二手车出口业务,二手车出口商务规范文件

1.如何向哈萨克斯坦出口二手车产品

2.商务部：二手车将进一步实现全国自由流通，这对新车市场有何冲击？

3.商务部：二手车出口发展潜力很大 将出台相关促进政策

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为积极推进我国二手车出口，加快发展新兴服务贸易，加快贸易数字化发展，院办公厅11月9日出台了《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》。

近几年，由于国家宏观政策方面对于排放标准升级时间进行缩短，年限长的车辆淘汰速度加快，二手车出口已经成为了我国的发展优势。但是，国内二手车出口起步较晚，同发达国家的二手车出口体系之间存在较大的差距。

面对这一系列的问题，《关于推进对外贸易创新发展的实施意见》中提出，首先要建立健全我国的二手车出口管理与促进体系，其次要扩大二手车出口业务规模，并且要完善质量检测标准，最后要实行全国统一的出口检测规范。

当然，也将鼓励相关企业的二手车出口业务；对于有条件的企业，也将鼓励其在相关重点市场建立公共备品备件库，从而提高我国二手车售后服务质量，建立我国二手车在境外售后服务体系。

选车君观点：

二手车出口对于国内市场来说，意义重大，一方面可以对国内整个大汽车市场进行盘活，另一方面还可以拉动国内消费。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何向哈萨克斯坦出口二手车产品

出口资质要求：

1、企业注册资本不低于3000万元人民币，实收资本不低于2000万元人民币。

2、企业或者企业投资者应当有汽车交易记录，从事二手车经营不少于3年，且年二手车交易量在1万辆以上。二手车展览面积不低于3万平方米。

3、企业或企业投资者至少有五名中级以上评估师。

商务部：二手车将进一步实现全国自由流通，这对新车市场有何冲击？

二手车出口流程及所需材料：

（一）国内收车

严禁不合格或被盗抢车辆、拼装车辆出口；

禁止达到《机动车强制报废标准规定》规定的报废标准以及距规定要求使用年限1年以内（含1年）的车辆出口。

（二）转移登记

二手车出口企业依法办理转移登记手续，所需材料主要包括：

（1）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；

（2）现机动车所有人的明；

（3）机动车所有权转移的证明、凭证；

（4）机动车登记证书；

（5）机动车行驶证；

（6）车牌号码

（7）机动车交通事故责任强制保险单；

（8）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

（9）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

（三）第三方检测

（1）出口目的国有准入标准的，需满足目的国准入标准要求，出口企业出具符合目的国准入标准的书面声明，无需进行第三方检测；

（2）出口目的国无准入标准的，由第三方检测机构出具检测报告，一般所需材料包括:检测申请书、车辆基本信息相关材料、机动车行驶证(或临时行驶车号牌)、机动车登记证书复印件等。

（四）申领出口许可证

通过“商务部业务系统统一平台”申领出口许可证，主要提供以下材料电子版:

（1）《中华人民共和国出口许可证申请表》;

（2）机动车登记证书原件和复印件:出口合同:

（3）出口目的国无准入标准的，提交第三方检测机构出具的检测报告:

（4）出口目的国有准入标准的，提交符合目的国准入标准的书面声明。

（五）报关出口

（1）填制《中华人民共和国海关出口货物报关单》:

（2）出口企业出具的符合目的国准入标准的书面声明或第三方检测机构出具的产品检测报告;

（3）中华人民共和国出口许可证。

（六）车辆注销

（1）《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》

（2）机动车登记证书:《中华人民共和国海关出口货物报关单》

（3）属于海关监管的机动车，还应当提交海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境领(销)牌照通知书》。

商务部：二手车出口发展潜力很大 将出台相关促进政策

这个措施会对新车市场产生适当的冲击，但冲击主要是集中在传统的燃油汽车上，这个冲击基本上不会影响到新能源汽车市场的销量。

对于广大车主来说，如果车主的预算不够的话，很多车主可能会优先选择购买二手车。在此之前，因为二手车的过户手续非常麻烦，相关流程也非常长，所以二手车的交易情况并不理想，整个二手车市场的行情也不好。为了进一步促进二手车在全国市场内自由流通，我们全国已经取消了二手车的限迁签措施，这意味着二手车的交易会变得越来越方便。

新车市场会因此而受到影响。

这个新车市场主要指的是传统的燃油汽车，因为二手车的自由流通就意味着传统的燃油汽车的新车市场会受到挤压，在车主选购新车的时候，因为车主本身就会优先选择新能源汽车，愿意选购传统燃油汽车的人的数量非常少。在二手车的交易变得越来越简单的情况下，很多人也会选择购买二手的燃油汽车。

这个情况不会对新能源汽车市场造成冲击。

之所以这样讲，主要是因为市面上流通的二手车基本上都是燃油汽车。如果一个车主想要购买新能源汽车的话，这个车主基本上不会考虑二手车市场，所以这个措施不会影响到新能源汽车市场的销量问题。特别是对于那些有着核心竞争力的新能源汽车品牌来说，很多新能源汽车品牌的业绩再创新高，新能源汽车也会成为今后的主流市场趋势。

总的来讲，全面放开二手车的全国自由流通是一件好事，这个方式不仅可以进一步释放消费潜力，同时也可以提振全国的二手车市场行情，更可以帮助广大出口解决二手车的购买问题。

易车讯? 日前，从商务部外贸司了解到，10月26日上午，商务部对外贸易司、中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专业委员会共同举办《中国二手车出口国别指南（2021）》线上发布会。开展二手车出口业务的省市商务主管部门有关负责同志、二手车出口企业代表约300人参会。

推动二手车出口是稳外贸工作的创新业务，也是促进国内汽车消费升级的重要途径，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有重要积极作用。2019年以来，商务部会同有关部门分两批支持30个地区开展二手车出口业务，持续优化监管和服务模式，加快释放二手车出口潜力。在各方的共同努力下，二手车出口工作取得了初步成效，发展势头良好。截至2021年9月，我国二手车出口1.4万辆，金额突破1亿美元，销往全球102个国家和地区。

为助力二手车出口企业开拓海外市场，商务部对外贸易司委托中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专业委员会编写了《中国二手车出口国别指南（2021）》。

《指南》从国内政策、市场、企业、产品、流程等维度总结梳理了当前我国二手车出口业务发展情况，重点分析了全球二手车出口市场情况及日本、韩国等发达国家二手车出口发展情况及管理经验，选择市场基础条件好、出口潜力大的23个国家进行深入研究，涵盖市场、政策、法规、税收、流程等相关信息。此外，《指南》还汇编了国内各级部门出台的69个二手车出口相关政策文件，列举了大量案例和数据，为各级部门和企业提供了重要的参考和借鉴。《指南》将有助于二手车出口企业及时掌握更多海外市场信息，抢抓机遇，有针对性地选择目标市场和产品，做好海外营销和售后服务。对提升中国二手车国际竞争力，推动二手车出口健康可持续发展具有积极作用。

商务部对外贸易司负责人指出，我国二手车出口面临诸多有利条件，未来发展潜力很大，前景可期。当前，二手车出口总体处于初期探索阶段，为促进二手车出口健康有序发展，商务部将会同有关部门着力做好三项工作：一是建标准，制定发布二手车出口质量行业标准，杜绝不合格二手车出口。研究制定全国统一的企业准入标准，建立动态考核退出机制。二是出政策，总结推广已开展二手车出口地方的好经验好做法，出台相关促进政策。三是树形象，继续编制发布《中国二手车出口国别指南》，支持企业建设境外售后服务体系，指导二手车行业组织加强行业自律。

从《中国二手车出口国别指南（2021）》内部研读，其从中国和国际两方面进行了分析，中国市场包括总体情况、二手车出口政策、二手车出口流程等方面阐述，国家方面则包括了二手车出口国情况，及东南亚、东亚及中亚、中东、东欧、非洲等重点进口市场，集中阐释了二手车在全球范围内的流通情况，而二手车领域体用了重要的数据研究支撑，将发挥更加重要的作用，持续关注。