您现在的位置是: 首页 > 二手车问答 二手车问答

二手车几年换发动机最好-二手车换新发动机划算吗

tamoadmin 2024-10-16 人已围观

简介1.多少年换车最划算?2.二手车里程数超过多少公里就不能买了?多少年换车最划算?汽车作为消耗品当然是使用年份越长越划算了。但是汽车作为消耗品因其包含高技术成分和精密部件,随着使用年限的推移都会有一定损耗,后期费用也会更高。我们都知道一辆车使用多年后随着配件的老化,维护保养费用的提升,车子的综合价值会越来越低,最终会超越车子本身残值率。这个时候除了情怀外,估计没人会觉得值得拥有了。尤其是车辆使用15

1.多少年换车最划算?

2.二手车里程数超过多少公里就不能买了?

多少年换车最划算?

二手车几年换发动机最好-二手车换新发动机划算吗

汽车作为消耗品当然是使用年份越长越划算了。但是汽车作为消耗品因其包含高技术成分和精密部件,随着使用年限的推移都会有一定损耗,后期费用也会更高。

我们都知道一辆车使用多年后随着配件的老化,维护保养费用的提升,车子的综合价值会越来越低,最终会超越车子本身残值率。这个时候除了情怀外,估计没人会觉得值得拥有了。尤其是车辆使用15年后,一年需要两次年审。

我国的二手车市场,常常把5年作为一个界限,决定一辆汽车能不能卖出一个好价钱。如果你的汽车在5年使用过程中保养的很好,还是很有可能卖出一个好价钱的。但是如果5年后,在使用过程中保养做得不够好,你的汽车会自然而然地出现油耗增加、动力下降等一系列问题,小毛病就会增多,保值率会越来越低,很难卖出一个好价格。

根据汽车品牌的认知度、该车型的保有量、以及该车型老车的维修率不同都不同,汽车开到3年,2——3万公里的时候应该是最好开的时候,此时内饰味道刚刚消去,车辆机械刚经历过最后的磨合期,正所谓丝般顺滑的时期,如果正常保养,这个年头的车应该是最完美的时期,既没有新车的生涩感,又不像老车经常需要去跑修车店,这个时候不适合换车。

如果站在普通车辆用户角度来考虑,只考虑以用年限为准情况下我有以下建议:自买到新车后3年内换车,这种情况非常不划算。车辆很好,还在质保,但车辆掉价严重。

新车3到6年内,这段时间是车辆的保值稳定期,每年的跌价幅度相对小,如果急需换车就在这个时间段,最好选择5到6年。

6到9年车辆,6年后车辆会进入新的跌价区,本来残值都不多了,跌价却更猛了。所以要么6年内换,要么一下开9年,中途换车没意义。

10年以上车看缘分,如果车辆开了10年,并且省心省力也没有换车欲望,那么开吧,一直开到15年,转手卖了。虽然不值钱了,但是我想说你很值!

15年以上的车,不考虑卖就开到报废。也不建议各位去买。

买新车前一定要慎重选择,给自己心理不留遗憾也不留纠结。多少年换车值,我认为频繁换车的建议5年左右再卖,不频繁换车的就开它九年吧。

时间越久,你就会发现你的车贬值越慢,折旧费低得几乎可以忽略不计。而你的车呢,基本也实现了价值最大化,无论当初你买的是多么经典风骚的一款车,基本也都褪去光环了,变成了你最熟悉的老朋友,说真的,没有感情那是很难的。而且各种费用低得可怜,给老婆开,给朋友开,给孩子练手都不会心疼。

二手车里程数超过多少公里就不能买了?

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废,之前的15年强制报废已经被取消,正常情况下我们想要跑满60万公里,大概需要花费20年及以上的时间,从这个角度而言,现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题,多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆,比如说营运车(包括营转非)、租赁车等,仍然有强制报废年限,所以我们在购买二手车的时候,也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说,一辆车前6年属于巅峰期,再往后各零部件都开始老化,性能自然而然也会开始下降,各种各样的小毛病也开始出来,但是问题也不算大,再加上这个车龄的二手车,基本上贬值超过一半以上,购买此类二手车的性价比高,仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年,这个时候就要慎重考虑一下了,因为这个车龄的车存在一些问题是必然的,毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题,对于这种车龄比较高的车,最大的优点就是价格便宜,缺点就是使用起来可能不太稳定,具体要视自己的实际使用用途而定。

文章标签: # 车辆 # 换车 # 二手车