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二手车出现故障怎么解决_二手车出现故障责任划分
tamoadmin 2024-07-26 人已围观
简介谁主张谁举证。二手车有故障按照谁主张谁举证的原则，在提供故障证据的时候，一定要有确切的证据能够证明，不要拿出来一些模糊的证据。维权的重点是要有证据，二手车交易，不管是通过互联网平台、二手车交易市场，还是通过个人与个人之间进行交易，都会留下一些证据。车辆出现故障在非停车区域停车维修并未设置警示标志应认定违法停车一般人都会认为车子只有在驾驶过程中发生交通事故才需要承担责任，其实并非如此。《中华人民共和
谁主张谁举证。
二手车有故障按照谁主张谁举证的原则，在提供故障证据的时候，一定要有确切的证据能够证明，不要拿出来一些模糊的证据。
维权的重点是要有证据，二手车交易，不管是通过互联网平台、二手车交易市场，还是通过个人与个人之间进行交易，都会留下一些证据。
车辆出现故障在非停车区域停车维修并未设置警示标志应认定违法停车
一般人都会认为车子只有在驾驶过程中发生交通事故才需要承担责任，其实并非如此。《中华人民共和国道路交通安全法》有一条为：“在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行”，司机临时停车应选择适合的地方，不得妨碍其他车辆和行人通行，停车后要开启警示车灯，并在车尾设置相应的警示标志，否则一旦发生交通事故，将承担相应的赔偿责任。
在高速公路车道内停车是非常危险的行为，容易引发追尾、多车相撞事故。
如果车辆无故在高速公路车道内停车，以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志的，应认定违法停车。
不过，被认定为违法停车并不能判定要为后车的追尾负多少责任，还要具体说明情况，因为未摆放警示标志和发生交通事故之间，需要有证据证明是否存在必然联系，和多大联系。
举一个例子，比如车辆停放在普通道路边上进行维修，后车撞了上去，能说因为对方没有摆放警示标志才造成的事故吗？显然不能。
但，如果在道路中央，尤其是高速公路上停车维修，本身就是非常危险的事情，如果这个时候未放警示标志，此时发生的交通事故必然与这种行为存在着因果关系。
这时交警会根据实际情况判断过错程度，根据这个判定责任。
所以，在普通公路上和在高速公路上导致的交通事故所判定的事故责任是不一样的。显然，高速公路上车速理所当然的快，由于前车未设置警示标志，引发了交通事故就会被判定负大部分或者全部责任。
交通事故处理的一般程序：交通事故发生后首先要进行事故责任认定，具体责任认定有交警根据现场情况和各方的过错程度，以及过错行为与事故发生的因果关系认定，责任认定后，根据责任比例确定赔偿问题。
连环追尾交通事故责任认定规则：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
