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二手车空调有腥味吗_二手车空调有异味是水淹车吗

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

简介1.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?2.汽车泡水怎么办?保险公司能赔吗?如何避免买到泡水车?3.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养4.怎么看二手车有没泡过水?打开车门,车内有一股潮湿的水腥味;一摸座垫,很明显是泡水发胀之后的感觉;座椅、后备箱、发动机舱等三角区还留有淤泥等等。这台车是水泡车无疑了。对于做过大整顿的水泡车,消费者就较难识别了。你要检查内饰有没有改动的痕迹。车子被水

1.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?

2.汽车泡水怎么办?保险公司能赔吗?如何避免买到泡水车?

3.买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养

4.怎么看二手车有没泡过水?

二手车空调有腥味吗_二手车空调有异味是水淹车吗

打开车门,车内有一股潮湿的水腥味;一摸座垫,很明显是泡水发胀之后的感觉;座椅、后备箱、发动机舱等三角区还留有淤泥等等。这台车是水泡车无疑了。对于做过大整顿的水泡车,消费者就较难识别了。你要检查内饰有没有改动的痕迹。车子被水泡过之后,原车主或车贩可能会对座椅套,甚至整个座椅进行整理或是更换。观察内饰的协调度,地毯、门板等接口有无动工的痕迹。如果有,那就要考虑它是不是被水泡过了。还有,检查内饰的时候,不要忘记将安全带拉到底,看看安全带底部是否有水泡的迹象。因为安全带的材质比较特殊,被水浸泡之后是很难消除印记的,而卖家在清洗车子的时候,很容易忽视这个极小的细节。这也就成了买家识别水泡车的一个小妙招。

1、一般情况下,车商在收到水泡车后,都会进行简单的清洗,但是难免会有遗漏。如果消费者在车内四门以及座椅、后备箱内等地方发现有淤泥痕迹,特别是发动机舱内有比较多的淤泥积存,需格外注意。

2、车泡过水后,一些车主可能对车内装饰,例如座椅套,甚至整个座椅全新更换。因此,消费者一旦发现车内装饰有过改动和更新,就要提高警惕,对于地毯、门板等有动工痕迹的部分也需要格外留神。

3、用手摸摸座垫,看有没有发胀,有没有水迹,有没有水腥味。发动机启动的时候,看线路有没有臭味,短路会导致线路烧毁,会有塑料烧焦的味道。在这里提醒广大消费者,水泡车存在很多安全隐患,例如经常短路,制动系统差,甚至在天热的时候还会自燃,因此最好不要购买。如果无意间购买了这样的二手车,相关单据凭证一定要保留好,到时候可凭证据索赔。

4、把四个安全带都拉到底,看看底部的颜色是否有变化。因为安全带的材质在水泡之后,会有明显的水浸痕迹,极难消除。因此很多车主在卖车前清洗的时候都会有所疏漏,这也是比较容易检查出来的一项。

买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养?

你好,汽车管家团队为你解答

首先,我先帮你评估下这辆车的大概价格

目前比亚迪G6 官方最新报价:

2013款 1.5T MT豪华型 9.38万

2年车龄,市场估价在6.5万左右

5.38万-便宜这么多的原因有几点

第一,卖车的是私人而不是车贩子

第二,车子确实有事故,修理的比较好

第三,泡水车的价格绝对不会这么高

我有三点鉴定泡水车的方法,

第一, 看

首先看看发动机舱电瓶、电气线路、启动机 等各种电机是否整体更换过;其次是掀开看后备箱和驾驶室内的铺底,看是否有水渍;也可以看车身底部部件是否生锈。

第二, 闻

进入驾驶室,闻一闻 是否有发霉的味道。如果是浸水车,在太阳下晒过一段时间,这种霉味会更明显。另外,在发动机舱和后备箱内也会有种土腥味道。

第三, 摸

摸一摸机动车内饰的绒毛是否发涩,浸水车内饰的绒毛,特别是顶部的绒毛,摸上去会发涩,而且还有扎手的感觉。

希望我的回答对你有所帮助,手打不易,望采纳

汽车泡水怎么办?保险公司能赔吗?如何避免买到泡水车?

(一)买一辆二手车回家我们要测试什么?

动态:

1.测试水温(节温器工作是否正常,风扇是否正常)

2.高速是否跑偏(四轮定位是否需要做,轮胎是否需要换)

3.主动安全配置是否正常(关乎性命)

4.车身异响(车身紧固性是否良好)

5.空调测试(制冷,制热)

6.发动机动力(加速,燃烧是否充分)

7.变速箱换挡

静态:

1.五油三水渗漏检查

富帅讲到了这里,王尼玛举起了手:

“,差评!我们作为一个普通的上班族你丫让我检查这么多项目!我又不是干这个的,怎么检查”

富帅一记板擦飞到了王尼玛的嘴里:

“我上面说的所有项目,都是非常简单的操作,下面听我讲。”

怎么测?

第一步:低转高速行驶。

系好安全带,嘴里面放入两颗益达,潇洒打火,一档起步,挂入二档,将油门踩致 3500 转油门保持不变向前行驶,在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听,但是这种难听是“非常规律的”,如果突然出现了异响“铛铛(敲缸声)”,"哒哒(气门声)",“啪啪(排气放炮)”,或者发动机的声音忽大忽小,立马把车开回去,退车,这种故障没必要修。

以这个转速行驶,水温在五分钟以后就会到达沸点,小循环变为大循环,风扇介入工作,保持在这个转速下五分钟以后观察水温表,(43),若水温表亮,说明可能是温控开关有故障,节温器失效 / 冷却管路堵塞造成的,若此故障换件成本较低,100 元以内搞定。

第二步:中转中速行驶。

挡位挂入三档,车速提升到 50,挂档时候应该非常平顺没有声音,如果挡位不好挂入,车体随之震动,很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度,继续前进,左右小幅度来回打方向(注意周围安全啊哥。。),一方面看转向是否轻便,方向盘自由行程是否过大,另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常,来回方向打个十来次,打开音箱,空调内循环开最大,放一首“TF- 青春修炼曲”,突然一脚踩死刹车,看 ABS 是否正常介入工作(脚踏板会振动),嘴里面大喊:什么 B 歌!

如上所示,这两步已经初步的检查了:发动机 - 变速箱 - 冷却系统 - 仪表故障灯 - 同步器 - 转向助力 - 空调 - 多媒体 -ABS。

第三步:优雅的按下中控按钮,换一首王力宏的你不知道的事,将四个窗户全部关闭,四档 / 五档继续前进,在此过程中注意是否有偶发性异响出现,看仪表上面的百公里油耗是否正常,若无,半个小时以后下车,打开机盖,优雅的打开 iPhone 的手电筒,准备开始静态检查。

注意!静态检查务必注意!不要摸水箱盖子!不要问我怎么知道的!

第一:闻~动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道,汽车正时皮带正常情况下 8~10W 公里更换(正时链条终生免维护),但是如果在南方城市如武汉这种大火炉,会导致皮带的寿命变短,皮带老化以后就容易出现两个问题,第一有裂痕,第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。

第二:照~因为发动机舱比较紧凑,所以自然光非常难进来,这个时候小手电就用的上了,主要照发动机的底部胶垫上看一看是否有“湿漉漉”的情况出现,一般来说,如果发动机“湿了”不代表你的威武雄壮,而是发动机在渗油啦混蛋~

第三:摸~有些二手车会因为行驶里程比较长,振动各个部件的紧固性变差,所以现在用到你光速右手的时间到了,把发动机舱里面处塑料件以外(玻璃水注加口,副水箱等等)的部件全部摇一摇,看一看有没有那个地方松了或者有老化的迹象。

以上三步完成以后,轻轻的俯下你的身姿。

看一看地面是否有“液体”,正常情况下尾气管会流水水,但是哥哥你不要惊慌,这是因为三元催化器威武雄壮器粗活好,把尾气中的有害物质催化变成了水,如果不滴水反而说明了三元催化器的无能,如果水不是从排气管漏出来的,滴漏位置是发动机下方,你么你得就警惕了,这是你防冻液妹妹泄露了,防冻液挺容易泄露的,主要是因为橡胶管路老化和金属卡子松了造成的,这种问题去修理厂三十块钱解决。

再看一看地面没有没比较粘稠的液体,这种液体不是乳白色也没有鱼腥味,液体泛黄可以拉丝,没错机油漏了,这种情况有第一可能是 4s 店的学徒工没有把放油螺栓或者机滤器拧好,自己动手就可以解决,尽量不要去 4s 店闹事了,不然这个孩子要被开除或者罚款 2000。第二种可能就是油底壳的密封圈或者发动机的油封坏了,泄露不严重就开到汽修厂两百块钱可以换个密封圈然后再换几个油封。

如果地下的液体有汽油味,那么现在就打电话叫拖车,直接退车维权。

如果地下有粘稠的臭味液体,别闻了……那是被压扁的狗屎。

最后补充:

三水:玻璃水 - 防冻液 - 电解液

玻璃水直接看那个蓝盖,注加口有刻度,玻璃水一般是蓝色的,如果是透明的水有可能是上一个车主加的矿泉水,夏天可以,可是到了冬天水就会结冰体积变大撑坏水路,花十块钱换一瓶玻璃水吧。

防冻液,看副水箱的液位是否低于 MIN,一般情况下一年一换,但是车上面经常备一瓶,万一哪天有个小泄露了一瓶防冻液能顶大事。

电解液,现在很多的电池都使用免维护电池,免维护电池不需要添加电解液,是普通的铅酸电池就需要注意了,注意蓄电池液面高度是否高于 MIN 刻度,电解液过低会导致蓄电池无法正常工作,过早报废。

正常情况下我们是检查五油三液,但是五油其中有两项(齿轮油)如果没有大型设备很难检查,所以我们一般通过里程和保养记录来判断“五油”(机油,齿轮油 /AT 油,制动液,转向助力油,差速器油)是否需要进行更换。

买了二手车,应该先对哪些部件进行更换和保养

近日,全国多地遭遇暴雨袭击,特别是广东、广西、海南等南方地区,已经遭遇了几轮暴雨袭击,很多地方被水淹,地下车库、停车场更是沦为重灾区,遭殃的就是汽车了。

据不少网友爆料,自己的车完全被水淹没,甚至有些车被大水冲走,更有某些车企的工厂也被水淹,很多还未出货的新车就变成了泡水车。那么在这种情况下,作为车主该怎么办呢?保险公司会赔吗?想要买车的又怎么避免买到泡水车呢?

汽车泡水怎么办?

如果你的车被水泡了,首先应该确认水量深度,如果水只没过了轮胎三分之一的位置是可以启动发动机的,此时应该尽快将车辆驶离积水区,有条件的情况下应该找一个地势较高的地方停放。

如果积水已经没过了排气孔,那么此时千万不要再启动发动机,应该直接寻求救援,找拖车。此时车上的所有人员应该下车等待救援,避免积水迅速上涨造成人员被困。在寻求拖车的同时,应该立即联系保险公司。

如果车辆已经被水泡,在维修过程中应该首先让维修人员检查发动机的情况,之后则视泡水的严重度来更换地毯、座椅、内饰、线束、灯具、蓄电池等各个零部件,并且还要进行烘干、消毒、除锈等操作。

汽车泡水保险公司能赔吗?

汽车泡水能否要求保险公司赔偿,分以下几种情况:

1、如果车辆只购买了第三者责任险,此时保险公司是不会赔偿的;

2、如果车辆购买了车损险,那么是可以要求保险公司赔偿的,但是发动机造车损坏往往不包括在内;

3、如果车辆购买了涉水险,那么车辆的所有损坏,包括发动机损坏,都可以给予赔偿;

4、如果车辆泡水后,驾驶者强行启动发动机而导致发动机损坏,此时就算你购车了车损险和涉水险,保险公司也不会对你的发动机进行赔偿,只会赔偿除发动机以外的维修费用;

5、另外车辆自行加装的部件保险公司不赔,车主有无证驾驶或酒驾等行为的保险公司也不赔。

如何避免买到泡水车?

市面上经常会看到一些无良的商家将泡水车当新车销售,有些二手车商也会隐瞒车辆泡水事实出售二手车,此时准备买车的朋友应该如何避免买到泡水车呢?

1、闻味道:一般被水泡过的车会留下残余的水腥味,特别是一些角落的地方不易被清理掉;

2、看痕迹:被水泡过的车辆,一些螺丝孔、安全带插孔、座椅支架、零部件关节处可能会留下水痕,此时有一个小窍门,可以把安全带拉到底,看看安全带底部是否有水浸痕迹。另外如果是新车或者车辆使用年限在三年以内的,车辆底盘或其他部位有多处生锈痕迹的则不予以考虑;

3、摸手感:目前许多车辆的座椅填充物是发泡海绵,在被水淹过之后某些部位会有硬块或者膨胀现象,并且座椅弹性也会变差。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎么看二手车有没泡过水?

(一)买一辆二手车回家我们要测试什么?

动态:

1.测试水温(节温器工作是否正常,风扇是否正常)

2.高速是否跑偏(四轮定位是否需要做,轮胎是否需要换)

3.主动安全配置是否正常(关乎性命)

4.车身异响(车身紧固性是否良好)

5.空调测试(制冷,制热)

6.发动机动力(加速,燃烧是否充分)

7.变速箱换挡

静态:

1.五油三水渗漏检查

富帅讲到了这里,王尼玛举起了手:

“,差评!我们作为一个普通的上班族你丫让我检查这么多项目!我又不是干这个的,怎么检查”

富帅一记板擦飞到了王尼玛的嘴里:

“我上面说的所有项目,都是非常简单的操作,下面听我讲。”

怎么测?

第一步:低转高速行驶。

系好安全带,嘴里面放入两颗益达,潇洒打火,一档起步,挂入二档,将油门踩致 3500 转油门保持不变向前行驶,在这个过程中你会听到发动机的声音非常的难听,但是这种难听是“非常规律的”,如果突然出现了异响“铛铛(敲缸声)”,"哒哒(气门声)",“啪啪(排气放炮)”,或者发动机的声音忽大忽小,立马把车开回去,退车,这种故障没必要修。

以这个转速行驶,水温在五分钟以后就会到达沸点,小循环变为大循环,风扇介入工作,保持在这个转速下五分钟以后观察水温表,(43),若水温表亮,说明可能是温控开关有故障,节温器失效 / 冷却管路堵塞造成的,若此故障换件成本较低,100 元以内搞定。

第二步:中转中速行驶。

挡位挂入三档,车速提升到 50,挂档时候应该非常平顺没有声音,如果挡位不好挂入,车体随之震动,很有可能是同步器故障或者齿轮磨损过度,继续前进,左右小幅度来回打方向(注意周围安全啊哥。。),一方面看转向是否轻便,方向盘自由行程是否过大,另一方面这样可以给悬挂施压测试悬挂是否正常,来回方向打个十来次,打开音箱,空调内循环开最大,放一首“TF- 青春修炼曲”,突然一脚踩死刹车,看 ABS 是否正常介入工作(脚踏板会振动),嘴里面大喊:什么 B 歌!

如上所示,这两步已经初步的检查了:发动机 - 变速箱 - 冷却系统 - 仪表故障灯 - 同步器 - 转向助力 - 空调 - 多媒体 -ABS。

第三步:优雅的按下中控按钮,换一首王力宏的你不知道的事,将四个窗户全部关闭,四档 / 五档继续前进,在此过程中注意是否有偶发性异响出现,看仪表上面的百公里油耗是否正常,若无,半个小时以后下车,打开机盖,优雅的打开 iPhone 的手电筒,准备开始静态检查。

注意!静态检查务必注意!不要摸水箱盖子!不要问我怎么知道的!

第一:闻~动一动你的小鼻子闻一闻是否有胶皮的味道,汽车正时皮带正常情况下 8~10W 公里更换(正时链条终生免维护),但是如果在南方城市如武汉这种大火炉,会导致皮带的寿命变短,皮带老化以后就容易出现两个问题,第一有裂痕,第二是容易烧出味道。如果有这样的问题第一时间换皮带咯。

第二:照~因为发动机舱比较紧凑,所以自然光非常难进来,这个时候小手电就用的上了,主要照发动机的底部胶垫上看一看是否有“湿漉漉”的情况出现,一般来说,如果发动机“湿了”不代表你的威武雄壮,而是发动机在渗油啦混蛋~

第三:摸~有些二手车会因为行驶里程比较长,振动各个部件的紧固性变差,所以现在用到你光速右手的时间到了,把发动机舱里面处塑料件以外(玻璃水注加口,副水箱等等)的部件全部摇一摇,看一看有没有那个地方松了或者有老化的迹象。

以上三步完成以后,轻轻的俯下你的身姿。

看一看地面是否有“液体”,正常情况下尾气管会流水水,但是哥哥你不要惊慌,这是因为三元催化器威武雄壮器粗活好,把尾气中的有害物质催化变成了水,如果不滴水反而说明了三元催化器的无能,如果水不是从排气管漏出来的,滴漏位置是发动机下方,你么你得就警惕了,这是你防冻液妹妹泄露了,防冻液挺容易泄露的,主要是因为橡胶管路老化和金属卡子松了造成的,这种问题去修理厂三十块钱解决。

再看一看地面没有没比较粘稠的液体,这种液体不是乳白色也没有鱼腥味,液体泛黄可以拉丝,没错机油漏了,这种情况有第一可能是 4s 店的学徒工没有把放油螺栓或者机滤器拧好,自己动手就可以解决,尽量不要去 4s 店闹事了,不然这个孩子要被开除或者罚款 2000。第二种可能就是油底壳的密封圈或者发动机的油封坏了,泄露不严重就开到汽修厂两百块钱可以换个密封圈然后再换几个油封。

如果地下的液体有汽油味,那么现在就打电话叫拖车,直接退车维权。

如果地下有粘稠的臭味液体,别闻了……那是被压扁的狗屎。

最后补充:

三水:玻璃水 - 防冻液 - 电解液

玻璃水直接看那个蓝盖,注加口有刻度,玻璃水一般是蓝色的,如果是透明的水有可能是上一个车主加的矿泉水,夏天可以,可是到了冬天水就会结冰体积变大撑坏水路,花十块钱换一瓶玻璃水吧。

防冻液,看副水箱的液位是否低于 MIN,一般情况下一年一换,但是车上面经常备一瓶,万一哪天有个小泄露了一瓶防冻液能顶大事。

电解液,现在很多的电池都使用免维护电池,免维护电池不需要添加电解液,是普通的铅酸电池就需要注意了,注意蓄电池液面高度是否高于 MIN 刻度,电解液过低会导致蓄电池无法正常工作,过早报废。

正常情况下我们是检查五油三液,但是五油其中有两项(齿轮油)如果没有大型设备很难检查,所以我们一般通过里程和保养记录来判断“五油”(机油,齿轮油 /AT 油,制动液,转向助力油,差速器油)是否需要进行更换。

打开车门,车内有一股潮湿的水腥味;一摸座垫,很明显是泡水发胀之后的感觉;座椅、后备箱、发动机舱等三角区还留有淤泥等等。这台车是水泡车无疑了。对于做过大整顿的水泡车,消费者就较难识别了。你要检查内饰有没有改动的痕迹。车子被水泡过之后,原车主或车贩可能会对座椅套,甚至整个座椅进行整理或是更换。观察内饰的协调度,地毯、门板等接口有无动工的痕迹。如果有,那就要考虑它是不是被水泡过了。还有,检查内饰的时候,不要忘记将安全带拉到底,看看安全带底部是否有水泡的迹象。因为安全带的材质比较特殊,被水浸泡之后是很难消除印记的,而卖家在清洗车子的时候,很容易忽视这个极小的细节。这也就成了买家识别水泡车的一个小妙招。

1、一般情况下,车商在收到水泡车后,都会进行简单的清洗,但是难免会有遗漏。如果消费者在车内四门以及座椅、后备箱内等地方发现有淤泥痕迹,特别是发动机舱内有比较多的淤泥积存,需格外注意。

2、车泡过水后,一些车主可能对车内装饰,例如座椅套,甚至整个座椅全新更换。因此,消费者一旦发现车内装饰有过改动和更新,就要提高警惕,对于地毯、门板等有动工痕迹的部分也需要格外留神。

3、用手摸摸座垫,看有没有发胀,有没有水迹,有没有水腥味。发动机启动的时候,看线路有没有臭味,短路会导致线路烧毁,会有塑料烧焦的味道。在这里提醒广大消费者,水泡车存在很多安全隐患,例如经常短路,制动系统差,甚至在天热的时候还会自燃,因此最好不要购买。如果无意间购买了这样的二手车,相关单据凭证一定要保留好,到时候可凭证据索赔。

4、把四个安全带都拉到底,看看底部的颜色是否有变化。因为安全带的材质在水泡之后,会有明显的水浸痕迹,极难消除。因此很多车主在卖车前清洗的时候都会有所疏漏,这也是比较容易检查出来的一项。

文章标签: # 是否 # 如果 # 发动机