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二手美系车哪个可以入手吗_美系中型suv二手车

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.猎豹迈途二手车能买吗2.468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米3.这些二手SUV值得入手,性价比超高4.为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?在如今的国内汽车市场当中,虽然各种品牌以及车型层出不穷,但是畅销的车型依旧还是那么几款,因为我们国内的消费者买车喜欢跟风,而且对于一款车型的口碑是非常看重的,就比如大众和丰田等品牌,它们进入国内的时间比较长了

1.猎豹迈途二手车能买吗

2.468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米

3.这些二手SUV值得入手,性价比超高

4.为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?

二手美系车哪个可以入手吗_美系中型suv二手车

在如今的国内汽车市场当中,虽然各种品牌以及车型层出不穷,但是畅销的车型依旧还是那么几款,因为我们国内的消费者买车喜欢跟风,而且对于一款车型的口碑是非常看重的,就比如大众和丰田等品牌,它们进入国内的时间比较长了,所以市场沉淀也相当浓厚,几乎没有任何车企能够与它们媲美,当我们说到丰田汉兰达这款中型SUV的时候,大家都是比较了解的了,它在整个国内汽车市场当中表现也确实是比较强势,最近这些年来丰田汉兰达的销售成绩一直都是比较高的,而且在市场当中的评价也比较出众,但是如果说到能够与它媲美的车型也并不是没有,今天我们就一起来看一下GMC?Terrain这台美系中型SUV。

在售价方面,虽然新车还没有在国内上市,但是我们可以根据老款车型来看,它的保值率达到了48.83%,二手车的售价都在22.5万元,所以大部分家庭还是可以接受的,在外观造型方面我们可以看到,它的整体设计完全就是美系车的风格,前脸采用了八边形的中网进气格栅,粗壮的横幅式镀铬条进行装饰,配合两侧独特的灯组造型,给人带来的视觉冲击力非常强,来到车身侧面我们可以看到,在设计上它是采用比较气派的设计理念,不会给人一种特别的硬派感,腰线在设计上还是非常凌厉的,几乎贯穿了整个车身,而且轮毂造型也是非常时尚的,配合尾部双边共两出的排气管,凸显出了层次感,符合各个年龄段消费者的审美。

在车身尺寸方面,因为它定位为中型SUV,所以数据上肯定是不能差的,长宽高分别为4710x1850x1760毫米,轴距则达到了2850毫米,空间上我们是不需要担心的,能够满足大部分消费者的需求,在内饰设计方面来看,整体上来说是偏向于一款耐看耐用的车型,同时也加入了大量的软质材料进行包裹,再加上镀铬装饰进行点缀,不仅提升了它的质感,奢华体验也扑面而来,四幅式的多功能方向盘造型非常别致,配合旋钮式的换挡机构,操控体验可以更加流畅,在配置方面,新车配备了自适应巡航控制、盲点监视器、后部驻车传感器和后座提醒等功能,这些都能够为消费者的安全驾驶保驾护航,可谓是相当不错的。

在动力方面,GMC?Terrain搭载的是3.0T/V6发动机,最大输出功率为264马力,与之匹配的则是6速手自一体变速箱,这样的动力表现已经是非常强劲了,起步完全不会太肉,只要是深踩油门甚至会有推背感,对于这样大排量的美系SUV来说,油耗自然是偏高的,毕竟它的竞争对手都是不差的,不能牺牲动力来换取油耗,总的来说,GMC?Terrain这款车型还是非常不错的,它能不能在我们国内的汽车市场站稳脚跟,我们还需要拭目以待,当然这台车能不能引进到我们国内汽车市场,这就不是我们说了算,如果可以的话,你们认为它会不会有更好的表现呢?美系SUV发飙了!外观霸气吊打路虎,V6引擎配四驱,爆出264马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

猎豹迈途二手车能买吗

二手同样年限里程车况,同样价格选锐界。锐界和昂科威均属于美系中型SUV,不过昂科威配置和豪华程度比锐界更好。福特锐界整体的性能上还是非常不错的,同时有7座的车型性价比更高。这两款车其实保值率都差不多吧,如果你买二手车的话,一定要注意看清楚车况究竟怎么样。锐界发动机盖漏油,如果只是舱盖漏油也不是致命问题,毕竟在发动机最高处。新车昂科威顶配比锐界顶配便宜

468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米

该类型品牌的二手车不建议购买。

根据太平洋汽车网查询得知,猎豹迈途是猎豹汽车推出的一款中型SUV汽车,不建议购买其的二手车是因为其保值率较差,贬值率能达到百分之70,如果购买了二手车,再卖的时候会贬值更多。

除此之外,猎豹迈途的车配置一般,性能不太好,是一款紧凑型SUV,空间也不大。

这些二手SUV值得入手,性价比超高

说到Jeep,大家首先会想到越野,其次呢,还是越野。然而,当提到“SRT”的大名时,相信一些朋友会想起它——大切诺基?SRT,一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年,大切诺基?SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道,这可是一款轴距近3米的中大型SUV。今天,我们就来回顾下这款高性能越野车——大切诺基2014款?6.4L?SRT8(下文简称2014款?大切诺基?SRT8)。

作为一款高性能Jeep,2014款?大切诺基?SRT8的动力系统是最大亮点。其搭载的是6.4L?V8自然吸气发动机,最大功率468马力,峰值扭矩624牛·米。说到V8大排量自吸发动机,放到现在那是可望不可及。传动系统上,与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是,这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩,其还用在奔驰S65?AMG上。

外观方面,2014款?大切诺基?SRT8只能用扮猪吃老虎来形容。因为不仔细看,还以为它就是一辆普通大切。但是,车身上“SRT”的标识,透露了它的身份。之前,有媒体经过实测,这款SUV的百公里加速时间仅4.6秒,堪称恐怖。

值得一提的是,2014款?大切诺基?SRT8配备的是295/45?R20规格的轮胎,前6后4活塞的布雷博刹车卡钳很抢眼。当然,不得不承认,其轮毂造型太过普通,缺少点视觉冲击力。

车身尺寸方面,2014款?大切诺基?SRT8的长宽高分别为4846/1954/1749mm,轴距2914mm。相比全尺寸SUV,这款车并不显大,但是其满是“肌肉感”的车身,看起来还是很霸气的。

进到车内,只能说,用现在的审美去评价它,有点不合适,毕竟不是一个时代的产物。2014款?大切诺基?SRT8的内饰风格偏低调,造型上很“美系”。当然,美系车对豪华的理解更多是用料上,比如大量的真皮材质,像厚实的座椅,配合全景天窗,还有宽大的车内空间,这种营造出来的氛围,就是豪华。

而这些对于车主来说都不是重点,最能够让人热血沸腾的是方向盘上“SRT”的标识。当驾驶者握住方向盘,这三个字母似乎在时刻提醒他,468马力很狂野,只要你舍得踩油门。

底盘方面,2014款?大切诺基?SRT8采用的是前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架(配了横向稳定杆)的形式。越野,仍然是它不变的标签。名为“Quadra-Trac?SRT”的全时四驱系统,可做到前后桥0-100%的扭矩转换。

阿川评车

目前,V8版本的大切诺基已经停产了,能够买到的也只有二手车了。对于喜欢美系大排量SUV的朋友来说,这个“玩具”还是值得一玩的。不到5秒破百,同时拥有着不错的越野性能,关键是价格。我们从相关渠道查询到,2014款?大切诺基?SRT8目前二手车的市场价在50万左右。要知道,现在花50万,很难买到V8发动机的新车了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为情怀买单,20多万买二手车,Jeep大切诺基与牧马人怎么选?

第一款:大众途观

五万以下首选大众途观,5万元左右能买到2011款大众途观中配车型,1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好,不过用起来也差不了多少,完全能满足大部分使用情景。这一代途观的综合产品力非常强,底盘操控性非常好,同时也不会出现大故障,后期使用起来会比较省心。

第二款:本田CR-V

第五代CR-V最早在美国上市,而中国则是2017年7月上市,在上市之初就同时推出了汽油版和混动版,当时的混动版CR-V也是在中国市场进行全球首发,并且在相当一段时间内是中国独有的动力版本。

第五代CR-V的内饰比起上一代有了非常显著的改进,并获得了沃德十佳内饰。两驱的风尚版已经配备了哑光的木纹饰板,搭配整个黑色内饰非常和谐,首次配备了一键启动,液晶仪表板的转速表也改为了弧形,比较新颖但是也不一定符合每个人的口味。

中控的Apple Carplay和Android Auto是需要特别方式解锁的,而广本皓影的部分高配车型则配备了Apple Carplay。主动安全配置方面,广本皓影除了最低配的两个车型以外,其他配置都配备了Honda Sensing,而东本CR-V只有混动高配版会有Honda Sensing。

第三款:奥迪Q5

Q5自从上市销售以来,就没有尝过失败的滋味,长期坐拥销量排行榜的头名。这位造型圆润的全能型选手无论是档次感还是实用性方面,都发挥得淋漓尽致,日常家用完全能够满足,商务出行也没有问题,是宜商宜家的好选择。虽然全新一代奥迪Q5L上市已经有一段时间了,但老款的Q5至今依然是停产在售的状态。

所以目前新车对二手Q5的影响还不算太大。2013款的2.0T车型,目前市场价在23.5-25.9万元左右,根据配置的不同,售价也会有比较大的差别。不过Q5在二手车市场的车源还是很多的,可以多对比一下,选择更有性价比的车型。

第四款:凯迪拉克XT5

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌,在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品,和BBA相比,产品力也不差。

作为一款美系中型SUV,凯迪拉克XT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,高配车型还提供智能双离合适时四驱,搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂,提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式,满足消费者不同用车场景。

它作为一款全球知名的豪车品牌,在各方面性能上其实都有保证,在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大,但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。

不过,由于受到一些外在因素的干扰,凯迪拉克变得越来越没市场,总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此,凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV,但也陷入了保值低的怪圈。

第五款:日产逍客

日产逍客定位为紧凑级SUV,它和本田缤智是同一个等级的车型。在我看来,逍客不仅在配置上要比缤智更高,在燃油经济性和乘坐舒适性上逍客都比同级别日系选手更有优势。

2.0L+CVT变速箱注定它不会有太强的动力,但是百公里综合油耗能做到7L以下也是没谁了。如果你预算有限,也可以选择比亚迪唐、瑞虎8、长安CS75等国产品牌,也是不错的选择。

在国内汽车市场,能让消费者为情怀而买单的品牌并不多,Jeep算是其中的代表。而今天说的大切诺基和牧马人则是Jeep旗下的代表车型,也可以说是极具情怀的实力派选手。近日,有位钟爱Jeep的朋友问我,他想花20多万买二手车,在大切诺基和牧马人之间犹豫很久,究竟该怎么选择?

虽然这两款车都是好车,不论口碑还是实际表现都非常出色,但是对于想花20多万买车的消费者来说,大切诺基还是比牧马人更值得考虑。至于原因,简单从3个方面来说,相信看完之后你就知道如何选择了。

第一点:大切诺基年份更短

别看两款车的新车售价是大切诺基更高一些,但是从保值率的角度来看,大切诺基还真的不如Jeep牧马人。同样是20万左右的车型,牧马人往往买到的是已经行驶了8-9年的车型,而大切诺基买到的则是6年左右的车型。虽然不能绝对地说谁的车况更好,但是总体来说,对于这一价位的车型而言,年份更短的大切诺基似乎更值得考虑吧。毕竟不论是大切诺基还是牧马人,都是属于那种开十年也不需要大修的车型。

第二点:大切诺基更适合家用

从可玩性上来说,牧马人显然更胜一筹,哪怕大切诺基拥有出色的越野性能,但是和牧马人相比,还是术业有专攻,相比之下,大切诺基或许更适合家用。至少在空间、油耗、舒适性方面,大切诺基还是更胜一筹。空间方面,大切诺基是中大型SUV,而牧马人则是中型SUV,即便是后者的造型带来更大的实用空间,但是其也很难与拥有2915mm轴距的大切诺基抗衡。在舒适性方面,两款车之间的差距更是非常大,同价位的越野车和SUV在舒适性方面的差距还是能明显感觉出来的。最后说的油耗,很多人觉得美系车费油,但是大切诺基在同级别车型中真的算是省油的存在,即便是和中型SUV的牧马人相比,大切诺基日常代步也更有优势。至少从家用的角度来说,大切诺基真的比牧马人更合适一些。

第三点:不建议轻易买二手越野车

虽然有不少人开大切诺基去越野,但是在实际生活中,大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现,而非越野车。但是牧马人则不同,大多数牧马人都尝试过越野,有的还经过各种改装,相比之下,大切诺基后期出现小毛病的概率更低。至少从我个人的角度来说,并不建议大家购买二手越野车。

总而言之,相信从上文也可以看出,除非就是打算买越野车,不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择,毕竟不是每个人都有时间和精力、资金玩越野。相比之下,大切诺基无疑更适合大多数消费者,至少对于想花20多万买二手车的消费者来说,大切诺基比牧马人更值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 切诺基 # SUV # 车型