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tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.2018年二手车城的市场开发程度到底达到多少?2.2月汽车出行大:车企拯救口罩危机;宁德时代牵手特斯拉3.怎么处理旧车?1:有一些是车,走私车,没有手续不能过户的,切勿购买,给自己找麻烦。2:还有是利用低价售车来,骗取订金,意向金,保证金等。3:购买二手车还是去正规专业二手车网站,会有审核信息真实性,比较值得相信。2018年二手车城的市场开发程度到底达到多少?本报讯 (记者王亚菲)上周,成都经

1.2018年二手车城的市场开发程度到底达到多少?

2.2月汽车出行大:车企拯救口罩危机;宁德时代牵手特斯拉

3.怎么处理旧车?

厦门二手车两万自动suv_厦门二手车个人出售2万3万

1:有一些是车,走私车,没有手续不能过户的,切勿购买,给自己找麻烦。

2:还有是利用低价售车来,骗取订金,意向金,保证金等。

3:购买二手车还是去正规专业二手车网站,会有审核信息真实性,比较值得相信。

2018年二手车城的市场开发程度到底达到多少?

本报讯 (记者王亚菲)上周,成都经济开发区负责人对外透露,吉利沃尔沃将在成都生产基地生产沃尔沃SUV车型。至此,吉利沃尔沃多地选址建厂的战略已经日渐明确,除在上海嘉定建设总部和轿车生产基地外,成都和大庆等地也将建设生产基地。  在上周二召开的四川省产业园区工作会议上,成都经济开发区负责人称,今后沃尔沃SUV车型将在吉利成都生产基地投产,成都汽车产业未来将形成上万亿元规模。  据了解,吉利成都生产基地占地面积为87万平方米,整体规划产能为30万辆。目前用于生产吉利SUV车型。该基地目前只有一期厂房建好并投入使用,还有近一半的土地尚未使用。  此前,上海嘉定工业开发区已被披露是吉利沃尔沃总部和轿车生产基地所在地。而且吉利沃尔沃轿车在大庆的生产基地项目7月份开工,该项目投资50亿元。吉利前海外财务部部长杜立刚在接受访时表示,沃尔沃项目将在成都、大庆和嘉定3地建厂。  从目前的生产场地规划来看,成都基地用以生产沃尔沃XC60和XC90等SUV,沃尔沃S60可能落户大庆,C30小型车和V70豪华车则将引进上海嘉定生产。  截止到目前,吉利收购沃尔沃项目相关负责人均没有对生产场地做出回应。  (新京报 王亚菲)

2月汽车出行大:车企拯救口罩危机;宁德时代牵手特斯拉

2018年对于汽车市场来说也是一个巨大的考验,据鹿豹座平台了解到相关数据显示2018年中国新车销售同比下跌5.8%,这也是28年来首次出现负增长。不过对于二手车市场来说新车市场的负增长并没有带来影响,2018年全国累计完成交易二手车超过1382万辆,同比增长超过11%。

近日,国内领先的二手车电商平台优信旗下权威数据研究机构——优信研究院近日发布了《2018年度二手车电商全景洞察报告》,从二手车行业发展现状、供给概况、消费趋势、跨区域流通、未来趋势等方面入手,分析2018年二手车的消费行为,对二手车市场进行了全方位的统计分析。和鹿豹座一起来了解一下。

1、异地差价推升跨区购车活跃度同比增长超20%

优信研究院数据显示,同一型号同等车况情况下,一辆二手车在全国不同地区存在较大价格差异的现象普遍存在。以一辆二手丰田汉兰达为例,厦门地区成交价为36.68万元,相比之下在兰州仅为29.76万元,相差高达6.92万元。

高昂的价格差直接推动车辆跨区域流通。中国汽车流通协会数据显示,从2015年开始,二手车转籍率不断上升,二手车跨区域发展进程加快。2018年二手车转籍率快速增长,转籍率超26%,同比增速高达20.2%,二手车流通实现快速发展。

2、市场下沉明显已成发展蓝海

随着消费观念的转变以及二手车电商市场的不断下沉,三四线城市的消费能力得到释放,数据显示。与17年相比,三四线等低线城市销量占比上升显著,三线城市增长幅度最大,同比增加10.4%,四线及以下城市同比增加4.0%。

3、消费升级继续15万以上销量占比25%

近年来消费者对二手车的认可度提升,二手车消费价格走高,消费者购买力呈上升趋势。优信研究院数据显示,与17年相比,2018年二手车从整体成交价格上升明显,同比上升1.7%;从成交价格分布来看,与17年相比,价格在5万以上的二手车销量占比均出现不同幅度的增长,15万以上的二手车销量占比为25%。

4、车源更加丰富三四线占比明显提升

在二手车电商平台的努力下,人们对二手车电商的接受程度显著提高,二手车平台的车源更加丰富。从优信研究院的数据来看,2018年二手车电商平台车源量整体呈现显著的上升趋势,除2月份受年关影响出现车源量短暂下滑外,其他月份的车源量均出现持续上升,丰富的车源为二手车电商的快速发展奠定了良好的基础。

在车源表现上,较去年相比,一、二线城市车源量占比明显下降,低线城市车源量占比明显增长,三线城市同比增加2.5%,四线及以下城市同比增长2.8%,不同等级城市车源分布差距缩小,二手车电商平台供给市场呈现下沉趋势。

5、置换周期缩短平均年限首次跌破5年

二手车电商已经走过了市场培育的阶段,人们已经开始习惯在二手车平台上买卖二手车,越来越多里程较短的准新车进入二手车市场,并获得用户的追捧。通过二手车电商平台成交的车龄越来越短,低龄、低里程二手车或成二手车电商交易趋势。

6、女性购车需求上涨青睐颜值高车型

二手车市场一直是“男人的天下”,但随着“她经济”的全面崛起,女性群体在二手车消费上呈现出明显的上涨趋势,女性群体正成为一股快速崛起的购车新势力。优信数据显示,较去年相比,2018年二手车女性用户占比同比增长1.2%。

在购买能力上,女性用户购车价格整体高于男性,在10万以上的二手车交易中,女性占比高于男性。在购买需求上,女性用户在购车时更看重外观式样和安全,个性化产品更易打动女性消费者,SUV、小型车、跑车等比较炫酷、颜值高的车型更受女性用户的喜爱。二手车电商的发展极大的满足了女性消费者的个性化需求。以优信为例,用户可以轻松浏览全国范围内符合购买条件的车源,选择符合自己喜好的二手车。

7、“国产造”表现强劲成交价同比提升超12%

随着国产车在汽车性能方面的投入不断增加,国产车和合资车之间的差距不断缩小,在同等预算下,促使越来越多的用户选择配置更高的国产车,这一现象传导到国产二手车市场上,促使国产二手车成交均价有了明显上升。优信数据显示,国产二手车价格表现强劲,上升幅度达12.3%,也从侧面证明用户对国产二手车的认可度和接受度在不断提升。

8、日系份额增多车源销量双双增长

2018年二手车市场仍是德系、日系、国产车的天下。其中,日系车增长最快,同比增长0.9%。二手车电商平台上,德系、日系、国产车车源量丰富,与去年相比,18年日系车车源量占比增长最明显,同比增加1.8%。

文章来源:知道日报

怎么处理旧车?

[?亿欧导读?]?2020年2月,车企转产拯救口罩危机;蔚来官宣落户合肥,项目融资超百亿元;宁德时代官宣“牵手”特斯拉;融资200亿扩大电池项目产能

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

为方便大家了解、回顾2月汽车出行产业发生的大,亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别,对当月大事进行了整理。

2020年2月,各大企业相继交出上年度财报。福特汽车2019年全年净利润为4700万美元,降幅达到98.7%,不过,福特在华亏损幅度持续收窄。通用汽车2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。日产汽车2019全年财务表现惨淡,再降预期利润。雷诺汽车集团净利润较去年亏损1.41亿欧元,为10年来首次年度亏损。

出行公司Uber和Lyft的2019年财务状况也不容乐观。Uber2019年全年营收141.47亿美元,同比增长25.53%,但净亏损超过85亿美元;Lyft全年营收36亿美元,同比增长68%,超出市场预期;全年净亏损26亿美元,与2018年净亏损9亿美元相比,同比扩大近3倍。

2020年2月份,肺炎疫情肆虐,众多企业用实际行动来抵消疫情带来的阴霾,拯救口罩危机。上汽通用五菱,比亚迪、广汽开始投入到口罩生产中,而未来,这些汽车企业联合生产的口罩,或许将达到全国二分之一的产能。

新造车企中,蔚来迎来了不少好消息。2月中,蔚来完成2次分别为1亿美元的可转债融资项目。

而蔚来汽车此前公布的最新销量成绩显示,2020年1月蔚来整体交付量1598辆,1月份蔚来日均交付100辆,同比提升22%,销售效率有所提升。此外,蔚来官宣落户合肥,项目融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地、第二生产基地。

在动力电池行业,宁德时代和特斯拉传闻已久的合作终于落地。乘上了特斯拉的快速列车,宁德时代以3751亿元市值再度登顶创业板。在2020年伊始股市一片哀嚎的背景下,它的市值却将近翻倍。随后,2月底,宁德时代宣布通过私募融资200亿元用来继续扩大产能,提升盈利空间。

传统车企

PSA与Saft建立电池公司,50亿欧元攻坚电动

2月3日,据外媒报道,PSA集团将与法国电池制造商Saft(帅福得)公司联合建立两个汽车动力电池工厂。据悉,PSA与Saft将共计投资50亿欧元建立一家合资企业,名称为Automotive?Cell?Company(ACC),双方股权各占50%。

福特2019年利润暴跌98.7%,中国市场运营亏损7.71亿美元

2月4日,福特发布了2019年第四季度以及全年财务业绩报告。财报数据显示,2019年全年,福特汽车净利润为4700万美元,和2018年37亿美元的净利润相比,降幅达到了98.7%。在营收方面,却并没有出现如此大幅的下降。2019年第四季度,福特汽车营收达到了3亿美元,同比下降5%。2019年全年,福特汽车营收为1559亿美元,同比下滑3%。

吉利投3.7亿研发可防范的“健康汽车”?;吉利汽车和沃尔沃汽车拟合并为全球集团

2月4日,浙江吉利控股集团(下称“吉利集团”)发布消息称,其决定将由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。该类汽车将有别于专业的医用防护用车,是主要面向普通消费者的消费级产品,将重点突破车内的防范功能和技术。“车辆价格不会有明显增加”,对此,吉利集团内部人士表示,目前项目处于初始启动阶段,具体时间表有待确认。

2月10日,沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司宣布正在筹划将双方的业务进行整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团。此次强强联手旨在促进双方深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

在双方来看,通过业务重组,双方将更具规模优势,并拥有更强的专业能力和来持续引领行业变革;同时整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。重组后的新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接,下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。

长城汽车继续走向海外:进军印度市场、收购通用泰国工厂

2月5日下午,在第15届印度德里国际车展上,长城汽车正式官宣进军印度市场,并发布其战略,将在2021年为印度消费者带来旗下两个品牌:一是哈弗,产品线将涵盖全系SUV产品,二是长城EV,响应印度“清洁印度”、“电动化”的发展目标。

2月17日,长城汽车和通用汽车共同宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需和监管机构的批准。?

雷克萨斯准备推出L2级别自动驾驶技术

2月6日,雷克萨斯表示今年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消费者将无法使用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车新闻发布会上表示,L2级别技术将用人机协作模式,遵守“以人为本”的服务体验原则,并且牢记驾驶本身对于豪车用户的价值与意义。

通用汽车发布2019年财报:净利润达67亿美元

2月6日,通用汽车于底特律发布的全年财报显示,其2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。展望2020年,通用汽车预计调整后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间,汽车业务经营活动的现金流将保持强劲,在130亿美元至145亿美元之间。

德国汽车巨头戴姆勒拟裁员1.5万人?

2月10日消息,据德国《商报》(Handelsblatt)报道,奔驰母公司戴姆勒正加大现有的削减成本措施的规模,裁减至多1.5万个工作职位。该公司去年11月曾表示,裁员至少1万人,争取在2022年底前将人力成本削减约14亿欧元。但德国《商报》援引该公司内部消息来源称,最终裁员数字将远远超过1万。该报道称,戴姆勒在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减的规模,并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资。

日产2019全年财务表现惨淡,再降预期利润?

2月13日,日产汽车公布了2019年第四季度财报以及2019财年前三季度(2019年3-12月)财报。2019财年前三季度中,日产汽车总营收75073亿日元,同比下滑12.5%。营业利润为543亿日元,相比去年下滑82.7%。净利润方面,同期则暴跌87.6%,仅为393亿日元。2019年Q4财报数据显示,日产汽车营业利润为230亿日元,销售额下降18%至2.5万亿日元,实际表现不及分析师此前预期。

上汽通用五菱自产口罩项目3天下线出货?

2月13日,作为第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业,上汽通用五菱宣布自产口罩已出货。据悉,上汽通用五菱旗下生产的部分产品,正用了可医用的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉,改造生产线即可快速启动生产,具备口罩研发生产、经营的相关资质。因此上汽通用五菱迅速联合其隔音棉供应商广西德福特转产口罩。

雷诺2019年亏损1.41亿欧元

2月14日,雷诺汽车集团公布2019年业绩。财报显示,该公司2019年营业收入为555.4亿欧元,同比下滑3.3%;净利润为1900?万欧元,净利润较去年亏损1.41亿欧元(约合1.53亿美元),为10年来首次年度亏损。

郑梦九卸任现代汽车董事长,独子下月接任?

2月19日,现代汽车集团表示,将提名首席财务官金尚贤(Kim?Sang?Hyun)接替郑梦九在董事会的席位。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。届时,郑梦九将卸任董事长职位,只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。据预测,郑梦九的长子郑义宣将在下月19日的股东大会后接任董事长职位。?

一汽轿车资产重组上会

2月17日,一汽轿车发布公告称,根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》,中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议,对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示,此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。根据相关规定,一汽轿车股票2月18日开市起停牌,待公司收到并购重组委审核结果后发布公告并复牌。

广汽自制口罩批量生产

2月19日,广汽自制口罩5条生产线已经安装完毕,并进行调试,将于20日正式批量生产。广汽自制口罩将由广州市统筹,不对外零售,优先支援医疗、公交、出租车、地铁等防控疫情和公共服务的一线人员使用,还将提供给广汽集团员工以及广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴等使用。?

起亚汽车新Logo十月上线,首次或将用于电动车型

2月25日,据韩国媒体消息,起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体访时,首次确认了起亚将会在今年更换新Logo。新Logo将于今年10月正式发布。从专利图来看,起亚新Logo摒弃了原有的椭圆结构,仅剩下抽象化处理的“KIA”英文标识,更加简洁和扁平化。

新造车企

蔚来先后宣布完成两次可转债融资

2月6日晚间,蔚来发布公告称,其已经与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签订了可转换债券认购协议。根据协议,蔚来将以非公开发行的方式向其发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。据悉,此可转换债券的发行将依据蔚来与纽约梅隆银行伦敦分行作为受托人签订的合同进行,交易的配售需要满足惯例成交条件,预计将于2020年2月10日完成。

2月14日,蔚来汽车对外发布公告称,再次完成一亿美元的可转债融资项目,本次投资方为两家亚洲投资基金,且均为“非关联方”。蔚来表示,其他融资项目仍在进行,已取得积极进展,目前阶段,蔚来主要聚焦在可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。在蔚来汽车此前公布的最新销量成绩显示,2020年1月蔚来整体交付量1598辆,1月份蔚来日均交付100辆,同比提升22%,销售效率有所提升。

蔚来官宣落户合肥,项目融资超百亿元

2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场,根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。据悉,蔚来汽车中国总部项目包括:在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目融资145亿元,用于公司研发、市场体系建立和运营;同时,规划建设总部及研发基地、第二生产基地。

特斯拉上线拼车应用程序;发行20亿美元普通股,马斯克将认购1000万美元

2月7日,据electrek报道,特斯拉上线拼车应用程序。但在完全自动驾驶获得监管机构批准前,所有车辆将配备人类司机,后者还将享受特斯拉自带的保险。

事实上,早在去年,特斯拉CEO埃隆·马斯克便表示,在特斯拉实现完全自动驾驶之前,对公布名为“特斯拉网络”(Tesla?Network)的拼车应用程序持开放态度。在上周举行的特斯拉2019年第四季度的财报会议上,马斯克又重申了这一开放性的态度。

当地时间2月13日,特斯拉官方宣布,通过发行普通股融资20亿美元。马斯克本人将购买多达1000万美元的股票,特斯拉董事会成员拉里·埃里森也将购买100万美元的股票。特斯拉表示,将此次发行的收益用于“进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途”。

小鹏汽车将为G3车主提供为期1个月的免费充电服务

2月9日,小鹏汽车通过官方微博发布消息,称复工在即,小鹏汽车决定自2月9日0时起至3月8日24时,全国所有小鹏G3车主均可在小鹏汽车超级充电站免费充电。

科技企业

宁德时代官宣“牵手”特斯拉;融资200亿扩大电池项目产能

2月3日,宁德时代发布公告称,该公司拟与特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称:特斯拉)签订《Production?Pricing?Agreement?(China)》协议。上述协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

2月28日,宁德时代通过私募融资200亿元人民币(约合28.5亿美元),用于动力电池及储能电池项目建设、研发及补充流动资金,以提升盈利空间。宁德时代在提交给深圳证券的一份文件中表示,此次融资将帮助公司扩大其在福建、江苏和四川的电池工厂的产能,预计将新增锂电池产能超52GWh,以及一个储能研究项目。

高德地图联合交管部门在上海、重庆等上线“入境登记”功能

2月6日,高德地图联合交管部门在上海、重庆、郑州、苏州上线“入境登记”功能。春节返程用户可通过高德地图在线完成健康信息登记,从而减少返程过程在疫情检查站的停留和等待时间。

Uber2019年财报发布,全年亏损超85亿美元

2月7日,Uber发布了该公司2019年第四季度及全年财报。财报显示,截至2019年12月31日的第四季度,Uber营收40.69亿美元,同比增长36.82%,优于分析师预期40.6亿美元;净亏损10.96亿美元,与去年同期相比扩大24.83%,小于市场此前预期。

在2019年里,Uber营收141.47亿美元,同比增长25.53%;调整后的净收入为128.亿美元,同比增长25.25%。值得一提的是,Uber全年净亏损更是超过85亿美元。

Lyft?Q4营收10.171亿美元创新高,亏损持续扩大,股价跌超10%?

2月12日,美国打车平台Lyft公布了2019财年第四季度财报。在第四季度,Lyft营收为10.171亿美元,同比增长52%,创下该公司史上单季度营收最高纪录,并超出分析师普遍预期的9.84亿美元;净亏损3.560亿美元,同比增长43%。从2019年全年数据来看,Lyft全年营收36亿美元,同比增长68%,同样创下该公司史上最高纪录,超出市场预期;全年净亏损26亿美元,与2018年净亏损9亿美元相比,同比扩大近3倍。

百度Apollo获IATF?16949认证,加速自动驾驶量产进程

2月24日,Apollo宣布近日已获得IATF?16949:2016质量管理体系认证符合性证书,这是汽车行业内最具权威的质量管理体系认证,由国际知名标准认证机构T?V?NORD北德颁发。与此同时,Apollo与德国汽车工业协会质量管理中心中国分公司(VDA?QMC?China)签署了战略合作协议,作为质量管理委员会中国区(QMA?China)特邀中国企业嘉宾参与行业闭门会议。?

驭势科技获新一轮融资,博世再加码中国自动驾驶

2月26日,驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还有深创投(深圳市创新投资集团)、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。驭势科技称,2020年将持续开放融资,为公司发展引入更多支持者。

小马智行获丰田4亿美元投资,估值超30亿美元

2月26日,小马智行(Pony.ai)宣布获得丰田4亿美元投资,以加深和扩大两家公司在出行领域合作,与此同时,双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解,小马智行新一轮融资总额4.62亿美元,估值略高于30亿美元,总融资额近8亿美元,成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。

瓜子二手车和毛豆新车母公司车好多集团宣布降薪

2月28日,瓜子二手车的母公司车好多集团发布了2020年2月和3月份的降薪方案,集团VP层:M6及以上全序列降薪50%;集团总监层:P9M4、P10M5全序列降薪40%;集团岗位:P序列、M序列降薪30%,补偿期13天。

编辑:张宇喆

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你的小奔驰不要给收购二手车的 因为老车的配件很少(进口车配件实行配额制度,配给算指标的,配件价格以当天汇率计算),你可以把车给一个你熟悉的修理厂,让他拆分旧车卖配件。这样的收益远远高于卖二手车的价格,

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