二手车汽车发动机好不好,二手车汽车发动机好不好呢

1.如何鉴别二手车发动机

2.买二手车如何鉴定发动机工况

3.如何检查二手车发动机

4.选购二手车时如何检查发动机

最近两天思域的梗特别火，思域究竟能不能干掉宝马我不知道，但宝马绝对不屑与思域一拼，小编觉得，干不干得过是次要的，重要的是有的车主买了车以后心态变化很严重，我觉得这是不好的，交通工具而已，何必太当回事呢？

据说是思域梗的来源。

不吹不黑，思域的确是一款好车，但买了思域就目中无车，自己天下第一的人，小编还是奉劝大家离远一些，毕竟，喜欢二手车的朋友们都是比较有头脑，务实的。

因此，小编请求大家先点击关注，再添加小编的微信，进入微信二手车鉴定交流群，共同进步。客户提了一辆八代思域

思域的问题其实没啥好说的了，小编知道，懂车的你根本不屑一顾。但是车无完车，有点小通病也算正常现象。

所以我们还是来给大家说说买完二手车的那些事儿。

首先，做好提前量。这辆车，冷车启动时发动机剧烈抖动，判断为机爪垫到了寿命，机爪垫疲劳，需要进行更换，增加滤震效果。

我们买了二手车要进行的常规保养有：

1:刹车油，刹车片，防冻液，机油，各种滤芯，点火的火花塞，清洗管道节气门，电瓶，轮胎等，具体换不换，看情况而定。

这台车客户买回来以后想要做个保养，因为也到10万公里了，方方面面的都需要更换一下了。清洗节气门，换机油防冻液等等项目。

但是车主买回来以后忽略了车辆漏油的问题，我们经常讲二手车助力泵，油壶等漏油，看是否需要处理，类似于图中这样的情况，恐怕需要经常添加助力油是一件很麻烦的事情，因此，考虑更换助力泵。

助力泵漏的不光正漏，侧漏，还能飞溅出去，底盘的油污也不忍睹。

一般对待漏油的问题就是，哪里漏就往哪里加，长此以往越漏越多也越加越多，操心费力，小编觉得，这个东西没有多少钱，不如更换新件来得省心，以免跑长途的时候出现任何意外，承受不起啊！

从底盘来看，油污应该是长年累月造成的了。新买的机爪垫

待会儿我们看一下拆下的机爪垫，上面的大螺丝会有拧动的痕迹，因此我们能通过这个螺丝是否拆卸，去判断二手车的发动机是不是抬过。

橡胶沉降，就是老化的表现，因此需要更换一个新的机爪垫来滤震。防止发动机纵向抖动。

侧面。新件转向油助力泵，利用发动机的动力通过皮带驱动的油泵。

这东西也有生产日期，2017年。如果我们验车的时候足够细，很多配件都能找到问题，而借助4s保养记录是不靠谱的，一句话，只要他没在4s店修车，那就查不到问题。

在汽车下面用千斤顶顶住发动机，防止拆卸的时候发动机掉落。千斤顶顶住。

换下旧件，橡胶已经破烂失去弹性和滤震作用了，因此启动车子的时候会严重抖动。

更换完成以后，我们看到支架螺丝很明显的宁动痕迹，那就说明车子进行过发动机的抬修，具体是不是大修发动机，还要再看发动机缸盖螺丝。旧件。

橡胶的边缘已经破裂。一般来说，机爪垫的橡胶安装以后都会有一公分的间隙，如果间隙消失或者变小，就是这个东西老化造成的。

例如这对新旧机爪垫，有高度差。这一点是买二手车需要注意的。新旧支架对比。这是拆下的助力泵，具体漏油的位置也没有找到，能说明的是，漏油的历史不短了。细节。

因此大家在买二手车和替客户鉴定二手车的时候，最好提示一下这个东西漏油，严不严重，是否需要更换或者定期观察。

小编接触过有的平台销售人员说过：保你，一点问题没有，一点影响没有，通病，正常现象，人家宝马还漏油呢，当时小编气得要命，但是没办法拆穿，人嘴两张皮，与其吹出呼呼只为了卖车，不如对客户有一说一，这样小编睡觉更踏实一些。脑补图，复杂也简单，想了解结构的朋友可以看下实车的管路。

更换后，这个件明显很新，螺丝又有宁动痕迹，朋友们在鉴定此车的时候，基本可以断定此车更换或者拆修助力泵，转向系统出了一点点问题。远观，与旧件形成鲜明的对比。

更换的油管，新旧程度可见一斑，卡子也不是原车的。

所以在这辆车再次流入二手车市场的时候，你还能判断出它曾经维修的套路吗？

此时此刻，我们在看这个机爪螺丝，支架螺丝，是不使发现了螺丝头明显的痕迹。

机爪垫的间隙，换过以后不在抖动，此次共花费，1200元整。

最后普及一个不算知识的小知识，大多数本田车的发动机支架螺丝都是尖头的。以下是本田CRV和雅阁的机舱，大家看一下他们的支架是不是尖头螺丝。

如何鉴别二手车发动机

随着国内经济不断的发展，现在的汽车保有量也是越来越多，这也直接导致二手车市场的二手车数量庞大。而现在很多消费者都比较乐意购买二手车，在购买二手车时，怎样才能看得出来该车的发动机烧不烧汽油，其实车主可以通过尾气的颜色就能判断该车发动机烧不烧机油。

一、鉴别方法一

买二手车最重要的就是要学会如何检查汽车车况，如果买到事故车，泡水车就得不偿失了。而车主该如何鉴别发动机是否有烧机油的现象？其实方法很简单，车主只需要把汽车的油门加到最大，然后看汽车尾部排气管所排出来的尾气颜色，当尾气颜色为蓝色的时候那就证明该款发动机烧机油，对于这种二手车千万不要购买，因为该款发动机的燃烧室密封性不好，从而会引发很多的故障，不但会为车主带来很大的经济成本，同时也为车主带来很大的安全隐患。二、鉴别方法二

还有一种办法可以鉴别发动机是否烧机油，就是车主需要拆解汽车发动机上的节气门，拆解节气门就以后要打开内部翻板，当车主发现里面内部的翻板有机油，那就说明该款发动机存在烧机油的现象，如果没有就说明该款发动机不烧机油，对于这种办法其实很简单，只需要通过眼睛看的方式就能判断。三、总的来说，二手车市场虽然很大，但是里面的水也特别深，所以不懂车的朋友千万不要到二手车市场去购买二手车，因为这些车的车况你完全不懂，如果买到泡水车，重大事故车或者火车车就得不偿失了。本身现在的自主品牌汽车制造技术先进，性价比也比较高，买二手车倒不如购买自主品牌的汽车。

买二手车如何鉴定发动机工况

二手车的鉴定方法是：

1.看外表：

通过外观检查发动机是否有漏油现象，尤其是热天，温度高，油封和橡胶垫在高温环境下可能会长期老化，导致漏油。买二手车时，你得检查发动机的细节。如果气缸垫漏油，可能会给以后的维修带来很大的麻烦。

2.听听声音：

启动发动机，慢慢给气门加油，通过发动机的声音判断发动机的性能，判断发动机的工作声音是否均匀。如果发动机出了事故或者大修过，在慢慢给气门加油的过程中声音不是很均匀，可以通过这个技巧识别出来。

3.看尾气：

正常车的尾气看不到蓝烟或白烟。如果发现排气管冒白烟或蓝烟，有刺鼻的气味，说明汽车烧机油了。这类车要谨慎购买。

4.检查汽车发动机舱接线：

在打开汽车引擎盖时，判断发动机的引擎盖是否被拆卸或碰撞过，可以通过边缘的胶带判断。打开发动机的引擎盖后，检查水箱架和龙门架是否有焊接痕迹，线路是否有变化，通过细节判断发动机的使用情况。

如何检查二手车发动机

当查看发动机运行状况时，您应该起动发动机。这时候你要感觉发动机有没有晃动，听听发动机有没有异常。然后踩油门，看转速表转速是否正常。看发动机时，你应该挂档行驶。这个时候你要感觉发动机是否动力不足。

发动机被称为汽车的心脏，驱动着整个汽车前进。

所以，买二手车，鉴定发动机是非常重要的。

看发动机的工作情况，不仅要看发动机本身，还要看维修记录。

如果以前的车主都是在4s店保养的话，发动机肯定是工作状态很好的。

看完保养记录，你要看行车电脑里的平均行车速度。如果平均行驶速度比较高，说明以前的车主经常跑高速。经常跑高速的车发动机状况比经常跑市区的车好。

如果能遇到前车主，可以问问前车主平时的驾驶习惯。

如果驾驶习惯比较平缓，很少提高车速，发动机磨损比较低。

如果有发动机内窥镜，建议使用内窥镜检查发动机燃烧室积碳情况。

最后，不要忘记阅读故障代码。

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选购二手车时如何检查发动机

01

通过机油加注口查看发动机内部状况

检查车辆发动机首先在冷车的情况下，打开发动机的机油加注口盖（机油盖），观察发动机内部状态的好坏。观察内部缸体是否有油泥乘积，有无积碳产生。发动机内部的干净与否能够表明车辆发动机的保养是否及时、是否到位、以及使用的机油是否正确。其次还需要拉出机油标尺查看机油量有无缺失？如机油量严重低于标尺额定下限，发动机很可能存在烧机油。

02

看发动机的怠速稳定性

在试车时将车辆启动先不要着急踩油门，原地让车辆保持怠速运行。车辆冷启动时，怠速转速是比较高的，正常情况下都是保持在1000转左右。是因为刚启动时的车辆机油温度和发动机温度还未上来，车辆发动机就会多喷油，让发动机快速地达到一个正常的工作温度。当达到需要的工作温度后（10～20秒），怠速转速就会回归到一个正常稳定转速，保持在700转左右。因此判别二手车辆发动机的好坏，可以通过查看刚启动时的转速怠速是否稳定进行工况判断。

03

听发动机运转时的声音

听发动机运转时的声音其实并不难判断，我们判断发动机的运转时不管发出什么声音，只要一个判断标准：运转声音保持平稳稳定就可以了。如果发动机的发动机运转声音不持续也不稳定，忽高忽低的，这样同样跟发动机怠速稳不稳是同一原理，这就表明了车辆发动机的运转不稳定。

04

看车辆尾气

检查车辆发动机进行以上步骤后还需要检查车辆的尾气。在车辆刚启动时就要对汽车尾气进行观察，刚启动时是最能检测出问题的。看车辆的排气管，如果是蓝色的尾气车辆或存在烧机油的现象；并且尾气颜色越深可能烧机油的状况就越严重。如存在尾气发黑的现象，发动机或严重故障很可能是由于缺缸以及发动机内某部件损坏而导致的燃烧不充分。只有尾气是纯白色的同时还伴有水气，才表明车辆发动机是好的状况。

发动机是汽车上一个最为重要的部分，它决定了汽车的动力性能和使用寿命等，因此在选择二手车时一定要对发动机进行仔细挑选。首先对发动机罩的外观进行仔细观察，仔细查看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致(不要有大小不一的情形)。发动机与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，这些都是检查的重点。仔细查看过发动机罩外观之后再对其内部进行检查。发动机罩内的检查是重点中的重点，打开发动机罩时，先检查一下其内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过，一般人不会在这个地方烤漆，因为它不具有美观的价值。然后可从发动机前档(即水箱上方工字梁)及发动机本体下方的两条纵梁或俗称内归的两内侧副梁等处查看。这些地方如无意外，都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，亦是判断此车有无受伤的依据。打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内;如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。另外，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。在发动机外观没有明显标志和损坏的时候，发动机的好坏只能凭感觉鉴定。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器，但也有的车在设计时发动机的响声就闷。总之一句话：发动机的声音不能乱。