北奔重汽二手车交易市场_北奔重汽二手车

1.北奔汽车怎么样

2.北方奔驰工程车的性能如何?

3.解放、重汽占据1/2市场 徐工升前八 北奔领涨 11月牵引车排行

4.二手油罐车的类别

5.后八轮自卸车哪种好

6.陕汽自卸和北奔自卸哪种好？

7.2020年北奔天然气车是国几的

还可以。北奔重汽作为自治区重要的本土军民融合型重卡企业，是唯一具备资质的重卡制造企业，零排放、低能耗、低噪音，质量有保障。北奔重型汽车集团有限公司（曾用名：北奔重型汽车集团有限公司），成立于1996年，位于内蒙古自治区包头市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。

北奔汽车怎么样

流传说 欧曼重卡谁买谁傻 故障率太高 尤其是发动机油管 老磨漏 维修还费劲 驾驶室我见过两台顶棚渗漏的 在车里搭块抹布吸水 空间小 至于德龙公路上跑得少 没怎么接触 不过因为市面上少 估计配件费点劲 强烈推荐豪沃 驾驶舒适 空调唰唰凉 暖风嗷嗷热 基本上不用开二档 视野开阔 公路上跑得较多 维修方便 空间开阔 且外形美观 各方面都很优秀 尤其是换机爪垫 换豪沃5个都不换欧曼一个 动力方面 都差不多的 至于发动机 欧曼是潍柴 豪沃是重汽 这是是豪沃唯一的缺点 不过一点也不耽误动力和质量 那都不是事 如果你是买大牛的话 就是100吨以上 北奔也挺好

北方奔驰工程车的性能如何?

北奔重汽是中国高端重型汽车的代名词。北奔利用其独有的“北奔”重型车品牌，充分发挥德国奔驰重型车的技术优势，依托一流的制造设备和工艺流程，深化与柴蔚、法士特等实力零部件供应商的合作，优化发动机、变速器、车桥、驾驶室、车架等自有重要总成，调整销售布局的辐射力，不断扩大国内唯一拥有一流技术的奔驰重型车平台的影响力和影响力。

优点:一是优质车身钢板整体冲压成型，复合夹层钢板组装焊接。全钢骨架双空空腔的北奔驾驶室拥有三道安全线，有效提高了被动安全性，具有更高的结构强度，降低了驾驶室吸收的能量、振动和变形，隔音效果更好，创造了无一名驾乘人员在事故中死亡，救生率100%的纪录。

优点:北奔专用车牵引车有WEVB发动机制动系统，提高整车制动效率55%。车辆下长坡时，制动的次数和时间明显减少，制动系统和轮胎的使用寿命延长，大大提高了车辆的安全性。

优势:北奔重汽WP13柴蔚燃气系列，给您不同层次的选择。其中，大功率车全面搭载柴蔚WP13，运用奔驰动力匹配技术和军品试验测试手段，整车动力性能提升30%，动力输出更强。相同负荷条件下，油耗降低15%。发动机低速扭矩大，承载能力强，大扭矩范围广，使车辆在各种工况下都能高效运行，达到多拉快跑的目的。

优点:国内领先更快的变速器，双副轴结构，传递扭矩大，爬坡能力强，经济省油。BENZHEC独特的换挡机构让用户可以根据不同的工况选择最佳的速比。气动传动，操控方便，档位清晰，手感好，取力器多样。

优点:北奔专用车桥用奔驰技术，先进精密的奔驰车桥，质量稳定，传递扭矩大，轴重承载能力强，德国DIN标准，运行稳定。前轴负载为7.5吨，后轮轴负载为13吨。驱动桥壳经国家权威机构检测，在2.5倍重力加载条件下，连续117万次疲劳寿命试验不断裂。驱动桥配合轮桥间差速锁，轴速比范围宽，适用于各种车型。主减速器和轮边减速器的齿轮材料全部用25MoCr4E合金钢，桥壳、差速器壳和轴承座用球墨铸铁，产品质量有保证。

优点:与柴蔚合作，优化整车性能，重新调整发动机、变速器、车桥匹配参数，提高车辆运行效率，改善车辆动力性能，降低油耗。

优点:为了降低整车重心，方便车辆改装，增强整车稳定性和道路适应性，北奔专用汽车有限公司推出了860mm等宽车架，奔驰悬架，双减桥。

优点:用美国TAS85转向器，具有液压助力功能，操控方便，转向角度准确，手感合适，路感明显。

优点:奔驰悬架技术，前悬架配备横向稳定器和液压减震器，后悬架配备北奔独有的奔驰平衡悬架，通过性良好，从容应对复杂路况的严峻挑战。

优势:24小时热线服务，100公里服务半径，一流的重型车辆，超一流的售后服务。优秀的北方奔驰以更高的性价比满足你更多的需求。

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解放、重汽占据1/2市场 徐工升前八 北奔领涨 11月牵引车排行

第一，北方奔驰2006年就已经改名叫北奔重汽了；

第二，北奔以做工程车著称，这也是他们的主要车辆业务，除非今年新款牵引车能够打开牵引车市场；

第三，北奔为了做大销量工程车价格并不高，它的成本比其他厂家多2W，价格却高不了多少，甚至保持一致，因此它的盈利水平在国内卡车界是比较低的（国有企业嘛，不在乎）；

第四，国内只有北奔用的是奔驰卡车技术，而他当时引进的就是一款工程车（NG80系列），目前国内工程车铸造式桥壳、变截面车梁、轮边减速都是在仿制他的技术；

缺点：购车时一定确定好交车日期，因为他产能有限；自重比其他厂家多1吨多，因为用了更厚的钢板，还是双层的，宝钢的。

二手油罐车的类别

2020年1-10月份，牵引车市场仅有6月份略逊于重卡市场的整体表现，其他9个月均是优于重卡市场的整体表现。

11月份，重卡市场同比增长33%，4月份以来首次增幅未能超过50%，牵引车市场的表现会继续比重卡市场“漂亮”吗？

第一商用车网最新了解到，2020年11月，我国重卡市场共计销售13.56万辆，同比增长33%，增幅较10月（+51%）有所缩窄。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在11月份交出的成绩单为：销售7.13万辆，环比微增0.2%，同比增长30%，增幅较10月份（+54%）有所缩窄。11月份，牵引车市场7.13万辆的月销量和“银十”表现相当，但30%的同比增幅略逊于重卡市场的整体表现（+33%），这也是牵引车市场2020年第二次未能跑赢重卡市场的整体表现。

纵观最近五年11月份牵引车销量及增幅走势图，牵引车市场11月份单月销量的谷底出现在2017年，当年11月牵引车市场仅销售了3.89万辆，2017年11月也是近5年唯一遭遇下滑的11月份，但2017年1-11月64%的累计销量增幅却是5年内最高。2017年，在治超新法规的刺激下，牵引车市场增速惊人，当年1-10月的累计增幅达到85%，但从2017年11月开始，牵引车市场开始了新一轮的连降，连降一直持续到2018年10月份；2018年11月，牵引车市场才收获了当年的首次增长，受当年的10连降所累，2018年1-11月份的牵引车市场是近5年唯一遭遇下滑的前11月份；进入2019年，牵引车市场从2月份开始实现了连续12个月正增长的壮举，但连续增长的纪录最终停留在12个月。2020年2、3月份，牵引车市场连降两月，所幸连降在4月份被终结，5-11月连续八个月也保持了较高的增长水平。

11月份7.13万辆的销量放在近五年里看处于最高位，相较前几年的11月份均有至少万余辆的增长，较低位的2017年11月则多销售了3.24万辆。2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，是整个商用车市场里唯一一个处于上升区间的细分市场，经过4-11月八个月的连续增长，牵引车市场的累计增幅进一步扩大，51%的累计增幅不仅继续优于重卡市场的整体表现（+40%），也继续让其他任何一个细分市场“望尘莫及”。

2020年11月牵引车市场销量排行榜（单位：辆）

上表可见，11月份牵引车市场同比增长30%，7.13万辆的销量较2019年11月份增长了1.63万辆。具体来看，11月份销量前十企业7增3降，实现增长的企业有3家企业增幅破百（与10月份持平），增幅最高的的是排名第9位的北奔重汽，11月份销量同比暴增了2%，北奔已是连续四月在牵引车市场领涨（8、9、10三月分别同比暴增287%、282%和310%）；中国重汽11月份销量同比暴增了134%，增速位列第二，重汽以2.3万辆的表现蝉联牵引车市场月榜首位；徐工重卡11月份销量同比大增103%，增幅位列第三，是11月份牵引车市场销量前十企业中另一家增幅破百的企业。此外，福田和江淮11月份销量增幅也优于牵引车市场的整体表现，同别增长37%和35%。

从行业占有率情况来看，销量前十企业11月份合计份额达到99.15%，其中销量排名前五的企业合计份额就达到89.09%，前五企业仍然牢牢控制了牵引车市场接近9成的份额。其中排名首位的重汽，一家独食了11月份牵引车市场32.34%的份额，11月份销量蝉联榜首的重汽是唯一一家份额超过30%的企业，且其11月份份额较10月份（30.17%）还有所扩大，其他企业月度份额均未能超过20%；除重汽外，解放和陕汽是另外两家11月份牵引车销量破万辆的企业，分别达到1.19万辆和1.14万辆，月度份额分别为16.77%和15.98%；东风和福田则是另两家月度份额超过10%的企业，分别分得11月份牵引车市场11.95%和11.04%的份额。

11月份，重汽以2.3万辆的表现蝉联牵引车市场月榜首位

此外，值得一提的是11月份销量排名第9位的北奔重汽。继5月份年内首次跻身牵引车市场月销量榜前十后，北奔重汽6月份保持了前十之位，7、8、9三月更是把月榜第9的位子连坐了三个月；10月份，北奔保持月榜第10之位；11月份，再次坐上月榜第九之位。2020年，北奔与华菱、徐工的前十之争是牵引车市场的一大看点，11月过后，北奔牵引车在2020年的累计销量已领先华菱200余辆，2020年尚余最后一月，北奔能坐稳行业第十吗？

11月份，北奔重卡在牵引车市场位列第九

从累计销量看，2020年一季度，牵引车市场累计增长6%，较上年同期已有近万辆的增长。经过从4月份开始连续八个月的优异表现，2020年前11月牵引车市场的累计销量增幅进一步扩大到51%，比去年1-11月累计销量足足多了26.47万辆。具体到今年前11月销量前十企业（同时也是11月销量前十）来看，10家企业均处于上升区间，增幅最高的仍是上汽红岩，1-11月牵引车累计销量同比增速达到126%；重汽牵引车累计销量增幅也101%，实现翻番，增速位居第二位；福田、北奔和江淮牵引车的累计销量增幅优于牵引车市场的整体表现，分别达到89%、61%和68%。

1-11月份，福田牵引车累计增幅达到89%，优于牵引车市场的整体表现

1-3月累计增长6%，1-4月累计增长27%，1-5月累计增长36%，1-6月累计增长39%，1-7月累计增长45%，1-8月累计增长49%，前8月累计销量就超过去年全年销量，这样的表现足够使牵引车市场成为商用车市场最亮的“星”。11月过后，牵引车市场累计销量增幅已达到51%，换句话说，今年前11月牵引车市场销量比去年同期1.5倍还多！2020年还有最后1个月，牵引车市场这颗最亮的“星”还会有什么精彩表现呢？第一商用车网将持续关注报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

后八轮自卸车哪种好

油罐车根据运输的介质，配置和各个地方叫法的不同。有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥 油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油 槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。

陕汽自卸和北奔自卸哪种好？

重汽金王子的性价比要高些，豪运的也不错，东风霸龙的略便宜点！

关键是要看你要哪种价位的。

从实惠的角度来看，买辆1-2年内的二手车很合算!

二手车行情到这里看看，希望能对你有参考

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2020年北奔天然气车是国几的

我自己就是开十轮自卸车的，个人认为陕汽比较好，我自己的豪沃都比不过他，朋友一辆奥龙下工地走烂路，基本不带坏的，我的就差点，而且他马力大，有劲，潍柴大泵不是吹的！我自己的车就换了潍柴的发动机。

陕汽抗造主要是表现在底盘上，接触过一次北奔的车，当时我们是倒短，烂路，爬大坡，一块干了一个月，奥龙比北奔故障率低一点，也可以说不相上下，因为都是二手车，所以选对车是关键！

如果买新车的话，还是要看市场上哪种车的销量高，毕竟群众眼睛是雪亮的，这种挣钱机器出勤率不够的话也不会被群众认可，毫无疑问陕汽的销量肯定比北奔高！

但是也要看地区，如你所在的地区北奔的配件齐全，维修便宜，而陕汽则相反，那就长远打算来看，北奔则胜于陕汽。反之亦然！

最后祝愿卡友发动机一响，黄金万两！

我在水电四局开工程车36年了，现在看来陕汽的质量最过关[赞][赞][赞]

我开了三十年车觉得陕汽车好

自卸车

首选应该是陕汽重卡和红岩杰狮两个！底盘，发动机都可以

陕汽自卸好于北奔！

北奔重卡谁买谁傻！

陕汽自卸工程车，专为工程而做

柳汽乘龙，致富快人一步

都没有江淮好

霸龙好，对我来讲

2020年北奔天然气车是国六的

北奔重汽2020年的主打车型——V3ET精英版国六LNG车型。

V3ET前脸用双色搭配，前脸使用黑色配色，呈“U”型，两侧用红色配色，整个车头看上去很有科技感。