买二手车过几年能卖掉不_二手车几年的可以买

1.二手车买来再卖会亏多少

2.为什么二手车市场的车，都是开了一两年就卖的？

3.一辆车开几年，卖了才最值

一辆车，在开到自己有能力买一辆更好的车的时候出手，最划算。现在买车，买的并不是一个显摆，而是实用。特别是贷款买车的时候，都是先开一段时间的。

现在很多创业者，在他买车的时候，都是充当着自己的门面而去的。因为一台车，在跑业务的时候，能给对方更多的信任，这样的车可以用个一两年，等到自己的业务更好，能有余钱买更好的车的时候，就可以出手了，这时候出手，两年时间里，每天200公里算的话，两年也是一万多公里，这台车的价值，如果业务能力还不错的话，已经可以赚出好多倍了。

那么这样一部旧车，就可以去买新车了，然后再这样循环。直到买下的车已经是很名牌，可以充当很久的门面为止。二手车卖掉的时候，是不会有增值的，所以只能在经所创下的价值上来判定它什么时候该卖掉才最划算。如果是纯开，它不会创造价值，那么这台车会卖掉，只会是在自己受穷的时候，那这样什么时候卖，都是不划算的，因为卖掉一样，就会少一样。

卖车不会有赚头，只能说在卖的时候亏得更少，并且在卖之前，能更多的用这台车获利，这才是正确的卖二手车的时机。这个时期是灵活的，不是开出来多久，而是它所创造出来的价值，能不能让你在卖掉它之后，还能愉快的挣钱，反之，是不适合卖掉的，毕竟开出多久，只要还没有到报废年限，都算车。

二手车买来再卖会亏多少

汽车开6年卖掉划算？

随着新兴汽车品牌的崛起，汽车市场竞争变得越来越激烈。为了在汽车占据一席之地，各大汽车品牌旗下汽车更新换代的速度也越来越快，有些车型一年更新一次，消费者买车的速度完全跟不上其更新的速度。那么面对层出不穷的新款车型，旧车是开6年卖掉比较划算，还是开15年报废比较划算呢。接下来就来给大家简单分析一下。

大多数消费者买车是为了上下班用，开车次数不会像出租车司机那样频繁。六年开下来，最多也就行驶十万公里左右。不过汽车属于消耗品，随着汽车使用时间的增加，汽车很多内部零件都会开始慢慢老化，其价值也会降低。

但是有些车主非常爱惜自己的车，保养得非常好，使其看起来很新。这样的二手车商贩是非常乐意回收的，回收价格也是非常不错的。而且汽车六年后参加年检就要收费了，所以汽车开六年后卖掉还是比较划算的。

不过汽车开十五年后报废也是非常不错的，因为汽车开了十五年以后会存在各种各样的问题。而汽车在使用了十五年以后已经达到了报废标准，拿去报废的时候能够得到一些补贴，也是一个不错的选择。

如果要比较汽车开六年卖掉和开十五年报废哪个更划算的话还是要根据自身实际情况而定。如果家庭经济条件并不是特别好，购买一辆新车的压力会比较大。而且汽车开了六年后保养得也不是特别好，还是不要去卖掉了。

不如继续使用，等开了十五年以后拿去报废，还能拿到补贴。如果家庭经济条件比较好，有能力买一辆新车。而且汽车开了六年后看起来还比较新，可以选择把汽车卖掉再去买一辆新车，这样还是比较划算的，买车的时候不用出全部的钱。

无论是把旧车卖掉去买新车，还是把汽车拿去报废。我们平常都得对汽车进行保养，这样汽车才能使用得更长久。因此我们在开车的时候一定要注意一下汽车行驶了多少公里，汽车在达到保养的公里数时一定要及时送去4S店保养。

其次我们平常在开车的时候要定期检查一下机油、防冻液以及玻璃水等是否够用。此外我们在开车的时候要特别注意轮胎的保养，平时要注意检查轮胎表面是否有裂痕和钉子，以免轮胎突然爆胎，威胁我们的驾驶安全。

最后我们平常在开车的时候要养成良好的驾驶习惯，这一点是非常重要的。一些不好的驾驶习惯不仅会增加汽车油耗，最重要的是还会影响我们的驾驶安全。

为什么二手车市场的车，都是开了一两年就卖的？

如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的。比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下。在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下。

如果买了一年至两年间卖掉，价格可能会比五万更低一点，虽说后期二手车的折旧率都会变得稳定下来，但二手车在短期内再次过户，贬值速度也是超乎我们预期的。

很多车辆不停的出现车况问题所以车辆也在不停的转手，到了车商那里经过翻新整修，再次卖出。所以当我们选择二手车时也要多加注意这一点，整修整备却无法解决问题的根本，这是这样周而复始，所以故障车辆才在二手市场不停的流转。

买二手车时大家要提前确定自己的用车需求，比如明确长期使用的车辆或是短期代步中有一个定位，这样才能在购买二手车时降低损失的风险。不然花了大价钱购买的二手车性能太差、动力不足等等，又想要转手卖出，可就麻烦了。

一辆车开几年，卖了才最值

近几年，中国二手车行业发展迅速，二手车行业迎来了第二春，更多人愿意选择购买二手车，在这里大家有没有注意到一个问题，二手车市场很多车都是开了两年基本上一年就卖，这是什么原因呢？经过小编的一番调查，发现有很多种原因的。

第一：很多车主在买车时头脑发热，再加上看车的时候被销售一顿忽悠就买了，买车之后感觉后悔，并不是自己心中的那款车，所以没开多久就卖了。

第二：要知道车如女人一点没错，就好像娶进门的妻子永远不会是心中最渴望的那个，换车对于有钱人应该是家常便饭吧，不喜欢就换了，有的是爱面子经常换车显示他有钱，如果能买到这种二手车那是很值得。

第三：空想过头现实却总跟不上，很多消费者为了省钱就买了手动档但是自己却不太会开，买车时认为有车以后练练就好，结果天天者车脚抽筋，最后就选择卖了。

第四：比如说车贷房贷，结婚生孩子、事业工作、压力大有很多是一时冲动下买的，买与自己经济实力不符合的车，还没等三年贷款还完，贷款就还不上了，只能卖车了。

第五:倒腾二手车的这部分人一量发现某二手车有利可赚，就立即买到手，有人出价合适就卖掉，出价不合适，就自己先开着玩，二手车深一时没考虑就买了，结果买回来维修费惊人的高，根本就不是一普通人负担得起的，所以就只有把他卖了，有数据显示，就目前中国老百姓家庭换车进度而言，富裕家庭通常2至3年换一辆车，而普通百姓家换车年限也大致在7至8年左右。

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随着生活水平的提高及对车辆认识的加深，更多车主选择卖掉旧车换新车，不仅能规避车子老化带来的安全隐患，还可以以较少的成本换新车，那什么时候卖车最值呢？YACCO法国机油品牌帮你来分析：?

新车时期

新车时期一般指买车之后的1-2年，此时处于磨合期，是车况最好的时候，而且还在质保期，维修保养等不用自己掏钱，这个时期转手贬值不少，亏惨了。

3年

由于新车在1-2年内贬值很快，当来到第三年时，基本上剩下70%的残值，因为还没到换代的时候，这个时期的车已经将内部的发动机和变速箱磨合到最佳状态，车的性能也比较稳定，如果没有特殊情况，不建议卖出，这个时期是车的黄金时期。如果非要卖，会很好卖，性别比比较高。

5-6年

我国二手车市场一般将5年作为一个界限，鉴别一辆车是否可以卖出个好价钱。这个时段换车的人比较多，卖出是不是比较值呢？ 不一定。如果汽车在5-6年的使用过程中保养得很好，没有出现过大事故，还是很有可能卖出个好价钱。这个时候汽车的性能开始下降，内部的零件开始老化，故障率也步步升高，如果还想继续开得话就需要大量的花费做保养，所以开了五六年之后的车，有一定经济条件的车主可以考虑换新车了。但是如果在5-6年的使用过程中保养做得不够好，出现像油耗增加、动力下降等一系列问题、小毛病接踵而至，保值率会越来越低，又基本都过了质保期，很难卖出一个好价钱。

8年

一辆车开了八年，保值率的波动幅度不会太大，虽然汽车在八年之后的车辆会大幅度下降，维修保养费用会直线攀升，开多两年省下的钱还填补不了一次大修的费用。是不是这个时候换车就不值了呢？不一定。如果是品牌而且口碑意向很好、耐用性高的车，反而建议在第八年才卖出。但是对于普通车来说，是一个比较尴尬的车龄，基本上不达标，年检的频率也会提升。所以，如果这个阶段换车，可能会得到低于预期的效果。

10年以上

十年以上车龄的车，普通车要再想出手就比较难了。这阶段的车无论内外都已经老化，维修保养费用很高的车已经很少有人愿意买入，即使买入，收价也会很低。

总的来说，如果要卖掉旧车的话，选择在使用了4-6年，并且行驶公里数在12-20万公里的时候卖掉是最合适，最值得的。

最后，提一句，对于买车的时候就有把车子开到报废再换的打算的朋友，买车的时候尽量买一款口碑好、质量过硬的车，而且在使用过程中多做保养，这样才能延长使用的年限和延长换车的时间。