起亚k3改装二手车,起亚k3怎样改装好看

1.起亚K3的三家店怎么样？二手车还值得购买吗？

在国内汽车市场里面，韩系车的销量现在还不如国产车，不过从各方面来看，韩系车还是可以，虽然韩系起亚K3是死亡率很高的车型，但是正常来说，只要做到安全驾驶，这个也没有什么问题，目前来看起亚K3月销量也是能破2000多辆，所以也还是有不少人选择这款车，起亚K3的厂商指导价为：10.98-12.58万元，现在实际购买价是下探1.5万，也就是说到4S店里面买新车，11.8万的车型裸车价也是在10万元以上，所以如果想实惠一些，19年库存的起亚K3，价格在6.3万还是值得购买。

库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过6个月的汽车，而生产时间超过1年的就属于严重库存车。

从库存车的定义来看，其实就是这款车在4S店里面，因为停留的时间太长，所以没有卖出去，最后不得不低价进行处理。对于库存车而言，其实它跟新车差异并不大，因为这辆车只是停留在4S店里面，并没有进行长距离行驶，可能会被太阳晒和雨淋，相对比非库存车，外观色差可能会差一些，但是其他地方基本上没有什么差异，所以只要价格比较低，那么就值得购买。

6.3万购买起亚K3的库存车，这个还是比较值，虽然说现在韩系车贬值比较严重，但是整体保值率应该是比国产车高，从轿车领域来看，6.3万元你只能买到国产轿车，并且还是配置比较低的，比如吉利帝豪的入门级车型，即使是起亚K3行驶一年多的二手车，它卖出去价格也会超过6.3万元，所以有机会能够买到这辆车，那么就不要错过。

起亚K3的基本参数，它的长宽高分别为：4660/1780/1450mm，轴距为：2700mm，动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为115匹，传动用CVT无级变速箱，底盘配置非独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为扭力梁式非独立悬架。整体来看，这款车跟其他合资车型配置大致相当，但是在价格上面，明显是低于其他合资车型，如果因为库存的原因，现在用6.3万就能买到，说实话这个并不亏。

起亚K3的三家店怎么样？二手车还值得购买吗？

二手价6w。

现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车用横贯式前包。

内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘 按键均用红色背景光源衬托，非常时尚。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

今年新上市的Fista、改装的福克斯、思域等都是强大的产品，同级车型竞争更加激烈。最近，随着新KIA(品牌)K3的推出，为了迎合目前市场的年轻潮流，新车借鉴了KIA(品牌)旗下的运动轿车磨合器的设计要素，正式主张造型更加激进，运动感更强。品行不好，动力弱，新KIA(品牌)K3真的好吗?看完决定放弃这辆车。

新KIA(品牌)K3分为中国版和国际版。这不是KIA(品牌)首次为中国市场准备的特级车型。中国特稿版车型也是以海外版第二次设计为基础的产品，与海外版相比，中国特稿版车身变长，但最大的差异是前脸的进气格栅装饰和造型。比较起来，可以运用在海外版上的歌手设计语言更加到位，蜂窝形状的黑色格栅，底部保险杠线条更加尖锐，更加运动鞋，国内产品车型，全面宽敞的铬装饰，直瀑布式流入格栅的造型，改变了整个车的气质

动力方面的新KIA(品牌)1.5L，1.4T两个发动机，最大功率为115，130马力，最大峰值扭矩为143.9，211N.m。电动方面1.5L车型搭载CVT无级变速箱，1.4T车型搭载7档双离合器。作为一辆紧凑型轿车，同级别的对手都在加大马力接近年轻消费者，但K3没有太大的动作，与自己旧车型的性能相比几乎没有变化，加上1.5L车型反而会降低数据水平。

据胜联会最新统计，2019年2月东风Yueda

KIA(品牌)K3销量为799辆，同比暴跌82.22%，令人唏嘘不已!月销售量不到一千台，但K3的产品力也受到了吐槽。

老款KIA(品牌)K3共销售6款车型，动力上5款搭载1.6L发动机，配有6MT/AT变速箱，最大功率93.8kW，最大峰值扭矩156Nm的。它配有1.4T发动机、7段双离合器变速器、最大功率96kW、最大峰值扭矩211Nm。但是从实际经验来看，动力薄弱，开始，开始速度达到3000圈，但汽车的加速还不着急，在环线和高速上，1.6L车型的后劲不足。另外，KIA(品牌)K3网络上反映怠速不稳定的车主很多，怠速情况下车身抖动很严重。新款车型1.5L的数据不如老款1.6L。