东风思域两厢二手车报价,东风思域两厢二手车报价

1.本田思域多少重

2.买得起的手动挡除了“信仰”还有啥？

3.思域两厢版上市；蔚来新增二手车业务；威马全球研发中心落户成都

4.两厢思域14.39万起，圆梦Type R的机会来了

5.2019款本田思域劲动版现在没有新车了吗

有这样一群人，他们是本田粉，"一日本田，终生本田"是他们永恒的信条。尤其思域这款被封为"神车"的车型，在本田粉心中更有着无可取代的位置。在中国，思域Type?R的价格居高不下，因此如果两厢版的思域能进入国内，这对于部分车迷来说也是一个触手可及的梦想。

好在本田听到了车迷们的呼声，于是思域HATCHBACK来了，而且还带来了手动高配车型，售价区间为14.39-16.69万元。那么，大家朝思暮想的思域两厢值得买吗？哪个版本最推荐呢？

思域两厢值得买吗？

这个问题实际上是没有非常确切的答案的，思域两厢要比三厢的起始价更高，并且两者的动力总成几乎没有太大的变化，最大区别主要集中在外观设计方面。

前脸的区别不大，两厢版本的前包围会更加有力量感。重头戏还是在车尾，两厢版的造型看起来会更加运动紧凑，双尾翼的设计很容易让人联想到它的老大哥Type?R。下包围的扩散器设计格外唬人，更多起到的是装饰的作用，中置双出的排气布局运动感十足，排气声浪也比较含蓄。

思域两厢原厂造型设计就已经达到了许多人对于运动外观的要求，基本上不用再花太多心思了。要求再高一些的改装玩家，可能会改绞牙避震来优化车身离地间隙，这样会有更棒的视觉效果。

除此之外，轮胎的后期升级空间也比较大，原厂给到的是215/50?R17的优科豪马ADVAN?dB系列，属于注重舒适静音的轮胎。对于思域两厢这样有运动属性的车型，四条更大尺寸的高性能轮胎才是最好的选择，这大概是厂家留给大家自由发挥的空间吧。

虽然外观的运动感十足，但是思域两厢的内饰与三厢几乎没有差别，在这一点上有些让人失望。值得一提的是，手动挡的档把头用了金属材质，看了就忍不住想盘一盘。

别看思域两厢的运动感强，实用性同样也不差。因为是掀背式尾门，后备厢的开口更大，加上可伸缩的遮物帘和支持放倒的后排座椅，空间的延展性会比三厢版本更好，装载一些大尺寸的东西也不是什么难事。

哪个版本推荐购买？

思域两厢可以看作是三厢版的一种补充，所以只有一种动力选项共四个车型版本，其中次顶配还是手动挡版本。

CVT新锐控

最入门的版本是14.39万元的CVT新锐控，虽然是入门版本，但是相比于三厢版本的价格，14.39万元其实不算很低。因而入门的配置还算说得过去，比如百度CarLife、远程启动、LED日间行车灯、倒车影像、发动机启停和胎压预警等功能都给到了。

美中不足的是它并没有后倒车雷达，方向盘也是塑料材质的，轮毂还是16英寸的，大灯也是卤素光源。总体来说，入门版的配置确实不算低，但是丰富程度不足。

CVT潮酷控

在CVT新锐控的价格基础上增加0.9万元就是15.29万元的CVT潮酷控，配置增加了17英寸轮毂、后倒车雷达、定速巡航、换挡拨片和LED光源大灯等等。这样一算，9千元花得还是蛮划算的，整体配置更丰富，基本都是一些日常都要用到的配置，驾驶起来也会便利很多。

手动驾趣控

手动挡版本可以算是次顶配版本了，售价为15.99万元。在CVT潮酷控基础上还要增加0.7万元，这多出来的7千元包含了主动安全系统、ACC自适应巡航、车联网、车内氛围灯、温度分区控制和真皮方向盘等配置。

在大多数人的印象中，手动挡就是低配车型的象征，但是对于爱玩车的人来说，享受手动挡带来驾驶乐趣的同时，还可以享受电子给予的片刻舒适，这简直是一件难能可贵的好事，爱玩车的人也是需要配置的，不是吗？

但是全系只有一个手动高配的弊端就是，那些仅仅需要一辆手动挡两厢思域来改装的人，需要多花好多钱来为一大堆配置来买单。后期的改装过程中还要承担电子配置过多容易坏的风险，这让许多人看到高配手动版时左右为难。如果厂家在推出一款低配入门手动版的，也许会更受欢迎。

CVT劲擎控

全系的顶配版本，售价16.69万元，在手动版的基础上再加0.7万元，得到的是全速自适应巡航、真皮材质座椅、主驾驶席电动调节和副驾驶席椅背的置物袋等。基本就是这些，没有再多了，多花7千元换来这几项配置是否值得还有待商榷，得看个人的需求才行。

写在最后

纵观整个国内市场，抛开二手车不谈，20万元以内，思域两厢可能是比较值得购买的车型之一。运动的外观，不错的动力和底盘调校，足够吸引许多人为之倾倒。如果你也是玩车大军的其中一员，思域两厢手动驾趣控绝对是目前最好的选择；而你只是想要一台有运动感的车日常上下班代步，便宜一些的CVT潮酷控也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域多少重

其实说起家用车个人觉得，卡罗拉和朗逸都是很不错的，价格也很适中，家庭负担的话也不会很大，下面呢主要说一下，朗逸这款车，因为我比较喜欢啦，所以介绍一下，因为也比较适合作为家庭用车。

这款车的价格目前在10万~16万左右，只要考虑买车了，这个价格我想还是可以接受的吧，况且，二手车的话现在只要4万~12万左右，也是比较容易让大部分的家庭接受的。

大部分人都会很中意的就是它的颜值啦，有个金色，真的是挑不出来毛病啦。其实也有款银灰色的，但是银灰色的话就会觉得，雨天阴天的话就会显得格外的灰，就显得不如金色那么好看啦，因为这个金色怎么说呢，你在太阳底下看它，远看像是银色，但是近看就会发现他是金色的，总之很好看啦。并且分三厢车和两厢车车嘛，个人觉得两厢车的外观比较好看啦。

这款车的内饰的话其实是有点不尽人意的，因为它的中控板是塑料的，摸上去手感不太好，但是但部分也是可以接受的啊，毕竟，你也不会经常摸他吧，说得过去就行啦。

车的空间，对于家用车也是很重要的一点了，怎么说呢，这款车的空间绝对是够的了，车的后备箱是完全够用的，这个后备箱就是很长的钓鱼竿，放进去也是很宽敞的了。

前排后排空间坐人的话也是很宽敞的，后排的话，坐四个人真的没问题，不会觉得很挤啦，但是坐五个人就有点不太行了，中间的人就会比较挤了。

总之家用车的话就建议买这款啦，总体来说还是很值得入手的。

买得起的手动挡除了“信仰”还有啥？

2009款1.3L混动版的维修质量为1295kg，1.8L自动豪华版的维修质量为1280kg，思域只有两个排量，分别为1.3L和1.8L。轿车有手动变速箱和自动变速箱，五门五座。

目前在售车型为2019款和2020款，动力有1.5T和1.0T两种选择，分别是CVT无级变速箱和6速手动。现在有两厢车和轿车可供选择，但只有两驱车型可以使用92#汽油。

本田思域价格在11.99-16.99-10，000元之间。有20种型号在出售。各地经销商提供的折扣不同，最高折扣在1万元左右。如果你做置换折扣，会更大。更换厂家给予的补贴约5000元。思域的二手车保值率很好，平均值在61.12%左右。

百万购车补贴

思域两厢版上市；蔚来新增二手车业务；威马全球研发中心落户成都

近期，官方指导价15.99万元、全款落地接近18万元的思域两厢手动挡车型在自诩热爱潮流、热爱驾驶以及热爱运动的年轻汽车爱好者群体中成了热点话题。

一方面是因为思域两厢版原厂自带运动“包围”，除了没有大尾翼，思域两厢版乍一眼看上去与TPYE-R的外观相似度极高；另一方面，汇集了“两厢”、“手动挡”和“贵”这三个早已被国内整车销售市场证明了的，与“畅销”背道而驰的关键词。

且不说两厢思域手动挡在销量方面究竟能否真的逆势而上，单以其仿佛是有意和主流消费市场相左的产品定位，就契合了我国当下绝大多数年轻人内心深处的那股自幼时起就持续被常年打压而且越打越狠的“叛逆”精神。

明眼人都知道，对于厂家而言，思域两厢手动挡车型的意义更多地是在于宣传层面，于是厂家索性就把思域两厢版产品序列中唯一的手动挡车型划分在“高配”车型的范畴，让这个噱头走得更体面一些，毕竟噱头才是生活在当下这个信息爆炸的互联网时代的年轻消费群体，最最最能GET到的东西。

如果我不提，也许大家都忘了十代思域其实是一款发售于2016年的，并不怎么“新”的车款，当然客观来说以现款十代思域强劲的产品力，即便是再战4年，恐怕也一点儿都不虚，毕竟还有所谓的“信仰”加持么。

所以接下来我们就着重聊聊“信仰”。

青睐手动挡的大致可以划分为两类人，看重驾驶过程中的参与感，或者单纯只是因为“穷”。

后者更加容易让人理解，因为手动变速箱通常比自动变速箱的研发、制造以及维护成本更低，因此厂家普遍会将手动挡车型设置成产品序列中价格最为低廉的“入门”版。

然而在当下，你实际能买到的相对便宜的“入门”版车型也还真未必是手动挡，因为手动挡的市场实在是过于狭窄。

主流的合资紧凑型轿车，像是高尔夫和卡罗拉都已将在售车型的产品序列中的手动挡车型剔除，而福克斯和轩逸以及那些实际成交价格相近的中国品牌虽仍提供手动挡，但实际线下的经销商却很少会留存向自动挡车型那样大量的现车，预定车辆与购买现车之间的优惠差距就足以抹平相同配置手动挡和自动挡车型之间那万八千的差价了。

很明显，思域两厢手动挡并不是这样的车，一方面是因为它的6MT变速箱是进口的，价格并不一定比自动变速箱低，另一方面，思域两厢的手动挡车型只有一款官方指导价为15.99万元的高配。

至此我们可以断定，思域两厢手动挡并不是面向那些看重经济性的消费群体，那么驾驶过程中的参与感又是一种什么样的追求呢？

控制欲强，害怕寂寞，渴望“存在感”，因此除了手动变速箱，这辆车本身如果能颇具话题性，那就再好不过了。

从这方面来说，外表和排气声都更加张扬的思域两厢手动挡确实能够在一定程度上满足这一类追求驾驶过程中的参与感的消费群体的购车需求，并且是当下国内整车销售市场上的同级别车型中的唯一选项，只考虑“新车”的话。

我们今天说的都是字面意义上的汽车运动，在不同的路面环境上激烈驾驶，挑战人与车的极限，合法的情况下这一类操作都是在封闭的赛道中进行。

诸如你我这样基本还是“差钱”的普通人，如果真的是有着追求汽车运动的信仰，最好的做法就是花费万把块购买一辆二手的206、雨燕、菱帅或者飞度GD3，用剩下的预算改装，专门拿来跑赛道，不一定要二一添作五就是20万元的预算，大几万都能玩一年。

当然，正常人的做法是买一辆能够兼顾每月一两次的赛道日体验和日常驾驶并且不需要进行“非法”改装的车。

从这个角度来说，预算相近甚至更低的高尔夫、福克斯甚至是领克03在原厂状态下无论是嘣直线还是刷圈的成绩，都好过原厂9秒的0-100km/h加速时间的两厢手动挡思域，只不过它们都是自动挡，驾驶过程中的参与感少一些。

那就再回看一下思域三厢版的手动挡车型吧，由于是低配，车重比两厢高配足足轻了45kg，相当于可能出现在副驾驶席上的一整个异性朋友的重量。

如果不排斥二手车的话选择就更多了，福克斯ST、86/BRZ甚至19款后独立悬挂的手动高配1.4T高尔夫，都是能够在不做“非法”改装的情况下带来更好的极限驾驶体验以及日常驾驶不丢“面儿”的选择。

真要是为了性能去“非法”改装，思域两厢手动挡车型上的“高配”就没有用了呀，不过做到这份儿上，也都是不差钱得主儿，比如改装以及赛车行业的相关从业者，那必定要选这辆风头正劲的新车型来立“范儿”。

扯远了，毕竟在我们生活中的那些形形的普通消费者，追求的都是形而上得“运动”，真要是给一辆运动的车，反而会嫌弃这辆车不“舒服”，上下班开着烦、开着累。

所以，仅从当下国内整车销售市场上的产品分布角度出发，高配的思域两厢手动挡车型还真就是有自己的一席之地，只是这席地的面积不怎么大而已。

历代思域所获取的成功都源于它是一辆任谁通过自己一段时间不懈努力就能够换来的，能满足用户真实诉求的城市家用车。

空间尽可能大、座椅尽量舒适，造型能够让绝大多数人看着顺眼、质量也相对稳定，省油、省心、省钱，而不是因为思域的那些高性能版本。

买思域的绝大多数人想的也是“嗯，这就是我需要的不错的家用车”，而不是“我想要TYPE-R”，稍微有点脑子的人都能想明白这其中的道理，你想要TYPE-R然后买了一辆城市家用车思域，这就是不讲道理。

从实用性的角度来说，思域的两厢和三厢只有一个不可调和的差异，那就是“人”和“货”分不分离的问题，考虑到这个问题，我会更加青睐三厢版。

毕竟谁都保证不了哪天不会一时心血来潮拉点儿有味道的货。

这一代两厢思域的整体长度只比三厢短了约14厘米，这14厘米的差距不但很难体现在日常泊车的场景里，并且行李厢的实际空间也比三厢短的并不多。

行李厢空间上的差异应该也只有很小的概率才能够在实际应用场景中体现出来，这个差异也不是不可调和，同样都是短时间放个货，三厢能放得进的，两厢摆弄摆弄也没理由放不了吧。

至于两厢车型放倒后排座椅和将座舱后半部和行李箱联通起来形成一个巨大储物空间并且用来装货的操作，在我国是犯法的，被抓到是要罚钱的。

倘若你真的是热爱潮流、热爱驾驶以及热爱运动，官方指导价15.99万元、全款落地接近18万元的思域两厢手动挡车型究竟值不值得购买呢？

我认为可以买，毕竟这款车之后在二手车市场上，一定会比你现在花相同价格买到的奥迪A3卖的贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两厢思域14.39万起，圆梦Type R的机会来了

思域两厢版14.39-16.69万元上市

7月27日晚，思域Hatchback（两厢版）正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为14.39-16.69万元。

新车延续了思域的轿跑风格，依然主打运动和操控。黑色包围运动套件，掀背式尾门设计，后悬较三厢车型缩短130mm，转向、驾控更加灵活。

思域Hatchback动力上搭载了与三厢版思域同款的1.5T发动机，提供CVT和MT两种变速箱，其最大功率为130kW，CVT车型最大扭矩220N·m，MT车型最大扭矩226N·m。

宝马科技日发布西瓜、车载微信等新数字产品

7月27日，“2020宝马科技日”活动上，宝马发布了多款全新数字化产品，包括全球首个适用于iPhone的全新一代BMW数字钥匙；全球首个停车场室内地图；BMW首个车载BMW车载“西瓜”；与腾讯合作，让更多“轻应用”更快进车的腾讯小场景引入BMW汽车。此外，支持语音交互的微信车载版也将在今年第四季度进驻BMW汽车。

其中，关注度比较高的是BMW新一代数字钥匙，iPhone对宝马汽车的控制主要有三个功能：解锁/锁定车辆；启动发动机；与好友共享权限控制车辆。

其次是宝马在业内首创的停车场室内地图功能。它可实现停车场内部的精准定位，同时还能显示出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位等停车场内的设施信息。停车场室内地图还能提供车辆行驶方向信息。

FCA或涉排放门

外媒报道，近日，FCA在德国和意大利分部遭到法兰克福检察官的突击检查，据猜测称可能与柴油车排放丑闻有关。该公司表示，FCA证实调查人员曾在德国地方法官请求协助的情况下访问过该集团在欧洲的多个办公室。

法兰克福检察官在一份电子邮件声明中表示，欺诈调查小组正在调查与“一家国际汽车制造商”有关的人员，他们可能对在菲亚特、阿尔法·罗密欧和Jeep等品牌的发动机上安装减效装置负责。CNH工业（CNH?Industrial）的依维柯品牌也受到了调查。

奔驰预计2025年25%乘用车为线上销售

日前，戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责市场营销与销售的贝思格在接受媒体访时表示，“数字化经销商服务使得我们即使在特殊时期、必须暂停全球线下经销商网点的情况下，仍能与客户保持良好的互动。”

贝思格举例表示，“在德国，宣传送货上门等服务帮助我们在数字化销售渠道上取得了流量的大幅增加。从今年4月到6月，德国官方网店的日访问数增长了约70%。”

奔驰预计2025年25%乘用车为线上销售，如今看来，疫情或将加速奔驰这一设想。

郑状出任宝能汽车销售公司总经理

7月27日，有媒体获悉郑状已经离开吉利，出任宝能汽车销售公司总经理。5月初，刘智丰接替郑状出任吉利汽车旗下几何品牌销售公司总经理。当时吉利给出的回应是“正常人事变动”。然而两个月后，传来的却是郑状任职宝能的消息。对宝能和郑状来说，都是一次全新的开始。

北汽与国网签署深度合作协议

7月27日，北汽集团副经理廖振波与国网电动汽车公司董事长全生明签署深化战略合作框架协议，北汽新能源、华夏出行分别与国网电动汽车公司签署相关合作协议。北汽集团与国网电动汽车公司将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。

威马全球研发中心落户成都

7月23日，威马汽车宣布其全球研发中心正式落户成都。威马全球研发中心投资超过55亿元，未来将加大“5G+人工智能”等技术在车辆应用方面的研发投入。值得一提的是，威马全球研发中心建成之后，将成为四川省首个大型新能源乘用车研发机构。

蔚来新增二手车业务

近日，有媒体从相关渠道获悉，上海蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更，经营范围新增二手车经销，二手车经纪。这意味着蔚来将进军二手车市场。截至目前，蔚来APP的车商城中已经有官方二手车业务，而新增的二手车经销，二手车经纪业务应该是主要针对换购蔚来的客户，如果是其他品牌的车型置换蔚来，那么蔚来就能对这些二手车型进行销售。

邱现东任中国第一汽车集团有限公司总经理

2020年7月28日下午，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。相关任职按有关法律和章程规定办理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款本田思域劲动版现在没有新车了吗

来吧，展示！预热了这么久的两厢思域终于上市了，你们最关心的价格，14.39-16.69万元。你敢相信么？竟然跟三厢思域的价格差不多（这里指的是1.5T版本），这点真的出乎我意料了。

另外，我最关心的手动挡两厢思域，是个次顶配车型，价格在15.99万，落地大概在18万左右，所以弱弱问一句，你会花个18万买个手动挡思域，一圆Type?R的情怀么？不要跟我说下次一定哦……

要我说，如果你喜欢驾驶，手动挡的两厢思域，这个价格确实值得入手。首先，其它厂家的手动挡基本上都是丐中丐的版本，而此次两厢思域的手动挡却是个次顶配，舒适性配置给到我们了。

其次，咱们知道东本曾经有款叫做思域Si的车，当时落地差不多20w左右，如今车况好的二手车，还要值个16-17w。反推一波，我个人觉得两厢思域手动挡同样具有这样的潜力。所以，想买两厢思域去美（改）容（装），首推手动版本。

好了，不自我YY了，说回大家更为关心的CVT版本，推荐买个15.29万的潮控版，相比于最低配，多了后驻车雷达、定速巡航、换挡拨片、LED大灯、自动大灯、17寸轮毂、黑色外后视镜壳以及红色液晶仪表。

关键是啥，这些个配置，只需在低配的版本上，加个9k块，所以买不了上当买不了吃亏。

好了，如今两厢思域的价格已经出来了，那些口口声声说"下次一定"的童鞋，是时候掏腰包为情怀买单了！

|来源网络

编辑|扫地僧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款的思域已经停售了，现在售卖的思域都是11代思域，即使两厢思域它也不是2019款，所以手动挡思域2019款的，现在没有卖，如果要买只能买二手车。

按照思域保值率，2019款的手动挡思域，现在价格应该在7-8万元左右。