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探岳GTE二手车保值率_探岳的保值率

tamoadmin 2024-07-16 人已围观

简介1.探岳gte小毛病多么2.为什么那么多人选择探岳GTE?品质高是亮点!3.20多万买了探岳GTE,构型格调别具一格,内行人:你的选择很正确在汽车界中,说到“省油王”,可能很多人首先想到的应该就是日系中的本田、丰田、日产了吧,毫无疑问,日系这“三剑客”却是在油耗方面表现出众,但是这并不能说明其他车企就没有省油的车型了。比如说德系大众,旗下的大众探岳GTE堪称大众中的“省油王”,一款非常适合家用的中

1.探岳gte小毛病多么

2.为什么那么多人选择探岳GTE?品质高是亮点!

3.20多万买了探岳GTE,构型格调别具一格,内行人:你的选择很正确

探岳GTE二手车保值率_探岳的保值率

在汽车界中,说到“省油王”,可能很多人首先想到的应该就是日系中的本田、丰田、日产了吧,毫无疑问,日系这“三剑客”却是在油耗方面表现出众,但是这并不能说明其他车企就没有省油的车型了。比如说德系大众,旗下的大众探岳GTE堪称大众中的“省油王”,一款非常适合家用的中型SUV车型。

作为一款家用车,大众探岳GTE自身实力非常不错,但是却出现了叫好不叫座的局面,从销量数据上来看,在今年5月份的销量仅为965台,而3月份销量数据却是零,作为一家号称最懂国人的车企,大众也出现了马失前蹄的时候,那么,这款大众探岳GTE究竟为何会销量不高呢?下面我们就一起来分析一下吧。

动力方面,大众探岳GTE搭载的是1.4T+电动机组成的插电混合动力系统,而1.4T发动机则为大众的招牌发动机EA211,最大输出功率为110kw,电动机有着85kw的总功率,综合下来,这套动力输出功率达到了155kw,峰值扭矩为400Nm,在转动系统方面,与之匹配的是6速双离合变速箱,百公里加速仅需8.4秒,而在油耗方面,该车的油耗仅为2L/100km,根据车主的反映,结合路面、载重以及胎压等方面的因素来看,该车的实测油耗为百公里4.7L,每公里油耗成本也仅在3毛左右,实至名归的大众“省油王”,表现出众。

再来看大众探岳GTE的空间。在乘坐空间方面,大众探岳GTE的长宽高分别为4603*1860*1658mm,轴距为2730mm,作为一款中型SUV车型,其尺寸在同级别车中有着名下的优势,并且内部最大的1860mm的进深与最大1400mm的宽度来看,后备箱空间也是非常宽敞的,实用性很高。而在车内布局方面,大众探岳GTE的内饰设计也非常的出色,像液晶显示屏、液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘等等,均有配备,彰显出满满的科技味道。

从外观上来看,大众探岳GTE的颜值和探岳有着极大的相似之处,不过既然是GTE版,那么自然会有所改变。前脸的进气格栅依旧与两侧的大灯相连接,营造出更为宽阔的横向视野,不过车标logo加入了蓝色标识,这也突出了新车的新能源的身份;车身侧面,流畅的车身腰线、高高的轮眉等等彰显出浓郁的运动范儿;车尾部分,大众探岳GTE的排管设计的口径更大,造型更为夸张,后包围也做了一些改动,整体来看还是比较吸睛的。

通过对大众探岳GTE动力、空间、外观等方面来看,作为一款合资中型SUV,其表现虽谈不上太过出众,但中规中矩说的上,之所以销量不高,很大原因在于新车售价有些昂贵,其指导价为24.98-25.98万元,再加上目前新车在终端优惠力度很低,导致很多消费者对其一直不太看好。那么,你觉得是什么原因导致大众探岳GTE销量不高的呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探岳gte小毛病多么

探岳 是 一汽 大众 旗下的一款中型suv,这款车的产品力和性价比是不错的,所以这款车在国内的销量和口碑也是比较好的。

但是随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家也都出台了更加严苛的排放法规,为了应对更加严苛的排放法规,一汽大众推出了 探岳GTE ( 查成交价 | 车型详解 ),这是一款插电混动suv车型。

下面让我们了解一下这款车。

在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别达到了4603毫米,1860毫米,1658毫米,这款车的轴距达到了2730毫米。

在动力方面,这款车搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,这款发动机拥有150马力和50牛米的最大扭矩,并且这款发动机可以在5500到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw,最大扭矩为330牛米。

这款车使用的是三元锂电池。

与这套动力总成匹配的是6速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。 @2019

为什么那么多人选择探岳GTE?品质高是亮点!

探岳gte小毛病有一些但不会很多。

实话说探岳GTE 21.38-22.38万元的终端售价确实是偏高的,而且即使是最低配车型价格也去到了接近22万。在名气上,探岳GTE比不上同级的混动CR-V或混动丰田RAV-4,这是探岳GTE销量惨淡的主要原因之一。

现在即使是插电混动车型,纯电续航大都能做到100公里以上。拿价格差不多的比亚迪唐DM-I作为例子。唐DM-I的纯电续航里程达到了112KM,足足是探岳GTE的一倍。最重要的是,在加速能力和配置上,比亚迪唐DM-I明显优于探岳GTE。

要知道探岳燃油版车型用了7速湿式双离合,但来到探岳GTE身上却简配成了六速湿式双离合。在油电交换状态下,这台湿式双离合变速箱顿挫比较明显,驾驶感受比较一般。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

20多万买了探岳GTE,构型格调别具一格,内行人:你的选择很正确

有些一线大城市迫于交通压力,纷纷推出限牌限号政策,消费者的目光也开始转向新能源车。探岳GTE作为一台插电混动车型,拥有不限行,不限号免购置税的政策优势及其,深受消费者欢迎,今天我们就来全面介绍一下这款车。

外观设计大气时尚

这一款探岳GTE是一汽-大众将GTE技术品牌和中高端领军SUV探岳相结合的产物,外观设计的非常时尚,线条肌肉感十足,看起来非常的霸气,而且颜值非常高,回头率也很高。大灯的造型很犀利,C型的日间行车灯看着也很漂亮,给人很犀利的感觉。特别是它的前脸非常的霸气,进气格栅的棱角变的异常分明,用了巨大的哑铃般的下格栅设计,并且尾部微微上翘,就像是浓眉大眼一般,非常的耐看。最喜欢的就是它底部的几字形黑色区域,立体感十足。

强劲动力表现

探岳GTE的提速不会感觉到迟缓,速度上来之后也非常的平稳,很有安全感。探岳GTE用了永磁电机扭矩高,起步迅猛,涡轮增压发动机,在高速行驶的时候后劲足、电量高,能够满足纯电驾驶的乐趣。探岳GTE配置了P2架构的插电式混合动力系统,在纯电的情况下,续航里程为54km,最高车速为130km/h,在混动模式下最高车速为200km/h。在驾驶感受方面,探岳GTE给人的感觉就是换挡的时候非常舒服,没有顿挫特别平顺,并且高速超车的时候感觉没有压力。探岳GTE的油门调教非常舒适,一度怀疑自己买了一台自吸发动机,加速非常线性。想要追求动力,在打开GTE模式之后,会给你很大惊喜。

空间大而舒适

探岳GTE火爆的的另一个原因就是空间非常充足,前排与后排之间的距离特别大,哪怕是葛优躺也没有丝毫压力。中央扶手箱的空间也非常大,能够放公文包与文件票据,后备箱的空间也足够日常家用,中控台下的储物间设计的也很人性化,能够放一些日常需要用到的东西,整体来看,这款探岳GTE还是非常适合家用的。

出众的操控体验

开过探岳GTE的人都知道,探岳GTE的悬挂调校是很不错的,而且很多人都反映开着探岳GTE就像是坐船,刚开始我还没有体会。在试驾了探岳GTE之后,确实觉得开车的感觉真的像坐船,非常的不错。在通过沟沟坎坎和减速带的时候,车型的震动也非常小,很舒服。

探岳GTE的油耗表现

在油耗方面,探岳GTE的工信部百公里综合油耗低至2.0L,即便不充电使用,亏电状态下,B工况百公里油耗也仅6.2L,低于传统1.4T燃油车。而动力方面却有超越2.0T的表现,是一款非常值得入手的中型高端SUV。

如果你是在限购城市,摇号无望,竞拍价过高,或者是担心出行成本高,电动车害怕充电麻烦 担心中途断电,不妨看看这款插电混合动力SUV,相信他的低油耗、强动力能让你的出行更加便利。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在现在的汽车市场当中,可以说不管是哪一家车企都很难满足所有消费者的需求,正所谓“众口难调”,有时候会受到一些负面评价也是难免的事情。而在这种情况下,只有各方面均衡发展才能持久生存下去。

如今很多的汽车车型都是在某一方面特别吸引人,如有着“国产颜值王”之称的WEY VV7,一直因为“长”的好看而深受不少消费者的喜爱。还有“越野王”吉普牧马人,在外观和内饰上皆是亮点,而我们今天要说的这款探岳GTE,则是依附自身别具一格的构型和格调令它处于如今的不败之地。

下面让我们来了解一下这款探岳GTE。从外观上来说,它的前脸非常有辨识度,使用的是蜂窝链式的进气格栅,加上前大灯融为一体,显得车头非常饱满。车顶给人感觉非常富有力量感,而它的后视镜就如它的“耳朵”,可以清楚地“听”到后方。

车身侧面流畅的腰线贯穿了整部车,过渡显得非常的自然。而在车尾部分,动感十足,矩阵式LED的尾灯非常有特色,在夜晚点亮后可以说极其的吸睛,18吋低风阻轮圈的设计也很好看。整个车身在匹配上相当的和谐,使用全新的外观设计语言,运动的造型,让人流连忘返。

接下来我们来看看这款车的高端内饰,中控区的区域结构相当不错,三幅式多功能方向盘和超大的全景天窗显得非常有感觉。而8英寸镶嵌式中控大屏和10.3英寸液晶仪表体现人性化。另外,大量的软质材料包裹着的真皮座椅看着就很高端大气上档次。而中控台的按钮设计也非常的人性化,手感比较优秀,几乎闻不到什么异味。

动力上,在很多的中型SUV当中,混动版的探岳GTE搭载的是1.4T的发动机和85kW电动机协同工作,加速上非常的强劲,而且油门反应也相当的积极。如果是平常在市区内行驶,它的驱动力绝对够用,加速超车什么的都没什么问题。

变速箱使用的是技能稳定的六档双离合变速箱,没有一点顿挫停滞的感觉,在转向方面也十分的精确,没有虚位。刹车也很灵敏,刹车校对比较完美,能给车主一定的人车沟通感。而在油耗上面也非常的优秀,平均油耗2L,运动模式也是相当的优秀。

那么大家对这款车的评价怎么样呢?欢迎各位在评论区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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