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南京二手车别克gl8多少钱,南京二手车别克gl8

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?2.关于外地车 提档的问题3.汽车保值率大“剧透”!各大领域都有你想不到的保值率之王4.奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ?似乎在国内MPV的市场一直不温不火,除了遍地的神车五菱宏光为祖国的大江南北建设出力不少,其他的MPV车型销量普遍惨淡。但是如果我们在矮子里面拔个将军,别克GL8当仁不让。其实我

1.二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?

2.关于外地车 提档的问题

3.汽车保值率大“剧透”!各大领域都有你想不到的保值率之王

4.奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ?

南京二手车别克gl8多少钱,南京二手车别克gl8

似乎在国内MPV的市场一直不温不火,除了遍地的神车五菱宏光为祖国的大江南北建设出力不少,其他的MPV车型销量普遍惨淡。但是如果我们在矮子里面拔个将军,别克GL8当仁不让。其实我们在市面上看到跑的GL8并不少,其中一大部分都是家庭用车。就我个人而言,GL8是一辆从外观到实用性都很不错的MPV车型。尽管价格不算便宜,但是就品牌定位和性价比来说依然给力。考虑一辆车适不适合家用要综合来考虑,我们就从驾乘感受,油耗,动力,空间等方面来做一个全面的考量。

大高个的不二选择就个人而言,我觉得驾驶室的宽敞对于一辆车来说非常重要,不仅因为我用车比较多,加之身高体重都实属大块头,宽敞的驾驶室对我来说更具与吸引力。我着实无法理解那些190开个小跑车的小杆子们,这情怀还不够受罪的呢。GL8的驾驶室足够宽大,腿部空间不逼仄。乘客的乘坐也很自如,美系车的座椅一点都不小家子气。动力方面并不是很优秀,对于这么一个大家伙来说,已经停售的2.5L自吸发动机开起来就是一个字?肉?。因此相较而言,2.0T260匹马力的发动机表现还是出色不少。无论购买什么车,除非你说你只是买菜用,否则即使并不会激烈驾驶,也要买动力够用的车,否则很多时候真的会开的很窝心,以上建议来自一个18年驾龄的老司机的殷切关怀。当然还有人诟病美系车的顿挫感,这点我倒是觉得用作家用无需太较真。

燃油经济性对于MPV来说表现尚可GL8官方指导的综合油耗是9.2,但是这个数字太较真你就输了。实际上大部分城市用户的平均油耗都在13-15左右,如果跑高速比较多,大概能控制在平均11个油。对于一辆MPV来说,这个表现虽然不优秀但是也能及格。随随便便一辆德系轿车跑市区,哪个跑不到12?从油耗和巨大的体积考虑,我更推荐GL8用作家庭第二辆车,平时通勤逛街什么的,至少就南京的市区路况而已不适合

诗和远方,你真的做好准备了吗?其实这个话题在这里说不那么合适,但是既然说到MPV了,想必有很大一部分家庭买了MPV是真的想去旅行,带着家人看大好河山。但是希望大家充分考虑清楚,你真的准备好了吗?因为我自己就是一个例子,尽管还没有为旅行购置新车,但我早早买好了帐篷,大的旅行背包,户外装备等一大堆东西。但是工作一忙起来,这些东西统统丢在储藏室吃灰了,迄今3年了还没开过封。如果这是辆旅行车,三年的折扣也够普通家庭吃一壶了。所以到底适不适用,该不该现在买才是最实际要考虑的。

总而言之,GL8综合来看是一辆适合家用的经济型MPV,但是具体适不适合自己家还得实际问题实际看待,一辆MPV的油耗不低,体积不小,你hold住吗?

二手车保值率:日系屠榜不是亮点,自主谁最强?

上汽集团的品牌车有:大众、雪佛兰、斯柯达、荣威、别克、MG、汇众、凯迪拉克、依维柯、上汽大通MAXUS、宝骏、五菱。

1、上海大众

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安。

斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

2、上海通用

上汽通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要企业之一。

坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

3、依维柯

依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称,公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。

4、上海申沃

上海申沃是由上海汽车集团股份有限公司(SAICMotor)、沃尔沃(中国)投资有限公司(VIC)、瑞典沃尔沃客车公司(VBC)三方投资组成,总投资9700万美元注册资本5422万美元,中外双方各占50%,注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。

5、五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,形成南北联动、东西呼应的发展格局。

1、上海大众。经过三十多年发展和完善,上汽大众建设了分布广密的销售与售后服务网络,截至2015年底,公司销售服务网点已超过1,700家。

2001年4月,公司建立起国内汽车行业呼叫中心;2002年9月构建24小时援助服务寻呼网络。2005年,公司推出旗下大众品牌服务品牌——“Techcare大众关爱”,并在2014年升级为“Techcare匠心挚诚”;2007年旗下斯柯达品牌的服务品牌——“HumanTouch真心呵护”与产品同步推出,提供买车、用车、换车服务。

2、上海通用。上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河,取得巨大成功。上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务,契合社会主流价值和时代发展脚步,满足不同消费者的多元化、个性化需求。

3、依维柯。南京依维柯汽车有限公司(NAVECO)车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一,主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架,年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。

4、上海申沃。申沃公司(SUNWIN)秉乘VOLVO的“质量、安全和环保”(QualitySafetyandEnvironmentalcare)和SAIC“满足用户需求,提高创新能力,集成全球资源,崇尚人本管理”的核心价值,遵循“用户至上,服务社会”、“精益高效,诚实守信”的经营理念。

建立和健全完善的研发、生产和质量控制体系以及销售、售后服务系统。申沃的使命:把具有高质量、安全、环保的产品和服务投入市场,通过为用户创造价值,从而为股东、为员工、为社会创造价值。

5、五菱。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌,在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活,带给拥有者更多的是喜悦和自豪。

但是在中国的老百姓当中,有着那么一个群体,他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴,每每回首,总会感叹。因为年复一年,这位伙伴陪着自己一起奋斗,见证了太多的辛酸,也体验了太多的感动。“五菱”,便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。

以上内容参考?百度百科-上汽集团;百度百科-上海大众;百度百科-上海通用;百度百科-依维柯;百度百科-上海申沃;百度百科-五菱

关于外地车 提档的问题

保值率是车辆剩余价值的重要影响因素,意味着转手后的资本回笼或说流失程度,这也成为二手车市场的核心。

随着车市竞争的加剧,以及从2009年中国汽车市场快速增长以来,中国汽车市场逐步从“首购”增长过度到“增、换购”增长的轨道上,因此,汽车保值率将成为研究未来汽车品牌和车市发展的重要指标。

毫无疑问,车辆的保值率离不开“两个稳定”,即产品质量的稳定,以及终端价格的稳定。产品质量是保值的基础条件,而产品价格稳定性越高、市场保有量越大、企业经营稳定性越强,那么保值率肯定会越高。所以现在不少消费者在购车上也越来越注重车辆保值率的考虑。

近日,由58汽车、J.D.?Power(君迪)和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期(下称:58汽车版)正式发布。报告显示,2019年保值率位于前五名的车企新车销量实现逆势上扬,在存量市场下保值率与销量存在正相关联系。

其实关于汽车保值率的报告有很多,几乎相关的二手车公司、研究机构等都在出局各自的研究报告。去年底,中国汽车金融暨保值率研究委员会也发布了2019年度中国汽车保值率报告(下称:中保委版)。

《一句话点评》认为,要更加客观地评价汽车保值率问题,不妨可以从多份报告中对比来看,如果报告一致认为的观点和数据,那基本上更接近真实的情况。本篇点评将从58汽车版和中保委版的联合数据,就汽车保值率做出分析。

经济水平、销量与保值率成正相关

首先就二手车交易分布区域来看,经济越发达、汽车文化发源越早的地区,势必对汽车换购需求越高,一方面是汽车保有量高,同时消费者也有能力和需求进行增换购。比如二手车交易最活跃的省份前三是江苏、广东和上海,城市前三强是上海、成都和南京。值得一提的是北京虽然是全国机动车保有量最大的城市,但因为牌照、道路资源和二手车限迁等因素,抑制了二手车市场的发展,省份榜只能排名第七,城市榜排名第四。

而从交易车辆的平均保值率区域对比来看,同样也与二手车交易热度和经济发展程度有很大关系,比如上海、北京、天津成为汽车保值率最高的三个省份,保值率均保持在50%以上,主要原因也是换购车的年限较低和频次较高,同时交易车辆的单价高。

另外从平均保值率的城市来看,广州、深圳、上海排在前三强,主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主,而上海作为全国最大的经济中心,价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛,同时换车的时间间隔较低,保值率相对较高。

从二手车交易的区间来看,交易价格最多的是在10万元以内的区间,这一占比达到了70%,这也足以说明物美价廉的二手车更受市场青睐。在这些二手车中,紧凑型轿车占比最多,达到3成,这也是因为这个级别的细分市场销量和保有量都是最高的,不过这一级别产品的平均交易价格仅在5.5万元。

中高级轿车和紧凑型SUV占比相当,达到13.4%和13.1%。中大型SUV和豪华SUV最晚交易占比不高,但二者因为较高的价格也表现得显眼,前者的交易均价达到23.36万元,后者达到21.52万元,而豪华车的均价跌破20万元,达到18.39万元。

车龄分布来看,有四分之一的二手车车龄在3-5年,其次是5-7年,车龄和是车辆平均交易价格重要的指标,同时前三年车辆价格贬值较快。当然从三年车龄的里程来看,大部分的二手车都在1万~1.5万公里。

交易量最高的前十强车型中,雪佛兰科鲁兹竟然排名第一,一方面是因为过去几年科鲁兹是A级轿车的畅销产品,同时也或许因为这批车主因为各方面原因急于换车,当前这款产品已经退出了新车市场。

另外作为年度销量最大的轿车朗逸、最大的SUV产品哈弗H6,二者成功进入前三强也不意外。值得一提的是,中高级轿车和豪华轿车占据了交于车型TOP10的后7位,这或许是因为中国市场SUV产品盛行,不少轿车用户转投了SUV阵营。当然这个榜单的亮点还在于宝马5系成为TOP10车型成交价最高的产品,高达21.56万元,与同级竞争对手奥迪A6L对比来看,谁的品牌价值高一目了然。

从保值率的国别来看,日系依然成为保值率的常青树,三年保值率保持在59.3%,比第二名的德系53.7%高出了5.6个百分点。自主品牌的三年保值率在46.6%,仅比美系低0.4个百分点,由于英系、瑞典系和法系,这也与市占率和品牌发展程度、健康程度有关,比如标致雪铁龙、捷豹路虎、沃尔沃等品牌,市场表现和终端折扣,都影响到了二手车的残值。

从品牌来看,雷克萨斯依然是三年保值率最高的品牌,这从普遍提车都需要加价就可见一斑。另外保时捷、丰田、本田、奔驰三年保值率均保持在了60%以上。而排在奔驰之后的铃木保值率表现让人意外,可惜的是铃木已经宣布退出了中国市场。

从厂家来看,日系霸榜已经不是新鲜事儿了,本田、丰田的两个合资公司,以及北京奔驰,都是保值率做得不错的厂家。过去一年,中国市场近7成的车企销量下滑,但保值率高的车企在新车销量上实现了上扬,这也从侧面反映出,保值率在存量市场下,与销量是正相关联系。另外两个马自达能够上榜,也足以看出马自达品牌在中国市场的不错地位,即便销量不大,但有着一批忠粉。

自主品牌上汽通用五菱作为自主品牌的佼佼者能够上榜也确实蛮意外的,这主要得益于五菱和宝骏等前几年销量庞大的产品迎来了换购时间。自主品牌TOP10中,保值率与过去销量以及市场占有率有明显的关联,值得一提的是,目前市场份额占比第一的吉利汽车,只能排在第7位,或许随着几年后首批吉利车主迎来换购,这个排名和保值率将迎来新的变化。

当然,关于系别和品牌,也可以参考今年年初中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2019年度中国汽车保值率报告》,更能从三年的保值率对比中,发现一些有意思的现象,虽然3年的保值率数字上有一些差别,但是在排名上也可以做相应的参考。

日系霸榜,自主仍需努力

由于中保委版汽车保值率仅发布了车型榜单,接下来的部分点评将用二者作为对比,以确保更大的数据量和更公正的结果。不过从3年的保值率来看,中保委版评估的保值率普遍高于58汽车版的保值率,但能从众多产品中进入前十强的产品,其保值率依然名列前茅。

小型车部分,本田和丰田自然是强劲的对手,飞度也一直是小型车保值率最高的车型。而在58汽车版的这个榜单中,自主品牌仅有名爵MG3和名爵GT锐行两款车型入榜,这也是因为名爵品牌在上海的保有量大,换车的频次较高。而从中保委版的数据来看,大众POLO仅有一个名次之差,作为大众的入门版车型,POLO长期以来也是小型车的冠军车型。

紧凑型车部分,两个榜单的排名差距较大不过进入前十的车型都是熟悉的面孔,其中日系占据了明显的优势,58汽车版的榜单中,日系占据了前八,后两者是德系大众。而在中保委的榜单中,日系也占据了8个席位,大众两个席位,差距是一个速腾、一个高尔夫。值得一提的是,销量和保有量大的朗逸和轩逸并不在TOP10的榜单中,难道车主都没换车?

中型车部分,由于统计标准不一,车型出现了混合,但两个榜单雅阁和凯美瑞分别占据冠亚军,且前三强都是日系车。德系的迈腾、帕萨特、大众CC,都是公认保值率不错的产品。

豪华车部分,进口的雷克萨斯ES和奔驰CLA,国产车皇冠和奔驰C级,都是保值率较高的产品。而从中保委版的进口车保值率来看,雷克萨斯ES、奔驰CLA都名列前茅。

当前SUV?已经是中国市场最热门的细分市场,SUV产品的保值率也成为一个关注的热点。小型SUV领域,两个榜单XR-V和缤智都霸榜。由于前几年合资SUV布局这一市场并不多,因此自主小型SUV理所当然地进入了小型SUV?TOP10榜单,并且占据了5个席位。

国产紧凑型SUV中,两份榜单CR-V、奇骏、荣放、逍客出奇地一致,这也足够证明这几款产品强大的产品品质和实力。在58汽车版的紧凑型SUV?TOP10中,仅有哈弗H5一款自主SUV入榜,而之前一直是市场销量王的途观并不在其中,反而在中保委版的榜单中,多了途观和吉利帝豪GS车型。

在中型SUV中,丰田汉兰达一枝独秀,58汽车版的三年保值率达到68.9%,比第二名高出了8.1个百分点。而中保委的中型SUV保值率榜中,汉兰达三年保值率达到74.73%,比第二名的豪华车奔驰GLC还高出了13.52个百分点,这足以证明,在中大型SUV市场中,汉兰达是一个神一样的存在。另外在58汽车版的保值率中,自主品牌的长安CX70、传祺GS8、哈弗H7均进入榜单,但保值率均在50%以下,中保委的榜单中则由于计算了豪华车,因此国产中型SUV并未入榜。

中大型SUV保值率榜单中,普拉多以及进口版车型霸榜,三年的保值率超过60%,远远高于竞争对手,而在广大的西部和西北地区,普拉多特别受欢迎,甚至还有二手车转三手卖掉赚钱的现象出现,保值率居高不下是理所当然。

在58汽车版的豪华SUV保值率榜单中,雷克萨斯和奔驰、保时捷的SUV占据了榜单的主力,这也带动了这几个品牌在保值率榜上远远高于对手。

在MPV部分,本田的艾力绅和奥德赛都是两个榜单一致认可的冠亚军,但在MPV保值率部分,58汽车版的保值率评估则高于中保委的评估。除此之外,奔驰的V级和威霆,别克的GL8都是保值率较为高的产品。值得一提的是,在这个榜单中,不太容易出现的中国品牌也纷纷出现了,比如宝骏730、五菱宏光等销量和保有量大的产品,在原本MPV产品就不太丰富的市场中发挥了绝对优势。

所有榜单中,自主品牌并不多见,这也与目前自主品牌销量和品质有直接的正相关,自主品牌仍需要努力,改善这一现状。随着自主品牌在技术品质各方面的提升,以及自主品牌品牌力不断取得进步,未来在保值率上一定会有质的变化。

文/杜余鑫

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车保值率大“剧透”!各大领域都有你想不到的保值率之王

朋友,我是吉林市的,老乡!我刚刚办过一个上海转吉林!

1、到车籍所在地车管所提档,需要行车证、原车主身份证、大照、交强险保单、新车主身份证、车辆购置税的完税证明或者免税凭证及所有复印件(车管所复印不但很贵,您还得重新排队);

2、车必须开到南京,因为要验车;在办临牌开回来;

3、费用不知你是什么车,我是别克GL8大商务,花了235元;

4、原车主本人要到场;

注意:一定要先查违章,交完罚款!

希望对你有所帮助!

奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ?

3月7日,全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年2月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。

本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下:

一、本月热点事件及最新政策分析

汽车业作为国民经济的支柱产业,历来是人大代表们关注的焦点,他们在产业链各环节提出切实可行的方案。燃油车方面,有人大代表建议将2.0L及以下排量的汽车消费税税率减半,将车辆购置税、汽车消费税合并,保留一个税种,并增加地方财政留成比例;新能源汽车方面,代表们的提案更多的聚焦在新能源汽车消费实施持续补贴、新能源汽车换电模式上;汽车芯片方面,多位人大代表提出应提升国产芯片应用率、突破车载芯片“卡脖子”技术,从标准、规范、人才、技术层面给予芯片行业、零部件行业与整车以支持。关于自动驾驶的热点提案也不少:加快自动驾驶应用落地的体系化保障进程、开放L3自动驾驶在低速行驶下的路权、完善自动驾驶法律法规体系。

二手车方面的提案,有人大代表建议从减税降负、科技手段赋能等方面入手,比如长期确定二手车经销减按销售额0.5%征收增值税政策,让政策体系持续发挥应有价值,从而促进二手车便利交易,激发汽车消费潜力。

不难看出,各人大代表的提案直击行业痛点,为汽车行业发展指引航向、增添新动能,汽车产业将全面迈向高质量发展阶段。

商务部把今年确立为“2023消费提振年”,以此为主线,统筹开展全国性消费促进活动,其中汽车是重点消费领域。毫无疑问,汽车成为各地拉动内需、促进消费的重点。在新能源汽车发展方面,国家层面上的政策变得更细更全面。其中,工信部联合八部门联手推进公共领域全面实现电动化,试点期间推广新能源汽车目标为204万辆,共36个试点区域。试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%以上。此政策为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。

地方也持续发力助推新能源汽车产业发展。北京、湖南、江苏南京、上海等地积极响应国家政策,明确延续实施新能源汽车免征车辆购置税这一政策。大连、郑州、太原等地增发汽车消费券,扩大汽车消费市场。总体而言,一系列举措密切出台,政策持续加力,表明各地方为汽车发展护航的迫切态度。

二、2月各系别汽车保值率排名

图中数据为第三年保值率

本月市场回暖迹象越发明显,各系别保值率继续携手上升。日系、德系领跑于榜单,保值率分别达71.45%、68.88%。韩系、国产、美系基本与上月持平,三者保值率依次为62.37%、63.35%、58.69%。相对小众的法系、英系迎来可观的涨幅。其中,法系从上月的52.97%上升至56.99%,英系的涨幅接近10%,保值率达62.57%。

三、2月各汽车级别保值率分析

图中数据为第三年保值率

随着多项二手车新政落地实施,市场流通性进一步趋稳,带动各级别市场保值率不同程度提升。轿车保值率更是突破70%,SUV及MPV两者有2%左右的增长,依次为68.45%、65.16%。上月涨幅达8%的皮卡市场,本月保值率仍旧维持在60%。在消费结构不断升级的大环境下,消费者对皮卡的购车需求也从最初的工具车向越野化、定制化、高端化进行转变。政策的利好加市场的回暖,皮卡保值率仍将有一定的提升空间。

四、2月各品牌轿车保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资品牌轿车领域,被日系车牢牢把控。其中,小型车飞度最保值,三年保值率接近80%。其实不难理解,在小型车这一细分市场,飞度在品牌、设计、空间利用率方面都有不错的表现。而思域、凯美瑞多次上榜,证明这两款车型在紧凑型车、中型车市场拥有极高的认可度,两者保值率为78.77%、76.98%。

自主品牌轿车保值率最高的是影豹,三年保值率达70.40%。这款车对于年轻消费群体来说很有吸引力,目前也有着较多的改装案例,加上在二手车市场需求量较大,整体的保值率表现不错。紧随其后的是吉利星瑞,保值率接近70%。作为吉利旗下新一代的产品,新车不到11万元的起售价,动力、空间和颜值也都可圈可点,因此在保值率方面也不“吃亏”。榜单第三名来自领克03,保值率为67.59%。领克是吉利在收购沃尔沃之后,与沃尔沃联手打造的全新品牌,在车辆的操控性能及三大件的表现等方面,非常受年轻人喜欢。

本月进口轿车前三与上月排名一致,保时捷再次屠榜保值率排行榜。其中,位于榜首的是保时捷911,保值率为95.74%。保时捷718排名第二,保值率达88.44%,Panamera以85.00%位列第三。环比上月,三者保值率数据浮动不大。

五、2月各品牌SUV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资SUV上榜品牌变化较大,以往基本是日系”面孔“,本月惊现德系车。榜单前两名来自丰田汉兰达、RAV4荣放,两者保值率分别为80.09%、77.84%。榜单第三名是奔驰GLC,保值率为75.69%。自2015年在国内面世以来,奔驰GLC在中型豪华SUV市场中的销量和口碑都不错,其优秀的保值率表现就是一个非常好的佐证。

随着日系硬派越野逐渐退出新车市场,坦克300成为国内硬派越野车玩家的新宠。本月依旧是坦克300稳坐自主SUV保值率“宝座”,三年保值率来到80.73%。榜单第二名是长安CS75 PLUS,保值率为71.18%。长安CS75 PLUS的价格和空间实用性,的确非常符合老百姓的购车预算及日常使用需求。其次是机械素质方面,第二代车型为全系标配8AT,在二手市场极受欢迎。实力稍弱的哈弗H6排名第三,虽然H6风头没以前那么火,但保有量和口碑依旧在线,本月保值率为69.18%。

进口品牌方面,TOP3车型与上月完全一致。上榜的仍旧是二手车市场上热销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士。保值率方面,三者的数据较之上月有小幅下滑,分别为98.37%、92.98%、85.11%。

六、2月各品牌MPV保值率分析

图中数据为第三年保值率

合资MPV保值率上榜品牌以中高端车型为主,这当中绕不过丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅。其中,赛那以82.13%高保值率挤掉别克GL8,成为本月最保值MPV车型。上月冠军奥德赛本月下滑至第二,保值率为76.52%。排名第三的是艾力绅,保值率达74.90%。一直以来,合资车企这几款车型牢牢把持着中高端燃油MPV市场,但近几年自主品牌向高端化MPV布局的趋势越发明显,在一定程度上挤压合资品牌的生存空间。

在MPV市场扎根多年的传祺M6和传祺M8,早已深入民心,2022年传祺M6全年售出37413辆,虽说销量比不过奥德赛,但本月77.28%保值率比合资奥德赛还高!而传祺M8在自主MPV中可以说是大哥级的“人物”了,本月保值率为77.06%。主打亲民价格、大四座的五菱凯捷推出的时候引起了许多人的关注,且其经久耐用的口碑向来不俗,以69.50%保值率拿下榜单第三名实至名归。

进口MPV方面,<a class="baikekeyl"

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原车数据(09年)以下数据仅供参考

车系 系列 尺寸 PCD 偏距 中心孔 螺丝

上海大众 帕萨特-B5 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 帕萨特-领域 16X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 CROSS POLO 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO SPORTY 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲情 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 POLO劲取 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

上海大众 高尔 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 桑塔娜 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5球形螺栓

上海大众 桑塔娜3000 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓

上海大众 途安 15X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 朗逸 5*100 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以上 16X7 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

上海大众 斯柯达.明锐2.0以下 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 宝来经典 15X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 新宝来 5*100

一汽大众 高尔夫 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓

一汽大众 速腾 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽大众 捷达 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5螺栓

一汽大众 迈腾 5*112 M14*1.5螺栓

一汽大众 开迪 M14*1.5螺栓

德国大众 辉腾 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 新甲壳虫敞篷 M14*1.5螺栓

德国大众 大众CC M14*1.5螺栓

德国大众 尚酷 M14*1.5螺栓

德国大众 EOS 16*6.5 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 R36 17*6 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国大众 途锐 19X8.5 5*130 50 71.6 M14*1.5螺栓

德国大众 高尔夫GTR 17X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪100 14X6 4*108 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A6L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪Q5 17*8 5*112 35 66.6 M14*1.5螺栓

一汽奥迪 奥迪A4L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A1 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A3 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A5 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A7 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪A8 5*112 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪TT 16X7 5*100 32 57.1 M14*1.5螺栓

德国奥迪 奥迪Q7 18X9 5*130 50 70.1 M14*1.5螺栓

北京奔驰 北戴E240K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴E280K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

北京奔驰 北戴300C 18X7.5 5*115 24 71.5 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S600 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S500 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S320 17X7.5 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 S350(NEW) 17X7.5 5*112 45 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 CLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 SLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓

德国奔驰 ML350 18X8 5*112 55 66.6 M14*1.5锥形螺栓

华辰宝马 3系(E46) 16X7 5*120 45 72.6 M12*1.5螺栓

华辰宝马 5系(E60) 17X7 5*120 25 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 7系( 18X8 5*120 15 74.1 M14*1.5螺栓

德国宝马 X3 17X8 5*120 45 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 X5 20X9.5/10.5 5*120 45/30 72.6 M14*1.5螺栓

德国宝马 Z4 17X7.5 5*120 40 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 MINI(迷你) 16X7 4*100 45 56.1 M12*1.5螺栓

德国宝马 M5 18X8 5*120 20 72.6 M12*1.5螺栓

德国宝马 M3 17X7.5 5*120 35 72.6 M12*1.5螺栓

华辰中华 中华尊驰 15X6 4*108 38 67.1

华辰中华 中华酷宝 5*108

华辰中华 中华骏捷 15X6 5*108 46 67.1

华辰中华 中华骏捷新款2厢 5*100 68 M12*1.5螺帽

宝时捷 卡宴 20X9 5*130 60 71.6

宝时捷 911 18X8.5 5*130 71.6

宝时捷 BOXSTER-S 17X8 5*130 52 71.6

上海通用别克 别克.GS 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 GL8(路尊) 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君威 16X7 5*115 51 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.新君威 5*120 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.君越 5*115 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 别克.荣誉 17X7 5*120 45 70 M12*1.5螺帽

上海通用别克 林荫大道 5*115 40 70 M12*1.5螺栓

上海通用别克 别克.凯越 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

进口别克 昂克雷 20*9 6*132 35 74.5 M14*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.景程 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐风 14X6 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐骋 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.赛欧 14X6 4*100 45 57.1 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.科鲁兹 5*105 M12*1.5螺帽

上海通用雪佛兰 雪佛兰.开拓者 15X7/16X7 5*120/5*127 50/-15 70/80 M12*1.5螺帽

进口雪弗兰 科帕奇

上海通用凯迪拉克 赛威SLS 17X7 5*115 51 70

进口凯迪拉克 CTS01-07.10 16X7 5*115 38 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 CTS07.11 16X7 5*120.6 45 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v04-07 18*8 6*115 40 70.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 cts-v08.12 18*8.5 5*120.6 40 67.1 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.XLR04以后 18*8 5*120.6 45 70.3 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯.BLS 15*6.5 5*110 38 65.1 M12*1.5螺栓

进口凯迪拉克 凯.SRX 17X7.5 6*115 45 70 M12*1.5螺帽

进口凯迪拉克 凯雷德 6*139.7

长安福特 福特.蒙迪欧 致胜 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.福克斯 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.嘉年华 14X5.5 4*108 43 63.3 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.新嘉年华 15寸 4*100 M12*1.5螺帽

长安福特 福特.S-MAX 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.翼虎 16X7 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.野马 16X7 5*114.3 35 70.3 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.雷鸟 16X7 5*108 35 63.4 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FLEX

美国福特 福特.爱虎 M12*1.5螺帽

美国福特 福特.FUSION M12*1.5螺帽

美国福特 福特Ka

美国福特 福特Kuga

美国福特 福特Taurus

美国福特 福特Iosis Max

东风标志 标志206 14X5.5 4*108 22 65

东风标志 标志207 25 4*108 65.1

东风标志 标志307 14X5.5 4*108 22 65

法国标志 206CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 307CC 16X7 4*108 22 65

法国标志 标志607 17X8 5*108 35 65

东风雪铁龙 富康 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 爱丽舍 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 毕加索 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 赛纳 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C2 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 C5

东风雪铁龙 凯旋 16X6.5 4*108 29 65 M12*1.25螺栓

东风雪铁龙 世嘉 M12*1.25螺栓

进口雪铁龙 C3

进口雪铁龙 C3毕加索

进口雪铁龙 C4

进口雪铁龙 C5

进口雪铁龙 C6

进口雪铁龙 DS3

进口雪铁龙 大C4 毕加索

北京吉普(JEEP) JEEP(小切) 15X7 5*114.3 32 87

北京吉普(JEEP) JEEP(大切) 16X7 5*127 24 83

北京吉普(JEEP) 三菱.欧兰德 16X7 5*114.3 35

北京吉普(JEEP) 三菱.帕杰罗.速跑 16X7 6*139.7 24 108

广州本田 雅阁 15X6 4*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 新雅阁 5*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 飞度 14X5.5 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽

广州本田 奥得赛 15X6 5*114.3 42 .1 M12*1.5螺帽

广州本田 凯美锐 16X7 5*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

广州本田 思迪 4*114.3 M12*1.5螺帽

广州本田 锋范 4*114.3 M12*1.5螺帽

东风本田 思域 16X6 5*114.3 45 .1 M12*1.5螺帽

东风本田 CR-V 16X7 5*114.3 45 .1 M12*1.5螺帽

东风本田 思铂睿 M12*1.5螺帽

一汽丰田 皇冠 14X5.5 5*114.3 28 67.1

一汽丰田 5*114.3 48 60.1

一汽丰田 锐志 16X6.5 5*114.3 50 60.1

一汽丰田 花冠 14X6 4*100 45 54

一汽丰田 威驰 14X5.5. 4*100 45 54

一汽丰田 陆地巡洋舰4700 16X7 5*150 60 110

一汽丰田 讴歌 5*114.3

一汽丰田 国产RAV4 5*114.3 45 60.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 兰德酷路泽 6*139.7 10 106 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普锐斯 16*7 5*100 40 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 卡罗拉 15*5.5 5*114.3 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽丰田 普拉多(霸道) 16X7 6*139.7 108

广州丰田 汉兰达 17*7.5 5*114.3 40 60.1 M12*1.5螺帽

广州丰田 凯美瑞 5*114.3 45

广州丰田 雅力士 15*6 4*100 45 54.1 M12*1.5螺帽

进口丰田 Aygo 4*100 38 54.1 M12*1.5螺栓

进口丰田 FJ酷路泽 6*139.7 20 106 M12*1.5螺帽

进口丰田 海狮

进口丰田 IQ

进口丰田 MR2 15*6 4*100 38 54.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 M6 16X6.5 5*114.3 48 67.1 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6轿跑车 5*114.3 M12*1.5螺帽

一汽马自达 马6睿翼 5*114.3 M12*1.5螺帽

长安马自达 M3 16X6.5 5*108 42 63.4 M12*1.5螺帽

长安马自达 M2 4*100 M12*1.5螺帽

长安马自达 马2 劲翔 4*100 M12*1.5螺帽

海南马自达 马自达323 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 普力马 15X6 5*114.3 47 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 福美来 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽

海南马自达 海马3 15X6 5*114.3 45 M12*1.5螺帽

海南马自达 海福星

海南马自达 海马ME

海南马自达 欢动

进口马自达 马自达3 5*114.3

进口马自达 马自达5 5*114.3

进口马自达 马自达MX-5

进口马自达 马自达RX-8

东南三菱 菱帅 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 菱绅

东南三菱 蓝瑟 14X5.5 4*100 46 56

东南三菱 君阁

东南三菱 戈蓝

长丰三菱 帕杰罗

日本.三菱 EVO蓝瑟 17X7.5 5*114.3 35 67

日本.三菱 3000GT 16X6 5*114.3 45 67

日本.三菱 格蓝迪

日本.三菱 帕杰罗

日本.三菱 欧蓝德

日本.尼桑 S15 5*114.3 35 66.1

日本.尼桑 GIR 5*114.3 30 66.1

日本.尼桑 350Z 5*114.3 30 66.1

郑州日产 奥丁

郑州日产 帕拉丁

郑州日产 帕拉骐

郑州日产 锐骐

郑州日产 皮卡

郑州日产 御轩

东风日产 阳光(退市) 15X6 4*114.3 38 59.1 M12*1.25螺帽

东风日产 蓝鸟(退市) 15X6 4*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 风度 17X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 天赖 16X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 逍客 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 奇骏 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽

东风日产 俊逸 4*114.3

东风日产 轩逸 4*114.3

东风日产 颐达(骐达) 15X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 骊威 14X5.5 4*114.3 40 66.1

东风日产 帕拉丁

北京现代 伊兰特 15X6 4*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 伊兰特 悦动 4*114.3 M12*1.5螺帽

北京现代 索娜塔 15X6 4*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 SONATA 领翔 M12*1.5螺帽

北京现代 圣达菲 16X7 5*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽

北京现代 御翔 5*114.3

北京现代 途胜 15X6.5 5*114.3 38 66 M12*1.5螺帽

北京现代 现代BT01 M12*1.5螺帽

北京现代 现代I30 M12*1.5螺帽

北京现代 雅绅特 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

进口现代 酷派 16X7 5*114.3 35 67.1 M12*1.5螺帽

进口现代 雅尊

进口现代 途胜

进口现代 新科仕

进口现代 新胜达

进口现代 现代I20

进口现代 维拉科斯

进口现代 劳恩斯

东风悦达起亚 狮跑94.10-04.9 15*6.5 5*139.7 25 100 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 狮跑04.10-之今 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 RIO锐欧 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 福瑞迪

东风悦达起亚 嘉华 4*114.3 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 新嘉华 5*114.3 67.1

东风悦达起亚 远舰 15*6 4*114.3 43 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 塞拉图 14X5.5 4*114.3 46 67.1 M12*1.5螺帽

东风悦达起亚 千里马 14X5.5 4*100 46 54 M12*1.5螺帽

韩国起亚 索兰托(未上市) 16X7 5*139.7 35 95.1 M12*1.5螺帽

韩国起亚 欧菲莱斯

韩国起亚 威客

韩国起亚 霸锐

韩国起亚 佳乐

斯巴鲁 翼豹 17X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 傲虎

斯巴鲁 斯巴鲁G4E

斯巴鲁 森林人 17X7.5 5*100 42 56 M12*1.5螺帽

斯巴鲁 力狮 16X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽

斯巴鲁 驰鹏 18X8 5*100

道奇 克莱斯勒 凯领

进口道奇 锋哲

进口道奇 酷博

进口道奇 酷威

进口道奇 挑战者

进口道奇 蜂蛇

上汽.荣威 荣威750 17X7 5*100 38

欧宝 雅特 4*100 40 56.6 M12*1.5螺栓

欧宝 雅特 5*110 40 65.1 M12*1.5螺栓

欧宝 赛飞利 M12*1.5螺栓

欧宝 安德拉 M12*1.5螺栓

欧宝 ASTRA敞篷版 M12*1.5螺栓

欧宝 欧美佳 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

欧宝 威达 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓

长安沃尔沃 S40 16X7 5*108 42 65.1

长安沃尔沃 S80L 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO S40

瑞士VOLVO S80

瑞士VOLVO XC90 17X7.5 5*108 42 65.1

瑞士VOLVO XC60

瑞士VOLVO C30

瑞士VOLVO C70

瑞士VOLVO V50

瑞士VOLVO V70

南京飞亚特 派利奥 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 西椰娜 14X5.5 4*98 44 58

南京飞亚特 派朗 14X5.5 4*98 44 58

雷克萨斯(凌志) GS430 16X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) ES350 17X7 5*114.3 45 60.1

雷克萨斯(凌志) LS460 19X8 5*120 35

雷克萨斯(凌志) IS200 15X6 5*114.3 45 60

雷克萨斯(凌志) LX4700 17X8 5*150 50 110

雷克萨斯(凌志) LX4500 15X7 6*139.7 20 108

雷克萨斯(凌志) RX400 16X7 5*114.3 45 60.1

长安铃木 铃羊 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 天语 16X6 5*114.3 50 60.1

长安铃木 雨燕 14X5.5 4*100 45 54.1

长安铃木 奥拓 13X4.5 4*114.3 45 60

进口铃木 吉姆尼

进口铃木 超级维特拉

比亚迪 F3 14X5.5 4*100 45 57.1

比亚迪 F3-R

比亚迪 F5

比亚迪 F6

比亚迪 G3

比亚迪 F0 4*100

比亚迪 E6

比亚迪 M6

比亚迪 S8

长安汽车 奔奔 13X4.5 4*100 45

长安汽车 悦翔

长安汽车 长安V802

长安汽车 志翔

长安汽车 杰勋

奇瑞汽车 东方之子cross 16X6 4*114.3 38 57.1

奇瑞汽车 旗云 14X5.5 4*100 38 57.1

奇瑞汽车 风云

奇瑞汽车 QQ3

奇瑞汽车 QQ6 13X5.5 4*114.3 42 69.1

奇瑞汽车 QQme

奇瑞汽车 瑞虎3

奇瑞汽车 A1

奇瑞汽车 A3

奇瑞汽车 A5 15X6 4*100 57.1

奇瑞开端 开端

长城 长城赛佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城赛影 16X7 6*139.7 20 108

长城 长城哈佛 16X7 6*139.7 20 108

长城 精灵

长城 炫丽

长城 酷熊 4*100

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shine5151

买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-31 18:20:30

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