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1.在选购二手车时，有哪些二手车最好不要买？

2.十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

3.同一年的二手车凯越和帝豪选哪个

两万块钱能买啥二手车？这些选择不错

两万元能买什么二手车？这些选择都不错！

不管我们买什么车，我们心中肯定会有一个理想的价格。如果我们只有2万的预算，可以买什么二手车？事实上，我们有很多选择，但我们就是不能我找不到他们。下面，顺鑫给你介绍几款不错的。

1万可以买到一些很不错的二手车，2万的二手车就更不用说了，所以2万的二手车价格肯定可以买到。一般2万左右的二手车都是以年限较长的旧车为主，比如别克凯越、标致307，或者年限较短的国产车，比如吉利帝豪、奇瑞风云。

二手车2万，值得入手。这个价位的微型车也是最好的。自然，除了微型车，还有小型货车。推荐微型面包车有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等。微型面包车强烈推荐五菱系列产品和长安之星系列产品。

F3是比亚迪的A级车，曾经获得”小花冠”。时至今日，很多车主朋友都为之痴迷，因为它的设计理念是模仿日韩汽车发展趋势的成功案例和方式，所以风靡一时。目前二手车销售市场也是汽车保值率高的车系。

凯越作为一款热销的二手车车型，在二手车市场一直很受欢迎，尤其是近期限的凯越，很快就被卖了出去。这款新车2010年6月上牌，里程12.25万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡，商保2018年8月到期，年检2019年6月到期，环保等级国。

二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致207、雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。

铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。省油耐用，保养低，深受大家喜爱。它曾经是长安铃木轿车历史上的一座高峰，现在也深受用户的赞赏。融合科目的规则也可以算作科目必备，从2万到3万不等。买一辆车龄三年左右，里程五万的小奥拓非常合适。

二手车2万。想入手紧凑型车，只能买8- 10年车龄的合资suv和5- 8年车龄的国产车。国产车可以选择比亚迪F3，吉利帝豪等车。合资suv强烈推荐大家选择大众捷达，捷达，现代伊兰特等车。

以上是”两万元二手车”东莞顺鑫二手车行为分享。希望能帮到你。当然，对于一些被千元压死的家庭来说，这个价位的车还是要仔细观察的。毕竟年龄大很多。

优点: 外观满分，走到哪都能引起路人侧目，舒适度满分，是我开过和做过最舒服的一台车。 缺点: 目前没发现，我相信再好的

在选购二手车时，有哪些二手车最好不要买？

吉利帝豪(简称帝豪)是吉利从2009年至2014年推出的三大子品牌之一，旗下有GL、GS、新帝豪等车型。其中，EC718和EC718-RV是吉利第一款b级轿车的三厢和两厢版本，根据欧洲法规和标准开发，可出口到发达国家和地区。帝豪博瑞在2016年杭州G20峰会上被选为外交部礼宾车。如果吉利车型仍在追随跨国公司，帝豪的车型将扮演超越者的作用，整合全球资源，为消费者提供最安全、环保、性价比最具竞争力的自主高档汽车。

帝豪品牌拥有高效的营销管理团队。整合管理和实际营销经验，以科学、严谨、细致、周到、负责任的方式为经销商合作伙伴提供优质服务。

汽车保值率一直是普通人买车最重要的参考指标之一，也是反映汽车性价比的重要组成部分。注意力仅次于外表、内部装饰和动机。

但是，近几年吉利帝豪汽车贬值的快。其原因如下:第一，中国汽车市场的宏观产销环境正在发生巨大变化。现在中国汽车市场的整体增长率正在逐渐放缓。底层自主汽车公司日子不好过。顶级外国汽车公司也在不断探索。激烈的竞争导致汽车公司的汽车价格一轮又一轮地下跌。与此同时，中国居民的总收入不断增加。人们可以更容易地购买新车。在东方面子文化中，购买二手车不仅在经济上越来越不必要，而且越来越不可靠。结果，二手车市场正在萎缩。第二，中国汽车市场结构正在发生巨大变化。总体而言，中国汽车市场正在放缓，但各个细分市场之间存在巨大差异。运动型多功能车(SUV)和多功能车(MPV)市场光芒四射，而汽车市场正在严重放缓，尤其是在迷你车和中级车领域。中国消费者对运动型多功能车的狂热追求与中产阶级汽车的持续冷却形成鲜明对比。在这种情况下，博瑞要确定3K的月度销售水平并不容易，目前的保值率也不算太低。第三，独立品牌的市场形象整体上仍然偏低，甚至说中国制造的整体形象，特别是在一些中国人的眼中，深深植根于对独立品牌的歧视。如果你看不到“力帆力帆，一开就翻”、“奇瑞，汽车维修排队”、“联想，想都别想”，这种观点(我不说是谣言，过去是真的，但中国企业一直在进步，但有些人的观点没有改善)深深伤害了自主汽车的市场形象。

十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

比如说思域，3万块买思域只能买到06年是手动思域。先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受。国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦。发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点大，锋范路噪很大，但是很省油，相比卡罗拉，卡罗拉比思域锋范安静得多。

思域作为本田旗下一款经典的运动型轿车，在国内外都有很高的人气，出色的操控性能和动力，以及不输竞品的空间，都让他的魅力更甚。三万左右大概能买到08年左右的思域，经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大，销量足以解释一切，而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好，虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些，但是3万多能买个经典帝豪，已经很划算了。

基本上3万以内可以看看，选择2013年左右的小型车赛欧，这款车外观设计年轻时尚，市场的保有量与保值率比较的高，质量也非常的稳定，乘坐空间在这个价位是不错的，年限也是非常老的了！如果你不在乎面子的话，你可以选一个15年左右的奥拓过度一下，年限好省油还保值，等过两年以后挣钱了再卖掉奥拓，换个自己能力允许的车。

动力空间油耗维修保养基本都在合理的范围内。如果再添点钱，4万左右，09年的桑塔纳志俊1.8手动。5万左右，06款马六2.3的，04-05的佳美或者雅阁也可以。建议购买2015款2.0T，预计二手价格在2.98万元---3.48万元之间。该车优点在于空间大，动力较强，有一定。缺点在于外观老气，保有量低，保值率低，内饰设计无亮点。

同一年的二手车凯越和帝豪选哪个

十万出头的预算，在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV，但是为了追求更高的品质以及出行的体面，豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

那么十万出头的预算，到底是踏踏实实的买台新车合适，还是追求下曾经那些买不起的好车？毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品，不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析，看看二者各自都有哪些利弊。

先从十万出头能够买到的新车入手，在相对热门的车型中，十万出头的价格可以买到的车型众多，如下所述。

两厢车：本田飞度、大众POLO、福特福克斯

轿车：大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

SUV：长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

总的来看，十万出头的价格，在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择，因此这个价格买新车的灵活性不低，想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

但要注意的是，在所列举的车型中，十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例，其最低配的车型售价虽然为11.49万元，但是顶配却达到了15.99万元，超出了本篇文章选车的价格标准。

而在购车时，最关键的点并非新车的指导价格，而是最终我买了这台车，所需要的必要花费是多少，也就是大家经常说的新车落地价。

那么计算一台车的落地价格，其公式为：落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

通常来讲，该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间，折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值，还是以丰田雷凌最低配车型为例，必要税费为10,688元，加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元，保险费用计算为4000元。

一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下，落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元，主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格，绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的，因此在购车的一次性消费时，相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

既然聊到了二手豪华车，那么在十万元出头的预设条件下，又有哪些车型可选呢？

奥迪：13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

宝马：11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

奔驰：12-13款A级、11-13款C级

以常规的豪华品牌BBA为例，十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的，行驶里程在8-14万公里的二手车型。

根据二手车网站的车型价格分析，十万出头的价格区间内，我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少，甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

当然如果选择二手车网站购车的方式，作为中介的二手车平台会收取一定的服务费，大约在车款的2-5%左右，以十万元的车价为例，服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是，二手车并不用再次缴纳强制税费，另外新车交易时通常车险并未到期，省下了一笔费用。

但要值得注意的事情有三点：

一、二手车不像新车一样拥有质保，车况参差不齐，在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车，或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

如果在购车前没有发现严重的损坏现象，那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题，是很难为自己博的利益的方式，而且豪华车型的维修费用非常之高。

二、在购车之前，一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车，二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了，但是保养维修的费用并没有因此降低，大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

三、作为一台使用年限已经达到八九年，里程超过十万公里的二手车而言，小问题的状况出现无法避免，也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例，像是烧机油和悬架异响，对于这样一台老车都是正常现象，稍作注意和维修，便能解决很多问题。

至于买了一台年份较长的二手豪华车，最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。假如说购车后车辆出现了严重的机械故障，需要进行大修，朋友们一定要对此有一定的心理预期，随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

总结十万元出头的新车与二手车，虽然我们能够选择的种类有很多，但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障，但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受，而它的弊端也非常明显。

常人总说买车是个冲动消费的事情，其实我也这么认为，但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆，我想大家最好还是先三思后果断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帝豪看上去比凯越大气，凯越看上去比帝豪质量要好一些，油耗差不多，维修价格差不多，空间帝豪比凯越大些，但是二手车的话，帝豪可能就不如凯越保值了，个人认为应该优先考虑凯越。 望采纳。

购买二手车除了去实体店看， 建议你上二手车交易平台对比价格。 二手车交易平台一般都提供一站式服务。 像我知道的车101 就很不错，提供一站式的服务，从买车到检测，更加省心，省力；提供分期付款，提供相关的贷款业务，解决部分买群体的经济问题； 保障二手汽车质量。