许昌二手车交易中心,许昌车来车往二手车

1.买二手车可靠吗

2.在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗？

3.许昌二手叉车市场在哪

4.许昌汽车过户需要多少钱

5.二手车市场准新车，甚至刚买来一个月的新车，这中间有什么套路？

所谓外行人看热闹，内行人看门道，任何行业都有属于自己的一套业内行话，我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在，相信很多接触过二手车买卖的车主，也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化，吃了不少哑巴亏，今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先，大部分想要卖车的车主，都不会自己直接去二手车贩子手里卖车，很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂，很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下，交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费，也就是好处费。反过来说，每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车，我有二手车。这样也就构成了一套默契的共享链，话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是，你卖我的车，我给你茶水费。我卖你的车，你给我茶水费，已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商，并不是该车的主人，那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型，而多花出来的费用，就是茶水钱，这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店，你要买的货这家没有，他家有，你就可以加点钱从他家买，多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事，买完房子给完彩礼，手里本来就没多少钱，这时候丈母娘又要一辆20万的车，看着手里只有五万的预算，该怎么办呢?买车肯定是首选。

而买的车是没有大绿本的，绿本抵押在银行，车主必须还完才能拿到绿本，这辆车才可以进行过户交易，而如果车主刚好需要钱，只能选择把车辆抵押给典当行，当做普通二手车出售，这时，这辆车的属性就变成了抵押车，一般在价格方面会大大低于同年限二手车，但由于车辆的所有权不是自己，在物权方面会有一些风险，车辆可能会丢失甚至明抢，所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是：不用过户，直接开走，先到先得！这类车型大多以万元车为主，和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本，对于这类便宜车，大多是刚学驾照的小白买回去练手的，价格方面肯定是越便宜越好，如果过户的话，又要产生1500~3000元不等的费用，所以有些人就干脆让上一个车主背户，剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业，优势在于买车卖车比较方便，劣势就是车辆身份的安全性没法保证，如果是企业或个人出现了破产或被查封资产，他名下的背户车就可能被法院查封，无法年检，没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆，他们的寿命只有八年，每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型，在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商，车商会将车辆过户到自己公司名下，用营转非的方式把车辆挂牌出售，虽然车辆变成了非营运车辆，但寿命依旧不变，但剩余的三四年还是可以继续发光发热的，这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜，缺点就是自己开不了几年也要强制报废，相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好，车商将车收回来以后不需要进行细节整备，用水清洗一下外观就可以挂牌出售，但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型，价格一般比较昂贵，也就能省个购置税或者保险的钱，好处是性价比比较高，没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件，没有钣金没有喷漆，换句话来说就是没出过事故！如果公里数少加上机器没故障无大修，基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时，车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂，则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆，而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基，这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接，属于事故车的一种，这类车型在二手车市场的价格普遍较低，但也有一些商贩会掩盖真实车况，但也有不少人发现问题并维权成功，一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复，这种打滚车分两类，一种是二手车的打滚车，这类车型因为主体框架都收到了损伤，所以价格不会太贵，另一种是4S店的新车，在运输过程中出现意外，变成了运损车，4S店就会运回加以修复单独售卖，如果只是伤到漆面并且价格合理，倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号，一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号，这种车辆千万买不得！被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了，油液渗透就比较严重，发动机仓内就特别脏，为了美观开高价，不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商，经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照，可以合法上路行驶，但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求，从国外带入国内的车辆，这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了：这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了：这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日：在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机：特指换了新发动机的车。

敲缸：二手车上了年限会导致活塞环磨损过度，导致杆给间隙较大，冷车运行时会有咣当咣当的声音，是大修的前兆。

大修：特指发动机开过缸盖维修。

小保：汽车小保养，大概5000~10000公里保养一次，更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保：汽车大保养，大概3~5万公里一次，更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话，相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说，等到以后换车的时候，大家都会或多或少的接触到二手车市场，读懂这些二手车圈黑话，可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况，也会给车商一种，十分专业的感觉，这样，他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车可靠吗

现在，二手车市场很多，但是你要问在车卖靠不靠谱，我只能告诉你，靠不靠谱？关键要看你自己。车只是一个平台，它的服务机构和流程还是挺完善的，他也是一个不错的，二手车交易市场，如果会用，用的好，它会成为你的法宝。

之前我朋友就在车买过车，刚开始的时候他标价是八万，因为他的车子是13万多买的，标价八万，还是挺公道的。后来有人通过网联系到他，跟他说八万很高，目前的市场价没有这么高，这样会卖不出去。在她的建议下，我朋友把标价改到了六万。但等了很久，还是没有人来买，后来他又打电话说价格还是高，我朋友就直接不打算买了。过了几天，他又打电话过来说，车子找到买主了，让我朋友跟他交易什么的，交易的也很顺利，车子没过多久，便被提走了。

过了一段时间，我朋友觉得事情不对劲儿，就特地查了一下，才知道他的车可以卖到九万多，生生地被人家骗走了三万多，后来联系这个人怎么也联系不上了。我想说，这样的人还是挺多的，尤其是二手车交易市场上，如果你要卖的话，眼睛还是要擦亮，不要被这样的人骗了。

?当然也有很多人在车上卖车是很成功的。怎么说呢，平台有利有弊，就看你怎么运用。我还是建议你多看一些这方面的知识，再仔细了解一下交易流程，还有您的车大概的市场估价一定要把握清楚，价格不合适的话，也没必要卖，在现实生活中卖就好。

在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗？

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑。

有些人想要买车，但是看中的某款新车价格太高，可能就舍不得买。但是又想要这款车，不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场，就会发现，这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕，二手车市场这些看起来都是九成新的车，能买吗？有知情人透露消息：都是坑。

就算是没买车的人也应该听过，二手车市场的水很深。究竟是怎么深，没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候，我们在这里看到的看起来很新的车，并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因，导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的，二手车老板为了能够将这种车卖出去，都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多，买的人才会多。

而且一些出过事故的车，可能真的是新车，但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下，再转手卖出去。不管是哪种情况，这些原本大多数人可能看不上的车，就是因为翻新了一下外观，立马身价上涨。而且收购这种车时，通常价格都不会太高，所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去，可能刚开始没什么，但是用了一段时间后，各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说，二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好，把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车，因为自身各种原因，不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外，一些车展上的新车，因为陈列太久，或者被大多人试驾过，虽然是新车，但是已经不能当新车卖掉，只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候，只要稍微懂点车，差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表，因为翻新车也是不少的。当然，也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病，但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到，关键就是看你自己会不会挑选。

许昌二手叉车市场在哪

因为二手车的市场水深，一般人并不能发现其中的“欺骗”所以多多少少都会上当。

二手车市场水太深，对于普通大众来说，我们很难对车况有一个准确的判断。对于没有任何经验的消费者来说，吃亏上当的几率很大，没有一双“火眼金睛”很难保证你能够全身而退！

正所谓“魔高一尺，道高一丈”，骗人的戏法再多总会有破绽，只要我们肯下功夫，做足功课，二手车交易中的那些猫腻还是可以察觉出来的！

1.虚报高价、引诱卖主报价“

高开低走”是路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子一般报价随心所欲，且报价都高得吓人，目的是挤掉竞争对手，招揽卖主。可是，一旦竞争对手离开，揽到生意之后，车贩子就百般挑剔杀价、再杀价。

2.引诱不成、偷窃讹诈

如果消费者最终因嫌价格太低，不同意出售车辆转身拂袖而去时，才发现车内物品或驾驶证等证件不翼而飞。回去问车贩子，人家硬是“没见过”，去补办，实在是太过麻烦。车贩子就通过偷拿证件等手段威胁讹诈消费者，强迫消费者将车低价卖给他们。

3..不办过户、坑害原车主

交易车贩子一般在收到车以后，虽然承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动

车登记管理部门办理过户手续。如果车辆出现交通事故或违章等情况时，钱已进腰包的他们早已逃之夭夭，遭受经济损失和惹上不必要麻烦的只会是原车主。

4.隐瞒车况、以次充好

车交易过程中，车辆质量状况最难保证。非法车贩子将车辆状况极差的车进行伪装，等消费者发觉之后，他们早已踪影全无。

要知道“天上没有掉馅饼的好事”，一分钱一分货，没有谁会无缘无故的超低价出售自己的爱车？

许昌汽车过户需要多少钱

许昌市二手车市场。许昌二手叉车市场在许昌市二手车市场，许昌市二手车市场地址在河南省许昌市建安区许州路北段附近，许昌市二手车市场有各种类型的车子，包括农用车具，也包括工程上的车子，例如二手叉车，应有尽有。买二手叉车需要注意：叉车之前的使用场景，叉车的品牌，叉车自身的状况，维修费用等。

二手车市场准新车，甚至刚买来一个月的新车，这中间有什么套路？

过户费用

收费标准

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，取不同的收费标准。

北京二手车过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

收费算法

以宝来1.8手动款为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2003年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

办理流程

1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。

2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主，原车牌号，车辆照片，交易市场过户。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

有的二手车市场有很多准新车，甚至是刚买过的一个月的新车，是不是有什么猫腻？

我告诉你，大部分的情况是没有猫腻的。但是如果有的车甚至都没上牌照，很可能是一些事故车。真正买了车，发现不适合自己立马卖掉的买家，真的是太少太少了，但这并不代表没有。

我一直从事汽车行业差不多有十年时间，其间发生过不少情况。和大家简单地分享两点，大家可能就知道很多新车是哪里来的了。

我记得有当时一辆车子在开去车管所上牌的路上，那是一辆?别克昂科威车型，在辅道上飞快地行驶，而且新车没有上保险，同样也没有缴纳购置税，因为经销店离车管所也就一公里的路程，而且路况也不复杂，我们所在的这家经销商也习以为常了，所以经常不打临时牌照。

不过那一次发生了交通事故，在一个丁字路口，一辆二手车飞快地窜了出来，直接把这辆昂科威给顶翻了。那时候昂科威的质量是真的相当的不错，在地上滚了四五圈后翻在地上，万幸的是车内的人没多大事，但是车底全部压塌，车身有了很多刮痕。

后来这辆车子是怎么操作的呢？走的二手车保险，经销店付了一笔钱给二手车车主，车子还拿到4S维修，所以对于任何一方都没有损失，大家皆大欢喜，最后这辆车我记得是被卖到其他地区当作质损车销售了。

另外一辆车也是差不多的情况，是前不生的一个事故，一辆新本田思域被追尾了，结果断轴。当然，我并不是要黑思域，而是这次交通事故比较大，和思域的质量并没有什么关系。这辆本田思域已经上好牌照，缴纳了购置税，这辆新车同样是销售员驾驶的。

最后这辆车子怎么处理的呢？修好以后当作二手车卖掉了，折了2万块，又买了一辆新车赔给了客户，而这辆被撞坏的思域从生产日期以及上牌日期来看基本上也是处于准新车的状态。我不知道最后二手车商将这辆车子出售的时候是当准新车卖还是当事故车卖，但是据说这辆车子的维修信息是看不到的。

所以当你在二手市场去购买一些准新车的时候，别忙着激动，即使查到没有理赔记录，你也应该多留一个心眼，再去车管所查查这辆车子的上牌或者缴纳购置税的情况，看看到底有没有存在退税退保的情况。毕竟，害人之心不可有，防人之心也不可无。

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