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二手车贬值会不会浮动很大,二手车贬值太快

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.6年车贬值百分之多少2.二手车每过一年会贬值多少3.二手车价格怎么估算?4.想购买一辆二手车,二手车一般在报价的基础上能优惠多少?前三年每年贬值15%。二手车的“十年折旧法则”,前三年每年贬值15%。车的本意是指陆地上有轮子的交通工具,后也把利用轮轴(zhóu)旋转的工具叫车,如纺车、水车,车在作为象棋棋子时,读音为jū。6年车贬值百分之多少车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至

1.6年车贬值百分之多少

2.二手车每过一年会贬值多少

3.二手车价格怎么估算?

4.想购买一辆二手车,二手车一般在报价的基础上能优惠多少?

二手车贬值会不会浮动很大,二手车贬值太快

前三年每年贬值15%。二手车的“十年折旧法则”,前三年每年贬值15%。车的本意是指陆地上有轮子的交通工具,后也把利用轮轴(zhóu)旋转的工具叫车,如纺车、水车,车在作为象棋棋子时,读音为jū。

6年车贬值百分之多少

车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

二手车购买优势

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。

如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

二手车每过一年会贬值多少

6年最多贬值不到60%。一般二手车贬值率5年最多折一半,后期因为年限原因贬值率每年会在5%左右。照你这个贬值率,6年还有30%的残值,8年后的二手车都得白送你了?10年以前的二手车都不用卖了,不懂就好好潜水。

汽车贬值注意事项

在买车时很多人喜欢买高配车,甚至是顶配,高配看起来更加的方便也更高大上。但是高配车在二手车市场却不是香饽饽。随着用车时间的延长,汽车高配和低配之间的价格差距会越来越小。

如果有的车主很喜欢在车里抽烟,时间长了会把车内饰熏黄,看上起很影响颜值。长时间在车里抽烟也会导致车里有烟味,很难祛除。有烟味和烟垢的车很不受欢迎。

二手车价格怎么估算?

二手车根据品牌不同、保有量不同、行驶里程数不同、和保养的情况不同。。。会导致每辆车的贬值率不同。一般有下列2种粗算的方法。

1、经验算法:新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%。

2、实际算法:使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] 使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61.2%.]

想购买一辆二手车,二手车一般在报价的基础上能优惠多少?

车辆的使用年份

在3年内的二手车折价幅度最大,大约在新车价格的20%~30%左右。然后,越往后,折价幅度越小。

2.车辆行驶里程

在二手车市场,有“新车”和“次新车”之分,1年2万公里叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲,这些车都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。

3.车辆机械状态的好坏

虽然有些二手车使用年份很长,而且行驶里程也不少,但由于车主勤于保养,车况依然很好,也能卖个好价钱。

4.车辆外观的好坏

车辆外观的好坏,以及有无修理的痕迹。

5.车辆配置的高低

6.车辆排量的大小

虽然现在二手车市场上已经有很多车型可供选择,但二手车交易仍以中低档车为主,小排量仍是消费者的最爱。所以,小排量二手车很好出手。

7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好

8.车辆是否属于知名品牌

9.是否符合当地车辆的环保政策

10.同类车辆在二手车市场库存的多少

相对来说,德国车在二手市场保值率要高些!

二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。

比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减的很严重,车辆内饰有一些损坏,车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

这个指的是正常车况正常行情价吗,如果是2000~5000以内 具体情况具体分析,因为一车一价,也看人,报价乘0.9一般是车上收购价,越贵的车优惠相对越多,十万以内准新车大概就吉利自由舰,吉利金刚是前几年很多城市出租车车型,所以群众基础相当好。

现代有伊兰特,悦动,朗动和领动,起亚则有赛拉图,福瑞迪和K3,这些车型都有一个共有的特点,作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车,还是网络滴滴打车,又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳,08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。

而且配件也还特别便如果想买便宜的,还是考虑国产车,性价比还是很高的,毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错,贬值也贬的差不多了,最好知根知底,买熟人的,车贩子的车,可以说就买不到便宜又好的,因为人家是赚钱的啊,车况差的粉饰一下少赚点,车况好的,利润多点。

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