2020款宝马三系二手车_宝马三系2021款二手车

1.都是面子惹的祸，贷款入手2021款 宝马3系，如今有点后悔了？

2.宝马3系二手怎么样

3.二手3系怎么看？

大家好，我是2021款?宝马3系?325Li?M运动曜夜套装版的车主，我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价还需要36.59万，没有什么大的优惠。当初之所以选择这款车，主要还是一直听我朋友念叨这款车多好多优秀，有一句话算是说到我心里了，他说男人这辈子都绕不过去一辆宝马。正好我承包的工地也赚了些钱，就想着趁着这个机会给自己添辆不错的车，我爸妈的意见是想让我买个房子，哪怕付个首付也行，我自己的想法男人还是先有个车子会好点，就让我那个修车的朋友帮我选了这个型号的宝马3系。我是首付的百分之四十，分期三年，当时总共交了18.7万左右的首付款，月供是6200元左右。

到目前为止，这款车我也开了有一个多月的时间了，整体的感觉还算不错吧。当初选择这款车也是因为看中了它的外观，尤其是M运动外观套件，非常的适合年轻人，非常的炫酷。内饰方面，做工也算细腻吧，座椅坐着也是很舒服，最主要的是这个氛围灯确实不错，夜里很好看。空间方面，别看外观没有那么大，但是空间还真不小，我平常开车的时候一点也没有感觉到拥挤。后排也是很宽敞，我爸妈和我朋友都做过，没听他们说过空间小！动力方面，我就不说了，推背感还是有的，只要踩油门速度飙升的还是很快的。听别人说这款车低速有顿挫感，我感觉也没有大家传的那么严重，不过音响我感觉质量不是太好，没有我想要的那种感觉。

总的来说，这款车的到来还是给我的生活带来了很大的便利的，我经常跑工地，以前都是开摩托，天冷的时候也是冻得很不好受，自从有了这款车就好多了，不用在担心刮风下雨了，还有平常回村里的时候，我能感觉到别人对我的看法也改变了很多，能看出来我爸妈的脸上也很有光。月供方面，目前我倒不怎么担心，工程款还没有花完，可以先支付几个月的车贷，等到下一个工地的工程款接下来我就完全不用担心了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都是面子惹的祸，贷款入手2021款 宝马3系，如今有点后悔了？

最近，小编在广东探馆的时候，发现当地的奥迪4S店目前有很多车型都有着不小的优惠。像2021款?330Li?xDrive?M运动曜夜套装版已经优惠到了3.69万，只需要37.3万的裸车价就能入手。小编这次在4S店里也拍摄了一些2021款?325Li?M运动套装的照片。这款车型目前的优惠幅度也达到了3.12万，裸车价仅需要31.57万，很多网友也是纷纷留言说卖出了白菜价。今天咱们就围绕着这款车型来简单了解下！

外观方面，采用最新的家族式设计语言，前格栅依然是经典的双肾造型，双边的矩阵式前大灯组也是显得格外的犀利，引擎盖上的一些线条也是把该车彰显的很有肌肉感。车身侧面，一些线条的设计也是把该车勾勒的很有层次感。尾部方面，采用双边共出的排气设计，镶嵌式的熏黑尾灯也是与前脸相呼应！

内饰方面，该款车型主/被动安全装备方面，搭载主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车等等。外部防盗配置方面，搭载全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气栅等。内部配置方面，采用真皮的多功能方向盘、全液晶仪表盘。座椅配置方面，采用仿皮的座椅材质、电动座椅记忆功能等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面，2021款?325Li?M运动套装版搭载2.0L排量涡轮增压发动机，最大功率为115KW，最大马力为156Ps，最大扭矩为250N.m。传动方面，搭载8挡手自一体变速箱。这样的动力系统，搭载到此款车型上可谓是游刃有余，足以满足我们的日常出行驾驶。目前这款车的优惠力度还可以，如果大家还满意的话可以入手了！

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宝马3系二手怎么样

大家好，我是一位2021款?宝马?325i?M运动曜夜套装版的车主，其实当时买这个车的时候我真的很纠结，因为我的年龄已经26岁了，在我们农村这个年龄的男生基本上都已经结婚了。家里为了我的婚事也是很着急，我本人倒还好，感情这个事情还是随缘。后来我爸妈说让我买一辆车去相亲的时候也能有点信心，在他们眼里宝马奔驰这样的车就是很好的车了，为了能够相亲的时候有点面子我爸妈就想让我买一辆宝马。但是我目前手里的存款只有6万元存款，所以只能贷款，目前我的工作是在一家很普通的私企上班，工资也不稳定，业绩好的话能赚个6000元左右，平均下来每月也就5000元左右，我爸妈他们的意思是差多少钱就给我补出来。

当时听说?宝马3系非常不错，我就去4S店试驾感受了一下，当时就觉得2021款?宝马?325i?M运动曜夜套装版操控感确实不错，当时也问了价格，裸车价大概是33万元左右，首付百分之30的话只需要10万元左右，在加上购置税保险上牌等一些费用大概需要15万元左右。接下来面临的问题就是每月6000元左右的贷款还款。说实话我的工资根本不足以支付这样的分期贷款，我就给我父母打了电话，他们的意思是每月帮我还几千，剩下的我自己再还，当务之急是先把婚结了，就这样我硬着头皮还是买了这款车！

我是8月1日提的这款车，到目前为止也有3个月了，说心里话这款车还是很让我满意的，毕竟它的外观内饰包括油耗都很不错，非常的运动也很适合我们年轻人，空间方面还可以，我1米8的身高，坐在前排以及后排都没有感觉到拥挤，这款车最让我满意的还是它的动力了，平常提速的时候非常快，超车一点问题都没有。但是也是有一些小问题的，比如低速刹车的时候拖曳感很重，这点还不舒服，我倒现在还不敢低速的时候猛踩刹车！还有一点就是隔音效果我感觉也不是很好，总的来说我还是挺喜欢的！最主要的是和朋友在一起的时候内心的优越感还是有的。

不过话又说回来了，如果真的问我有没有后悔，我想说的是有点后悔了，虽然现在才还了2期贷款，但是每月我爸妈给我打电话的时候说给我转点钱我心里就很不舒服。毕竟都这么大的年龄了还要靠父母给我们兜底，心里真的很不是滋味。现在是朋友们还不知道我的父母会每月给我还点，如果他们知道了我估计他们的内心深处还是多少会有点看不起我吧！

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二手3系怎么看？

宝马3系是宝马在2006年推出的一款轿车，早期推出的车型主要有318i、320i、325i、330i、335i等。这款车型造型美观大方，内饰设计典雅，而且空间宽敞，尤其是后排座椅空间充足，可以让乘客舒适的乘坐。宝马3系二手车价格也相对便宜，很多人都想入手一台，但是它怎么样，它值得入手吗？

1.性能表现出色

宝马3系二手车具有优秀的性能表现，搭载的发动机可以满足用户对动力的需求，具有良好的加速性能。同时，它的变速箱换挡平稳，车辆智能化程度也比较高，具有一定的安全保障。

2.整体品质优秀

宝马3系二手车品质非常优秀，无论是外观还是内饰，都可以看出品质的出众。车辆的结构也比较稳定，发动机组件也比较牢固，可以让用户更安心的使用。

3.舒适度高

宝马3系二手车舒适度较高，座椅设计具有较好的支撑性，可以更好的保护乘客的腰部，同时车内设有多种舒适设施，可以让乘客更加舒适的乘坐。

4.油耗低

宝马3系二手车油耗相对较低，搭载的柴油发动机油耗可以低至5.5L/100km，比新车低得多，可以让用户省去很多的油钱。

5.价格实惠

宝马3系二手车价格相对实惠，在同级别的车型中，它的性价比比较高，而且一般二手车的维护价格也比较低，是比较划算的选择。

总的来说，宝马3系二手车品质出众，性能表现出色，舒适度高，油耗低，价格实惠，是一款值得入手的车型。

不论男女，每个人都有一个宝马梦，多少都来自年少时对大汽车的认识，蓝天白云的大标，流畅的线条，运动的基因，也难怪让那么多人喜欢，大家都知道二手车的最大优势在于价格，尤其是3年内的准新车，再选个不错的品牌，既让你走在时代的前沿还倍儿有面子，是个好事。相对其他品牌，宝马更加注重于驾驶感受，特别是3系，被誉为驾驶者之车，确实，有这种机会谁不想要这个宝马梦呢。那么这期的3系鉴定就成了低价圆梦的关键，原厂胶都长啥样，焊点都什么布局，什么地方该注意，原厂件日期怎么找，照猫画虎拿着这篇文章去鉴定选车都完全够用了。

那么在介绍3系之前先说个事，无论买上面哪个，肯定三款车一起看并来回对比。相比今天的主角320Li，其他两款也是二手车市场上热销车型。很多朋友就问了，你为什会推荐这辆宝马3系呢？

直接说重点，如果预算有限的话，C级价格就稍微有点高了，2015款的价格基本上小30万，而且维修保养费用是同级最贵的。

A4L从内到外中规中矩，这个价位只能买到前驱车型，或许会少些个性，车型也偏商务一些，2015款二手车价格基本在20万出头。

3系则风格鲜明，犀利的外观造型，维修保养也是同级里最便宜的，后期用车成本相对低，性价比自然就高了。

对于我们日常买二手车拿不准价格的时候，也可以进入我们庖丁解车“车辆估值”入口进行估价一下，最起码您买车时心里有谱，可供参考。

顺便不得不提一下E46和E90，那句“开宝马，做奔驰”就是当年开始流传的。目前E46价格非常稳定，价格在2万-5万元之间。如果有幸淘到一辆车况不错的老E46，收藏还是极其合适的。随后带有宝马标志性的天使眼E90开始热卖，二手车市场进口和国产的车型都很多，不过它的N46发动机漏油简直家常便饭，想买E90的朋友放宽心态，不求不漏，只求漏的轻一点就好，毕竟漏的越多，维修费用也会越高，总之，买这代3系要做好心理准备，下面进入正题。

今天聊得这辆车是2014年出厂的宝马320Li时尚型，车况不错的话在二手车市场的价格大概23万左右。今天也会重点说下配置，对于宝马或者奔驰、奥迪这类车型来说，高低配的二手车价格相差还是挺大的。

3系可谓开眼角先行者，全系氙气大灯，中网大灯连为一体，拉宽视觉效果，现已成了宝马前脸家族式语言，保险杠有镂空导风孔，引导气流为中冷器散热。2014款的320Li常见车型中网下部的保险杠会有所不同，大家要注意识别，新车指导价相差4万，二手车市场价格目前差价大约不到一万元，可别让这一万当学费了。

前部是否有过碰撞的鉴定，我们还可以通过前部大灯与保险杠的缝隙是否均匀一致。如果缝隙较大，就极有可能拆装维修过，需要对前部重点检查了。

与标轴版3系相比，长轴版的轴距整整多了110mm，达到了2920mm。虽然是轴距加长版，不过320Li仍然与标轴版有相同的设计要求，为了得到更好的车辆操控性能，车辆前后轴重量分配尽量接近50:50。长轴与标轴外观最明显的区别就是C柱后方霍夫迈斯特拐角设计，延长出来的距离代表轴距增加的长度，鲜明易懂。

时尚版轮胎规格为225/55 R16，看车轮同时注意看下轮胎日期，这辆车的轮胎是14年23周的，没有明显老化痕迹，再开两年没问题。下左为320Li豪华设计套装轮圈，下右为风尚设计套装，且两款配置的轮胎规格为225/50 R17。摩拳擦掌下面开盖验车！

机舱盖拉手位于方向盘左下方位置，需要拉动两下才能打开机舱盖。机舱盖直接就可以打开，避免了手摸机盖卡扣的尴尬，双盖锁的安全性和B格会不会让你开盖的频率增加呢？

买这种车龄只有两三年的准新车，还有一个比较明显的好处，机舱一般都很干净，很少有脏污的地方，选车的时候看着各个部件状态一目了然。采用的是N20B20直喷发动机的2.0T低功率版本，百公里加速在8秒内日常完全够用，盖板上TwinPower Turbo是双涡管单涡轮增压系统的意思，让小排量的动力表现更佳，也是目前宝马主推的发动机技术之一。

左前减振器座原厂胶体均匀，且富有弹性。翼子板内侧圆形凸点均匀一致，内衬焊点清晰可见，排除左侧事故的可能。如果出现敲击及喷漆的情况，您可就需要提高警惕了。

3系翼子板内侧还是非常有特点的，首先是圆形凸起，其次与前部U型梁相连接，一般习惯称为“翼子板内衬”。如果有过较重碰撞，特别容易变形，重点注意是否钣金修复。

焊点和胶体用手摸上去十分光滑，这就是原厂状态。如果粗糙剌手，显然后期有过修复。

左前大灯是15年一月出厂，显然晚于车辆出厂日期，肯定是后期更换了。翼子板和保险杠并没修复痕迹，大灯很有可能意外损坏造成的更换。右前大灯为14年一月出厂，符合正常情况。准新车的大灯更换对车价没有影响，大家不用太纠结。

车架号位于右侧减震器座附近，应当是清晰无修复痕迹。水箱框架为分体式结构，与U型梁用螺丝连接，如果出现螺丝拧动需要重点检查前部是否更有过修复。

车辆纵梁焊点清晰可见，车漆同色密封胶体均匀，为原厂状态，排除纵梁修复问题。前部检查完毕，仅更换左侧大灯，排除事故车。

打开车门，准新车的内饰优势堪比新车，不需花费额外费用清洗，黑银配色内饰面板代表这是一辆时尚型，8速的“小鸡腿”电子挡把和KFC全家桶里的一模一样。

表显不到3.3万公里，根据内饰磨损情况应该是实表。再次鄙视下某些调表行为，拒绝调表从我做起。

320Li有三种驾驶模式，舒适、节能和运动模式。驾驶者可以根据自己的驾驶风格来选择驾驶模式。

得益于轴距加长，后排空间极其宽敞。110mm的加长轴距功不可没。中间坐一位身高175公分、体重65公斤的不在话下。

打开后备厢，可以看到左右两侧翼子板焊点和密封胶均为原厂状态，没有修复痕迹。

因为采用了防爆轮胎，3系在原来放备胎的位置设置了储物空间。不过一条防爆胎要将近1000块钱，要注意检查好车辆轮胎哦。

320Li前悬架采用了双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用多连杆独立悬架，注意上架检查减震器是否漏油即可。毕竟是操控小王子，遇到一个爱豁车的主子也情有可原。

这辆14款320Li时尚型3年亏掉15万，卖家已经哭晕在厕所。不过，对于我们够买二手车还是非常合适的。如果使用两年您想再出售，也基本上折不了多少钱，这个账您自己算算。

对于3系的一些用车问题我们还可以查询汽车之家口碑来对这辆车有一个初步印象。大多数用户对宝马3系的吐槽是储物空间和新车味道。当然，每个人对车辆的感觉不同，不过二手车正好可以避开新车异味，也算是一种优势吧。

全文总结：

今天这辆宝马320Li 时尚型的车辆介绍除了对车况的鉴定，还重点提到了这类车型的配置差异。同等年龄的情况下，豪华设计套装和风尚设计套装的二手车价格无疑是车价相对较高的。因为新车指导价就相差4万多块钱，二手车大概能差个1万多块钱。对于这个级别的车来说，一个苹果X出来了。这些时候不单单是车况影响价格，配置对车辆的价格影响也较大。因为是准新车，并且门体及螺丝无拆卸修复痕迹，所以没有扒开车辆密封条，不过在大家购买这类车型的时候，还是尽量在挣得车主同意后扒开检查一下，以防万一。