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抚州市二手车交易市场在哪里_抚州城区二手车交易市场

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.创新与生态可持续—BMW的“修”“养”是什么2.国四排放是否可以迁入江西上饶3.抚州富盟实业有限公司怎么样?4.创新·如果想选一台宝马,又不想同别人“撞衫”5.创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线6.创新丨新BMW 5系Li—看不见的智能AI随着我国经济社会的快速发展,交通发展迅速、机动车持续增长,截至2022年上半年,我国机动车、驾驶人总量分别达到4.06亿辆和4.92

1.创新与生态可持续—BMW的“修”“养”是什么

2.国四排放是否可以迁入江西上饶

3.抚州富盟实业有限公司怎么样?

4.创新·如果想选一台宝马,又不想同别人“撞衫”

5.创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线

6.创新丨新BMW 5系Li—看不见的智能AI

抚州市二手车交易市场在哪里_抚州城区二手车交易市场

随着我国经济社会的快速发展,交通发展迅速、机动车持续增长,截至2022年上半年,我国机动车、驾驶人总量分别达到4.06亿辆和4.92亿人,群众买车上牌、考试领证需求持续高涨,公安车驾管工作面临新的形势和新的挑战。2018以来,公安部按照党中央、要求,陆续推出70余项公安交管“放管服”改革措施,解决了群众办事痛点,提升了服务水平。本文以支撑公安车驾管业务“放管服”改革为目标,对目前我国市县两级车管所的车驾管业务办理现状,特别是“放管服”改革中存在的难点,开展调研,以分析“放管服”改革目前存在的问题症结,以期指导各地结合本地实际,创新服务措施,规范管理机制。

一、调研主题

为研究如何处置好设区市、县两级车管所现场办理、自助设备自主办理、社会机构协助办理、网络在线办理等办理模式的关系,协调处置好业务办理和监督管理,本文对我国17个省(市、自治区)46个市的公安车驾管业务办理现状进行了调研,主要通过车驾管业务规范有效下放、社会机构协助办理、自助设备办理、网络在线办理、车驾管业务监督管理等方面展开。

在车驾管业务规范有效下放方面,为研究设区市、县两级车管所的组织体系及业务架构体系的合理划分,摸清设区市车管所业务下放制约因素等,主要调研内容设定为:设区市车管所下放给县级车管所车驾管业务种类;业务下放给县级车管所要求具备的人员、场地、软硬件设施等条件;县级车管所承接下放的车驾管业务存在的主要问题和困难等。

在社会机构协助办理车驾管业务方面,为摸清4S店、银行、邮政等各类社会机构办理车驾管业务的基本情况,及协助办理车驾管业务的具体条件要求等,主要调研内容设定为:设区市车管所委托社会机构协助办理车驾管业务类型及办理数量、比例;委托社会机构协助办理车驾管业务的主要难点;社会机构需具备的人员、场地、软硬件设施等条件。

在车驾管业务自助设备办理、网络在线办理方面,为摸清车驾管业务“自助办”“网上办”的瓶颈及问题,研究进一步扩大车驾管业务“自助办”“网上办”比例的模式和方法,主要调研内容设定为:设置的车驾管自助设备的类型、数量、地点分布,以及办理的车驾管业务数量、比例等;互联网办理的车驾管业务种类、数量、比例等;车驾管业务自助办理、网络在线办理方面存在的主要问题等。

在车驾管业务监督管理方面,为确保车驾管业务“放得下去、服务得好”,研究大数据背景下的车驾管业务监管发展方向,主要调研内容设定为:设区市车管所对县级车管所车驾管业务监督管理的主要方式方法;设区市车管所、县级车管所在监督管理社会机构办理业务环节如何分工;车驾管业务监管存在的问题和困难等。

二、调研结果反馈情况

(一)设区市车驾管业务下放县级车管所情况

目前各地已将大部分车驾管业务下放给了县级车管所,尚未下放的业务主要有:一是危险化学品运输车、校车、中型以上载客汽车的登记业务,未下放的主要原因是《机动车登记规定》规定危险货物运输车、校车、中型以上载客汽车登记应由设区市车管所办理。二是A1、A2、A3、B1、B2等准驾车型的科目二考试和科目三实际道路技能考试业务,未下放的主要原因是县级车管所无对应考试场地。三是试验车临时号牌和超限车临时号牌核发、机动车共同所有人变更登记、个人姓名及身份证号变更、机动车异地报废、临时机动车驾驶许可、满分教育、审验教育、外籍换证、军警换证等部分重点业务,未下放的主要原因是重点业务下放办理风险较大。

从调研情况看,不少地方反映县级车管所承接下放业务时存在困难。一是县级车管所普遍存在警力不足的困境,部分地方公安交管部门领导对车管所正规化、规范化重视程度不够,部分经济发达地区县级车管所警力配置与业务量不相适应。二是车驾管业务知识复杂,相关政策文件标准调整频率快,部分县级车管所工作人员的业务能力和素质跟不上业务办理要求,特别是涉嫌违法犯罪线索的嫌疑程序调查和移交等工作处置方面能力不足。三是部分县级车管所场地狭小,未留有大型车辆查验区域,加之部分地区财政不宽裕,导致大中型客货车辆注册登记、驾驶人考试等业务无法进一步下放。

(二)社会机构协助办理车驾管业务情况

近年来,各地公安交管部门按照就近办理、便捷办理的原则,推进在机动车销售企业、二手车交易市场等社会机构设置服务站点,协助办理各类车驾管业务。目前参与车驾管业务协助办理的社会机构主要有:机动车销售企业、二手车交易市场、机动车安全技术检验机构、报废机动车回收企业和邮政部门、金融机构、保险机构等单位。整体来看,机动车安全技术检验机构、二手车交易市场、机动车销售企业业务代办比例较高。

关于社会考场,从调研情况来看,目前使用管理较为规范,大部分地市已落实社会考场政府购买服务,按照公开公平原则,通过公开招标等程序采取政府购买服务等方式使用社会考场。调研省份均制定了社会考场管理办法,明确了社会考场的准入和退出机制。

社会机构虽然进一步健全了车驾管服务体系,但也存在一些问题:一是社会机构工作人员流动性较大,存在业务不娴熟、工作责任心不强等问题。二是业务办理不规范,部分社会机构不遵守相关规定,通过违规办理业务招揽业务追求利益。三是社会化机构代办积极性不高,部分地区还出现了新车登记服务站申请退出的情形。

(三)自助设备办理车驾管业务情况

各地公安交管部门在持续贯彻落实公安部“放管服”改革新措施的过程中,积极推行自助服务终端。目前常见的车驾管自助设备包括:自助选号机、自助体检机、自助补换证服务机、自助违法处理终端机、自助考试预约机等。从各地配置情况来看,经济相对发达地区配备数量普遍较多,而经济相对欠发达地区配备数量较少,如广东深圳、江苏苏州、山东烟台分别配置了190台、152台、83台自助设备,而中西部地区设区市车管所配置的自助设备数量一般不到10台。从业务办理类型来看,自助机受理办理的业务相对局限,一般为补换领驾驶证和行驶证、驾驶人自助体检、自助选号等业务。

从调研情况看,目前大部分地方的车驾管业务自助设备使用效果一般,主要原因有:一是群众业务办理体验感不佳,部分自助设备操作复杂,耗时比窗口时间长,加上部分业务办理不能够实现闭环,需要群众转移到柜台继续办理缴费等业务。二是自助设备安装区域受限,无法有效扩展到社区、商场等地方。三是绝大部分自助设备目前并无相关标准规范要求,且采购环节没有明确的准入规定,导致同样的产品性能差别大,且使用环节故障率高。需要注意的是,当前各地主要依据自助设备的信息安全检测报告来评估自助设备的信息安全性,自动设备实际安装使用基本上没有把关,无法保证设备使用环节的信息安全。

(四)车驾管业务网办情况

随着“放管服”改革的持续推进,各地公安交管部门不断拓展互联网服务事项,最大限度满足群众网上办理交管业务的新需求。目前各地主要以互联网交通安全服务管理平台(以下简称“互联网服务平台”)为载体开展网上车驾管业务办理。此外,部分地区针对本地区的业务办理个性化需求,还开发本地平台,与全国互联网服务平台形成优势互补,如深圳的“星级用户平台”、抚州的“车管警邮通”等,各地本地平台办理的特色业务见表1。

表1 各地本地网办平台可办理的特色业务

虽然近年来车驾管网办业务总量持续增长,受到群众一致肯定,但仍存在一些问题。一是受年龄和文化等因素影响,部分群众特别是中老年人操作智能手机不熟练,不愿用“网上办”。二是目前的互联网平台与公安网综合应用平台联动性不强,时常有数据更新延时问题发生。加之部分网办业务设有前置条件,如驾驶证换证业务,需取得医院体检信息后才能在网上申请,导致群众网办业务体验感欠佳。三是存在邮寄费用。部分地区群众反映“交管12123”App上办理的业务寄递费用较高,如邮寄一本证件需20元,一定程度上制约了网办业务的办理量。

(五)车驾管业务监管情况

为加强车驾管业务监督管理,目前全国大部分设区市都设置了机动车和驾驶人业务监督管理中心,并按照公安部《机动车和驾驶证业务监督管理工作规范(试行)》和各省监督管理工作细则要求,通过数据研判、短信回访、档案抽查、暗访检查等形式开展业务监管,对县级车管所日常监管成效和社会代办机构开展业务监管。

大部分设区市实行市、县两级监管模式,由县级车管所负责辖区内社会代办机构的日常监管和业务指导,市级车管所对县级车管所日常监管成效进行监管。但县级车管所业务办理监管尚存在一些问题,主要有:一是对县级车管所车驾管业务监督管理的责任主体、主要方式方法、人员配置、硬件投入等要求尚无明确规定。二是县级车管所警力配备不足,硬件、技术力量薄弱,加上业务数量相对大,导致监管力度薄弱。

三、关于深化推进车驾管业务改革的思考

(一)科学推动业务下放

一是坚持实事求是原则,在业务下放前,由设区市车管所充分、客观评估县级车管所的场地设置、人员配置和业务能力,根据县级车管所具体条件设置具体下放的业务,不搞“一刀切”。二是按照分步实施下放策略,由设区市车管所根据公安部令、工作规范和公安部“放管服”改革要求,列出业务下放清单,梳理业务难易程度,按照由易到难的顺序分步下放业务。

(二)创建优质社会机构

一是由设区市车管所制定社会机构管理办法,明确社会机构申请、管理、业务权限、退出等方面要求,对社会机构进行分级分类管理,增加社会机构业务办理种类,充分调动社会机构积极性。二是加强业务培训,在业务下放前,对社会机构业务人员进行轮训,考核合格的,授予业务办理权限;考核不合格的,继续培训,直至考核合格。三是研究论证施行“政府购买服务”的可行性,参照社会化考场管理要求,向政府申请财政专项资金,用于购买机动车登记服务站等社会机构办理车驾管业务服务。

(三)充分释放自助办、网上办红利

一是研究通过开放互联网综合应用平台接口给自助设备等方式,拓展自助设备的使用场景,方便群众就近办理车驾管业务。二是在学法减分、机动车选号、驾驶人考试等群众关注度高、业务参与度活跃的业务上,借鉴疫情期间“容缺办”等政策,继续扩大“放管服”改革措施力度,不断提高“网上办”的知晓度和参与度。三是结合“大公安窗口建设”“公安政务进政府服务中心”等发展趋势,梳理公安交管车驾管高频业务,实现与户籍业务、出入境业务等其他警种高频业务的融合办理。

(四)加强监管能力建设

一是推进落实县级车管所监管责任,细化明确设区市车管所、县级车管所的职责分工,并对应调整相关系统功能,如监管层级与管理部门相对应等。二是在做好日常视频巡查、业务抽查、电话回访、分析研判、实地现场检查的基础上,加强大数据分析研判,多方位建立智能预警监管模型,提升科技监管水平,建立完善的预警处理机制。

创新与生态可持续—BMW的“修”“养”是什么

艺术品,以满足人们的审美需要和精神需要为创造目的。一件有生命力的艺术品,必将展现出经久不衰的永恒魅力。而BMW 5系,以令人赞叹的创新设计和艺术质感,引领了一代由一代人的审美潮流,并通过持续的进化与变革,实现价值的不断积累和留存,成就了如今叱咤车坛四十八年的经典作品。

BMW 5系,经典的诞生与进化

每一代BMW 5系的设计都堪称经典之作,并一度成为当时汽车设计潮流的风尚标。第一代BMW 5系承袭BMW 1500的经典比例,奠定了该车系甚至BMW车型现代格局的基础。而中国消费者们最早认识的第三代BMW 5系,设计师Claus Luthe把当时刚刚兴起的流线型艺术理念融入了新车的设计中,表现出了更强的运动风格,将源自前身车型BMW 1500的唯美设计风格推向了顶峰。尤其是车头四圆灯设计,让5系显得特立独行,成为了除双肾格栅、霍式弯角后的另一个典型家族特征。

1992年,宝马迎来了新的产品设计总监——克里斯·班戈。他的著名格言“汽车不是一种交通工具或工业产品,而是代表了品牌和用户的个性”广为人知,更加明确了宝马的设计不会简单地跟随潮流。1995年,由班戈操刀的第四代BMW 5系,独创性地首次将两个圆形头灯安放在一个灯罩内部,并在圆形头灯外围加上了颇具艺术气息的灯环设计,造就了BMW传承至今的“天使眼”。发展至第七代,BMW 5系更是开创性的设计了宽阔犀利的双肾形进气格栅,和与之贯通的全新“LED天使眼”前大灯,再度引领了汽车设计新潮流。

前瞻、动感、大胆的设计语言几乎贯穿了BMW 5系的发展史,让每一代5系都散发着舍我其谁的“领导者”气质。近半个世纪后的今天,设计师们希望通过一系列创新设计令其展现出符合当代潮流趋势的新时代领导力。

新BMW 5系Li,新生代精英眼中的艺术品

新BMW 5系Li通过反复斟酌的细节设计,给予了新车如全新换代般的冲击力,并将东方美学灵感融入全球设计,表现出独特的艺术气息。这一前瞻、先锋的设计,展现出与当代高端精英圈层人群相匹配的不俗气质。

放大这款艺术品的细节,将发现更多让人叹为观止的独到之处。双肾型进气格栅因尺寸进一步加大而愈发醒目,让本就散发成熟魅力的前脸,呈现出昂首挺胸的自信气势,更加符合当下东方审美观。在M运动套装的衬托下,新BMW 5系Li丝毫没有“中年大叔”的味道,而是像新生代精英那般充满激情与活力。经过全新几何设计的大灯则是点睛之笔,让新BMW 5系Li的这张俊美面孔更为传神。大灯内部设计了最新一代BMW智能激光大灯,展现出更精致、专注的面容。

新BMW 5系Li的侧身更具艺术气息,双腰线向车辆两端舒展开来,前方与大灯眼角遥相呼应,后部与霍式弯角自然融合,尽显优雅身姿。“人靠衣装佛靠金装”同样适用新BMW 5系Li。全新量子蓝和馥郁红两款金属漆为新车披上了一身动感雅致的礼服,行驶于街头定会吸引众人不由自主地驻足回眸,而动态下的新BMW 5系Li,仿佛一幅流动的画卷,随着光影交错,淋漓尽致的展现着新BMW 5系Li的每一处美轮美奂的线条与流光溢彩的切面。

在熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、中国专属M运动套装铝制后扩散器、车侧“鲨鱼鳃”和全新样式M运动套装18/19英寸轮毂的装点下,新BMW 5系Li展现出摄人心魄的动态美感。即使停在原地,它的蓄势待发之感也让人印象深刻。

精致艺术,源于入微的细节、前瞻理念与严苛生产

设计理念是艺术品的灵魂,而先进的生产工艺则能将灵魂精准诠释。采用全新BMW设计语言的新BMW 5系Li,每个型面、每条特征线都映射出当代工业美学的精髓。

新BMW 5系Li诞生于新大东工厂。这里全球顶尖的万吨级6序伺服冲压机,以人类发丝直径三分之一的超高冲压精度,为新BMW 5系Li打造了雕塑般的精美车身腰线与立体造型。同时,先进的旋转浸涂技术、集成喷涂工艺,配合三段降温烘干炉技术,赋予了新BMW 5系Li更加夺目的绚丽色彩。

作为一款不折不扣的艺术品,新BMW 5系Li凝聚了诸多“艺术家”的智慧。它不仅高度契合精英人群的高雅品味与格调,同时也以越级的豪华体验、前瞻的创新智能科技、纯粹的驾驶乐趣与新生代客户构成强烈的共鸣。

BMW,是创新服务的先行者,愉悦你的驾乘感受;是智能互联的领先者,实现人车“零距离”互联;是共享服务的先锋,关怀你的用车体验。

BMW,是负责任的企业,它积极承担社会责任,开发绿色能源,创造环保的产品,以环境保护为己任。

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BMW 授权经销商

抚州市宝晋汽车销售服务有限公司

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国四排放是否可以迁入江西上饶

车“三分修,七分养”

相信大多数人都有这种观念。

随着汽车维修技术水平不断提高,

“以养代修”更是日益深入人心。

可见“养”对车的重要性。

但有很多客户出了三包期就不再回4S店维修保养了,其实这里面存在很大的安全隐患!要知道去4S店维修保养不仅仅是换油换机滤,更是一次全车的检查,消除安全隐患。目前大部分厂家执行的都是三年质保,出了三包期的车辆已经步入中年,这个时间的车辆更应该重视安全隐患的排除。毕竟开车上路行驶还具有一定的危险性,生命安全高于一切!

4S店才是真正的“修”“养”

首先,专业的人才是维修质量的保证。4S店售后服务的员工是非常有专业素质的,培训一个维修人员要两三年;售后服务的每一名员工在进店之前就已经有扎实的理论基础,只有这样的人才才允许进行保养和维修操作。

售后服务更是有专业的人才划分的;技术员只允许进行保养操作,高级技术员才有资格对车辆保养和维修。并且每辆车的保养或维修工作都由一名工程师全面负责。

4S店有更多的专业维修检测工具和设备,能够提供更加全面的检测及维修,及时发现问题排除隐患,车主开车上路更加放心安全。

4S店可获得厂家全方面的支持,包括技术图纸,技术辅导等,这也是为什么有些车辆在外面修不了了,才知道回到4S店解决。

其次,汽车的原厂维修零件货源正规统一,既保证了质量又统一了价格。在4S店里,保养操作规程相当严格,行驶多少公里后需要如何保养,更换哪些零部件,每道工序的收费标准都有明确规定,让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话,4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。

最后,4S店价格为什么比一些所谓的正规大修厂贵,其中最主要原因是,零件的原厂性,维修人员的专业性,维修质量的保证及延续性,这些都造成维修,保养的成本偏高。

私人维修厂维修车辆的隐患

1、维修后没有维修记录,没有对车辆故障系统的全面参考。

2、为缩减成本,多采用非原厂零件和假冒伪劣零件,埋下安全隐患。

3、维修人员没有经过品牌厂家的专业认证培训,车型系统经验不足。

4、非原厂零件会造成车辆功能非正常发挥,也影响到其它部件的正常运行从而产生更严重问题。

5、经过非专业维修后的车,从感觉上表面焕然一新,可内部却存在很大隐患,维修厂对车辆钥匙的管控无法保证,盗车事件时有发生。

6、对维修后产生的质疑投诉无门,即使反复维修仍因技术水平不足无法修复,直到您不愿再浪费时间精力去理论而不了了之。

7、回到4S店更换所有劣质件,为同样的问题花两次钱,劳民伤财,想图个方便却让自己如此麻烦。

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抚州富盟实业有限公司怎么样?

截至2019年8月,国四排放不可以迁入江西上饶。

2016年1月14日,国家环保部、工信部联合下发的《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》指出,根据油品升级进程,分区域实施国家第五阶段机动车污染物排放标准(即“国五”标准)。简单来说,“国五”标准就是“国四”标准的升级版,目的为了让汽车进一步降低尾气污染排放。

其中,自2016年4月1日起,全国11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南),所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),均须符合“国五”标准。

同时,《公告》明确,全国其他地区自2017年1月1日起所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合“国五”标准;自2018年1月1日起,轻型柴油车须符合“国五”标准。

扩展资料

《江西省机动车排气污染防治条例》中规定:

第十条 机动车销售企业应当依法销售符合规定排放标准的机动车,所销售的机动车应当附有制造企业提供的排气污染物检测报告。

机动车销售企业销售本省以外制造的机动车,应当将所销售的每种车型的污染物排放技术指标、排气污染物检测报告报送省人民政府环境保护主管部门备案。

第十一条 鼓励清洁能源机动车的开发、生产、销售和使用。

鼓励机动车排气污染防治先进技术的开发和应用。

禁止制造、销售或者进口排气污染物超过国家规定排放标准的机动车。

第十二条 对未达到本省执行的机动车排气污染物排放标准的新购机动车,县级以上人民政府公安机关交通管理部门不得办理机动车注册登记。

对环保检验不合格的在省外登记的机动车,县级以上人民政府公安机关交通管理部门不得办理机动车转移登记。

第十三条 县级以上人民政府应当采取措施优先发展公共交通事业,鼓励和支持城市公共客运企业优先选用清洁能源机动车,限期对排气污染物超过规定排放标准的城市公共客运车辆实行更新淘汰。

央广网-江西:非国五标准汽车下月起不能上牌

创新·如果想选一台宝马,又不想同别人“撞衫”

抚州富盟实业有限公司是2017-03-13注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区南门路728号。

抚州富盟实业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91361003MA35RL933C,企业法人饶磊,目前企业处于开业状态。

抚州富盟实业有限公司的经营范围是:商务信息咨询(金融、证券、期货、保险除外)、财务咨询、实业投资、经济信息咨询、企业管理咨询、财务信息咨询、企业形象策划、市场营销策划、企业策划、企业营销策划、市场服务及管理;网络技术服务、网络信息咨询服务;酒店管理;汽车检测、汽车维修与保养;二手车交易;市政工程、园林绿化工程;工程招投标、政府采购代理、工程监管、工程造价;项目建议书、项目可行性研究报告编制;国内贸易;黄金、珠宝首饰和工艺品(文物除外)批发兼零售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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创新与生态可持续—“上新”啦!My BMW App正式上线

提到宝马的个性车系,车迷心中会拉出一个长长的清单:4系、X6、6GT等等。但如果说能够个性到令人过目不忘,那么就一定要说说宝马X家族的个性担当——年轻小将宝马X2了

这款诞生自UKL平台的紧凑型SAC(是的,宝马称自家轿跑SUV为SAC,即“全能轿跑车”)算是宝马最年轻的车系之一,但其设计灵感却源自1970年代的战神——宝马 3.0 CSL。这款车型也是宝马M部门诞生之初研发的两款量产车型之一(另一款为2002 Turbo)。宝马3.0 CSL在70年代的欧洲房车赛场上,拿下了N多奖项。为了保证气动性能,TA拥有夸张的空气动力学套件,比如低垂的前唇,以及高耸的尾翼,这在40多年前还是很前卫的,车迷也由此给TA起了个绰号:“蝙蝠车”。不过,这台车还有个特点,就是位于C柱上的宝马logo,这个侧面的logo不仅个性,也让人们能迅速认出这台战神车型。

同样的,作为从经典宝马上追溯而来的灵感,宝马X2也在C柱上嵌入了硕大的logo,而且X2也成了目前宝马全家族中唯一使用这一设计的车型,足以彰显其个性。既然车身上是M鼻祖的血统,那么设计师自然给宝马X2全系都配备了M套装:战斗的M运动套装以及更有户外味道的M越野套装。X2也成为搭载M越野套装的首款车系。M越野套装拥有更大面积的灰色防擦条设计,覆盖了前下进气口、轮眉和后扩散器等处,很好地平衡了都市动感与越野乐趣。

同样,作为面向个性人士与年轻人打造的座驾,宝马将最别出心裁的“热情车漆”提供给X2,除了矿石白这个宝马经典色之外:曜目金、天际蓝、落日橙、旋风棕,这些颜色基本在其他宝马车系上难觅踪影,足以看出宝马高层对这款年轻座驾的重视。

内饰的个性甚至比外观更加张扬,全系标配的超大全景天窗把阳光洒向热情的熔岩红皮革内饰,这种大胆配色几乎覆盖了仪表盘和面板以下的全部区域,夜晚还能显现6色的氛围灯进行装点。除了粗壮的M运动方向盘,头枕与靠背一体式的桶形运动座椅也出现在车厢之中,要知道这可不是样子货,驾乘者能收获从臀部到腰背部直至肩部的全面侧向包裹性,能在激烈的弯道行驶中,得到充分的横向支撑,牢牢把身体固定在座椅中央。

如果说安抚年轻人躁动之心,那没什么比一套低音给力并且解析度强大的音响系统更有效了。宝马也很贴心,从中配车型开始就配备了Harman/Kardon哈曼卡顿的12扬声器音响系统,Harman/Kardon的音响一向以震颤的低音和清澈的人声著称,非常适合播放流行乐。再加上无线CarPlay系统完美投射手机,X2可以瞬间化身“移动音乐厅”。

同时,宝马还将大量的操控基因植入到这台外表张扬的偶数系车型上。从动力上看,X2拥有B系列发动机与7DCT/8AT的“黄金搭配”。而UKL平台第一款“电子档杆”,也正是出现在宝马X2上,能让驾驶者收获类似宝马3系等车型上的的绝佳体验。因为紧绷的车身,X2几乎能称得上UKL的操控“担当”,良好的车身配重提供充分的弯道姿态。全系标配的驾驶模式选择,也能让X2在激烈运动和日常通勤之间迅速完成角色的转变。

如果想选一台宝马,又不想同别人“撞衫”,那么宝马X2这台“个性教科书”显然是一个非常好的选择,在绿灯亮起的一刻,就能让旁边的车注意到你C柱上的logo。而且在个性之余,这台与1970年代“蝙蝠战神”有着千丝万缕联系的年轻座驾,还能提供出色的操控乐趣。因此,X2非常适合那些个性强烈,且热爱驾驶的年轻人。

创新、成功、信任、责任与可持续

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创新丨新BMW 5系Li—看不见的智能AI

在数字化方面加速前进的宝马又有新动作, 近日推出了一款全新的应用程序——My BMW App。无论你是拥有BMW座驾的车主,还是拥有BMW梦想的真爱粉,通通都欢迎来下载使用。先来揭开TA的面纱吧!

· 简约风的界面设计,让你一见“倾新”

· 简洁直观的交互方式,让操作如此便捷流畅

· 全天候掌上数字体验,选车+服务+社交全不误

中国用户的福利看这里!

· 在中国上线的My BMW App延续了BMW品牌强调体验和参与的品牌特质,致力于打造“社交化的品牌体验”,新增了社区、会员和电商三大版块。

· My BMW App共有60余个中国专属的小功能,它们是基于中国用户需求来定制的。

· 这款应用程序展现了宝马数字化团队的智慧和洞察力,加强了车主、粉丝与品牌之间的联系和互动

话不多说一起看看TA的亮点功能吧!

互动社区,结交新友?

· 不仅面向BMW车主,更网罗一众Bimmer。获取BMW资讯,结交志趣相投的新朋友。

· 分享生活趣事,交流心得,发表原创,在表达自我的同时还能赚取Joy币,何乐而不为?

便捷充电,驾趣无忧

· 集成了国家电网、特来电、星星充电等多个主流充电桩运营商的充电服务。只需一款App,就将查找电桩+充电+支付一次搞定。

· 在地图页上搜索“充电站”,就可查看支持BMW即时充电服务的充电站列表。

· 点击列表中的充电站,包括营业时间、充电价格信息、充电类型等信息一目了然,用户可按需选择适合的充电站,并能将目的地一键发送至爱车。

心仪座驾,轻松e购

· 一个全新电商平台,通过“新车商城”,用户可在线了解BMW在售车型

· 在BMW经销商小伙伴的给力支持下,还能在线预约试驾以及轻松下定金预定车型。支付完成后即生成新车订单,用户可随时查看订单进度。让你足不出户,就能将心仪的BMW座驾收入囊中。

除上述亮点功能外

BMW车主还可享受:

爱车状态,尽在掌握

· 通过My BMW App可轻松“遥控”您的爱车,实现远程开关车门,远程调温等功能。

· App实时查看剩余油量、续航里程、充电状态等车辆信息,将爱车状态尽在掌握。

售后服务,随时在线

用户在My BMW App上不仅能在线预约维修保养,还能预定取送车服务。

遇到紧急情况时,还有道路及事故救援服务,让您的出行全程无忧!

BMW,是创新服务的先行者,愉悦你的驾乘感受;是智能互联的领先者,实现人车“零距离”互联;是共享服务的先锋,关怀你的用车体验。

BMW,是负责任的企业,它积极承担社会责任,开发绿色能源,创造环保的产品,以环境保护为己任。

创新、成功、前瞻、生态可持续。用创新,愉悦你的驾乘感受;用创新,关怀你的用车体验; 用创新,实现“零距离”人车互联;用创新,不断去实现一切新的可能;信任我们的创新科技,是你成功的关键。对您爱车负责任,让您可享受可持续发展的汽车服务!

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科技时代的全面降临,让数字化出行理念深入人心。而伴随着5G的推广和应用,汽车则成为了让用户在未来出行生活中真正享受到“数字化技术”的便捷与乐趣的重要终端之一。极具前瞻性的宝马无疑已经走在科技浪潮的前沿,旗下多款产品搭载众多创新科技,如中期改款后的新BMW 5系Li。它将行业领先的智能科技与使用场景进行完美匹配,为用户提供了真正高效便捷的解决方案。

智能交互——新BMW 5系Li让汽车更好沟通新BMW 5系Li将中央触控显示屏的尺寸从10.25英寸升级至12.3英寸,令用户更轻松地使用各类互联应用。同时,新车还具备全彩平视显示系统,用户无需转移视线就能知晓行车信息和导航路径。

通过第七代BMW iDrive人机交互系统,用户能在iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音和手势控制间自由选择,以最适合自己的方式与车辆互动。目前,车机已能识别7种手势控制动作指令,其中包括两个用户自定义手势。行车过程中,只需一个简单的动作便能调用车辆功能,既方便又安全。系统还新增了节日问候功能,有了它的贴心提醒,你将不会错过每一个重要的节日。新BMW 5系Li配备的BMW智能个人助理经过全面升级,交互界面在用户登录与未登录时将展现不同的视觉效果。当互联驾驶账户为登陆状态时,控制显示屏上会显示新的BMW智能个人助理形象,以强调系统的交互特性。新的形象将“朝向”说话的人,表明BMW智能个人助理正在认真倾听。系统能够识别与其对话的是驾驶者还是副驾乘客,并做出相应的反应。它还拥有了更强的沟通功能——闲聊模式。即使驾驶者独自出行,也能找到一起畅谈人生的对象

行车途中,如果突然想品尝某家餐厅的美食,通过语音告诉“助理”,它会帮助用户预定位置;如果担心在某一时刻忘记做某件重要的事情,也可以通过语音告诉“助理”,令它设置提醒。 值得一提的是,BMW智能个人助理还能根据实时空气质量指数,主动推荐驾乘者激活空气循环,并呈现特定的界面显示和氛围灯效果。比如车辆判断污染指数较低,那么它会建议开启空气外循环,让客户畅快的呼吸新鲜空气。此外,驾驶者还能通过BMW智能个人助理操作车辆硬件功能。如说出“你好,宝马。我有点冷”,它就会自动调整空调温度和风量。升级后的BMW智能个人助理,不仅能控制车窗和遮阳帘的开闭,甚至还能通过语音指令帮助驾驶者切换驾驶模式

智能——新BMW 5系Li让空闲时刻更多彩

新BMW 5系Li的智能科技不仅让人车沟通更简单,更能丰富用户的车内生活。曾经当拥堵或等候同行者感到无聊时,人们只能通过收音机、CD、蓝牙音乐消磨时光。如今驾乘者可以通过新BMW 5系Li的车载“西瓜视频”,在12.3英寸的屏幕上观看短视频,利用碎片时间了解爱豆动向或知晓世间大事小情。也可以通过整合在第七代BMW iDrive人机交互系统中的QQ音乐和喜马拉雅,欣赏音乐或有声读物。更重要的是,BMW为用户准备了不限量车载数据流量,畅听金曲和轶事!

智能情景 新BMW 5系Li让平日用车更从容

智能科技的出现,还能让驾驶者从上车这个环节就感受到与众不同的便利性,用户可以通过传统钥匙、卡片钥匙、数字钥匙和手机APP花式解锁车辆。全新一代数字钥匙基于近场通讯技术,客户只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内,就能解锁/锁定车辆。此外,还可把数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友,同一部手机可支持多个数字钥匙。

在驾车出行的过程中,新车搭载的智能科技也会替用户解决烦恼。日常生活中,忘记车辆的停泊位置让很多人被动成倍增加了微信步数,尤其在商业中心等地的室内停车场。新BMW 5系Li的“停车场室内地图”可以让驾驶者少走很多“弯路”,只需通过宝马官方手机应用就能快速找到车辆。与此同时,驾驶者还能对停车场出入口、电梯、卫生间等公共设施的位置了若指掌。目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能。另外,新BMW 5系Li的智慧停车功能还能为用户智能推荐停车场,当前支持该功能的停车场有4万个,部分还支持在线支付。

不仅如此,新车互联系统中集成的天猫精灵语音智能助理,还能助力用户处理生活难题,比如声控家里的智能家居。如家人遇到智能防盗门认证系统失灵,驾驶者通过一条语音指令就能轻松开门,再也不用风风火火地跑回家送备用钥匙。

天猫精灵语音智能助理的强大还不止于此。如果因为某些原因错过了用餐,或是驾车过程中感到困倦,它还能帮用户预定一份外卖。如果你无暇购物,它也能让用户“足不出车”完成采买任务。

毫无疑问,创新科技的加持让汽车成为了生活的一部分,就像4G网络普及后手机变成了人们形影不离的贴身物品。新BMW 5系Li,通过丰富且操作简单的智能工具,帮助人们再一次简化生活,甚至让手机变得多余。更重要的是,上述业界领先的前瞻科技,淋漓尽致地展现了宝马在数字互联领域丰硕成果的同时,也让我们对未来智能移动出行更加期待。

创新、成功、信任、责任与可持续

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