非洲街头二手车_非洲 二手车

1.踏上非洲这片大陆之前，关于非洲你了解些什么？

2.2020年摩洛哥买车到哪个国家的二手车城比较好？

3.非洲人开什么车

原来对非洲的了解,只是通过书本和各种媒体得来的。存留的印象是,非洲贫困、落后、酷热、战乱…… 1999年8月下旬，因业务需要,我有机会和公司贸易部的同志一起去非洲考察了21天,先后去过加纳、尼日利亚和喀麦隆三个国家。通过实地走访,我对非洲的印象有了转变,对非洲有了一些新的认识,新的感受。 从神话说起 我很小的时候,听人讲了这么一个关于造人说的神话。 在很久很久以前,造物主欲创造人类。他找来一台烘炉,把泥制的人模放在烘炉里烧烤。第一炉打开后,见火候不到,人变成了白色。造物主施,恩,把他放到了地球上洲。有了前两回的经验,第三炉烧得恰到好处,打开后变成了**。造物主觉得黄种人有能力,肯吃苦,所以把它放在了条件极差的亚洲大陆。 这次去非洲,我脑子里还一直萦绕着那个神话故事。通过实地考察和访问,我对非洲的了解逐步加深。如同神话讲的一样,非洲确是一块风水宝地。 首先,非洲有着迷人的自然风光。非洲大陆地跨赤道,天气炎热,孕育和滋润着大片热带雨林和奇花异草,栖息着许多珍禽猛兽,形成了独特的自然风光和美丽景色。非洲的植物种类很丰富,除了有广阔的森林和草原外,据统计至少有4万多种植物。森林面积7.44亿多公顷,约占非洲总面积的24%,约占世界森林总面积的19%,其中热带森林面积约占非洲总面积的18%,盛产乌木、红木、黑檀木、花梨木、棒木、桃花心木等名贵的经济林木,是制作家具、工艺品、装饰品等最上乘的木材。非洲草原漫布于热带雨林带两侧,草原面积占非洲总面积的27%,约占世界草原总面积的28%,居世界首位。 在访问加纳、喀麦隆期间,我们驱车跑过不少地方。途经之处,看到的尽是碧绿的原野、茂密的森林和繁多的野果。我的同伴感叹:“老天真是偏爱非洲人。在这样的地方,再懒的人也冻不死,饿不坏啊!” 加纳的森林面积约占全国的20%以上,有树木360多种,主要以热带乔木为主,可供出口的40多种,主要以非洲梧桐和挑花心木为主。我们去库马西和桑延尼市先后考察过3家木材加工厂。看着一堆堆粗大、笔直的木材,.真让人有点发馋。这三家工厂虽然规模不一,但共同的一点,都是加工板材和生产胶合板的。一家工厂的负责人口诉,他们每年采伐原木1.2万立方米,生产的产品80%以上外销,与世界100多个国家建立了合作关系。 非洲土地辽阔,物产也非常丰富,被世人公认为“富饶大陆”。 非洲的金属矿藏和非金属矿藏种类多,分布集中,便于开采。在金属矿藏中,黄金储量估计占世界总储量的2/3左右；白金占世界的40%；铀占世界的30%；铬矿储量约30亿吨,占世界的1/2；铜矿储量约5000万吨,占世界的25%；铝土矿储量约90亿吨,占世界的27%；锡矿储量占世界的25%；铁矿资源300多亿吨,广泛分布于北非、西非和南非各地。在非金属矿藏中,金刚石储量约9亿多克拉,约占世界总储量的95%；磷酸盐的储量270亿吨,居世界首位。莹石、石墨的储量也在世界上占重要地位。 50年代以来,撒哈拉沙漠陆续发现了丰富的石油和天然气。利比亚、埃及、阿尔及利亚、尼日利亚等国,都有大型油田或气田分布。尼日利亚石油资源丰富,已探明的石油储量约200亿桶,最高年产量为1.43亿吨。天然气储量达2.6亿桶。石油收入分别占财政收入的75%和外汇收入的95%左右,是非洲最大的石油生产国。 非洲是一块尚待开发的处女地,她充满了神奇,充满了希望! 中国商人闯非洲 在非洲的日子里,我有机会接触到不少中国商人。他们艰苦创业、拼搏进取、闯荡非洲的精神和干劲,给我留下很深的印象。 9月8日,我访问中国驻杜阿拉领馆时,赵领事告诉,在杜阿拉,中国的国营公司有21家,个体经营户近30家,共计200多人。相比之下,个体户有活力,经营得要好一些。吴某就是一个典型。此人是温州人,4年前来到喀麦隆,主要做鞋的生意。由小到大,逐渐膨胀发展起来。去年他从中国进了25个货柜,估计至少净赚4万美元,成为当地有名的“鞋王”。前不久,他在这里买下了一个**院,改装成商场,除了自用外,还对外出租,专营中国商品…… 在喀麦隆中国投资开发贸易中心,我看到许多中国商人住在这里。他们把进的集装箱,多数放在中心的院内,当成“临时仓库",一边批发,一边零售,当地黑人来这里购买货物的络绎不绝。小小中心已成为中国商品在喀麦隆的最大集散地。 一次,在饭桌上我认识了一位姓高的女老板。这位来自北京的45岁的女人在商场上已闯荡了8年。她原在北京一家不错的单位工作,但她不满足,决意“出来走一走"。她先在罗马尼亚做贸易,干得不错。后来听说喀麦隆生意好做,便于去年转到杜阿拉来。现在,她主要经营童鞋业务,已成为江苏贝贝鞋业集团的代理。 当问她一年能挣多少钱时,她谦恭地笑了笑:“凑合吧,刚有点赚。” 我知道,出外淘金者大都不愿露富,挣钱的实底是难以摸到的。但透过她那舒展的脸庞和灿烂的笑容,料定是发了财的。 “请问你学的哪种外语?”我问她。 “外语?”她跟我幽默了一句。“我学的是中国语。” 我有点吃惊了：“那您在外怎么谈生意呀?” “一靠手来写,二靠计算器呗。”说到这,高女士叹了口气,“不懂外语,毕竟不方便呀。如果懂外语,能和老外们说上话,好多生意会做得更好。” 高女士的儿子16岁了,她已送他去了罗马尼亚,让他边打工边学罗语。过两年,准备再送他在外国上大学。 与吴某、高女士比较,在加纳的李先生也算个出类拔萃的人物。李先生,1957年出生,河北师范大学英语系毕业,原在河北省某外贸公司工作,1994年来到加纳,开始了开拓非洲市场的生涯。 李先生是个细心人,他考察了加纳的市场后,决定从小处做起,做别人都没有做的五金工具和玻璃业务。他以优质的服务,良好的信誉,很快打开了市场。多时一年进口200多个货柜,营业额500多万美元,五金工具和玻璃一度控制了全部加纳市场,成为当地小有名气的“中国老板”。 之后,他又办起了一家私人医院,聘请一名中国医生和一名黑妹护士,一边给人看病,一边经营药品,生意很是红火。 这次访问非洲,李先生又跟我谈起他的一个新想法：准备筹建一座生产洗衣粉的工厂,在加纳形成原料供应和加工销售的市场网络…… 也谈症疾 到加纳的第二天,当地的一位朋友给我送来了两盒青蒿酯片药,让我服用,说是预防症疾。 症疾,从前听说过。随着我国卫生防疫事业的发展和社会进步,这种病在国内早已绝迹了。但在非洲,至今仍肆虐猖狂,涂炭着无数的生灵。 这天,我们到加纳使馆经商处拜访余参赞。这位刚上任不久的年轻参赞忙碌不堪,显得满脸疲惫。交谈中得知,他眼下正在处理经商处厨师老韩的丧事。 经商处厨师老韩是于1999年8月8日当地时间下午4时零5分在加纳首都阿克拉市克里布医院病逝的,时年41岁。 据说,他得的是脑症。开始时头疼发烧,还认为是患了感冒。请医生开了药吃,不见效,3天后就去世了。 这位韩师傅的死,给我们以震动。症疾这病,还真厉害哟,不可小看。 无独有偶。几天后,在喀麦隆杜阿拉市又听到了另一个噩耗。喀麦隆中国投资开发贸易中心彭总告知,他武汉一个姓张的朋友头些日子来访,住了两个星期,回国后不几天,患了疟疾。到医院检查,一直确不了诊。当得知患者到过非洲,怀疑为疟疾时,医院里又无治疟的药品。患者家属急乘飞机赶往桂林买药。可待药品买回来的时候,这位32岁的老兄却一命鸣呼了。 症疾,俗称打摆子。主要症状类似感冒,乏力,头痛,发烧,有时忽冷忽热。它是由疟原虫引起的一气种寄生虫病,通过蚊子叮咬而传染。人体疟原虫有四种,即间日疟原虫、三日疟原虫、恶性疟原虫和卵圆疟原虫。疟疾发作时突然发生寒战,继以高热,约数小时后汗出热退。随着各种疟原虫在人体内生长繁殖特有的周期性,间日疟每两日发作一次,三日疟每3日发作一次,恶性疟的发作往往不规则,且可引起凶险的脑型疟疾等。长期发作后,可出现贫血和脾肿大。治疗疟疾常用氯喹琳、奎宁、阿的平、伯氨喹琳、磺胶药和中药等。据医生介绍,感染了疟原虫,并不可怕,如身体素质好,抵抗力强,可不发病。离开疫区半年后,通过身体的免疫力可自行杀死。即使得了疟疾,如果治疗及时,也会很快痊愈的。 疟疾何以在非洲盛行?主要原因：一是这里卫生状况不好,垃圾遍地,多数地方无地下排水系统,污水横流,成为蚊蝇的滋生地。二是非洲气候炎热,空气湿润,比较适宜于蚊虫滋生和繁殖。三是非洲多数国家医疗条件普遍不好,缺医少药的现象比较严重。 冒险家的乐园 在加纳结束访问日程,9月3日我们乘坐RK553航班飞往尼日利亚。当地时间晚上8点25分抵达尼日利亚第一大城市拉格斯。 公司驻尼日利亚办事处的小林前来机场接站。接站时,他除带了4名中国朋友,还特意雇了1名尼方警察作为保镖。 我责怪小林:“接个机何必闹得这么兴师动众。” 小林解释说:“雇佣警察,主要是安全方面的考虑。那几位中国弟兄,另外驾了两辆车,一前一后,以便有个照应。” 上了车,小林驾车,那名雇来的警察就坐在他右边的座位上。看着身着警服的威武警察,望着他手里晃动的上了子弹的冲锋枪,我的心骤然紧张起来。 小林边驾车,边就着原来的话题向我介绍情况：尼日利亚是冒险家的乐园,社会秩序不好。一位中国公司的小伙子在高速路上行驶,停车小便时,被黑帮抢走了车子,黑人司机被打了一枪。浙江一家驻尼日利亚公司的老总和夫人,一天夜里被黑人冲进办公室了,抢走美金1万多元。烟台一名来尼日利亚上学的学生,外出洗澡时失踪。两天后尸体才被找到。他的眼睛、五脏都被人挖走了……出了这么多事,最近我使馆开会专门强调,中国公司的人员接机和外出时要特别小心,一般不准单独行动,必要时可以雇佣警察。 尼日利亚社会秩序如此糟糕,令人毛骨悚然。但真正对它的认识,还是我在街上亲身经历的一件事儿…… 那是来拉格斯的第二天下午,我们乘车去考察建材市场。在回维多利亚岛住处的路上,经过一个农贸市场。 农贸市场里人山人海,路上行人不断,车子走不动,被紧紧塞住了。 就在这时,一个头蒙彩布、手持火球的家伙钻了出来,挡在我们车前,装疯卖傻,又舞又跳。几乎是同时,不知从哪儿又跳来4个彪形大汉,挥舞棍棒,围着车子又喊又叫,一副要厮杀决斗的架式。我被这突如其来的场景吓蒙了。 “怎么办?”同车的老杜急切地问小林。 “不管它。”小林来尼日利亚两年多了,熟悉当地的情况,“这是黑人在敲钱。” 我们只好紧闭车门,待在车里,大气不敢喘一口,任凭车外一个劲地闹腾。 开车的司机是雇来的一名当地黑人,他见怪不怪,不慌不忙,紧握方向盘,像什么事也没发生一样。 不一会儿,前面的车子终于开走了。黑人司机一踩油门,我们的车子飞快地向前奔去。挡在车前的那个家伙见势不妙,急忙躲向路边。 一个惊险的故事就这样结束了,我们个个冒出了一头冷汗。 小林感叹不已:“幸亏今天是黑人驾车,要不,我们就走不成了。” 街上流行二手车 无论是在加纳、尼日利亚,还是在喀麦隆,在一条条公路上,半新不旧的“二手车”穿梭来往,随处可见。 这些“二手车”,大都是名牌,有“奔驰"、“丰田"、“雪铁龙"、“宝马”等等。它的来源地主要是欧美和日本。因此,有人称,非洲是欧美和日本等发达国家的汽车垃圾场。 二手车的价格,一般在5000美元到1万美元之间。因价格便宜,在非洲国家,中等以上的家庭都能买得起。看到街上车水马龙的景象,能给人一种错觉,好像你置身于发达国家的土地上。 在非洲国家,公共交通业一般都不发达,人们外出办事,没有自己的车子是颇不方便的。因此人们购买车子的欲望十分强烈。但这些国家,又没有自己的汽车工业,难以满足人们的购车需求。在这种情况下,购买价格低廉的“二手车”势必成为一种风潮。对此,政府部门予以关税上的照顾,对进口车子收取的关税一般也是比较低的。 “二手车”的车况大都不太好。我公司尼日利亚办事处花7000美元买了辆“奔驰200”,已跑了30万公里。车的外表虽然好看,但空调设备却坏了,坐进车里,车门、车座到处有声响。那真是坐着一流的名车,享受着拖拉机的待遇。 因“二手车”易坏,在非洲国家里汽车修理业相当兴旺。 在喀麦隆期间，我有机会访问了一家名叫非洲贸易公司的客户。 这是一家经营日本汽车配件和汽车修理的专业公司，不大的院落里摆满了汽车的发动机以及各式配件。公司老板告诉，他每月的营业额达5000万非郎（折8万美元）以上，像这样的营业点在杜阿拉他有4个，在首都雅温得和其他城市还有5个。 当我称赞他买卖做的不错时，这位老板摇摇头：“在杜阿拉，我不是做的最大的。像我这样规模的公司在杜阿拉至少有20多家。”

记得采纳啊

踏上非洲这片大陆之前，关于非洲你了解些什么？

毕业季时，和班上的好朋友加老乡一心想到非洲工作，我们名之为生活就应该有不同的体验，旅游可能去欧洲，澳洲，美国等发达国家，但去非洲的可能性就很小，所以趁着年轻赶紧到非洲浪浪，顺便赚些money作为两年后留学费用，于是两个“傻孩子”就放弃国内的工作，改投现在公司的怀抱，只因为它能派我们去非洲。当然，埃塞、肯尼亚等是我们俩脑海中的首选，至于后来为什么她阴差阳错差点去了柬埔寨，而我到了加纳，那就是由于员工是公司的砖，那里需要那里搬的原因啦！不瞎前奏，直接进入加纳首都阿克拉咯！

地理位置与气候：

加纳位于非洲几内亚湾北部，是一个临海小国，首都阿克拉(Accra)位于该国南部临海(海鲜和海滩当然少不了啦)，据说有几个一年分为两季：旱季(11月中旬到次年4月)和雨季(5月到11月中旬)，气温白天30多度，晚上不到三十度。不巧本宝宝正好赶上旱季，阳光明媚，少雨(开心)，但是呢，此时由于受北部撒哈拉大陆气团影响，沙尘暴是少不了的，漫天飞舞的沙子，跟国内冬季雾霾的能见度差不多。打开窗户通风，一天下来，即使还有密集的沙窗在，房间里面的蚊帐上便会布满灰尘，跟一年，两年没换洗一样(绝望脸)。不过在几内亚湾北部，临海的地理位置造就了很多绝秒海滩，比如Labadi beach，Labdi beach 算是加纳最大的沙滩了吧。说到这，我们在圣诞前后去的时候，官方买门票需要50塞地一张，结果给门卫塞点小费，5个成年人加一个小孩子，100塞地也就搞定了！

植被水果：

?高大茂盛的热带雨林植被当然是标配了！院子里，路边到处的香蕉树、木瓜树、椰子树、芒果树……这里的香蕉，一种大香蕉不直接吃，而是烧烤般烤着吃；当地的一种小香蕉像国内的小芭蕉，可以直接吃，其细腻爽口还带一种奶香，完胜国内香蕉；还有一种就是和国内一样的香蕉啦，超级超级便宜1块多塞地(塞地：人民币 为 1比1.4)1kg。然后当地的芒果，木瓜，菠萝，椰子，基本就两块塞的一个，而且椰子基本都是在路边摆摊，出差途中或者外出办事途中都可以随处停车喝一个椰子(据说当地人只要5毛钱一个)。然后树上的芒果到了成熟的季节，当地蝙蝠每天便会光临，这边老大告诉我，蝙蝠咬过的芒果就不要吃了，很可能携带艾博拉病毒。最初非洲艾博拉发生，就是由于当地人食蝙蝠引起的。由于蝙蝠的存在，院子里面的几树的超级多的芒果都是它们吃完的，我只爬上树摘过一次。奥，还有当地的橘子，橙子很没有卖相，吃着也很糙，但是人家甜呀！还有一种水叫Sweet Apple（见下图），吃着怪怪的可是挺好吃的，回国打算带些！当地水果很便宜，但是其它的就很贵，比如油桃，葡萄等进口水果就没有低于60块1kg，记得油桃是96一公斤。但苹果有十几或者8块左右一斤，比国内贵但是没有国内的苹果脆。当然，这里也能买到柚子（中国超市买），橘子，橙子等国内水果，但巨贵。说了一下水果，想说一下其它植被，小区里面到处都是小花，芒果，椰子，橘子，木瓜树。这些不知名的小花基本都是全年盛开，格外妖娆（见下图）。

基础设施与治安：

? 2017年11月28日凌晨从北京出发，经过十几个小时的飞行以及埃塞两三小时的转机，2017年11月28日上午11点到达加纳首都阿克拉。阿克拉是非洲最靠近0度经线0度伟纬线的城市，与国内晚刚好8小时，所以本宝宝过了一个32小时的2017年11月28号。下飞机后，河海老学长携司机Isaac来机场接我，一路到办公和住宿地点，一路的感觉就是还不如我们哪里的小县城，首都还随处可见凹凸不平的土路，随处都是破败不堪的小木屋，集市，二手车市场极其无序。好在阿克拉，治安还行，除了投窃，其它还行，早上还能到在小区跑个步。记得有一天在小区跑步是，一黑人小哥说第二天跟我一起跑步，我愉快答应，结果回来呗学长一顿批T^T。

集市：

说到集市，加纳真是处处皆集市，除了像乡村赶集的市场那种集市外，公路上随处是集市，当等红绿灯或者堵车的时候，当地人民便用头顶着货物穿梭在车流中进行售卖。（加纳人民都喜欢用头搬运东西，尤其是重物，尤其是女性。一个河海的布隆迪男性朋友告诉我他试着用头顶东西，可是很难平衡。且不谈平衡，加纳人民可是能在头顶重物后将脖子旋转自如，关键他们用头可以顶很重的东西，一般手搬不动的都用头顶，我见过的就有人用头顶几十瓶水或者三个大西瓜进行售买）。除了进行买卖的人员外，还有许多乞丐，随时敲车窗户进行乞讨，尤其是在圣诞前，很多年轻人穿着奇装异服在街头敲玻璃乞讨，乞讨嫣然成了一种经济交易行为。

习俗篇

1. 乞讨以及要小费。

? 如上述，街头随处可见乞讨要钱的人，而且绝不部分是年青或者年幼的健全的孩子也有部分残疾人士。除此之外，加纳人随处都会要点小礼物，消费，吃的等。刚到加纳，到海关处，我边被拦下来被海关的人要求要100美元，不然不让出去，年轻的我还给了200人民币，又是撒娇又是卖萌又是装穷的总算是出去了！还暗喜，自己藏了300人民币在鞋里面。出来后被学长数落了一顿。还有一次，在饭店吃饭，然后去洗苹果，黑人服务员很严肃，认真的的让我把苹果给他吃。此外，交警也会找各种茬要钱，尤其圣诞前，便会多要一些钱准备过年。比如，圣诞前去外地出差时，便因为车上没有带急救箱而被扣车，然后给了20块给交警走人。加纳江湖老者告诉我们，在加纳无论是找私人办事还是政府办事，只要给钱，基本都能行得通。各种操作都有，市场、秩序、法律、规则基本没那么严。

2.节日

加纳人民喜丧，丧事基本是最隆重的，会连办几天甚至超过一周。而且不同的节日穿特定的不同的服侍，比如婚礼或许新年（元旦）的时候，人们全穿白色衣服。还有就是，加纳大部分是基督教徒，所以周日大部分加纳人民都去教堂，导致大部分店铺都关门。

3. 饮食

这边吃饭和穆斯林一样基本手抓，当然也有用勺子，叉子的。著名的，日常的食物主要有Ghana soup, ?FUFU, Banku, studio等等。基本都是高热量食物，据说加纳人吃一顿可支撑一天。当然，虽是非洲，这里也有肯德基，有中餐，有黎巴嫩餐，Pizza等。

4.交通

阿克拉街头随处可见豪车，可大部分都是老款以及二手，由于车辆多，道路并不发达，随时堵车，公共交通要数trotro和vip比较普遍了，trotro基本达到国内的报废车状态，而其驾驶司机也比较狂野，所以trotro经常出现交通事故，一般出现事故都会有人员伤亡。还有一个就是的士，虽说加纳天气热，可是车里面也没有空调啊！没有空调啊！有难闻的气味呀！有难闻的气味呀！

5. 还有一个就是Accra人民真是做错事打死也不会承认的。

此外，还在家里的花盆里面种了大蒜，洋葱，偶尔去**院看看连字幕都没有的**，绝望中……

工作，学习以及各种细节篇待续！

2020年摩洛哥买车到哪个国家的二手车城比较好？

踏上非洲这片大陆之前，关于非洲你了解些什么？

非洲，没去之前，心里是忐忑的，是害怕的，是期待的，不清楚在这片神奇的内地上面碰到什么样不同寻常的旅程，好多人带上好奇心，小心翼翼的踏上这片大陆，此后，却再也离不了了。此后，却再也离不了了。那么，非洲究竟什么样呢，一起来看看。

非洲那片神密野性的原始内地，许多人是不是都认为非洲很热，不然怎么她们都那么黑？并且不穿衣服？实话实说，七八月厦门35℃的高温在非洲肯尼亚才20℃上下的天气，在非洲穿羽绒服也是真的！非洲分南北赤道。赤道和赤道南端的国家都那么清凉，20°前后。而赤道往北的埃及、苏丹、摩洛哥等国则热到你心力憔悴。非洲黑真的不是晒黑了的，她们是自然天生黑！

非洲有很多很多语言，但大多以法文或英语做官方用语或通用语言。非洲，包含中间非洲的刚果金等国家都以法文为官方用语或通用语。而东非、南非大多数以英语为官方网语或通用语。几内亚比绍、莫桑比克和安哥拉以外，它们的官方用语全是葡萄牙语。

此外，北非得话，阿拉伯语大部分都可以用。之上所说的仅限陆地上的国家，不包含小一点海岛国家（马达加斯进行法文为官方用语）。但是总的来说，非洲绝大多数国家的官方用语是英语，这和之前欧洲殖民者相关，所以不用担心别人听不懂英语，就怕自己英语词汇量不足表述，来非洲练口语也是一个不错的选择。

有“非洲房脊”之称的埃塞俄比亚坐落于非洲东部地区，算不上非常大土地上却生活着80好几个中华民族，但极具非洲特色和初始魅力的大约50个部族，大多数位于奥莫河谷

这儿与肯尼亚交界，位于边境，交通闭塞。一条奥莫河蜿蜒曲折近千公里，将埃塞南边2个较大、最偏僻、极具狂野的保护区——奥莫及马果国家公园一分为二。

由于避开尘世，远古部落的民间风俗基本上原封未动，如穆尔西人唇盘奇景、哈莫尔人以跳牛典礼作成年礼及其女生愉快享受男生对自己的恐怖鞭笞等，奇风异俗让人目瞪口呆。

有一个中国人去了非洲，见到大片的富饶土地资源都荒着没有人耕地，想一想自己的国家用7%的可耕地养好了全球22%的人口，想一想隔壁的日本用0.3%的可耕地养好了世1.8%的人口，一时间，五味杂陈，不胜唏嘘。

他找到一个本地人问：“大家有这么多这么好的农用地，大家为什么不种田呢？”当地人的回答是：“香蕉苹果就在那树枝，我为什么要种田？”这也是之前看到的一个笑话，说非洲尽管资源比较丰富，但是因为懒散，并不会去想怎么利用他的网络资源。

真真正正去一路走出来，我能感受到本地人生活并不富裕，满大街都是卖二手的衣服和鞋子，来源于中国的手拎袋，用的是黑白诺基亚，开的是日本二手车，人均工资100美元，可他们也有大型商场，也有1000美元一晚的高档酒店。

江湖传言没被偷没被抢，就不算来过非洲！没有绝对的安不安全的！在非洲还是得很注意的！！！我曾在非洲群听说了许多打劫安全事故！这都是真实存在的！因此到非洲旅行一定要注意安全！

天黑了不出门，非洲的夜晚很漂亮但是也是很危险的；钱财不外露，千万别当一堆人的面点钱买啥的！一定要低调！尽量不配戴珠宝首饰；不上人群聚集的地方；最好是有个钱包随身管理方法钱财！其实我所遇到的非洲人大一部分心地善良热情的，所可是也不排除有恶人的可能性。所以我觉得无论无论走到哪里，谨小慎微始终没错！

在非洲中国人还是很受欢迎的。在非洲我见到过好几处中国的工程和援助新项目。有很多非洲人们在孔子学院勤奋学中文。非洲弟兄对中国人还是很热情的。

塞伦盖蒂和马赛拉尔实际上有同一片草原，虽然肯尼亚知名度更大一些。但是塞伦盖蒂的面积是马赛拉尔的十倍。因此看动物，坦桑尼亚的塞伦盖蒂也是不错的选择。

大迁一般是指角马和班马，他们逐草而居，会过马拉河到岸边喂草。而形成大迁的景象，小象，梅花鹿，狮子是不参与大迁的。而马拉河是肯尼亚和坦桑尼亚的国界线。角马过河不止是高峰期六七月，运气好的话，随时可以遇上。相信你已经对非洲有一定的了解了，准备好行囊，来一场说走就走的非洲旅行吧。

非洲人开什么车

自独立以来,摩洛哥就成为非洲少数致力于发展汽车工业的国家之一。1959年，在意大利菲亚特汽车集团的技术帮助下，摩洛哥成立了摩洛哥汽车制造公司（SOMACA），组装菲亚特品牌和Simca品牌汽车，年最大生产能力为3万辆汽车。

2003年，鉴于摩洛哥汽车制造公司运营状况不佳，摩政府决定与菲亚特集团停止续签合同，将持有的该公司38%股份售卖给法国雷诺集团。2005年雷诺集团从菲亚特集团手中购得其全部摩洛哥汽车制造公司股份，并利用该公司组装集团旗下的廉价汽车品牌Dacia Logan(参数|)，计划年产量3万辆，其中一半产量出口到欧元区和中东地区。Logan(参数|)汽车很快成为摩洛哥最畅销的汽车品牌。

推荐首都拉巴特

2007年，摩洛哥政府与雷诺-尼桑集团签订协议，决定在丹吉尔建立一个汽车工厂项目，总投资约6亿欧元，计划年产量40万辆，其中90%用于出口。自此，摩汽车工业进入快速发展阶段。

2012年，雷诺丹吉尔工厂正式投入生产，成为非洲和阿拉伯地区最大的汽车组装厂，主要生产

雷诺品牌低成本汽车。2013年，该工厂二期项目投入使用，年生产能力提高到34万辆，如周末正常生产，产能将达40万辆。2014年该工厂加上其控股的摩洛哥汽车制造公司（SOMACA）实际生产22.7万辆汽车，本土化率为45%，并计划到2016年达到55%。此外，该工厂周边聚集了20余家汽车部件厂，包括法国冲压设备制造商斯诺普（Snop）、法国汽车玻璃制造商圣戈班（Saint Gobain）、法国法雷奥（Valeo）、日本安全带和安全气囊制造商高田（Takata）、日本株式会社电装（Denso）和美国汽车电子系统制造商伟世通（Visteon）等。

2009年-2014年，摩汽车产业年出口额从120亿迪拉姆增长到400亿迪拉姆，占出口总额的比重从10.6%提高到20.1%。2014年，汽车产业首次超过磷酸盐产业，成为摩第一大出口创汇产业。摩工贸大臣阿拉米2015年11月表示，随着标致-雪铁龙落户摩洛哥，摩汽车产业出口额有望在2020年达到1000亿迪拉姆。

汽车行业的迅猛发展在一定程度上提高了摩出口产品竞争力，改善了摩对外贸易长期赤字状态。2015年上半年，在汽车产业出口的带动下，摩洛哥对其第二大贸易伙伴法国首次出现贸易顺差，达1.98亿欧元。

目前，汽车电缆业聚集了70多家企业，之前一直是摩汽车工业的第一大产业，2014年出口额为173亿迪拉姆。但随着2012年雷诺丹吉尔组装厂投产，电缆行业出口额已被整车出口超过，后者从2010年的12亿迪拉姆猛增到2014年的195亿迪拉姆，年均增长超过52%。

2007-2013年摩汽车业出口目的地市场高度集中在欧洲的31个国家，其所占份额为93%，其中法国为46%，西班牙、意大利和英国分别为35%、7%和4.72%。此外，非洲也占有部分市场，埃及和突尼斯分别为2.5%和1.2%。

巨多中国车。。。特别常见的是哈弗，赛佛

因为那儿的SUV特别多，而中国的SUV才卖白菜价格。。。反正10万以下吧。

而且SUV的功能多，主要是能拉货；通常买SUV的也就是干点小买卖的人吧。（买卖大点儿的，我感觉还是开Toyota多）

价格往上说点儿的话，还是买日本和德国车的人多。原因不外乎是：1.日本车的性价比真是高。。。Toyota的销量是世界第一的，不争议。2.德国车的品质还是有保证滴。3.而且，非洲的殖民者基本都是德国、英国、西班牙、荷兰，这几个国家，所以像南非之类的，还比较发达的国家，一些不错的地方，就跟小欧洲一样滴~

价格再往上，就是宝马奥迪奔驰之类的好车了~宝马的量肯定是第一的，在南非几乎路上过去5辆车就有1辆宝马（也许有点儿夸张，但宝马的量远胜过奥迪和奔驰）。

总结：中国车在国外算不上受欢迎，但量是真不少，主要就是价格战吧，抢市场份额先。

ps：楼上兄弟说的二手车，其实不是咱们想像的那种，主要是外国人跟咱们对车的认识不一样。不论好车差车，多数情况，都只是交通工具而已，所以，国外常见到开了30年的甲壳虫之类的“老爷车”~