合肥法拉利二手车鉴定流程_合肥法拉利4s店

1.二手车如何评估鉴定

2.二手车技术鉴定的方法

3.二手车怎么鉴定车况

4.二手车鉴定评估需要哪些流程和手续

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

二手车如何评估鉴定

评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查，看看卖方是否是原车主，如果不是，卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆，避免非法来源车的流入。

综合成新率法：

综合成新率法相比以上三种更加客观，客观之中同进也存在相当大的异议，因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率，而作为买卖双方，当然由于利润，都会作出偏向己方的评估，因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

二手车技术鉴定的方法

一、检查二手车的交易证件

1、机动车来历证明：新车来历证明是机动车的销，二手车时旧车的销。

2、机动车行驶证

3、机动车牌号

4、道路运输证

二、检查税费缴纳凭证

1、车辆购置附加费

2、机动车保险费

3、车船使用费

4、公路养路费

5、客货运附加费

三、了解汽车的使用时间和行驶里程数

您再买车时，不要轻易相信汽车的里程表上所显示的里程数，因为里程表可能经过了人为的修改。下面是几种常用的检查汽车的使用时间和行驶里程数的办法：

1、有车辆识别代码查出汽车的生产日期：车辆识别代码的第十位使汽车的出厂年份。

2、由机动车的销查出购车日期和汽车在当时的购车价

3、识别汽车里程标指示的行驶里程的真为：私家车一般一年的行驶里程为10000——15000公里，单位车约为一年20000——40000公里；出租车一般一年为100000——130000公里。从这些数据可以初步识别汽车的里程数是否真实。

4、 察看保修发票：汽车的保修发票上记载着每次保修似的行驶里程，如果怀疑汽车里程表被人修改过，可以查找这些单据。

四、哪些车不能购买

1、报废车不能买：国家《汽车报废标准》规定，首先，轻微型载货车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶300000公里，重、中行载货车（含越野车）累计行驶400000公里，特大、大、中、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶450000公里。其次，轻、微型载货车（含越野车）、怠拖挂的载货车、矿山作业专用车以及各类出租车使用年限为8年，９座以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车）使用年限为１５年，旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车的使用年限为１０年，其他车辆使用年限１０年。经长期使用耗油量超过国家规定值１５％的，以及经修理和调整仍达不到运行安全技术条件要求，或排放污染物仍超过国家规定标准的都属于应报废车辆，这些车不能购买。

1、私、贩私车合赃车不能购买。否则非但无法上牌，而且还会被没收。

2、右置转向盘车不能购买。

3、车架上不打底盘型号和出厂编号的车不能上牌，不能购买。

五、 车价格评估

在购买二手车时，最好自己对二手车的价格进行一个合理的评估，二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。下面是我们常用的几种评估方法：

1、 54321评估法：

针对家用轿车，用54321评估法计算旧车的价格较为合理。具体方法是：按一部车的有效行驶寿命为30万公里计算，将30万公里分为5段，也就是每段位6公里左右，每段价值一虚伪新车价值的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。如果购买新车时的价格时10万，行驶了12万公里，那么此车的价格为：10*（3+2+1）/15=4万元。

2、 平均年限评估法：

每年折旧额=原值/预计使用年限。如一辆10万元的汽车预计使用10年，则每年的这就是1万元。也就是说一年后，车的价值旧时9万，两年后旧时8万，三年后就是7万，以此类推。

3、 行情估价法：

就是以此车当前的新车价格来推算旧车的价格。使用在一年以内，行驶里程不超过3万公里，车况没有问题的，大约为七折；使用在两年内，行驶里程数在5万公里左右，车况良好的大约为5.6折；使用再三年左右，行驶里程不超过8万公里，车况每问题的，大约为5折。（出租车不在此列），往后的车价就要看车况而定了。

参考资料：

1.重置成本法

最大限度的参考评估车辆的新车价格，在同款式新车停产的情况下，参考同品牌相近车型的新车价格，再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素，利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准，其他因素则次之。

2.现行市价法

以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础，再考虑评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数判定评估车辆的价格。现行市价法是最贴近市场的方法，但其操作具有一定难度。首先取得二手车平均价格，需要的样本数据较多，否则数据准确性不足，参考意义较小。其次，对较偏门车型则很难在短时间内收集到相关价格数据，效果不好。（建议加入推广第一车网蓝本的推荐内容：）但目前二手车市场中已经有专业公司在提供全国二手车价格数据，例如已经服务于国内二手车市场3年时间的第一车网的二手车蓝本……

3.收益现值法

根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或资本化，将未来收益折为现值。此法不适用于一般消费者，只适用于盈利性的营运车辆和具有固定资产属性的集体资产评估清算。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远，但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义。

以上三种方法针对不同目的的二手车鉴定估价，都有其理论依据。就目前我国二手车市场的政策法规来看，第三种方法更具意义。但是根据实际二手车交易的特点，前两种方法所估算的价格更准确，更贴近市场。所以，在鉴定估价的实际工作中，往往采取前两种方法。而由于前两种方法各具特点，所反映的内容也不尽相同，前者注重新车价格，后者注重二手车市场行情，其实要想得到更准确的价格，重置成本法与现行市价法两种方法都不能忽略。

经过对目前市场上二手车鉴定评估方法分析，我们不难得出一个结论：判定二手车的价格，既要分析车辆使用状况、事故情况，又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格，又要注意分析二手车市场供需情况。经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。

二手车鉴定评估需要哪些流程和手续

一、看二手车车身漆面是否有色差

旧机动车新补油漆的色彩往往不同于原车漆色，若二手车开得年头较长，补漆往往更多，整个车身各个部位颜色都可能有差异，甚至找不出原车的漆色。通过观察二手车色差就能判别车子补过漆或者修复过。

二、看二手车轮胎品牌是否一致

二手车的轮胎检查是一个不可忽视的检查步骤。正常情况下一辆二手车里程在4万公里内是不用更换轮胎的。若轮胎品牌不统一，而二手车里程数却小于4万公里，则其公里数的真实性可能存在一定问题，购买二手车时就需要留心。

三、看二手车内饰磨损情况是否严重

二手车内饰磨损情况主要查看驾驶员位置的座椅、方向盘、档把、油门以及刹车踏板。一般来说里程在10万公里以上的二手车这些部位才会有明显的磨损。

四、看二手车各项功能是否可以正常使用

需要查看车子电路、仪表盘、车灯、雨刷、中控台、空调以及升降车窗等。另外，需要查看二手车发动机舱，首先，通过检测发动机盖内侧边缘的胶体，判断发动机盖是否发生过更换和修复。然后分别查看左右两边的减震器支架是否发生开裂或变形，以及前梁头是否变形，如果是则可判定二手车车头受过非常严重的撞击。

五、看二手车玻璃上的生产厂家代码编号是否统一

一般汽车厂家会批量采购，如果二手车的前挡风玻璃与侧面玻璃在生产日期和品牌上有较大差异，就需要注意是否有过更换。如，前风挡的密封胶正常来说都很规整，不会出现任何凹凸不平的情况，如果是后期安装的不可能与原厂相同，仔细观察就能发现。

六、看二手车内是否有泥沙痕迹

首先，需要将二手车的安全带全部抽出来，看是否有霉渍或者泥水的痕迹，然后将坐垫也掀起来，看是否有泥沙残留，还要观察接缝座位之间的缝隙，看是否明显有沙子似的感觉。如果有则车子很有可能是泡水车。

买二手车可以通过114找第三方检测，一般情况下，县市级地区都会设立专门的汽车检测机构，常见的第三方检测机构有：中检车、检车无忧和检车家，还能在支付宝找第三方检测机构，首页搜索二手车检测，输入车辆和个人****点击预约就可以了。

汽车第三方检测机构的作用，主要是站在第三方的角度来对车辆进行全方位的检测并评估，通常情况下是不参与议价的，可以理解为当它检测之后把车况告诉你，比如有没有喷漆修复过，更换了什么部件等，然后再由你自己决定值不值得买。

买二手注意事项

1、确认车辆本身没问题。

2、和车主到车管所查询车辆状态的违章、事故是否处理完毕，是否正常年检。

3、对照车辆行驶证和登记证书、保险单查看发动机和车架号是否与证件信息一致。

4、二手车的办理手续和流程：二手车交易发票、新车主的身份证原件（非兰州户籍需先办理居住证）、车辆的行驶证、登记证书、机动车（法院拍卖或海关监管的需要相关的证明文书）。

5、二手车交易后不办理过户手续的后果：对于新车主来说无法明确车辆的所有权（交易协议和发票保存不当易发生经济纠纷）；不及时过户一旦有人使用车辆发生违法犯罪行为有可能要追究车主的连带责任。