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李老鼠买二手车,李老鼠卖事故车

tamoadmin 2024-06-26 人已围观

简介1.想买一辆三万以内的二手车,大家推荐下买什么好。在市区代步开!2.零下37度的后驱激情日记——李老鼠冰雪试驾G283.关于汽车的公众号有哪些4.怎样看待2017年10月20日李老鼠在公众号发布视频我就是那个又蠢又坏的车评人?5.一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP106.吱道二手车官方淘宝店的名字叫什么7.猴哥,陈震,李老鼠谁更厉害想从知道二手车买车,可以登陆知道二手车官网,上面有

1.想买一辆三万以内的二手车,大家推荐下买什么好。在市区代步开!

2.零下37度的后驱激情日记——李老鼠冰雪试驾G28

3.关于汽车的公众号有哪些

4.怎样看待2017年10月20日李老鼠在公众号发布视频我就是那个又蠢又坏的车评人?

5.一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP10

6.吱道二手车官方淘宝店的名字叫什么

7.猴哥,陈震,李老鼠谁更厉害

李老鼠买二手车,李老鼠卖事故车

想从知道二手车买车,可以登陆知道二手车官网,上面有****,客服人员打电话后会接听。买家只需要明确自己想要的车,手中的购车预算是多少。如果在知道二手车公司有符合买家需求的车,买家可以直接购买。如果在知道二手车公司没有符合买家需求的车,工作人员可以为买家找车,买家找到后可以购买。

知道二手车由国内著名车评人李老鼠和合伙人共同创立。知道二手车有分店。有多少分店需要访问官网,分店的具体地址也在官网上。

李是一个自媒体人,他的节目主要讲二手车评估的技巧,以及对车型的详细解读。对李鼠感兴趣的人可以关注李鼠的微信官方账号和微博。想从知道二手车买车,可以关注微信官方账号,也可以从内部联系知道二手车的工作人员。

在知道二手车买车是要收服务费的,但是知道二手车的工作人员负责控制车况,保证车不出大事故。智道二手车线下检测店,也可以为车主提供维修服务。对志道二手车感兴趣的朋友可以去线下检测店看看。

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想买一辆三万以内的二手车,大家推荐下买什么好。在市区代步开!

到现在我还没看38号那期汽车评测,尽管我优酷订阅了他的频道,看见他的推送,我是看到老鼠的视频才知道这件事情。所以对事不对人。众所周知,38号汽车评测的特点就是不拿厂家一分钱,尽可能做到公正,汽车缺点也敢不掩饰说出来。而 @李老鼠 在一个质疑38号“被充值”错误的观点下点赞,这已经表明你的态度了。别说这是因为“好玩”,是个“意外”。而38号暴怒的时候他开始“不理解”,我怎么了,38号你怎么可以这么对我。我们大家平时难免会和朋友开玩笑,说,“你瞎啊”。朋友也会回一句,“你才瞎”。这在我们生活中很常见,大家也不会生气。但是你敢对一个“视力有严重障碍”的人说“你瞎啊”。你信不信人家弄死你。38号做的就是不和车企有“经济往来”,而 @李老鼠 在一个违背事实的观点中点赞,这就是在质疑38号。别说其它理由,因为“好玩”,是个“意外”,“没有那意思”,作为行内大V你的一举一动大家都在看。你的“错误质疑”触动了人家38号生命线,人家能不和你生气么?!

零下37度的后驱激情日记——李老鼠冰雪试驾G28

首先是3万以内的二手车,然后要买什么好,市区代步的话肯定是想油耗稍微低一些,然后,各个方面的品质好一些。我并不推荐一些德国的老车啊,甚至能在3万买到豪华品牌,但是,他们的毛病会非常的多,而且油耗非常的高,并不适合市区开。我比较推荐的是丰田,比如说可以看看丰田的花冠。和,稍微老一点的卡罗拉,他们的油耗不会太高,而且整体的品控会非常的好。然后买二手车还要注意不要买到事故车,水泡车火烧车,最好带个懂行的人,一起去买,嗯有兴趣可以关注下李老鼠说车这个节目。还有一种选择就是3万块钱买国产车,但是国产车整体的品控不是非常好,油耗肯定比较高,睡一个人就不推荐了。

关于汽车的公众号有哪些

一个普通的上午,我正坐在办公室里看自己的B站视频,手机里突然收到了一条消息

“老鼠在吗?”

“在的**姐请讲”

“我们这里有个活动,您愿意来参加吗?”

这样的活动我一般会安排公司的编辑大哥去参加,因为我平时还是在主攻二手车的节目和一些公司事务,而且要涉及到出差,回来以后工作量会增加很多,我刚把“可以安排我的同事去吗?”这几个字打出来,还没来得及发送,对方**姐给我发了15s的小视频,哦吼,看完这个小视频我就心动的不行了。

视频内容不多,但是全部打中了我的G点,后驱,漂移,冰雪,最重要的是还有M?power,跟**姐确认了时间是在12月中旬——黑龙江的黑河举行,我退出聊天界面搜了一下地图,发现这个地方可能是我目前去过中国最北边的位置,冬天温度常年零下30度以下,我作为一个西北人感觉自己还是比较耐冻的,所以赶紧答应了下来参加这次活动,于是就有了这次三天两夜的黑河之行。

出发前一天——

我前两天刚收了一台E92的335,平日里我玩德国车比较多,价格的跨度也比较大,从3万到50万之间的二手德国车接触的都很多。如果说预算15万左右,想要一台开出去有排面自己也可以玩的超级开心的后驱车,E92真的是一个非常好的选择,我曾经拥有过两台E92,最后都被身边熟悉的朋友接走了,关于这辆车的视频大家可以去我的Bilibili看到,今天就不展开聊了。

(梦之车E92?M3)

由于第二天一大早就要去黑河,老婆害怕我被冻傻了,我刚进家门就被拉着去了天通苑的龙德广场去买棉裤棉鞋,于是开上我心爱的E92载着可爱的老婆去了商场,在一楼促销的地方老婆给我挑了一条厚度接近3cm的棉裤,我穿上以后感觉都不会走路了,一开始我是拒绝的,在老婆的坚持下还是花了499元把大棉裤提回了家,我在装行李箱的时候还在想又不是去北极,用不着这么夸张的棉裤吧,再说我们去是开车,车上有空调呢,这个棉裤去了绝对穿不上。

生活有的时候就是这样,会给“你以为”的事情一个狠狠的耳光,第二天这条棉裤真的是救命了。

出发当天——

早上5:20,老婆喊我起床,由于天气预报显示今天有可能下雪,所以老婆开着四驱的车送我去航站楼,如果没记错的话北京到黑河,每天好像只有两个航班,而且没有直达的,我和其他的媒体同事从首都机场飞往哈尔滨,下飞机等待30分钟以后继续飞行一个半小时,早上6点多起飞,飞机落地已经中午12点10分了,当我走出机舱的一瞬间,一股寒流就直接钻进我的裤腿里,由于箱子托运当时就穿了一条保暖裤,一点不夸张,5秒钟以内直接给我冻透了,还没有走出机场我就已经被黑河的气温征服了。

中午宝马的工作人员热情的接待了我们用餐,午饭是铁锅炖大鹅,非常正宗的东北菜,吃完饭以后在酒店办理了入住,宝马的工作人员热心的提醒我“老鼠兄,晚上睡觉的时候窗户稍微开条缝,屋里特别热”,一进屋还真是,暖气片都烫手,穿着衣服一会就开始冒汗,我站在床边打开窗户,呼啦一阵冷风扫了进来,冰火两重天的感觉,嘿,你品。

下午主要就是休息时间,我躺在床上看着这次活动介绍,说实话我还是蛮期待这次的活动主题的,由于平时工作忙碌,我个人很少参加这种厂家活动,从事汽车行业8年的时间这是我第二次来参加冰雪试驾,上一次是2017年,当时测试的是一款四驱的SUV,这次就不一样了。第二天要试驾宝马全系,而且还要驾驶新款的3系去冰面上漂移。

活动介绍看了一半,我打开手机翻了翻我过去的照片和节目,发现我真的是一个不折不扣的德粉,宝马从E30的静态体验,还有E46?325ci,E92?M3,M2,M5,M6,130i?porfermace,还有E90全系基本上我都拍过节目,不过遗憾的是这些车有的是朋友的,有的是自己的但是不舍得豁的,我开过这么多台宝马竟然没有把一台开到过极限,这是一件又纠结又丢人的事情,丢人就不用说了反正我老丢,至于为什么纠结呢,我相信每一个爱性能车的车主都能懂我这种感觉。

晚上和媒体同事们去吃了俄罗斯大肉串,然后美滋滋的进入了梦乡,说来也神奇,我在梦里提了一台宝马的M760,跟酒店楼下那台一模一样。

活动日——

早上七点钟出发,一行人乘坐大巴前往“卧牛河床”,路途中旁边的哥们跟我说这个地方是国内最早的车辆低温测试基地,据说我们的老解放下线之前就在这里做的测试。跟那个哥们说的一样,一路上我看到了各式各样的伪装车,还有几款车自己完全叫不上来名字,回家该好好补课了。

抵达目的地后,主办方给大家分配了小组和手环,活动整体的速度真的很快,包括换乘和中午吃饭,可以说是争分夺秒,接下来和各位客官老爷们分享一下这次冰雪试驾几款车的感受。

新一代宝马3系:

可以说这一次活动我就是冲着这款车来的,因为市面上二手的G28几乎还没有,一直想要借来拍摄一期节目但是试驾车始终要排队,这次活动我大概驾驶了90分钟左右的325Li,跟大家分享一下我对于新老款的对比感受

E46——经典无可替代,目前为止在国内开起来最有味道的车还是E46,别管你是**《手机》里葛优大爷同款的318i,还是极其稀有的E46?M3,这台车开到哪里都有一种特殊的气质,在网上E46的改装方案有很多,但是我个人还是最喜欢原汁原味的感觉,**的天使眼,感受纯粹的转向助力,独一无二的车身侧面线条,刚柔并济,如果实在要追求个性,一套BBS?RS系列的轮毂足矣,可惜的是大多数E46只能达到国3的标准,而且老车后期关于橡胶件的保养还是门技术活,一半的玩家可能还真的玩不转E46,转眼都望向了后面的E90。

(来自网络)

E90——上路超高性价比,国内能买到的第二代产品,也可以说是在国内真正奠定了群众基础的宝马3系,可以想一下,04年的时候花30、40多万买台E46那真的是大土豪了,随后四五年的时间国家的GDP增长飞快,有钱人也越来越多,当时讲究操控的有钱人一定会选择一台E90,我觉得这辆车肯定是当时最完美的选择,其实E90也有很多配置,双门的叫E92,敞篷的叫E93,同批车型里面还有王者——搭载了N54发动机的E90?335,别看这个小涡轮的发动机故障率高,但是真的猛。

(来自网络)

F35——从这一代3系开始,宝马的粉丝来了一批也走了一批,来的原因是因为F35的外观造型的确比E90更帅气,配置更丰富,而且后期的价格也是非常的亲民,那些离开的人也绝大多数是因为宝马当时放弃了直列六缸发动机的超级标签,取而代之的是2.0T的涡轮增压发动机,有一说一,F30的操控手感丝毫不比E90差,最重要的是比E90的动力要好了不少,目前这款车在二手车市场里面好评如潮,非常好卖。

(来自网络)

G28——主角光环,除了E30我没有开过以外,其他的宝马3系我还是相对比较熟悉的,G28坐进车内以后的第一个感受就是内饰高级感的提升,相比于他前两代产品E90和F30,这一代可以说是翻天覆地的变化,对于我一个已经习惯了老款宝马“没有内饰的内饰”的那种感觉,新款的3系还真的让我有那么一点不适应,哈哈哈,人可能就是这样,永远都在挑刺儿,永远的都不会满足。

最让我诧异的地方还是方向盘的手感和底盘的感受,感觉跟之前3系的驾驶手感相比,可以用“换骨”这两个字来形容,为什么没有“脱胎”呢,原因还是B48B20核心没有变,原厂184匹马力,配置8速ZF的变速箱一切好像都是那么的熟悉,只是在之前的“运动”的字眼里又挤出来了“舒适”两个字。当我坐在后排的时候跟我之前的F35形成了明显的反差,G28的后排舒适度得到了明显的提升,更符合人体工程学的座椅和更加宽敞的空间。

G28漂移体验

由于是在冰面,想要在冰面上玩起来还是有必要换上专用的钉胎,这次活动的赞助商是一个北欧品牌诺记,钉胎给予了后轮足够的抓地力,让车可以在冰面上悠起来,然后轰油门后轮打滑,汽车的屁股开始扭动的同时反打方向,然后控制油门的大小开始在冰面上画定圆,这个环节里面我和其他三位媒体同事一块进行,在他们漂移的同时我特意关注了一下G28的侧向支撑,的确要比上一代的F系列要软一些,但是侧倾也不会让你感觉到非常大。

新X5?40i赛道初体验

年前老白就惦记新X5很久了,没想到新年还没过车就提回家了,这一代X5和上一代的设计相比,一点不夸张的可以使用“颠覆”这俩字了,水晶头挡把、ID7.0的操作系统、全液晶仪表盘、HUD、大量的真皮包裹内饰。还有很重要的一点是动力好,3.0T的40i在正常路面上零百加速能蹦到5.45秒,比同级别的卡宴、途锐都要快出近一秒,四条空气避震可以通过行驶模式的切换来改变高度,前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬挂,全系标配DCC,这些让我在赛道里驾驶通过一个胳膊肘弯的时候真的感叹到新老款差距之大,有钱真好。

新款X7的第二次邂逅

这个车从外观乍一看还是蛮凶狠的,当我实际驾驶之后发现这是一台尺寸超大,定位可以用四个字非常贴切表达的大型SUV——奢、柔、精、贵。奢和贵非常好理解,百万级SUV的标配,柔是很多朋友在驾驶X7之前想都不会想到的一个词,底盘感受跟他的小表弟X5、X6完全是两种东西,因为是在冰雪赛道体验,激烈驾驶起来以后侧倾非常大,真正属于X7的地方应该是公路和庄园。

下午四点半左右黑河太阳就开始下山了,晚上主办方带我们去吃了黑河本地最有名的俄罗斯菜,这一次的活动非常好玩,就是漂移的时间有点短,有点意犹未尽。

最后给大家一个建议,来黑河一定要多穿点,把帽子也得带好了,我回来整整感冒了两周,太难受了。以上就是我这次的试驾体验,今后希望可以给大家带来更多更有价值的东西。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样看待2017年10月20日李老鼠在公众号发布视频我就是那个又蠢又坏的车评人?

关于汽车的公众号有这些:有车以后,汽车行业观察,李老鼠说车,车说,汽车之家精选。

1、有车以后

功能介绍:每日更新海量的汽车资讯、24小时提供在线买车和用车问答服务、提供新车底价查询

2、汽车行业观察

功能介绍:向用户发送最新的汽车行业分析,未来走势判断,热点评论;基本主要以统计、报表、分析为主,让人看着很直接明了,提供一个宏观的观察视角;

3、李老鼠说车

功能介绍:一共有三个部分,分别是吱道不吱道,ASK吱吱吱,以及吱道二手车测评。吱道不吱道里不仅有超级便宜的奇瑞QQ也有价值百万的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比较有代表性的关于网友的问题,然后集中给网友解答。吱道二手车测评则是给网友推荐一些值得购买的二手车。

所有的内容都是视频+图文的形式展现给大家。看起来特别方便。可以非常轻松的学到许多关于汽车的知识

4、车说

功能介绍:买车、用车、关注车说,最真实、最犀利的汽车评论,最前沿的汽车资讯,说说关于车的那点事!

5、汽车之家精选

功能介绍:提供最新、最够味的汽车资讯,保养知识,驾驶技巧,有趣、有料、有用,尽在汽车之家精选!

扩展资料:

微信公众平台,简称公众号。曾命名为“官号平台”、“媒体平台”、微信公众号,最终定位为“公众平台”,无疑让我们看到一个微信对后续更大的期望。

利用公众账号平台进行自媒体活动,简单来说就是进行一对多的媒体性行为活动,如商家通过申请公众微信服务号通过二次开发展示商家微官网、微会员、微推送、微支付、微活动、微报名、微分享、微名片等,已经形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。

参考资料:

百度百科-微信公众平台

一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP10

38,李老鼠都存眷,都转达了很多汽车知识,都有本身的特色,作为斲丧者,这两个账号都值得存眷。

点开这个题目,先看了李老鼠的视频链接,看完有点莫名其妙,李老鼠怎么有点强行把这个宝沃引发的争论往本身身上扯的以为?

便是被38的粉丝喷了几句刺耳话,怎么就这么大消息,要去直播对峙了?如今微博上喷人还未几么?大号应该见怪不怪才对啊,大号每条都细致研究,都不苟言笑当回事,那还活不活了?

38粉丝不便是38啊,对吧?

看完约请者1笑解千愁的答案,大抵相识了点前因结果。

原来大半年前李老鼠发了篇答案说38的红利模式,有些内容是推测的。

固然李老鼠为现期要挣钱养活本身的汽车媒体人说了句话“要生存,能当期变现的贸易模式才正常长期”。

李老鼠态度很明白,抵牾是当时就孕育产生了。

李老鼠的这个见解值得商讨,至少如今很多互联网项目标早期是纯资源投入,不要求赢利的,京东亏多少年,资源连续投入了多少?差别项目差别阶段,资源对项目有差别要求。

着实当时李老鼠推测38的事和38如今说宝沃的事本没有接洽干系,两件事不挨着,如今两边都把两件事或明或暗的接洽干系起来,是由于偏见和感情看对方,都带着眼镜呢。

即便看完1笑解千愁答案,再回过头看李老鼠声明去直播对证的视频,还是不解,分外是李老鼠说了一堆偕行的不容易,孝敬,以是不该该被38带节拍。

我险些看了38全部的视频,没印象听38指名道姓说谁谁谁被充值,谁谁谁带节拍,他说的是“你如如何怎样何,你带节拍,你泼脏水。。。”。指名道姓的说法应该来自第三方或粉丝本身根据38的表述去推出来的,形成了网络舆论力气,对某些车评人形成了负面影响。

大概38有所指,加上微博辩论的内容一接洽干系,大抵也能看出个七七八八,但这些所指不是针对全部车评人,不是全部车评人,这个范畴没那么大。

但要是把这个题目连续往前捣,38之前被其他人及其发动的网络舆论打击过,并且就车的见解而言,被打击的没有逻辑,没有原理,被乱泼水,这怎么算呢?这怎么没人提起呢?以是两边都有偏见。

不思量人设,不思量贸易逻辑,就看车评内容这个产品本身,38的见解和逻辑是完备,体系化和公道的。

38处理惩罚差别意见的方法大概比较冲动带着感情,但到说车说理层面,38没什么弊端,一个人私家被冤枉换谁也不好受。

李老鼠视频宛如把38和其他全部汽车媒体,自媒体做了个对立,这个印象和见解的创建,但是很不好很不客观的。这是李老鼠在视频声明里处理惩罚非常不得当的地方。

一个视频引发全行业与一个自媒体人的对立,引汽车媒体行业站队,这个做法太不当当,就和李老鼠当初发文推测38红利模式一样。

前次是论据不敷,这次是把见解范畴扩大化,拉业内主流媒体站队。

如今是要演五国伐齐,还是合众伐秦吗?拉这么多步队?

李老鼠二手车视频还是很好的,也袒露很多车的题目和原形,转达了很多知识。

38车评更不消说,逻辑性非常强,看车的视角维度全面,长远,体系,实用,非常好。

在处理惩罚抵牾和异见这件事变上,盼望他们两边能办事论事,不要去揣测对方的目标计划,不要带眼镜和偏见,不要把范畴扩大化,不要把抵牾升级,不要把一件事说成别的一件事。

终究他两的车评我都想看,差别的声音总会让人复苏很多。

吱道二手车官方淘宝店的名字叫什么

各位客官老爷们、我的精神股东们大家好,在这期的特别节目中,我们会对过去的一年中,我们的财务情况做一个简单的汇报。

之后会对这一年里,节目里所出现的车型做一个总结,选出2019-2020年度的十大车型,这其中包括每款车型的二手车售价、推荐理由以及简单的总结。

废话不多说,快来看看你的Dream?Car有没有出现在这十辆车中

第十名:2006款宝马M6

二手车售价:26万

推荐理由:

二十多万就可以得到一台F1同款发动机的V10车型。

宝马2006款M6是一款所有人开完都会留下深刻印象的车型,5.0L自然吸气发动机,507匹极其暴力的动力,SMG序列式变速箱在手动模式下令人乍舌的响应,大排量自然吸气后驱的魅力,让所有驾驶过的人都欲罢不能。

缺点:百公里油耗20L+,国三排放命不久矣,维修成本同样令人乍舌。

第九名:2016款奥迪RS6

二手车售价:90万

推荐理由:

地表最强瓦罐,扮猪吃虎的超级神器,瓦罐迷的终极梦想。

奥迪RS6在整个奥迪家族拥有着至高无上的保值率,作为售价超过百万的车型,三年保值率还能达到75%以上,这在整个行业里面都极其罕见,560匹马力,0-100km/h加速3.88秒,官方可以选配的陶瓷刹车片,加上奥迪的看家法宝大Quattro,让RS6超大的车身在赛道里也能有不俗的表现,外观、动力、情怀三位一体,无懈可击。

缺点:转弯推头,二手车价格高,相比之下RS4会更诱人。

第八名:2010款奔驰G500

二手车售价:70万

推荐理由:

在硬派越野车中,大G不是最耐操的,也不是越野最强的,但他一定是粉丝最多的,是无数男孩女孩心中的Dream?Car。二手大G的价格在市场里一直非常坚挺,甚至出现了买回去一年,卖车还赚了2万的情况,是如今当之无愧的越野车理财产品。三把锁和5.5L自然吸气的V8发动机,0-100km/h加速7.3秒,无论开到哪,这个外观造型都是最闪亮的星。

缺点:后排乘坐舒适感较差,操控比较差,老款内饰难看的一批。

第七名:2009款凯迪拉克CTS-V

二手车售价:28万

推荐理由:

如果你想要一台国四排放的真正大后超,预算在30万以内,6.2L机械增压的,2009款凯迪拉克CTS-V可能是你的唯一选择,外观极富攻击性,内饰也很漂亮,是我2019年度驾驶过最暴力的一款车,即使在原厂状态下,这台车的动力体感一点不逊色于法拉利458,不管在哪里,随时随地一脚油门下去,CTS-V马上把你带入到贤者时间中去。

缺点:优质车源较少,内饰比较吵。

第六名:2009年宝马130i?P版

二手车售价:9万

推荐理由:

10万以内的预算,买一台宝马的E90?325,远不如买一台130玩的痛快,N52B30拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱,3级可变的气门装置,转速超过5000转的时候能感受到爆TEC的感觉,P版本还有专属的拉花设计和前轮的6活塞卡钳,看一看1M那个遥不可及的价格,130i?P版真的是香的不行,性价比最高的后驱钢炮非他莫属。

缺点:发动机水温高温,夏天空调制冷差。

第五名:2012款大切诺基SRT?8

二手车售价:31万

推荐理由:

当年落地价格接近140万的公路屠夫,6.4L的HEMI?V8发动机,拥有468匹马力,624牛·米,原厂情况下0-100km/h加速4.8秒,如果愿意花15万更换凸轮轴,强化缸内,再来个机械增压,3.6秒的加速成绩可以干掉不少超跑,保证强大动力的同时,超宽的座椅和立体声音响也可以让你在公路上安逸的巡航,综合能力爆表。

缺点:发动机小故障多,油耗高、配件贵。

第四名:2004款马自达RX-8

二手车售价:8万

推荐理由:

趁着绝版之前,感受一下转子发动机的万转快乐吧!当RX8?1.3L双转子发动机转速到1W转的时候,你会感叹原来天使的咆哮这个形容词不仅仅是LFA这一台车的专属,特别的扭矩输出和特别的发动机保养方式,让所有没接触过RX-8的人,完全进入到一个全新的世界当中。独树一帜的“自杀门”,和后排宽敞的乘坐空间,让你有足够的信心撩走其他2.0T性能车车主的女朋友。

缺点:发动机坏一次6万,冬季需要热车15分钟,以此来保护发动机。

第三名:思域Si

二手车售价:17万

推荐理由:

Vtec?is?the?best,如果有一天我这个钻石德粉叛变了,那不会有别的原因,肯定就是中了VTEC的毒,当我第一次试驾FD2的时候就深深的爱上了这种爆VTEC的感觉,回来以后也有想过入手Tpye?R圆梦,一看价格真的性价比太低,回头一看2.4L的思域Si简直香到无敌,6速手波配合前桥的螺旋齿轮式限滑差速器,54:46前后配重比来加持稳定性,又好玩、又稳定、又保值,买到既是赚到。

缺点:车源太少。

第二名:法拉利458

二手车售价:190万

推荐理由:

虽然已经10年车龄,但你要是说这是你昨天买的新车,所有人都会相信。外观的空气动力学做到了极致,车头两侧进气设计了可变前翼,与Enzo同源的标示性小圆灯恰到好处,4.5L的发动机压榨出570匹马力,0-100km/h加速3.4秒,不管是赛道还是直线,都是神一般的存在,这个车光是坐在主驾驶发个朋友圈,都会给你添加不少的好人缘,更别说真正拥有一台了,有钱人的幸福,就是这么简单、纯粹。

缺点:贵

第一名:2017款A6?allroad

二手车售价:37万

推荐理由:

综合去年测试过的所有车型,A6?allroad的综合性价比是无人能敌的,3.0T的EA837发动机,不费吹灰之力就能上到400匹马力,一套简单的外观套件可以让他的气质瞬间和RS6匹敌,在这套纯粹又好用的四驱系统加持下,让allroad可以应对雪地、砂石,甚至可以轻度越野,而且二手车车源充足,改装潜力大,兼顾家庭的同时还能让自己肾上腺飙升,拥有它以后,你真的就是一个幸福的超级奶爸。

缺点:?

OK,李老鼠说车2019-2020的年终汇报到这里就结束了,再一次的感谢客官老爷们的对我们一年的支持,谢谢大家!

在新的一年里,我和狗哥以及我们的小伙伴们,会给大家带来更多有趣、有用的汽车节目,如果大家对于我们有什么建议或者想法,都可以通过弹幕、评论区告诉我们,爱你们呦~

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

猴哥,陈震,李老鼠谁更厉害

吱道二手车没有官方淘宝店。

“吱道二手车”,是北京吱道文化传媒有限公司旗下品牌,公司于2015年10月21日正式注册成立。

二手车创意文化的视频内容媒体“吱道二手车”,于2016年9月30日向亿欧汽车独家透露,其已经获得由博派资本领投、龙腾资本跟投的1000万人名币Pre-A轮融资。据悉,这是其2016年获得的第二轮融资,目前资金已到位,公司投后估值达到5000万人民币。

扩展资料:

2017年9月21日,吱道文化向亿欧表示已经正式完成A轮融资2000万人民币,投资方为58同城。李乐皓表示目前吱道文化的估值约为2亿元,今年的营收规模将达到3000万元,主要来自于二手车交易。

据李乐皓介绍,该笔融资将用于吱道文化进一步打造汽车文化生态,以改装车、二手车、嘻哈为切入点打造更多现象级节目。

此次58同城对吱道文化的投资不仅仅是资本上的合作,还有战略层面上的业务合作。58二手车将为李老鼠说车提供流量入口,在58二手车的详情页面上展示李老鼠说车的内容,帮用户解决购买二手车的疑惑,实现交易场景和内容场景的结合。

另一方面,基于自身拥有的400万用户量,李老鼠二手车平台通过收集粉丝反馈的方式,与58合作建立起系统的二手车评级体系。

目前,吱道二手车的原创内容以视频形式为主,通过微信公众号、微博、bilibili和AcFun等内容平台输出。李乐皓表示现阶段内容注重质量,更新频率不高,所以目前的重点还是放在第三方内容平台。

参考资料:

吱道官网—联系

陈震厉害。

1、陈震是热度最高的车评人,一手二手车都有介绍到,涉及面广,有深度,是《越野路书》系列汽车视频类节目的主持人,冰岛行、巴丹吉林不仅拍摄水平相当高而且解说富有感染力,陈震最早在就职于汽车之家。

2、最近热度比较高的媒体人,以逛二手车为主,一手新车介绍少。

3、李老鼠也是最近比较火的车评人之一,但是年纪小、资历短,涉及的产品介绍不多。

文章标签: # 二手车 # 老鼠 # 可以