二手车发动机舱盖很脏怎么回事_二手车发动机舱盖很脏

1.为什么说汽车发动机脏了并没有必要去清理？

2.二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

你好！

正常情况下，白色车漆在车辆运行两到三年左右会整车发黄，这个是正常现象，但是你说的发动机舱盖发黑，是车漆有一圈灰色的痕迹么？这里就有很多疑问了，比如你购买的车蜡有问题，产生了化学反应，影响了车漆（但是可能性很小）不过你的又一条件增加了这种可能，就是你安装了发动机隔音棉，这个东东不是随便安装的，不符合要求的话，发动机的温度局部增加，会影响发动机舱油漆的属性，就是会提前高温氧化了，如果上述两个原因都不是的话，你真的就倒霉了！请问：车辆在购买的时候是否检查了车辆前发动机是否发生了碰撞，是否特约店告知了车辆是否全新，所以建议朋友到一些大型的修配厂家找专门喷漆的技师检查一下您的车辆前发动机舱是否发生过碰撞，是否发动机舱盖有重新喷漆的痕迹，如果答案是确定的话，这里面有几个可能：

1、车辆在运输的路途中发生了碰撞，负责运输的人员自行将这辆车进行了喷涂，并且没有告知特约店，特约店也没有在验车的时候检查到车辆的损坏，再当全新的车子销售给你，这是第一种情况；也是很大的可能

2、第二种情况就很坑爹了，特约店知道发生过碰撞，但是销售给你的时候隐瞒了实情，你只要签收了新车交车验车单，人家就不认可了，就算你找到他们家，人家也不承认，这个就很郁闷，如果要解决的话，

1）商家肯定不会退还车辆；

2）如果幸运的话会返还你几千元损失（但是还得谴责这个商家太奸商！）不过这个车就算卖二手车，也会因为发生过前部碰撞价值也会大打折扣！

3、商家不承认，这种情况非常倒霉，好！那你可以采取几种方法讨回你的公道：

1、找当地主流媒体（报纸、电台、网络）曝光该事件；

2、向长安福特进行投诉，并且联合当地媒体进行报道；

3、将车辆拉横幅到他们店影响他们的生意，不过考虑到周一到周五人气较少，可以在周末的时候到他们那里过一下愉快的周末。

呵呵，以上开玩笑了！希望真的不是我描述的那样！

先找个大型修理厂鉴定一下吧！或者找个地方先抛一下光，问题应该会缓解的！

朋友祝你好运！

为什么说汽车发动机脏了并没有必要去清理？

10年老车这么清洗，看着跟新车一样

全车清洗要彻底

车贩子之所以能把二手车翻的跟新车一样，一方面他真的是洗的挺彻底的，另一方面就是他会对车子进行美容的。首先就是对车子进行一个全车内外的清洗，里面的门道没那么复杂的，关键就是在于“细”，轮毂、窗缝、内饰，都仔仔细细地搞干净。

有留胶的地方试试风油精，轮毂有铁锈的地方试试洁厕灵，都是比较好用、比较便宜的土办法。除了这些直接能看到的部分之外，发动机舱、油箱盖等等这些地方，都可以进行一下清洗，一整套下来，已经是清洗的比较彻底了。

车子想看起来新，还得做漆面美容

洗完之后，看着就干净了不少了，但还没有达到车贩子那种「不灵不灵」的效果，是不是？因为还有一个很重要的步骤还没干：对车漆进行一个美容。洗完脸，有些女生不是还要敷个面膜，涂个东西？让皮肤水灵灵的。

这样的车子看着新，不就卖的价格更高？高出来的价格买点汽车美容产品，肯定是绰绰有余。车漆美容的项目相对多了，抛光、打蜡、镀膜、镀晶，便宜的几百块钱，贵的几千块钱，上万的也不是没有。

车贩子聪明的，从来不做亏本的买卖的，对不对？什么性价比高来什么，像他们一般都是用镀膜剂来给自己的车子镀膜的。像这样的一瓶镀膜剂，几十块钱，能镀好几台车子了，而且操作起来，也是比较简单。

二手车养护常识关键部位常清洗勤保养

据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。

1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。3、发动机平时运转在相对封闭的舱内会产生超过100℃的高温，夏天时温度更高！如果不定期保养发动机舱，会使你的爱车发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害，降低发动机的散热功能，增加油耗，特别是在夏天的高温天气，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，引起自燃。

清洗发动机有哪些好处？

1、全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露金属部分等，使发动机的热量快速散发；

2、在发动机舱表面涂一层保养剂，发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗；

3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢；

4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高原件的使用寿命；

由此来看，清洗发动机舱显然是很有必要的

如何清洗发动机？

发动机舱是否可以用水直冲：

我们经常能够看见很多路边洗车的也有清洗发动机舱的服务，他们基本靠的就是一把水枪走天下，那么到底发动机舱能不能用水直接清洗呢？

1、首先，要清洗掉这些厚厚的油泥污迹，大多数人或者洗车店，都会直接使用高压水枪喷(用水慢慢刷的话是刷不干净的）。这么一喷就有大问题了,首先，现在的发动机全都是高度电子化的，喷油系统、点火系统，这些全都是要用电的，更不用说那些重要的电子装置们了。

2、即使您的车是那种老款的柴油机，没有多少电子装置，直接用高压水枪清洗发动机也是万万不可。大多数有一定年限的发动机，都或多或少有缸体缸盖漏油现象。这种漏油现象通常是因为密封不严导致的。

3、当高压水直接喷过去，油泥是冲干净了，但水也会沿若那些密封不严的地方直接进入发动机内部，发动机里有水，轻则动力下降，发动机异常磨损，重则整台发动机报废也不是没有先例。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗 保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的 磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。　　

二、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗颐养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗颐养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗颐养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，防止并制止密封件和水箱的渗漏，完全更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养

惯例情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗颐养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗颐养一次。清除有害的油泥和漆膜堆积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，完全更换旧的自动变速箱油。