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二手车验好车_二手车验好车了不想要了怎么处理

tamoadmin 2024-06-10 人已围观

简介1.如何检查二手车?2.买二手车应该检查哪些地方3.二手车鉴定方法有哪些4.二手车应该去如何检测?5.怎么看二手车车况好坏大家好,我是二手车丨大师兄。想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来

1.如何检查二手车?

2.买二手车应该检查哪些地方

3.二手车鉴定方法有哪些

4.二手车应该去如何检测?

5.怎么看二手车车况好坏

二手车验好车_二手车验好车了不想要了怎么处理

大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......

如何检查二手车?

现在,汽车已经成为我们日常出行的热门工具。但是在使用的过程中,难免会遇到一些问题,比如:怎么查一辆二手车的问题。那么下面小编就给你介绍一下,希望你能有所帮助。买二手车验车时,重点如下:1.引擎。重点检查发动机舱内的线束有无腐蚀和老化。2.底盘。重点看底盘位置有无漏油痕迹,底盘有无凹陷。3.看发动机盖上的螺丝,水箱支架上的螺丝,还有连接车门的螺丝。在正常情况下,这三个螺丝不会有任何被转动的迹象。所以这三个螺丝只要有一个不正常,肯定是车出问题了。4.看玻璃生产日期。正常情况下,玻璃是不会更换的。如果玻璃的日期不正常,说明车有问题。玻璃上的大多数日期都是数字点的形式。数字代表年,圆点代表月。数字前面的点数是上半年,数字前面的点数减去7就是上半年的月份;下半年跟点号,下半月的月份是数字减去13后的点号。需要注意的是,四个玻璃的日期不一定是同一天,但只要早于整车出厂日期就没问题。5.启动汽车,听听发动机的声音是否正常,是否有刺耳的噪音。如果有杂音,就要注意了。这辆汽车可能出了毛病。

买二手车应该检查哪些地方

第一步  证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步  45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步  车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步  开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步  挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步  安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步  发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步  骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚。

二手车鉴定方法有哪些

在买二手车之前一定要做足功课,把自己要买的意向车的价格大概了解清楚,如果你是汽车小白或者是新手最好要找一个懂车的朋友一起去,这样在买车和验车方面就不会上当受骗了,下面查博士为大家介绍一下买二手车需要检查的地方有哪里些。

要看发动机外观与运转情况发动机是车辆的“心脏”,车况的好坏大多是指发动机状况的优劣,即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说,车况较好的发动机容易启动,怠速运转平稳,无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色,说明活塞环磨损严重,机油串入燃烧室所致。

要查看轮胎的磨损程度车辆使用年限与行驶里程是成正比的,行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字,以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎,原车主都不会花一大笔钱去更新。所以,看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。

要体验车辆的行驶性能判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时,行驶一段时间待发动机温度到正常时,仔细听听发动机的声音是否平稳,再频繁地换挡,看加速和减速时车辆的反映是否顺畅,变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘,看车是否会跑偏。如果你在试车时,一旦高速车辆发生不正常的抖动,尤其是方向盘抖动,则说明这辆车存在严重综合问题,应该换一辆试试。

要查找事故痕迹一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说,车辆事故都会表现在车的前部,而前部又是发动机等关键部位所在,因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称,固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说,事故车最好别买,而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。

要检查车身状况不能被车的外表所迷惑,要围着车身耐心地多转几圈,仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说,这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀,锈蚀越严重说明使用年限越长。

二手车应该去如何检测?

检测二手车方法如下:

第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

怎么看二手车车况好坏

二手车检测是个技术活,需要有一定的专业基础才能做好检测,如果是小白的话,估计很难下手。分享一下我们平时检测是的一些关键内容,供参考。

1、事故

检测车身骨架部位(前后纵梁、ABC柱、前后减震器座、前后横梁、前后叶子板内骨、水箱框架、导水槽、后围板、尾箱底板)有无拆卸更换、烧焊、切割、变形、修复等。另A\B\C柱打开门内侧仔细测量油漆厚度是否存在异常,内侧如果存在钣金修复则可能认定为重大事故车。

注:前后盖板必须拆卸检测;ABC柱胶条及后围板胶条必须拆卸检测,不好拆卸的需局部扒开确认。

2、水泡

检测车内有无水渍、泥沙残留,有无泡水锈蚀、霉变异味等。

注:前后排门槛饰板必须拆卸检测,并掀开地毯检测确认地板是否存在进水或涉水痕迹。后备箱备胎尽量拿出进行检测,确认备箱是否有水泡痕迹。

3、火烧

检测车内有无焦黑、烟熏、炭化等火烧痕迹。

4、外观

通过漆膜仪,以及观察色泽、拆卸痕迹等,检测车身13个覆盖件及大灯、尾灯等有无喷漆、钣金、更换、破损、变形、拆卸痕迹等,全车轮胎是否存在划破或磨损严重,刹车盘是否存在起槽,刹车片是否磨损严重。

5、内饰检测

包括气囊、仪表台、方向盘、安全带、前后排座椅、顶棚等,检测是否有拆卸、更换、损伤、老化、异味等。另需注意内饰磨损程度是否和表显里程相符。

6、发动机变速箱

检测是否有漏油、漏水、异响、尾气异常、怠速不良。另必须确认发动机、变速箱是否存在大修或中小修的痕迹,机油加注口需拧开看一下发动机内侧是否存在油泥、机油是否进水存在白色泡沫。冷却液拧开盖子看一下表面是否混入机油,如果混入机油则发动机有存在冲缸的可能。

7、底盘

悬挂系统、传动系统、发动机变速箱油底壳、排气管等是否有漏油、破损、老化等,是否有零配件拆卸更换,底盘是否存在刮底破损凹陷。若无法升底盘,则必须把轮胎往一边打尽,趴下去也可以简单检测,看悬挂部件是否存在拆修痕迹,减震器是否漏油,下摆臂球头、转向节球头及小连杆球头是否老化,方向机球笼是否老化漏油,半轴球笼是否老化漏油,刹车分泵及油管是否漏油,轮毂内侧是否存在变形修复痕迹,排气管是否存在焊接修复、破损或变形痕迹,油箱是否存在变形或破损修复痕迹,底护板或悬挂部件是否擦伤破损,地板是否存在磕碰变形。

8、性能

车窗升降、仪表、空调、座椅调节、座椅通风加热、灯光调节、音响、天窗、后视镜、方向盘调节、底盘升降、遮阳帘升降等是否可以正常使用,功能调节是否存在卡滞异响,原地打方向是否存在松旷异响,发动机怠速是否正常、是否存在异响。原地加速发动机是否正常、是否存在异响,原地换挡是否存在顿挫、异响,着车看一下尾气是否存在烧机油和燃烧不充分的现象,着车看一下远近光灯、前后雾灯、倒车灯、刹车灯、危险灯是否正常,蓄电池是否电量不足功能减退。

9、路试

启动、加速、制动、换挡、转向是否存在异常,是否存在加速无力、换挡迟滞、异响、方向跑偏、刹车无力、刹车跑偏,方向自动回正功能是否正常,过减速带或颠簸路面底盘是否松散是否存在异响。另路试需注意安全,车速不要求太快,安全第一。

10.电脑检测

电脑检测看电子系统是否存在故障码;变速箱或多系统公里数可以读取的需确认是否存在调表嫌疑。

二手车车况好坏判断方法

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

文章标签: # 是否 # 发动机 # 检查