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11年花冠二手车怎么验车_11款二手花冠值得买吗

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.13年的花冠二手车座椅全都烂了是泡了水吗?2.空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?值得购买,虽然说花冠这款车已经停产一段时间了,但是对于大多数人来说,如果二手车市场有比较新的车型,价格还划算的话,可能还真的会成为首选。毕竟,曾经有网友称,花冠是一款十年后还可以再见面的好朋友。说实话,做到9代后才停产,日系车做到这种程度,真的不容易。如果有兴趣的朋友可能会发现,二手车市场

1.13年的花冠二手车座椅全都烂了是泡了水吗?

2.空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?

11年花冠二手车怎么验车_11款二手花冠值得买吗

值得购买,虽然说花冠这款车已经停产一段时间了,但是对于大多数人来说,如果二手车市场有比较新的车型,价格还划算的话,可能还真的会成为首选。

毕竟,曾经有网友称,花冠是一款十年后还可以再见面的好朋友。说实话,做到9代后才停产,日系车做到这种程度,真的不容易。

如果有兴趣的朋友可能会发现,二手车市场上,很多二手花冠的价格,并不比一台全新的国产同级别轿车的价格低,那么这个时候,用可以买国产新车的钱,买了二手丰田花冠,到底值不值?

这个问题怎么说呢,首先要看你买的是几年的花冠,还有车况等各方面因素。理论上来说,同价位的二手合资车,如果车况比较好的情况下,我个人还是比较倾向于合资车的,不是我不爱国啊,没办法,现在都养成毛病了,生怕一堆人骂我。

言归正传,基本上主要是从下面两个方面来说的。

第一个方面:保值率

国产车的保值率目前来看,大部分车型的保值率都比较一般,这个相信卖车的时候,很多国产车主都心里有数。而二手合资车,尤其是一些畅销的日系车的保值率本身就相对较高,而买二手后已经比新车省了一部分钱。

在同价位的情况下的二手合资车和国产新车,再交易的时候会发现,二手合资车往往赔的更少一些。希望我说明白了,不明白的就多读几遍,自己分析下吧。

第二个方面:后期维修

还拿花冠说事,我们不说车结不结实,毕竟都不是碰碰车,但是从维修成本上来看,花冠的维修成本比大多数国产车的维修成本都要低一些。可能很多人觉得新车维修成本更低,但是5年后的国产车呢?

我们不说所有,但是终究有部分车型的维修成本有点高。还是那句话,不用个例说话,希望国产车越做越好吧。

13年的花冠二手车座椅全都烂了是泡了水吗?

哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车,今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做:corolla,也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年,那时候的花冠用的都是进口的发动机,1.8L、拉线的油门的红头发动机。

然后到了06、07年的时候,进行了一次改款,就是这个第二代花冠,外观上有一个小的区别,然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款,之后就是卡罗拉了。

说完花冠的历史,那么这辆车是哪里来的呢,这是给广东的一位朋友淘的,大部分的丰田系列日系系列的车子都是给广东那边的朋友找的,我们这边的价格相对来讲是有优势的。

这辆车个人一手车,全车50%-60%的原漆,实表12万公里,车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动1.6L的花冠,性价比是非常非常高的。

这辆车的内饰保养的非常非常好,方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的,十多年下来磨损非常的小,买回去再用着也是比较顺心的。

然后这辆车的配置也是蛮高的,带电动的后视镜调节,还带雾灯。内饰的用料和设计现在来看是有点过时的,毕竟十几年前的车,但是这保养的成色是真的值当的。

花冠的空间跟同级别的轩逸或者说骐达、颐达这些车相比的话,空间表现是不差的,后排正常家用是足够用的。它的座椅比较宽大的,坐上去是比较舒适的。家用真的再合适不过。

花冠这款车用的是代号为1ZR的发动机,1.6L自然吸气的,匹配的是一个5MT的变速箱,丰田系列好多车子都是用的这款发动机,它的可靠性和耐用度就不用我多说,从它的口碑就能知道这个机子是有多么的可靠!

花冠开起来后,除了冷车启动的噪音是有点大的,其他方面表现还是不错的,不单单是发动机感受,它从变速箱的匹配,底盘的反馈表现来讲都是很舒服的,很好开。1.6L的动力开起来也不觉得不够用,夏天开着空调的情况下能够满足那小小的激情与澎湃。

总结一下,花冠、卡罗拉是一个什么样的车子呢?它是一款非常中庸的车子没有一个很好的优点,也没有一个很明显的缺点,有着够用的动力,够用的空间,够用的颜值,够用的配置,一款中庸到极致的车子,这款车我是很推荐大家去买的,性价比比较高,而且买回来之后是不用操太多的心,两万多买回来开个几年再卖,还能再卖万把块钱,性价比是真的蛮高!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

空间不大,油耗不低的老丰田花冠,9年车龄,你觉得能值多少钱?

您好:泡水车的鉴别:

鉴别泡水车方法:

1、打开发动机舱,如果车辆被水浸泡过,即使经过清洗,发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍。

2、如果内饰进水,那么车辆肯定会经过晾晒,座椅经过泡水后再晾晒多多少少都还有痕迹,所以可以仔细观察- - -下,如果有很多褶皱现象,那么就要提防了。

3、检查内饰~下方的金属件,比如座椅下方,如果弹簧或者支撑杆有锈蚀现象,那么有可能是泡水车,当然也有可能是厂商在零件防锈这环节中没有做好。

4、检查安全带,把安全带全部拉出来然后检查,是否有霉变或者潮湿的状况,如果几个安全带都出现这种情况,那么很大可能是泡水车。

5、检查部件密封处,因为内饰都是通过一个一个部件进行紧凑相接,如果有泥垢现象,那么有可能是泡水车。

6、检查底盘,底盘是反映车况最直接的地方,仔细观察是否有明显的锈蚀,如果底盘被长时间浸泡在水中,那么锈蚀的痕迹还是相当明显的。

这篇文章的主角,是一辆二手车,11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型,里程7万多公里,当时新车指导价11万出头,这车怎么样,9年的车龄过去了,这车还能值多少钱呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4530mm,1705mm,1490mm,轴距为2600mm。

外观方面,花冠的设计在现在看起来,确实是有些老气的感觉了,不要说20几岁的年轻人,三四十岁的中年人都不太看中那种吧,线条和轮廓都十分简单没特点。

文中虽然是顶配,在当时使用的也就是前后卤素光源,好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。

车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言,整体比较简单,设计也没啥亮点,材质没有惊喜,做工倒是不错,储物空间没有想象中的多,比不上同年限的思域。

座椅是用的真皮材质,高配车型的专属,看着比织物有档次,但是实实在在的说,舒适性不如布料材质,乘坐空间方面,185cm测试者,前排调好坐好,后排就没啥空间了,也不大啊,算是够用吧。

尾箱容积430升。

动力方面,这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机,最大马力120匹,最大扭矩152牛米,参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊,搭配的是来自爱信的4AT变速箱,车身重量1.1吨多的情况下,零百加速时间实测在12秒多,算是一个降降够用的动力表现,日常开起来,油门的调教比较灵敏,轻踩油门车身就能轻快的走起来,但是走起来的感觉就一般般了,毕竟参数和排量摆在这里,工信部油耗为7升每百公里,实测其实是要高一些的,没有我想象中的省油啊,或者说对于1.6L的排量来说,油耗不低。

不过这套动力总成最大的优点,或者说大家最看重的东西,肯定就是它的后期质量稳定性了,9年车龄,行驶7万多公里,发动机仓里除了灰尘和浮土,没有任何的油水渗漏,想一下这个年限的美系或者德系车,这车确实是看着就十分的省心,而且除了看着省心,这台发动机运转起来的稳定性,也是没有什么问题,丰田的技术还是有一套的。

底盘方面,这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式,日常开起来,这车给人还有着不错的驾驶感受,不是说完全去偏重于什么操控性,相反,悬架对于车身还有着不错的支撑性,转向的感觉也很中性,不贼也不慢,很好上手很有亲和力,怪不得当年很多中年女性用户都选择这车,例如这车,不过毕竟价格摆在这里,大颠簸的处理有些生硬,高级感就别想了。而且9年车龄过去了,底盘还没有发散的感觉,日系的东西确实是都挺持久啊。

最后总结,这车外观内饰设计老气,实用性还行,动力一般,空间不大,油耗不算低,坐起来舒适度中规中矩,也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格,在车况正常的情况下,9年车龄的行情价在四到五万之间,如果车况够精品,再就是临近年关,可能就5万以上了,性价比一般。

你觉得这车还能值多少钱呢?

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文章标签: # 花冠 # 如果 # 丰田