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江铃域虎5二手车油耗_二手江铃域虎5 6万块

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.皮卡再换代 9-10万级皮卡升级大PK2.江铃域虎皮卡怎么样3.江铃宝典2.5t柴油和域虎72.0t柴油那个省油4.想弄台运设备的皮卡,域虎5怎么样? 1、这个车型的大灯型号使用的是H7的,如果是远近光灯分开的话,如果是一体的是H4了。2、远光H1近光H7。江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强

1.皮卡再换代 9-10万级皮卡升级大PK

2.江铃域虎皮卡怎么样

3.江铃宝典2.5t柴油和域虎72.0t柴油那个省油

4.想弄台运设备的皮卡,域虎5怎么样?

1、这个车型的大灯型号使用的是H7的,如果是远近光灯分开的话,如果是一体的是H4了。

江铃域虎5二手车油耗_二手江铃域虎5 6万块

2、远光H1近光H7。

江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。

域虎5缺点分析:大家对新款域虎5质量怎样都是比较关心的,江铃域虎5故障在转向系统漏油、方向盘不正导致跑偏,离合器抖动异响等小问题。

皮卡再换代 9-10万级皮卡升级大PK

在国内,8—12万元的皮卡最受欢迎。同时,这个售价区间内的产品也是最为丰富,竞争力尤为激烈。近年来,为了进一步提升自家车款竞争力,各大皮卡生产商铆足干劲,研发更加贴合用户习惯的车型。其中,自动挡皮卡是一枚强而有力的砝码,是我国皮卡向家用/乘用化方向发展的重要体现之一,且在未来有望迅速提升市占率,逐渐成为市场中主销车型。

上汽大通t60车身尺寸为5365*1900*1809mm,货箱尺寸为1485*1510*530mm。整体造型非常硬朗,前脸宽厚,线条丰富,中网采用了大面积的镀铬装饰,配合大尺寸logo增加霸气的视觉感。从车辆侧身来看,整体充满肌肉感,丰满十足,看上去很有范儿。

江铃域虎5车身尺寸为5410*1828*1760mm,货箱尺寸为1475*1475*500mm。该车采用民间广为流传的“鲶鱼嘴”前脸,采用哑光黑树脂材料,更为朴素。细长的鹰眼大灯造型使得该车“怒气十分”。从侧面来看,该车线条更加平直,整体显得更加细长。

上汽大通t60和江铃域虎5都拥有着辨识度较高的外观设计,但从用户口碑中,更多的人并不喜欢域虎5“鲶鱼嘴”前脸。两者均采用卤素前大灯,配有前雾灯、电动后视镜,并搭配喷涂货箱宝。轮胎方面,两者均采用17寸铝合金轮毂。

上汽大通t60内饰简洁大气,摆脱了工具车的“车设”,采用四幅多功能方向盘,横向空调口和中控大屏采用上下结构,该车功能按键分布合理清晰,便于操控。该车内饰多处增加了镀铬亮条,且更注重对挡位操控区增加姿色,整体显得更加高档。

江铃域虎5采用四幅式多功能方向盘,中控区域采用左右结构,右侧空调口离驾驶员位置偏远,按键区较为紧凑,不便于操控。镀铬亮条装饰较少,集中在中控区和方向盘处,挡把位置显得略微单调。

上汽大通t60采用皮质座椅,座椅包裹性非常不错。主驾驶座椅可6向调节,定速巡航配合多功能方向盘可提升用户的驾驶体验感。此外,该车还搭配eco/power/normal三模驾驶和car-link人机智能交互系统。高速公路驾驶时刻采用“eco”模式,达到节油效果,多种驾驶模式还可提升用户的驾驶乐趣。可以说,这些配置在很多同级别车款中都不曾搭配的。

江铃域虎5同采用皮质座椅,座椅包裹性一般。主驾驶座椅可4向调节,座椅高低不能调节。该车拥有多功能型方向盘,方向盘可两向调节。在驾驶操控配置方面,域虎5则稍有欠缺。

上汽大通t60采用2.8t?vm发动机,搭配6at变速箱,上柴的vm2.8t柴油发动机,采用vgt变截面涡轮增压技术和bosch第三代高压共轨燃油直喷技术。该发动机最大功率为110kw,最大扭矩为360n·m,综合油耗为7.9l。

以目前我们掌握的2019年1-10月份销量来看,作为一款上市已久的车型,江铃域虎5总销量虽依然占据皮卡车型销量排行榜第三位位置,但其1-10月销量已经同比下滑26.4%。上汽大通t60入市时间短暂,总销量却一直呈猛增趋势,1-10月同比增长21.4%。新潮用户的购车趋势可见一斑。

作为一款面向全球开发、具有国际竞争力的皮卡车型,上汽大通t60真正实现了产品的多功能化,完美填补了suv和轿车之间的空缺。无论是车辆外观、内饰、配置,还是动力、安全性能,上汽大通t60均向我国皮卡行业前排产品看齐,竞争优势突出,致力于为用户打造最为可靠的出行伙伴!

江铃域虎皮卡怎么样

近日,中国汽车工业协会公布了2019年中国皮卡市场销售数据。在过去的一年里,皮卡板块以最终销量452210辆收尾,虽然同比下降了4.74%,但相比于整体车市8.2%的下降幅度,皮卡板块还是对车市下滑起到了很好的缓冲作用。鉴于各大厂商对皮卡前景的看好,从去年年底开始,皮卡车市就一直被一些大品牌搞得沸沸扬扬,众多的高端大皮卡陆续登场,比如拓陆者驭途8和驭途9,比如长城炮系列等等。皮卡市场消费的升级,带动的不仅仅是高端皮卡,中间价位的皮卡产品也水涨船高地随之发生了一系列的更新换代升级,分别在车身尺寸、外观、动力以及配置上呈现出向上的发展趋势。下面,我们就选择了近期在市场上表现火热的拓陆者胜途7、江铃域虎5、江西五十铃瑞迈S以及长城风骏7做一下比较,供有计划入手的消费者参考。

尺寸升级,都在朝着“巨无霸”的方向迈进

皮卡,尤其是中级皮卡,其最大的价值在于多功能性。所以,宽大的车身尺寸,所带来不仅仅是威风八面的气势,更意味着驾乘的空间和载货量的多少。在四款候选车型中,胜途7依托于福田拓陆者成熟的P2平台,拥有当中最大的长度和高度,这无论对于车内空间还是载货空间,都提供了先决条件。域虎5凭借1905mm的尺寸在车身宽度上取得优势,但这一优势并没有延续到车厢当中,还是有些令人费解。瑞迈S每一个尺寸都位列中游,没有特别特殊的地方。长城旗下的风骏7在四款产品当中显得比较mini了,但对于大多数使用者来说,也能够用。

外观升级,紧跟潮流又不乏个性

高端皮卡已经在颜值的道路上越走越远,中级皮卡也不甘落后,纷纷开始了自己的换装动作。12月份上市的拓陆者胜途7,脱胎于此前的拓陆者E7大皮卡,拥有与生俱来的粗犷和豪放。无论是前脸的金色镀铬条纹和亮黑色的格栅,还是熏黑的大灯以及高挑的车头,都给人以一种强烈的压迫感。风骏7前脸的设计摆脱了之前风骏家族的固有脸谱,显得更加的方正,给人以一种稳重的感觉。域虎5是典型的域虎系列家族脸,夸张的大嘴造型和黑色格栅一直让消费者褒贬不一,当然这也属于个性的体现。瑞迈S的前脸略有改良,则介于风骏7和域虎5之间,多了一些活泼的元素,也是十分的耐看。

拓陆者胜途7

长城风骏7

江西五十铃瑞迈S

江铃域虎5

动力升级,发动机性能你追我赶

皮卡产品,无论是此前的商乘两用,还是今后向着乘用化高端化发展,动力性能必然是客户最为关注的。四款车型都采用的柴油发动机,也都体现了低转速大扭矩的优势。其中,胜途7搭载的欧康2.0T柴油发动机,最大扭矩和最大功率的输出都排在首位,同时还具有百公里油耗7.5升的业内领先水平。去年10月份上市的瑞迈S则搭载了JE4D25Q6A柴油发动机,虽然功率上略逊一筹,但扭矩数值排在了第二位。风骏7搭载了长城GW4D20D发动机,数据上智能算中规中矩。域虎5选择了JX4D24发动机,从数据上看位于垫底位置。当然,数据的些许差异在应用中并不一定会特别感受得特别明显,但依然可以作为发动机性能的一个衡量指标。

配置升级,安全智能化一个不能少

四款车型的内饰和配置都体现了更加乘用化和智能化的趋势。相比之下,胜途7和风骏7在高科技性能尤其是安全性能上显得更突出一些。去年12月初上市的拓陆者胜途7大皮卡,在之前的基础上进行了4大系统、6大性能、58项技术的全面升级。在智能化配置方面,拥有10英寸超大中控触屏,让科技变得触手可得,搭载强大的AI智能语音交互系统,可以更好的进行人车互动。安全方面最为出色,胜途7配备有博世9.3版本ESP系统、倒车影像+倒车雷达、胎压监测、定速巡航、四轮盘刹等丰富的安全配置。风骏7搭载长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统,此外还有悬浮屏中控、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置。而域虎5和瑞迈S也都在驾驶室多媒体方面和人机交互方面有所体现,包括自动空调等方面的升级,也是大大的提升了驾驶的舒适性和便利性。

拓陆者胜途7

长城风骏7

江铃域虎5

江西五十铃瑞迈S

综上所述,以上四款车型都属于上市不久的国六版车型,也都分别在乘用化、智能化和个性化的层面上有了较大的进步和发展。不但可以成为人们工作的得力助手,还可以为人们带来更多的驾乘乐趣。恰逢年底,很多产品也都纷纷开始促销。日前,拓陆者胜途推出了主题为“胜在礼途”的优惠活动,最高优惠过万元。这使得在这几款中级皮卡产品中的性价比大幅度的提升,感兴趣的朋友不妨去看看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江铃宝典2.5t柴油和域虎72.0t柴油那个省油

伴随着江铃汽车瑞虎9发售最新动态传出,大伙儿对江铃域虎如何全是比较关注的,今日就一起来看看江铃域虎皮卡报价(江铃皮卡车全集价钱),与此同时详细介绍买风骏或是域虎的难题,看一下他们都有哪些缺陷。

江铃域虎皮卡车如何

江铃域虎9暂未价格,据统计江铃域虎9配用一台型号规格为JX4D20A6L的2.0T柴油机策动机,最大功率104kW,十分大扭距375Nm,传动装置配对8速手自一体变速器。域虎9是在域虎7上打造出,改装了全新升级的前包围着,升_了灯光效果,而且可选四驱系统,尺寸为5375/1905/1760mm,轮距为3085mm。

江铃域虎7价格:11.98-17.6三万元(二手车价格:7.68-13.60万元),给予2款动力装置供顾客挑选,分别是2.0T车用汽油和2.4T柴油机,车用汽油版最大功率205大马力,最大扭矩转速325Nm,与之配对6AT变速器。2.4T柴油机最大功率122大马力(90kW),最大扭矩转速290Nm。

江铃域虎5价格9.68-13.6三万元(暂未二手车市场价),配用福特汽车puma系列2.0T柴油机,最大功率104kW,最高值扭力为340Nm,符合实际国六排放规范,江铃域虎5不但驱动力_出强悍还兼具汽柴油合理性,官方网公布的油耗仅为8.3L,在同等级中市场竞争中竞争优势显著,这也是江铃域虎5变成_典皮卡车的关键因素之一。

江铃域虎3价格:8.98-12.22万元(二手车参考价9.28-9.2八万元),选用了2.5T柴油机和1.8T车用汽油二种动力装置,2.5T柴油四驱最大功率125大马力(92KW)/3600rpm,最高值扭力为310牛·米/1800-2200rpm,与之配对的是来源于格特拉克的5挡手动变速器。

五十铃好或是域虎好

江铃域虎3缺陷便是发动机排量不够和无法启动难题,也有便是转为厚重和转为异响,这全是江铃域虎3买车人举报的首要难题。江铃域虎5常见故障在汽车转向系统渗油、方向盘不正造成方向跑偏,离合颤动异响等小问题。

从五十铃dmax3.0举报状况看来,小一部分客户体现汽车发动机有发动机烧机油、故障灯亮无法启动的状况。此外便是一部分2.8T五十铃皮卡买车人体现汽车油箱缺点造成油表不准,因而也是有购买了dmax后悔莫及的。

百万购车补贴

想弄台运设备的皮卡,域虎5怎么样?

江铃域虎72.0t柴油省油。

江铃域虎72.0t柴油的油耗是7.8L到9.5L,江铃宝典2.5t柴油的油耗是7.3L到10.3L。域虎72.0t柴油整体的外观设计,显得很时尚,流畅的线条让它的车身显得更加修长。前脸的设计也很霸气,很酷炫。乘坐空间很不错,不管是驾驶位还是后排空间都非常的合适,尤其是后排座椅坐三个成年人,也不会感觉很拥挤,货箱的空间也足够大,不管是装货还是野外游玩,都完全的够用。

江铃 汽车 在皮卡领域中也是大名鼎鼎的,旗下的域虎5 ( | 参数 | 询价 )销量更是一直名列前茅。对于域虎5来说,其排放也正式达到了国六标准,并且9万出头,顶配还不到14万的指导价确实赋予了它超高的性价比。

在皮卡领域中,成都车展上市的长城炮确实拥有不小的竞争力,不过严格说起来,域虎5整体的性价比确实是不弱于长城炮。

域虎5

9.66万起

外观方面

对于一款车来说,有个性是非常重要的,而域虎5确实有个性,前脸像带着面具的武士,威武雄壮,肌肉线条非常的足。但从前脸来看,或许有一些的朋友都会将它看作是越野皮卡,毕竟确实有一种凶悍的气息。

具体设计上:鹰眼式大灯配上倒梯形格栅,其上格栅镶嵌有其品牌LOGO,在设计的时候也确实是考虑了一点越野问题,其最小离地间隙为190mm,四驱版最小离地间隙达到了230mm。

对于家用皮卡来说,实用性才是最主要的,而决定实用性的除了性能之外,装载能力就是重中之重了,域虎5主要有两种货厢,其中标准版是1475mm/1475mm/500mm,长货厢是1820mm/1475mm/500mm,如此的货厢对于家用来说还是不错的。

尺寸上其中两驱为5765mm/1828mm/1760mm,轴距为3350mm;四驱为5765mm/1905mm/1835mm,轴距为3350mm。在皮卡界来说,如此的尺寸+货厢,保证了空间也有了装载能力。

内饰方面

熟悉江铃的朋友或许会发现,在内饰上,其实域虎5与域虎7是有点相似的,同样采用了大量的哑光镀铬材料,拥有多功能方向盘和触控式液晶屏。

现在的皮卡确实是注重装载能力的同时,也越来越往 科技 上发展了,其内饰亮眼的地方我想莫过于白底色双环炮筒式指针仪表,并加入了一块LCD液晶多功能显示屏,确实有点出乎意料,看起来高端了很多。

动力方面

动力选择上,域虎5搭配的是来自于福特技术的PUMA 2.0T GTDi柴油发动机,能够有104KW,最大350N.m的动力输出,匹配的是采埃夫变速箱,其实这套动力组合超大扭矩、低故障率、皮实耐用,在全球范围都可以说是大名鼎鼎的,强如捷豹路虎其实也曾搭配过这款发动机,其排放就达到了最新的国六标准。

除了这套动力之外,还有一套就是型号为JX4D24的2.4T排量柴油发动机,不过还是国五标准,毕竟柴油机要达到国六技术上来说要难一些。

悬挂上来说,域虎5其2.0T版采用的是双横臂式独立悬架+整体桥式非独立悬架,而2.4T版则是双叉臂式独立悬架+整体桥式非独立悬架。

这两种悬挂都能够提供很强的承载能力,不过缺点就是后排乘坐起来确实是有点不舒服,特别是经过路况不好的地方时。

当然了,目前来说皮卡主要功能还是装载能力,采用这样的悬挂也是正常的,毕竟这不比轿车,轿车来说一般就是麦弗逊独悬+多连杆独悬,乘坐舒适度等确实要好很多,但各自的用途都不同。

总结语

皮卡界来说,江铃也是老牌的了,新款的域虎5在不足10万起的情况下,整体的表现还是可圈可点的。

江铃域虎5搭载福特puma 系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩为340 Nm,完全符合国六排放标准,江铃域虎5不仅动力输出强劲还兼顾燃油经济性,官方宣布的百公里油耗仅为8.3L,在同级别中竞争中优势明显,这也是江铃域虎5成为经典皮卡的重要原因之一。江铃域虎5提供了标准版与长厢版两种车型以供选择,标准版车身尺寸长*宽*高为5410 *1905*1835mm,轴距为3085mm,货厢尺寸为1475*1475*500mm。长厢版车身尺寸长*宽*高为5765*1905*1835mm,轴距为3350mm,货厢尺寸为1830*1475*500mm。无独有偶,五十铃瑞迈也提供了标准版与加长版两种车型,标准版车型长*宽*高为5330 *1860*1875mm,轴距为3095mm,货厢尺寸为1480*1530*480mm。加长版车型长*宽*高为5615*1860*1830mm,轴距为3380mm,货厢尺寸为1770*1530*480mm。通过数据对比可以看出,江铃域虎5在尺寸设计上略占优势,运载空间更有效率。

皮卡的运载能力也与动力系统息息相关,承载货物后更需要有源源不断的动力支持。这方面,江铃域虎5搭载了满足国六排放标准的发动机。江铃域虎5搭载的是一款2.0 PUMA柴油发动机,最大功率为104KW,最大扭矩为340N·m,并且这款发动机 历史 可以追溯到十多年前,捷豹、路虎、蒙迪欧都装配过这款柴油发动机。而与之匹配的变速箱也进行了全新升级,由之前的5挡手动变速箱升级为6挡手动变速箱,带来了不错的操控感。与此同时,五十铃瑞迈搭载2.5T柴油和2.4T汽油两款发动机,均满足国六排放标准。其中2.5T柴油发动机的最大功率为110 KW,最大扭矩为360 N·m,匹配6挡手动变速箱;2.4T汽油发动机的最大功率为155 KW,最大扭矩为320 N·m,匹配5挡手动变速箱。并且均提供两驱版和四驱版车型以供选择。

在看重皮卡运载能力的同时,皮卡的解禁也让大家对车辆颜值有了要求。外观上,江铃域虎5采用比传统皮卡车型更 时尚 的美式设计,犀利的鹰式大灯、夸张的大嘴格栅充满了进攻的气势,配合皮卡专属的高大身材,整体风格显得硬朗而有力量感,动静之间,霸气非凡,辨识度极高。五十铃瑞迈则采用了五十铃家族化设计,车身外观较为硬朗,前脸宽大的进气格栅与JIM标识相融合,前大灯搭配了LED日间行车灯,层次感较为丰富。

江铃域虎5故障集中在转向系统漏油、方向盘不正导致跑偏,离合器抖动异响等小问题。

江铃域虎5

搭载福特发动机,排量为2.0/2.4T,最大功率为104/103KW,最大扭矩为350/310nm。匹配6/5档手动变速箱。并配有博格华纳四驱系统。轮胎规格为三角牌235/70 R16、265/70 R16。

江铃域虎之前最先搭载2.4T发动机基本濒临退市。现在主打2.0T发动机,和域虎7/9的动力系统完全一样。这层方面看的话性价比还是不错的。由于价格降幅大,所以在车身,内饰方面减配严重。

运送设备的话还是可以的,动力充沛。支持标准货箱和加长货箱。加长货箱的轴距为3400mm,车身尺寸为5760*1905*1835mm,货箱尺寸为1820*1475*500mm,钢板升级为七片,轮胎升级为8PR。拉两吨货还是可以的。由于轴距较长,转弯半径变大,车身长,开着有种4.2米轻卡的感觉。

指导价为9.68-13.63万

域虎5是属于江铃域虎系列的第二款产品,整体价格比较适中,而且部分柴油车型已经率先达到了国六排放标准,可以适应已经执行国六排放标准的地区驾驶。同时它的车长达到4米5以上,货厢拥有4.5吨以上的最大载重质量,可以适应一些重型设备的运载,基本符合你的需求。

文章标签: # 江铃域 # 皮卡 # 最大