梅州二手车交易,梅州二手车2019的

1.广东五大都市圈，谁排第一、谁排第二、谁排第三？

2.梅州二手车什么时候禁止上燃油车牌

3.2019年梅州初中学区划分及初中学区划分分布图

4.未来十倍股：小市值 冷门龙头，5个“隐形冠军”一直被投资者忽略

5.北海世华怎么样？听说准备上市。

6.为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢？

自编辑选装号码后可以修改车牌，但选装号码一旦确认，就不能更改。互联网可选号牌仅限于注册新车为小型车。机动车登记未完成或者登记申请已完成，但机动车号牌尚未确定的，可以使用互联网预选号码。2020年自编车牌号规则1.画一个有序

车牌自编可以更改吗

自编辑选装号码后可以修改车牌，但选装号码一旦确认，就不能更改。互联网可选号牌仅限于注册新车为小型车。机动车登记未完成或者登记申请已完成，但机动车号牌尚未确定的，可以使用互联网预选号码。

2020年自编车牌号规则

1.画一个有序列号的专用车牌，再也不怕回收了。

以前有车主画了一些很特殊的车牌，有序列号的，比如8888和6666牌照，但是会被车管所回收，现在不允许了。国家出台最新规定，规范地方选证规则，所有车牌号将通过互联网向社会公开发放。必须坚持随机分配、公平原则，由省级公安机关负责统一备案监督。

2.你可以在家里选择车牌号。

直接登录“公安部互联网交通安全综合服务管理平台”或在手机上下载“交管12123”APP，在家就可以选择自己最适合的车牌号，不用去车管所排队选号。自制自选需要写在公布的号段。大部分地区提供20个号牌选择机会，同时输入5个号牌，然后系统会根据优先级自动验证可用性。但需要明确的是，选号成功后，必须在规定时间内向车管所登记，否则将被网上选号平台列入黑名单，两年内不允许网上选号。

3.原车牌可以继承。

新规重新规范了旧车转让或报废后的号牌管理办法。如果车主再次购买新车或二手车，可以使用以前的车牌或重新选择新的车牌。

车牌字母代表哪个地方

每个省的字母代表不同的地方，如广东省(广东)、广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、湛江、肇庆、江门、茂名、惠州、梅州、汕尾、阳江、清远、东莞、中山。

车牌中第一位是汉字，代表汽车户口所在地的省级行政区，是各省(省、直辖市、自治区)的简称。比如北京是北京，上海是上海，湖南是湖南，重庆是重庆，山东是山东，江西是江西。

车牌的第二位数字是英文字母:代表车辆户口所在地的地级行政区，是各个(地级市、地区、自治州、盟)的字母代码。一般由省车辆管理所根据各地级行政区情况进行分类排名:(字母“A”为省会、省会或直辖市中心城市代码，后面字母排名不分先后)。此外，在排列地级行政区英文字母代码时，跳过I和O，O经常被用作警车或政府机构(见条目“警车牌照”)。(军队和武警中的字母O与此无关，请参考词条“军队车牌”和“武警车牌”)。

车辆号牌是车辆的“身份证”，是区别其他机动车的重要信息。随着汽车数量的快速增加，它也发生了巨大的变化。高科技技术使汽车号牌的智能化要求越来越高。但也有人为了一己私利，对车牌大做文章，造成了假车牌、假车牌、套牌的现象。这些违法行为严重扰乱了车牌管理和道路交通秩序，给他人或原车主造成了经济损失和困难，甚至给快速发展的现代文明社会带来了不和谐因素。 车牌自编可以更改吗 车牌字母代表哪个地方 @2019

广东五大都市圈，谁排第一、谁排第二、谁排第三？

没有。

进入2021年意味着国六排放标准过渡期结束，国六排放标准将全面实施。到了2021年7月1日起，国内注册登记的所有汽车（包括轻卡、重卡等）都需要符合国六a以上阶段标准要求；2023年7月1日起，则是要求所有汽车应符合6b阶段标准要求。

广东

国5排放标准：广州、深圳、东莞、惠州、佛山、珠海、中山、肇庆。

国3或以上排放标准：湛江。

国2或以上排放标准：韶关、梅州、阳江、清远、汕尾、云浮、汕头、茂名。

其他要求：潮州检测尾气达标就能转入，河源、揭阳有环保标志都能转入。

梅州二手车什么时候禁止上燃油车牌

4月25日，《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式对外公布。这份文件总共二十一章节，195页，是指导广东未来5到15年发展的重要文件，清晰描绘了广东“十四五”时期开启全面建设社会主义现代化新征程的宏伟蓝图。提出创新强省、现代产业体系、现代化基础设施体系、新型城镇化和区域协调发展、民生福祉等18项重点任务和103个重大工程项目。

值得注意的是，广东5个都市圈的范围正式确定！

一、都市圈定义

五大都市圈包括广州都市圈（广州、佛山全域和肇庆、清远、云浮、韶关等四市的都市区部分）、深圳都市圈（深圳、东莞、惠州全域和河源、汕尾等两市的都市区部分）、?珠江口西岸都市圈（珠海、中山、江门、阳江四市）、汕潮揭都市圈（汕头、潮州、揭阳三市和梅州都市区）和湛茂都市圈（湛江、茂名两市）。

深圳都市圈排第一、广州都市圈排第二、珠江口西岸都市圈排第三、汕潮揭都市圈排第四、湛茂都市圈排第五。

其中，地处粤闽赣交界处的梅州市，是首次被纳入广东省都市圈内。

梅州，南部紧邻潮汕沿海地区，北部紧邻中部赣南地区，是国家发展战略中东南沿海向内陆经济辐射和产业转移的重要跳板，其典型的次沿海区域地位逐步凸显，是一个灵活的城市连接枢纽。

梅州的城市结构分为“一区”、“两带”和“六组团”，“一区”指?嘉应新区，包括江南新城、梅县新城和芹洋半岛；“两带”指广东“梅兴华丰”产业集聚带和梅江韩江绿色健康文化旅游产业带；“六组团”指的是兴宁、平远、蕉岭、大埔、丰顺、五华等六个组团。

根据城市总体规划，到2030年，市域常住人口约550万人，其中城镇人口约385万人，城镇化水平约70%。中心城区常住人口约90万人，其中城镇人口约85万人。

二、梅州的特殊之处

最初，在广东五大都市圈示意图中，能看出梅州是“十三不靠”的，没有隶属于任何一个都市圈，因为它距离广州或者深圳都比较远，在文化、语言上跟“汕潮揭都市圈”又有明显的区别。

在梅州被纳入“汕潮揭都市圈”后，不少人“唱衰”，如有网友就认为：梅州不适合纳入汕潮揭都市圈不是因为方言不同，原因有三：

一是汕潮揭的实力不足以带动梅州；

二是梅州与汕潮揭之间是面积很大的丰顺北部落后山地，城市化难度大，是梅州都市区与汕潮揭连片成群的天然障碍；

三是不符合国家发展规划。

但也有不少声音持观望状态，认为从历史上看，梅州曾长期隶属潮州府或汕头地区管辖，且曾设立的嘉应州也不含大埔和丰顺两县；

从地理上讲，梅州与潮汕一衣带水，空间距离也近，与潮汕文化算得上近缘，而与广府文化相差较大；

从经济上讲，想靠广州或深圳的发展辐射地处山区深处的梅州，从而实现都市一体化概念，显然也不现实。如果汕头市作为广东省副中心城市，能高质量、快速发展，对梅州的辐射带动也会逐渐强起来。

这样划分，是“地理经济“概念上的应用与探索，便于规划与指导，不是严格意义的行政区域划分，是下一步“一体化”谋篇布局与努力的大方向，较劲也可不较劲也可，顺时应变、因势利导！

三、总结

这次梅州终于入“圈”，对其城市发展有重要意义。

梅州作为著名的“客都”，是典型的内生型城市，交通的改善是促进其与大湾区核心城市关联的最重要因素，2019年10月，梅州境内首条高铁——梅汕高铁正式通车运营，标志着梅州正式迈入高铁时代。高铁的开通，不断拉近梅州与大湾区核心城市的时空距离，为梅州经济社会发展带来巨大机遇，在加快融入粤港澳大湾区建设中发挥重要的作用。此外，另外一条重要高铁——梅龙高铁也在规划建设中，是加强梅州地区与粤港澳大湾区紧密联系的重要基础设施，该项目建成后梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市，预计1.5个小时即可互达。

产业协同发展方面，梅州正以广梅园等10个产业转移工业园（集聚地）为平台，积极寻求与深圳开展先进制造业、生物医药、5G产业、互联网等产业合作，积极推进“总部+基地”“研发+生产”“总装+配套”“前端+后台”等跨区域产业共建新模式，挖掘、承接先行示范区建设的溢出效应，加快推动产业转型升级。

未来，梅州的发展能否迎来“质变”，关键在于积极融入“汕潮揭”都市圈，以及加强与大湾区的互联互通，交通条件的改善以及产业的升级所带来的返乡置业成为促进梅州房地产发展的重要驱动力。无论是反对还是赞同，梅州加入五大都市圈已成定局，借用网友的话来讲就是事在人为，发展综合实力才是硬道理，从容发展、特色发展、高质量发展才是核心与重点！

从排名来看：深圳都市圈排第一、广州都市圈排第二、珠江口西岸都市圈排第三、汕潮揭都市圈排第四、湛茂都市圈排第五。

2019年梅州初中学区划分及初中学区划分分布图

2019年7月1日前（不含1日），在广东（不含广州、深圳）已销售并开具机动车统一销的国五标准轻型汽车新车，可以在2019年10月1日前（不含1日）在广东（不含广州、深圳）办理注册登记。汽车销售商要做好车辆切换，且应当书面告知购车者购置车辆须符合本通告规定。

在这之前

广深已牵头出台相关意见

两市计划自2019年1月1日起

对新车和外地转入车辆

实施国六标准

未来十倍股：小市值 冷门龙头，5个“隐形冠军”一直被投资者忽略

梅州市初中学区划分及初中学区划分分布图信息如下：

　进入高考“百米”冲刺的东山中学学子。何森垚摄

　近年来，随着梅州城市化进程的不断加快，城区的楼盘如雨后春笋般一栋栋拔地而起，外来务工人员也逐渐增多，家长们对于优质教育资源的追求导致城区的江南、龙坪、鸿都等几所热门小学的学位相对比较紧张。

　近日，一则“教育部放大招，你家的学位房白买了”的消息在微信、微博和互联网各大论坛上热传，引起了广大家长的高度关注，优质学位紧张的问题令不少家长从孩子未出生就开始谋划买学位房了，教育部的文件一出，着实让家长们捏了一把汗。

　根据教育部最新的《关于做好城市义务教育招生入学工作的通知》，明确提出在教育资源不均衡、择校冲动强烈的地方，将根据实际情况积极稳妥采取“多校划片”。

　而对于梅州城区而言，江南片区优质的学位吸引了不少有条件的家长把房子买在江南或入户到江南，如果实行“多校划片”，即使买了房入了户也不能确保孩子能入读心仪的学校，对此，目前梅州市教育局暂无回应。梅江区教育局相关负责人表示，目前梅江区各间小学仍以”相对就近入学“为原则，主要按户口划分招生范围，即仍实行“单校划片”，而初中则早已实行电脑派位，符合“多校划片”的原则。

　目前招生政策不变

　多校划片就是一个小区对应多所小学初中，让买了学区房的家庭也不确定到底能上哪个学校。教育部解读称，将通过这种方式为学区房降温，同时加大查处力度，及时曝光择校现象，把就近入学落到实处。

　梅州各间小学招生现行的模式实行的是单校划片，没有进行交叉与重叠。多区划片之后，就是一个小区对应多个小学，学生入读由“一对一”变成“一对多”，最终能入读哪所学校由唯一答案变成多种可能，用“电脑派位”分配学生入读的学校。不同于一区一校形成的垄断，多校划片意味着，有学区附近的房源的学生未必能分配到心仪的学校。总体讲，置于其间的人都多了一种选择，可以形成某种良性的竞争，更多的选择机会也表明更具有公平的可能。

　近日，记者询问了梅州市教育局，该部门对“多校划片”暂无回应，表示目前仍按原有的招生方式进行招生。

　梅州各所学校目前基本都是按照“分阶段进行招生、学校设点报名、统筹安排学位、相对就近入学”的原则进行，因此并不存在学位房“白买”的情况。就梅江区而言，第一阶段受理梅江区户籍适龄儿童入学报名，第二阶段是有空余学位的公办学校受理非梅江区户籍适龄儿童积分入学申请，积分入学主要是针对外来务工人员子女的。

　“每间学校都有相对应的服务区域，在我们教育局的官网上就能查到，有些精确到了门牌号”，梅江区教育局相关负责人说，目前梅江区主要是按照户籍去确定学生报读哪所小学，在该学校学位不够的情况下是以就近为原则安排入学，“我们首先会考虑调配到附近的公办学校，再则就是优质的民办学校，虽然有个别学校出现学位紧张的情况，但是总体上各间学校的学位还是能满足的。”

　梅州初中早就实行了“电脑派位”的方式，这其实就是很好地体现教育部关于“多校划片”的精神，较好地解决了梅州义务教育均衡发展的需求。

　从根源改变

　努力促成教育资源均衡化

　走进城北镇中心小学，首先映入眼帘的是一栋红白相间的崭新的教学楼，旁边就是一片宽阔的绿茵场，学生们正在球场上你争我抢地踢着球赛。谁也没有想到，这里曾经是“上课都需要打伞”的学校。校长姚仕耿说：“2008年教育创强，政府和社会力量投入2000多万元购买了6000多平方米土地，新建了教学楼、综合楼、标准化运动场、新校门。”

　通过创强的一系列举措，曾经只有几百个学生的学校现在已经有了1100多人了，教学软硬件的提高为周边的居民和外来务工人员子女提供了优质的教育资源。

　“鉴于教育部的这一举措，实质是为了促进教育资源的均衡，而梅江区目前正在努力巩固‘全国义务教育发展基本均衡区’的成果，有很多学校的软硬件都得到了很大的提升，家长们应该逐步改变观念，梅城其实还有很多不错的学校可以选择的。”梅江区教育局相关负责人说。

　导致优质学位紧张的还有一个因素是教育配套设施跟不上城市化的进程，“你看看江南有多少楼盘，学校就那么几所，我们家长也是没得选啊！”家长刘先生很无奈地说。

　为了解决学位紧张的问题，《梅州城区中小学（中职）幼儿园布局规划调整》中计划未来15年梅州城区将规划新增30所小学，14所初中，30所幼儿园。

　解决教育公平问题最有效且一劳永逸的是教育水平的提高，将所谓弱势资源整合建构成令人满意的优势资源，僧多粥亦多才是解困之道。

　链接

　梅江区热门小学招生户口范围

　◎鸿都小学对应户口

　鸿都居委的嘉应东路以南、彬芳大道以东、鸿达路以北；三角镇三乡村上、中、下车原村民的子女；三乡居委的新中东路以南、彬芳大道以东、鸿达路以北的户籍适龄儿童。

　◎龙坪小学对应户口

　大园居委、红光居委；榕树塘居委法政路以东、榕树塘一巷以南、榕树塘居委：一巷单号、二巷、三巷、坝南路全部，低坝路7号（刘屋队、团结队）、法政路11号以后单号（含11号）；梅江区水产公司；江南路、梅江二路双号、嘉应路东路双号

　◎江南小学对应户口

　梅江一路（江南路）：单号1至39号（田园酒店租店）、双号2、4、6、8、10、12号（工商银行止）、东昌巷；沿江东路、蔬菜一至三队、路心一至五巷、新沙一至三巷、百家苑（百花院）；

　法政路：单号1、3、5、7号，双号2至30号至田园酒店宿舍；

　梅新路：单号1至39号，双号2至100号，区实验园侧至市法政宿舍2号、市农业宿舍（江南路一巷7号）至市外贸宿舍（江南路一巷6号）、市农业局宿舍；

　梅南居委（榕树塘一巷）左边：市防疫宿舍2号、市经委宿舍4号、私房五家6、8、10、12、21，市司法局、市矿冶、低坝路、田园酒店宿舍、市石油宿舍、市塘专宿舍、市建设银行、怡乐居委（含原红光居委的黄金花园片区）；

　新闻路：8号市粮油食品进出口公司、10号市外贸局宿舍、12号梅州日报社、13号市农业宿舍、14号市财政宿舍、市经委宿舍（14号）、15号西阳氮肥厂宿舍、23号市税务局宿舍

　◎人民小学对应户口

　7个居委：凌东、东湖、大河唇、小溪唇、下市角、杨桃墩、华侨新村；

　5个生产队：中心围、四冶、德赞、谢屋、光明；

　机团：电台、电视台、山歌剧团、汉剧院、盐业公司、电机厂；

　供电用电所、航道局（海事局）、梅县供销社、华侨大厦宿舍、有色金属公司、排灌站、供电局宿舍

如今,重点学校入学竞争日趋激烈,不少望子成龙的家长将目光投向了购买学区房源,觉得这是进入重点学校的便捷之路。房地产商们也纷纷用“学区房”这一特有名词提高楼盘的含金量。本市房地产业内专家贾凤强提醒家长,购买学区房一定要谨慎对待,不要上了个别虚假宣传的当,不然不仅多花了钱,孩子也没能上成名校,结果是竹篮打水一场空。

梅州市关注学区划分招生政策

受生源人数等影响,多数学校对每年的招生区域都会适当进行调整,因此学区并不是一成不变的。特别是名校周边,一般人数会出现大幅增多现象,因此教育部门会根据实际情况对就近入学进行微调。调整学区划分,势必影响到有就近入学需求的购房者。因此在购买学区房之前,购房者要事先向教育局、街道、学校招生办、派出所等有关部门了解清楚招生政策的变化,询问是否会出现学区重新划分的情形,特别是对于两个学区交界线附近的房产更要当心,别一不小心出现花重金而孩子无法上名校的尴尬。

梅州市二手学区房落户别忽视

购买二手学区房的家长,要特别注意户口迁移问题。二手房买卖过程中,由于产权过户与户口迁移并不是同时进行,一般情况下是先办理产权过户手续,而后再办理户口迁移手续,卖家将原有户口从房产所在的地址中迁出,而后买家才能将家庭成员的户口迁入。关键问题是,户口的迁出和迁入有前后关系,即必须是原有户口全部迁出之后,才能办理户口迁入手续。否则,即使房产产权属于自己,但是仍可能因为原户主户口未能及时迁出而无法办理迁入手续。而学校是要满足落户及入住两个条件才可以报名入学的。所以,购房者最好能签订书面户口迁出的时间及违约责任。

梅州市买房时间早才能有保证

许多学校并不是刚一落户就能入学,还有一些额外条件,如“户口转到房产所在地3年以上方可入学”、“入学后,几年内不许卖房”、“同一套房子的学生入学,要相隔6年以上”等。如果前一任房主也是为孩子上学而居住,且也是入学前3年落的户,那么在孩子上6年级的时候,户口就可以迁出,下一任便可继续购买。因此,出于谨慎的考虑,建议想购买学区房的家长,需要提前几年就开始准备,如果孩子现在正在上幼儿园,那么就要开始为孩子入学做打算了。

梅州市山寨学区房一定要当心

有些楼盘虽然与名校仅一墙之隔,但并非意味着就能进入该学校就读。虽然“就近入学”是指在距离居住地一定范围内的学校就读,但并不是指某个学生的家庭住址距离某一所中学最近就能就近入学,也不是指某一所小学距离某一所中学近就是就近入学。按照相应规定,每个学校的招生范围每年都会公布一次,但招生范围的确定是以小区或者街道整体划分,这就产生居住地与学校虽然仅一墙之隔,却不一定能被划进家长想要选择的学校的情形。目前市场上有些楼盘,将附近所有学校统统放进自己的楼书中来,并宣称自身为“学区房”,提高楼盘价格。其实楼盘能否划入学校的招生范围,需事先了解清楚。而对于少数与名校距离很近,但并不是其招生范围内的“山寨学区房”,则一定要当心。购房者购买学区房时,最好把学区房这一项补充落实到购房合同中,以免出现偏差。

北海世华怎么样？听说准备上市。

本文摘自天风证券研报《寻找A股中的“隐形冠军”系列之一：百亿市值中哪些标的被忽略了？》

1、为什么要找“隐形冠军”？

沪深300业绩近年来趋势性占优，价值蓝筹风格行情在过去几年已多次出现持续性上涨。2020年以来，价值蓝筹短期投资机会难把握，中长期内生动力相对不足。

当前背景下，相对于过去几年持续上涨的“显型冠军”价值蓝筹类公司，我们认为 投资估值相对便宜、基本面稳定向上、在细分赛道中处于领先地位、有一定市场定价权的“隐形冠军”标的是一种风险收益比更高的投资策略 。

2、 什么是“隐形冠军”？

存在于哪些领域？——传统还是新兴？隐形冠军的诞生领域不同，但总会随技术发展和市场需求的交汇而向某一方向发展；

2B还是2C？隐形冠军多处于2B领域，是客户背后的配套产品供应商；

所处市场领域规模是大是小？隐形冠军业务聚焦，所在细分领域市场规模通常不大，其自身规模也多为中小型企业。

隐形冠军所在行业多集中在制造业、化工业，不同国家隐形冠军的优势行业各有侧重。中国隐形冠军主要分布于长三角和珠三角，发展正当时。

A股“隐形冠军”筛选三条标准：排名世界市场或本国前三位、罕为外界所知、年收入低于200亿元；四个特点：业务聚焦、资源优势（研发及创新能力）、业绩稳增、市占率领先。

3、 “隐形冠军”标的筛选标准

4、 第一批“隐形冠军”标的名单

广州酒家 ：广式月饼龙头&速冻食品领先

赛轮轮胎 ：矿山用轮胎全球领先供应商

博实股份 ：石化后段自动化龙头&工业机器人领先

安车检测 ：机动车一体化检测龙头

金城医药 ：头孢中间体&谷胱甘肽龙头供应商。

4、企业详情

1）广州酒家：广式月饼龙头&速冻食品领先

广州酒家集团股份有限公司始创于 1935 年，现公司于 2017 年 6 月在上交所上市（广州酒 家，603043）。公司现已发展为深具岭南特色的大型食品制造及餐饮服务集团，月饼产销 量从 2012 年至 2018 年连续位居全国第一，是广式月饼龙头，同时大力发展速冻食品，以 形成新的利润增长点。

业务聚焦“广式风味”，从餐饮和食品两方面立足广东，打开国内外市场。

①“餐饮立品 牌”，深耕广州。公司起家于餐饮业务，旗下主要有自营粤式中餐“广州酒家”、“天极品”， 另培育发展有“西西地”、“好有形”、“星樾城”等多个特色餐饮品牌，还开发了“满汉大 全筵”“五朝宴”“南越王宴”等仿古名宴。公司于 2019 年签署了对“陶陶居”的《合作 框架协议》，旨在推动广州市属老字号的复活再造。公司餐饮销售模式目前以直营为主， 拥有 19 家餐饮直营店，多数位于广州；

②“食品创规模”，走向国内外。公司食品制造 业务以月饼系列产品、速冻食品为主，腊味、饼酥、面包、西点等多个品类为辅，拥有“利 口福”、“秋之风”、“造酥”等知名品牌。该板块主要采取直接销售和经销模式，包括自有 连锁门店、电商、商超、特通渠道及经销商、连锁加盟商等。目前，公司及下属公司拥有 超 200 家饼屋（含加盟店）。其中“利口福”为公司主打品牌，在市内有众多连锁店及经 销点，在国内多个省市、自治区设有总经销，产品覆盖中秋月饼、速冻点心、广式腊味、 莲蓉馅料、西饼面包、放心盒饭、休闲食品、端午粽子等八大系列，畅销国内并出口欧盟 及美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国家和地区。

老字号创新品牌连年载誉，产销比打满仍供不应求。 公司通过持续增加品牌影响力，不断 扩大销量，从而带动产量，产销比常年保持高位。“广州酒家”品牌在餐饮业消费群体中 具有很高的认知度，享有“食在广州第一家”的美誉，并以“粤菜烹饪技艺”入选广州第四批市级非物质文化遗产名录。公司于 2006 年被评为“中国名牌产品”； 2012～2018 年连续 7 年产销量蝉联全国首位，获中国饭店协会授予“中国月饼第一家” 荣誉；2017 年获高新技术企业认证，2019 年被认定为“广东重点农业龙头企 业”。公司至今已培育了六代粤菜烹饪技艺传承人及近百名粤菜名师工匠，多次代表国家、 省、市参加烹饪大赛载誉而归。厨师团连续多年受国务院侨办委托，作为 美食 大使代表国 家出访拉丁美洲、大洋洲、北欧等地进行厨艺交流，弘扬粤菜文化；

为满足消费者需求， 公司产能持续扩张 。公司在番禺、梅州、茂名、湘潭等地设食品制造生产基地，截至 2018 年年报，公司月饼系列产品产量 1.16 万吨，销量 1.15 万吨，产销比为 99.49%；速冻食品 产量为 2.06 万吨，销量为 2.02 万吨，产销比为 98.09%。根据公司 2019 年 3 月公告，在已 扩产 7040 吨的情况下，仍有不低于 2000 吨/年的月饼产能和不低于 6000 吨/年的馅料产 能在建。

多年业绩稳定增长，盈利能力稳步提升 。2011 年至 2018 年，公司营收从 11.66 亿元升至 25.37 亿元，CAGR 达 11.75%，涨幅达 2.18 倍；归母净利润自 1.48 亿元升至 3.84 亿元，CAGR 达 14.56%，涨幅达 2.59 倍；毛利率受益生产规模化与原材料成本控制得当使成本降低从而 实现持续提升，2018 年为 54.66%，较 2011 年增 7.38pct；净利率多年来呈现稳中有增态势， 2018 年为 15.11%，较 2011 年增 2.39pct。2019 年，公司打通线上渠道，双十一天猫旗舰 店单店销售同比上升 138%，京东渠道销售成交额同比增幅 100%，双十二京东渠道销售额 同比去年增幅达 700%，在京东自营面点排名榜，公司跃升为全国第三位。12 月 17 日，公 司还与京东超市达成合作，使旗下食品老字号乘上电商快车，共同推进实现 2020 年销售 额同比大幅增长。

2）赛轮轮胎：矿山用轮胎全球领先供应商

赛轮集团股份有限公司 2002 年于青岛成立，2011 年于上交所上市（赛轮轮胎，601058）, 是国内首家 A 股上市的民营轮胎企业。公司主营轮胎的研产销及服务，是矿山用轮胎全 球领先的供应商。

深耕轮胎行业，致力于“做一条好轮胎”。公司轮胎产品主要分为半钢子午线轮胎、全钢 子午线轮胎和非公路轮胎，广泛应用于轿车、轻型载重 汽车 、大型客车、货车、特种车辆 等领域；循环利用产品主要包括翻新轮胎、胎面胶、胶粉、钢丝等，分别应用于轮胎替换、 旧轮胎翻新、再生胶的制造、优质钢材生产等领域；轮胎贸易业务主要采取市场化运作方 式，采购其他公司的轮胎产品并对外销售。

国际化和走出去是公司始终坚持的重要战略 。 渠道方面，公司半数以上的产品出口海外，畅销欧、美、亚、非等一百多个国家和地区。 不断扩大的海外销售规模得益于公司全球化营销体系的健全和完善，目前公司已形成了以 北美、非洲、东南亚、欧洲等地的销售公司和服务中心为重点，以其他地区的销售代表处 为辅助的覆盖全球的营销网络；人才方面，公司不断向研发团队和管理团队中引入海外专 家，同时从生产工人岗位中培养和选拔优秀人才派至海外学习深造，从公司内部培养国际 化人才。

公司从两方面构建优势壁垒：

①从技术入手构建行业领导力 。公司自成立之初就十分重 视技术创新，每年投入大量的研发费用支持自主创新。公司是“国家橡胶与轮胎工程技术 研究中心”科研示范基地，截至 2018 年末，公司拥有专利约 253 项，累计参与制定或修 订国家及行业标准 88 项。公司是国内率先研发出带“电子身份证”的轮胎——RFID 智能 轮胎的先进技术企业，也是行业内首家采用信息化技术控制生产全过程的企业。近年来， 公司先后获批“国家智能制造试点示范企业”、“国家工业互联网试点示范企业”、“国家物 联网集成创新与融合应用示范企业”、“国家服务型制造示范企业”等国家级荣誉资质；

多年业绩稳定增长，盈利能力稳步提升 。2010 年至 2018 年，公司营收从 40.50 亿元升至 136.85 亿元，CAGR 达 16.44%，涨幅达 3.38 倍；归母净利润自 1.13 亿元升至 6.68 亿元， CAGR 达 24.84%，涨幅达 5.90 倍；毛利率 2018 年为 19.82%，较 2010 年增 11.47pct；净利 率 2018 年为 4.80%，较 2010 年增 2.00pct。整体来看，公司全钢胎、半钢胎产销量稳步增 长，毛利率不断提升，非公路轮胎从产量、销量、渠道等多方面实现了重大突破，盈利能 力不断提升。根据 2019 年业绩快报，公司持续受益市场开拓以及原材料价格处于低位期， 同时越南工厂新产能运行良好，2019 年实现营收 151 亿元，同比增 10.34%，归母净利润 12 亿元，同比增 79.60%。

3）博实股份：石化后段自动化龙头&工业机器人领先

哈尔滨博实自动化股份有限公司 1997 年起家于哈尔滨，现公司于 2012 年在深 交所上市（博实股份，002698）。公司主营大型智能成套装备及环保工艺装备的研产销， 并提供设备相关的配套增值服务，是国内石化化工后处理成套装备领域龙头，在高温矿热 炉机器人领域技术世界领先。

立足传统石化后道自动化领域，稳抓新兴机器人产品机遇。公司传统主打业务为石化领域 颗粒料码垛自动化成套设备，可为下游石油化工、煤化工、盐化工、化肥、精细化工等化 工行业固体物料后处理提供全自动解决方案。多年来，该业务持续向粮食、食品、饮料、 建材、港口、饲料等具备全自动称重包装需求的领域拓展；石化后道自动化领域技术积累 为公司业务向高端工业机器人产品同源异用延伸打下基础，现已在多个领域摘夺业界魁首、形成业绩新增长点：

①在冶金领域，公司自主研发的电石炉前高温作业特种机器人产品 可替代人工操作实现高温危险作业。同时，公司持续推进各类矿热炉、合金冶炼各环节机 器人研发，部分产品已进入调试阶段；

②在高端医疗领域，公司通过投资试水高端医疗 机器人，先后投资多家医疗公司，所涉项目包括微创腹腔手术机器人研发、图像引导放疗 精准定位系统研发、远程辅助椎弓根微创植入机器人研发等；

同时，为满足下游客户其它 后道处理需求，公司

①在节能环保领域收购奥地利 P&P 公司以获取废酸处理技术，相关 业务现已实现快速增长；

②在智慧物流领域推出智能货运移载设备配套智能信息化系统 可实现物流仓储入库、库存、出库自动化。目前，公司主要市场以国内为主，其产品销往 国内除港、澳、台外所有省区，并出口至欧洲、亚洲、非洲等区域十余个国家，下游客户 包括中石油、中石化、寰球工程、中泰矿冶、君正集团、益海嘉里等行业巨头。

公司厂房及产线设施齐备，奠定打造智能制造“精工利器”基础。

生产方面，公司现已建 成超过四万平米的生产制造和总装调试车间，拥有百余台生产加工装备和实验检测设备。 截至 2018 年底，公司智能成套设备核心产品及配套服务年产值达 4.13 亿元；

研发方面， 公司融合产业资源积累与哈工大雄厚学科优势，自主研发的多项技术和产品填补国内空白、 拥有自主知识产权，主要产品性能指标已经达到国内领先、国际先进水平。根据专利汇网 站数据，截至 2019 年，公司已累计申请国家知识产权局批准专利项 225 项，其中实用新 型 99 项、发明公开 76 项、发明授权 47 项、外观设计 3 项。同时，公司有相当数量的核 心技术靠保密措施以专有技术形式存在，技术壁垒坚实。

公司在业内具有技术权威性 ，已 负责、参与制定多项行业及国家标准，包括行业标准 JB/T《码垛机通用技术条件》、国家 标准《码垛机安全要求》\《码垛机器人通用技术条件》。公司屡获殊荣，龙头地位受政府 和市场认可。公司是国家认定的高技术研究发展计划（863 计划）成果产业化基地，承担 国家级和省部级多个重大项目的技术研发和产业化任务，公司技术中心于 2018 年被认定 为“国家企业技术中心”。公司是中国机器人 TOP10 峰会成员、恰佩克 “一般行业十大系 统集成商”、中国机器人峰会“百佳机器人系统集成商、“中国人工智能企业百强”、2017 中国智能制造百强，并上榜“福布斯中国上市潜力企业 100 强。”此外，公司获得 科技 部 等政府机构专项资金支持，已展开由多个工业机器人、医疗机器人领域系统研发及示范应 用项目。此外，公司持股 16.54%的思哲睿医疗（公司）开发的微创腹腔手术机器人已成功 完成全球首例 5G 远程手术。

受益于石化行业下游客户稳定以及业务领域延伸，公司业绩与盈利能力于 2015 年后企稳， 进入上行快轨 。2011-2019 年公司营收、归母净利润 CAGR 分别为 11.86%、9.45%。 公司 立足原有业务技术、客户资源优势，发展产品配套服务、机器人、环保减排等战略新兴业 务，开辟冶金、食品、物流等领域新市场，业务升级成效于 2015 年后逐渐显现，营业收 入、归母净利润均实现大幅增长，2015-2019 年公司营收、归母净利润 CAGR 增长率预计 分别达到 19.43%、15.06%。根据 2019 年业绩快报，预计实现营收 14.6 亿元，同比增 59.43%； 归母净利润 3.1 亿元，同比增 70.18%，新业务增长势能已显现。

4） 安车检测：机动车一体化检测龙头

深圳市安车检测股份有限公司 2006 年起家于深圳，现公司于 2016 年在深交所创业板上市 （安车检测，300572.SZ）。公司是国内机动车检测领域整体解决方案的主要提供商，是机 动车检测一体化领域龙头。

机动车检测领域一体化供应商，产品线实现全覆盖，产业链从上游设备向下游运营延伸 。 公司专注于机动车检测领域并持续创新，产品线全面覆盖机动车检测系统、检测行业联网 监管系统、机动车尾气遥感检测系统、智能驾驶员考试与培训系统，可为机动车领域车辆 制造、维修、检验、研究、监管、驾考培训等各类机构客户提供涵盖产品与系统方案设计、 安装集成、运营维护及行业监管等环节的全面解决方案。其中机动车检测系统方案是公司 核心支柱业务，2018 年收入为 4.89 亿元，营收占比达 92.7%，市场占有率达 12.83%；该 业务板块中新车下线检测设备属高端产品，未来有望突破国外巨头垄断、实现国产替代； 其他联网监管系统、机动车尾气遥感检测系统等业务受益于政策扶持及行业壁垒较高，也 具备较大潜力。

公司积极推进业务向产业链下游延伸，改善业务结构、完成产业闭环 。公 司于 2018 年起通过一系列收购切入下游 汽车 检测站业务领域，先后投资兴车安检（70%）、 中检集团（75%）、深圳安车升辉（20%），迅速获取检测站、开拓机动车市场，公司自上游 设备向下游运营延伸势头基本形成。优质老牌检测站在客源及客流量上具备明显优势，加 之检测站成本较为固定，2018 年公司收购的检测站业务毛利率达 56.17%，高于原有核心业 务车辆检测系统毛利率 7.5pct。2020 年 1 月 8 日，公司拟作价 3.44 亿元一次性收购山东 正直五家公司 70%股权，进一步切入二手车交易服务、机动车保险代理业务领域，正式完 成产业链闭环。公司销售渠道从分布上看铺设完整，截至 2018 年已覆盖全国华东、华中、 西南、东北、华北、华南、西北等多个地区。

公司在研发能力、生产技术、产业布局等方面建立了较高壁垒。 研发和技术方面，公司是 国家高新技术企业，重视创新，研发费用占总营收比例稳定在 5%-7%之间，此外，公司通 过成立持股平台公司使公司技术人员间接持有公司股份，形成员工与公司共同发展的长效 激励机制，现已形成较为成熟的 R&D 流程和高效率的研发团队，人均产出持续提升、工 程师红利充分释放，自主研发的智能驾驶教练机器人训练系统技术、机动车尾气遥感检测 系统等多项核心技术水平领先全国，截至 2018 年 12 月 31 日，公司拥有 61 项专利及 54 项计算机软件著作权，并拥有多项非专利技术。产业布局方面，公司是国内少数能同 时提供机动车检测系统全面解决方案、智能驾驶员考试与培训系统解决方案、机动车尾气 遥感监测解决方案与机动车行业联网监管系统解决方案的企业，也是国内唯一布局机动车 检测全产业链的上市公司。公司曾获评“中国汽保 30 强”、“中国汽保最具成长性企业”、 “中国汽保 科技 创新优秀企业”。公司凭借自身竞争壁垒，保持收入增速和体量双双领先 于同行。

多年业绩高速增长，盈利能力稳步提升 。2011 年至 2018 年，公司营收从 1.56 亿元升至 5.28 亿元，CAGR 达 18.97%，涨幅达 3.37 倍；归母净利润自 0.22 亿元升至 1.89 亿元，CAGR 达 28.34%，涨幅达 5.73 倍；公司 2018 年以前收入增速一直高于同行业机动车检测系统收 入增速，体量上同样领先于同行业公司并以每年 25%以上的增速增长，2017 年-2018 年达 到高于行业近三倍，意味着公司跟随行业发展并加深市场占有率。

公司毛利率高于行业平 均且稳定保持在 45%以上 ，2018 年为 49.04%，较 2011 年增 2.16pct；净利率于 2017 年 后超过 20%并稳定上升，2018 年为 23.69%，较 2011 年增 9.68pct。公司毛利率有望伴随自 主研发能力提升带动产品升级进一步提升，而净利润上升或代表公司所在车辆检测行业仍 有发展空间。根据公司 2019 年度业绩快报，2019 年度实现营业总收入 9.73 亿元，同比 增长 84.30%，主要来源于机动车检测系统及检测行业联网监管系统的销售。归母净利润 1.89 亿元，同比增长 50.51%。

5）金城医药：头孢中间体&谷胱甘肽龙头供应商

山东金城医药集团股份有限公司 2004 年起家于山东淄博，于 2011 年 6 月在创业板上 市（金城医药，300233），主营医药中间体、生物原料药、终端制剂等药品的研产销。公 司是全国最大的头孢类医药中间体生产企业、国内唯二拥有谷胱甘肽原料药批文的生产商。

起家于医药中间体，通过获取资质及合作方式使业务逐渐向下游延伸。公司中间体产品包 括头孢粉针制剂、头孢侧链中间体等，广泛应用于下游主流抗生素制剂，客户包括印度卡 瓦伦特、阿拉宾度、意大利 ACS DOBFAR 等海外制药巨头以及齐鲁安替、广西科伦、焦作 丽珠等国内知名头孢菌素类药物生产商。自 2014 年起，公司先后收购上海天宸药业（现 上海金城药业）、中山道勃法（现金城金素）等终端制剂生产商， 以获取批文资质进入下 游头孢制剂领域。

2016 年，与客户 ACS DOBFAR SPA 达成合作、构建抗生素领域中间体 出口-原料药进口-制剂生产销售的产业链闭环。2017 年，公司通过收购朗依制药（现金诚 泰尔）实现向妇儿科终端制剂领域的业务延伸； 公司同样通过获取特色原料药稀缺资质， 以推进对多肽类特色生物制药产业链的构建 。

公司特色原料药产品主要为谷胱甘肽原料药 及腺苷蛋氨酸。其中谷胱甘肽为主打产品，该技术由公司于 2009 年从日本株式会社钟化 签订《技术许可合同书》获得。2012 年，公司获得我国药监局批文。目前公司已成长为谷 胱甘肽原料药领域龙头，并积极展开在下游保健品、饲料、生物肥等领域产品的应用 探索 ； 同时，公司以合作方式前瞻布局创新药领域，于 2018 年与东方略达成合作、获取美国宫 颈癌病毒治疗性疫苗和 Toca511&TocaFC 基因疗法治疗恶性肿瘤等项目在国内产业化的优 先权，相关产品应用前景广阔。公司在开辟国内市场的同时，也在继续加强海外新客户拓 展，产品远销日本、德国、意大利、韩国、印度等十几个国家和地区。

稀有批文获取+技术资源加持+产能持续扩张，构筑公司护城河 。

资质方面，公司通过收 购终端制剂厂商已掌握涵盖主流头孢制剂、妇科及免疫领域产品生产批文，旗下近二十家 子公司各制剂生产企业均已通过国家 GMP 认证；

生产方面，公司产能持续提升，截至 2018 年，公司医药中间体、生物制药及特色原料药、医药化工产品年产量分别达 4478.98、219.65、 8787.61 吨；

技术方面，公司拥有国家级和山东省级的技术中心，并已搭建专注于头孢类 医药中间体、生物制药、终端制剂领域研发团队，并与包括清华大学在内的多所大学科研 院所达成长期合作。截至 2019 年中，公司共拥有授权专利 125 项，其中发明专利 112 项， 实用新型 12 项，外观设计 1 项。

公司价值受到国家和行业认可。公司是国家高新技术企 业、国家火炬计划企业、山东省 科技 攻关计划实施单位，公司“第三代头孢抗菌素中间活 性酯关键技术及产业化项目”于 2012 年获得国家 科技 进步二等奖。公司上榜“中国制药 工业百强”、“中国医药行业成长 50 强”、“中国化药百强”、“最具创新力上市公司”等， 公司子公司金城柯瑞被国家工信部评为“第三批制造业单项冠军企业”。

公司医药中间体传统业务长期稳中有增，下游终端制剂业务成长迅速 。2010-2018 年，公 司营收 CAGR 达 18.78%，归母净利润 CAGR 达 12.26%。公司于 2014 年后着力向下游延伸， 使终端制剂业务快速成长为公司业务新支柱，再推业绩大幅增长。公司盈利能力整体呈上行趋势，受益高毛利产品占比持续提升，公司毛利率 2018 年为 50.07%，较 2010 年提升 21.25pct；净利率常年保持在 10%上下。根据 2019 年业绩快报，公司年内主营业务经营情 况良好，医药化工板块市场保持稳定，生物特色原料药、头孢粉针制剂等产品销售也较去 年同期实现平稳增长。剔除 2018、2019 两年子公司金城泰尔商誉计提减值 1.22、2.9 亿元 暂时性影响，公司 2019 年归母净利润预计为 4.21 亿元，同比增 9.12%。

写在最后：

为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢？

北海世华是北海最大的中介公司，做二手房特别厉害，门店到处都是，而且扩张很快，现在还出了广西跑到外地开分店，至于是不是准备上市不清楚。

好的说完，说说不好的，不然就白给世华打广告了。世华是北海口碑最差的中介公司之一，因为一般压价低抬价高，买卖双方都被吃，业务员很多私下收客户的钱，还有卷钱跑路的，总之民声不大好。

然后是世华内部也很多问题，比如克扣工资，导致原来的管理层带队出走成立新公司。

因为京东物流服务细则明确：

客户在寄递货物时选择保价，依据货物声明价值支付保价费用，因京东物流责任造成货物毁损、灭失的，按照声明价值和损失比例进行赔偿，最高不超过货物的实际损失金额。保价未填写声明价值或未支付保价费用的，按照未保价进行赔偿。