，而二手车使用了很多年，在内饰毒气体方面降低了很多，或者几乎对人体无影响，二手车用起来更安全。

扩展资料：

买二手车的技巧：

1、砍价的时候，可以比均价低一些。但是，一辆市场上卖30万的二手丰田普拉多，出15万，如果二手车商还卖给你，那车就有问题了，当然，不排除一些二手车商把破车当好车卖，所以才要看车况。

2、买二手车尽量选择口碑好的门店，虽然没真的打算做成百年老店，但是二手车这行，靠的就是口碑。所以，这样的店的车可能没有想象中便宜，但是车况往往更靠谱。

有没有几千块钱的二手车？

有人买车图个面子，有人买车图个方便，有人买车为了更高的生活品质，有人买车却只为了生活。二十岁的年纪，有钱的爸爸送给孩子一辆二十万的车作为生日礼物，没钱的小伙在外打拼攒了几千块钱买了台便宜的二手车。在外人看来同样是二十岁的年龄，开二十万的车和几千块钱的车，下意识就已经分门别类，可只有开车人才清楚属于自己的这台汽车的意义。

随着汽车工业的飞速发展，国内外车企为了争夺国内汽车市场份额，新车市场的价格越来越便宜，如果连新车市场的低价也不能接受，没关系，还有二手车市场。总之，老百姓买台车家用已经不再是遥远的梦。大家都开的起汽车了，有消费能力的当然会选择品质更高价格的汽车，在彰显社会地位的同时也享受了应有的品质。没条件的，买一辆价格便宜的二手车，只要能出行代步、挡风遮雨就足够了。 但是看似很轻松的一件事，却可能影响很多，说句实话，20岁买辆几千块钱的二手车，真的很没面子吗？或许真的是。有人说我买辆车怎么还丢人了，或许只怪这辆车太便宜。

人分三六九等、肉有五花三层，对于二十岁的年轻人来说，这个年龄段的攀比心是最强烈的阶段。你要是开一好车，相亲也好，同学聚会也罢，大家都愿意往你身边凑合凑合、跟你玩。就像有人说，开什么车决定什么品位。一旦你开一辆几千块钱的二手车，有时候就连约会你心理都会顾虑，要不要开着它去赴约。还有人会说了，你二十多岁就能自己赚几千块钱买辆二手车开，凭自己本事赚的钱买的车有什么觉得没面子的，等以后赚到更多的钱再换好的也来得及。

可是在小编看来一定不要被这种从众心理所左右，即使你是通过自己打拼赚钱买车。首先二十多岁的年纪很多年轻人只是为了买车而买车，这样的年轻人不建议你花几千块钱买辆二手车，在朋友之间觉得没面子的同时，自己也觉得寒酸。其次就是这个价格区间的二手车买回来之后你也许要搭很多钱，毕竟几千块钱的车已经太老了，很多地方可能需要几个几千块钱去修，使用成本大大增加。别觉得不现实，朋友就是买了辆这样的车后悔不已，毕竟保养不贵，但是架不住维修贵啊，尤其是有些老车配件真的很难找的。

与其这样，不如再多攒点钱，多花几万买一辆自己中意，朋友也不会觉得你的车很没面子。如果是生活刚需或当成产值工具的话，那买一辆几千块钱的便宜二手车先创造价值是很有必要的。这个时代，是一个浮躁的时代，同时又是个攀比的时代，二十多岁的年轻人非常在意身边人对自己的看法，不是特别需要买车，就日后再说吧。可能有人觉得我说的过分，但是这就是现实啊。

1、重大事故车。这就涉及的比较广了，比如泡水车，火烧车，拼接车等等。这种车的特点就是本身这就有问题，就像泡水车。

因为长时间泡水，车内的电子元件发生故障的概率非常高，可能开着开着就熄火了，并且有时可能都发现不了问题。再比如拼接车，一些经历过重大事故的车，车骨架在严重受损拼接后，车身强度大大下降，安全性极大地降低了。

2、公里数多，车龄长的车。一辆车开了几十万公里，开了几十年，这种车肯定不值钱了。加上如果车主不保养，内饰就会非常破旧。这类车开到极限年限，大问题往往也会很多，所以越来越不值钱，也是情理之中的事。

3、新车的价格本来就不高。比如一个面包车，全新的也就三四万，开个几年，到时候肯定卖不到一万块的。再比如一些排量1.0的微型车，也就是买买菜代代步时用，配置和内饰都很一般，当二手车卖自然便宜。

但是，我们在买这种万元二手车的时候需要注意哪些问题呢？

第一点：能开

这里的还能开是指正常行驶，包括上高速等等，而不是有的车超标要被强制销毁的那种。

第二点：没出过大事故

这点是前提，如果出过大事故，那么这个价位的车真的就不值得买了，相对来说还是能检查出来的。至于说一般的小事故是正常能接受的。

第三点：没被水泡过

泡水车不同的是哪怕当时修好了，这么多年这车很多地方都老化了，短路、自燃都是有可能发生的，所以相比之下，小编个人觉得宁可买事故车，都不要买泡水车，当然，两者都不买是最正确的。

很多新手司机在当拿到驾照的时候会选择买一辆便宜的二手车练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。一万块钱的二手车有国产有合资，存在不少合适的的车型去选择。今天小编给大家推荐五种排量小、经济适用、保值率高的二手车。