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三四万经济型二手车推荐,3-4万的二手车推荐

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.三万左右的日系二手车,有什么推荐的吗?2.4万左右买什么二手车好3.3万左右能买什么二手车二手车千千万,高端、中端、低端什么车都有。今儿,查博士就和大家聊聊低端车,价格虽低,但性价比不错。1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货,每个年份价格都是固定的,基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率,保值率真的恐怖,绝对三四万首选!城市代步利器!优点:

1.三万左右的日系二手车,有什么推荐的吗?

2.4万左右买什么二手车好

3.3万左右能买什么二手车

三四万经济型二手车推荐,3-4万的二手车推荐

二手车千千万,高端、中端、低端什么车都有。今儿,查博士就和大家聊聊低端车,价格虽低,但性价比不错。

1、骐达第一个首先推荐的就是骐达,骐达在二手车市场就像是黄金一样的通货,每个年份价格都是固定的,基本不会有太大的变动。十年过去依然有接近百分之四十的残值率,保值率真的恐怖,绝对三四万首选!城市代步利器!优点:日产大沙发,省油(百公里综合油耗6个左右),空间不输部分A级车,没有这样那样的小毛病,维修保养便宜。缺点:油漆薄。

2、飞度对于飞度的评价就2个字,神车!飞度和骐达保值率都是惊人的,基本属于同一梯队,买到飞度的缺点就是你从它身上学不到一点汽修知识,开几年只会加加玻璃水,换个机油机滤轮胎这些,毫无乐趣可言!推荐车型1.5L,手动挡,自动挡的飞度如果不是特别需求还是买手动的飞度好一些,省油,手动档的操控感是自动挡给不了的。

3、4万左右的二手车,轿车的话首推福克斯1.6的,这车的话就不要选自动挡了。手动挡,入档平滑档位清晰档位吸入感舒服,对新手驾驶也很友好。独立悬挂底盘调校超级好,离合位置也很舒服,稍微开熟练了一点会觉得比自动挡爽多了,驾驶感觉一级棒。外观也好看,手动挡市区开7-8个油吧。高速上车子特别稳,也没啥小毛病。这车近两年销量差二手车价跳水,二手车价格美丽,性价比高。4万左右可以选一个14年左右车况好点的。

4、铃木雨燕1.5运动版那么这款车,主要推荐给女同学了。如果不追求动力或者觉得?1.5油耗大,可以选择1.3时尚型。喜欢玩车的男同学也可以看过来,这款车有一个表哥,叫速翼特,喜欢的可以去了解一下。推荐这个的理由主要是几点:铃木这个品牌在国内尤其是川渝地区还是被很多人认可的,车子的质量不输豪华品牌;这款车车身小,平时代步在市区穿梭如鱼得水。油门、刹车都是比较灵敏的,高速上比较稳,不像某些车型,一上120就开始发飘;还有就是内部空间比较宽敞,驾驶位视线也比较好,很多人评价都觉得有点像SUV,操控也算是同级别车型里面比较好的了,而且配备的是电动助力,好多女同学可能觉得液压助力比较重,那么这款车配备电动助力就刚好适合你们的口味。当然,缺点也是有的,这个价位的车基本都是通病,噪声大,隔音不太好,内饰塑料感太强,自动挡4AT油耗大等等。

查博士最后想说,二手车千千万,选择适合自己的才是最好的,价格只是根据自己的能力而定,具体还是得这车喜欢不喜欢,不能光图便宜,俗话说一分价钱一分货。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三万左右的日系二手车,有什么推荐的吗?

日系:

这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例,我们随便上个北京的二手车交易平台,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

韩系:

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点,车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧,年份基本在五六年左右的,大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车,大众车系里唯一值得挑选的是POLO,还能买到年款和车龄不错的POLO,至于宝来1.8T以及老捷达,我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的,还带涡轮的,那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车,那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众,上了年纪的老涡轮车,不是在修车厂里,就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔,没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右,不会超过三万,而劲情的市场行情价基本在四万多,这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率,都是一流水准。从家用代步的角度来说,POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起,大众我不推荐车龄很长的车。原因,你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了,而劲情稍微贵点,六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大,只要车况好,丝毫不愁卖,保值率相当喜人。还有一款车,就是四代高尔夫。不过保有量太少,推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好,其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版,除非你是玩车的,不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的,我立马想起的就是老款的别克凯越,其次是别克的HRV,别克一直强调自己是个高端品牌,自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次,导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的,就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里,还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”,就是因为在民众眼里,他们也不管你是啥车,反正这种上了年纪的美国车,都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的,福特的嘉年华也可以买得到,总体而言,雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。我个人认为,如果不介意国产的话,其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了,那可是国产神车,年销量二十来万。不仅配件好找,而且也足够扎实耐用。我个人认为,就这个价格区间而言,没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7,只是有些人可能面子心里作祟,觉得国产品牌丢份,但你要知道,这个价格区间里,买个合资小型车也未必见得多有面子。

4万左右买什么二手车好

三万左右的日系轿车,首先是本田雅阁这车很值钱,一定要买7.5代。雅阁是本田的常青车型,以良好的口碑和精湛的发动机技术屹立于汽车界。今天的主角:雅阁7.5代,也就是俗称的7代半。7代到8代之间是经典,二手市场极其稳定。2007年底上市,属于高端2.0AT。价格在30,000出头。整车没有事故,也有很多划痕。

其次是铃木斯威夫特二手车。日本小型车铃木雨燕,铃木雨燕外形小巧可爱,动力基本充足,油耗极低,非常省油。适合作为城市通勤的代步车,完全可以满足日常出行的需要。在二手车交易市场,3万元左右可以买到一辆6岁以下的铃木雨燕。如果要花3万元买二手车,首选铃木雨燕。

再者是日产力威或日产阳光。力威采用1.6升自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱(手动版),最大马力124Ps,动力不错,驾驶起来非常轻快。经济省油,日油耗约7升。空间方面,2600mm的轴距可以满足日常使用。阳光采用1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱(手动车型),最大马力112Ps。实际驱动力还不错,起步轻快,油门调节灵敏,符合日系车的特点。

要知道选择自动挡的人越来越多。同年车型,同车况,自动变速箱比手动变速箱贵几千元。目前很多驾照都是直接考C2的。即使是直接考C1的人也喜欢开自动挡汽车,尤其是在一些大城市,城市道路经常拥堵。驾驶手动挡汽车是工作中的一餐。操作凶猛如虎。因此,自动挡的二手车还是比手动挡更受欢迎。当年手动挡的二手车还是很多的,所以如果技术没问题的话,还是这个价位买手动挡的车比较好。

3万左右能买什么二手车

1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万

大众POLO被称为大众情人,很适合日常代步,2014年上牌也是车况很不错的车型,如果想要日常代步、合资又年限近的车,选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌,表显里程3万公里,银灰色,排量1.4L,油耗5,手动挡,保险到期2019-01,年检到期2020-01,环保标准国Ⅳ。

评估结果: 跑了不到2万来公里,车况很好。当前车况:动力无任何问题,底盘很扎实。车辆内饰干净整洁,没有磨损,轮胎正常磨损,可续航3万到5万公里。二类汽修厂,五千公里定期保养。

2、福特 福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 4.2万

福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型,外观动感时尚,内饰简约,配置实用,小排量还是很省油的,这款很适合家用或日常上下班代步,比较适合年轻人。这款为2010-05上牌,表显里程8.3万公里,红色,排量1.8L,油耗8-1,自动挡,保险到期2019-05,年检到期2019-05,环保标准国Ⅲ。

评估结果: 车主用车仔细,车况保持良好 。当前车况:发动机和变速箱处于巅峰状态,无异响,无漏油现象;车辆内饰使用良好,座椅有轻微磨损,其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰,可以正常行驶约3万公里 。定期5000公里保养,使用顶级合成机油,发动机动力强劲。

3、马自达3 2008款 1.6 手自一体 标准版 3.95万

马自达的操控性是公认的,外观时尚动感,这款车在当年也是畅销车型,红色很适合年轻人。2009-07上牌,表显里程9.2万公里,红色,排量1.6L,油耗7,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07环保标准:国Ⅲ

评估结果: 排除事故车的范畴,这款车是经典车型,适合用于练手代步,自动挡的油耗不是很高,而且狠时尚!

当前车况:发动机变速箱无异常!车辆内饰干净整洁,使用的仔细!四条8成新的轮胎;按时保养,前期是在4S店做的保养

4、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版 3.85万

荣威550是相比前三款偏家用车,1.8排量动力还是很充沛的,550的外观几乎没有人不喜欢,红色也为生活增添一抹火红的意味,也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌,表显里程10万公里,红色,排量1.8L,油耗9,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07,环保标准国Ⅲ。

评估结果: 车况良好 排除重大事故 具体依照实车为准。当前车况:发动机 变速箱巅峰;车辆内饰干净 正常使用磨损 没有破损;轮胎正常使用磨损 可续航五万公里;定点二类修理厂5000公里 按时保养

5、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型 3.95万

吉利帝豪在新车市场销量是很不错的,价位低,配置丰富,外观又接轨国际,很适合年轻人,二手车的话年限就很近了,这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌,表显里程2.55万公里,白色,排量1.5L,油耗7,手动挡,保险到期2019-01年检到期2019-01,环保标准国Ⅴ。

从3万到4万,可供选择的车太多了,数都数不过来。我觉得如果只从运输的角度来说,主要节点是小毛病少,修复率低,如果真的需要修复,就要找配件。

日本人:在这个价格区间,首先本田飞度是一个不错的选择。这款车以耐用性和燃油经济性而闻名。而飞度在小型车中拥有最大的内饰空空间。在家和后排旅行都很方便。保养便宜,最重要的是保值。很多已经运营了五六年的飞度,依然可以卖到5万多。保存完好。3-4万元可以选择近年1.3L手动挡贴合,远年1.5L自动挡贴合,但个人肯定选择手动挡。但是自动挡和手动挡的年差太远了,手动挡值得一些。飞度在这个级别基本上可以说是一款完美的车型,要找到一个缺点,就是太值钱了,以至于二手车的价格偏高。

不过高也有好处,以后自己卖也不会亏多少钱。说到三四万的二手车,Swift绝对是你不能忽视的。虽然铃木在国内不是主流品牌,但具体的东西具体分析,铃木斯威夫特还是不错的,故障率很低,空比例扎实可靠。除了这两款货,还可以选择2006-07款的Trent,丰田的老款Vios,卡罗拉等。、马自达2、马自达3用了稍微长一点的年份,还有2006年的马自达6,这大概是4万多块。日系车在这个价位段可以从很多车型中选择,因为本身就有很多品牌。

韩:还有韩国的塞拉图和伊兰特,不过塞拉图和伊兰特一般比较容易买到黑色出租车。这一点应该注意。虽然这两款车也很耐用,但由于现代汽车在北京的工厂,伊兰特很长一段时间都用伊兰特当出租车。很多民间出租车司机都用伊兰特,很多地方司机经常用塞拉图跑黑。由于相对磨损,这种车的状况会严重得多。注意识别。拉图尔和伊兰特一样,基本上就是这样一个市场。

07款不一定要在2007年。因此,二手车的价格只是一个区间,而不是一个固定的数字。车况好的话相对会高一些,车况差的话相对会低一些。就这么简单。韩国车型也可以从现代口音和起亚的欧瑞中选择。年份基本在五六年左右,市场价3万左右。不超过4万美元。除了一些小城市。

我个人认为,如果有三四万的二手车,大众里面唯一值得选择的就是POLO,你也可以买到车型和年龄都不错的POLO。至于宝来1.8T和老捷达,我个人觉得真的没必要。大众敢买一辆十几年的带涡轮的车需要勇气。谁推荐你买这样的车,简直是在误导你。我希望你在一年内成为一名黄金修理工。我不是一辆黑色的大众汽车,一辆旧的涡轮增压汽车,无论是在车库里还是在去车库的路上。

如果你想去蓝翔学汽修,你不需要买一辆旧的大众汽车就能得到它。四眼POLO的价格基本在2万元左右,不超过3万元,而番青的市场价基本在4万元以上。这两辆车是不错的选择。无论是市场数量还是保值率,都是一流水平。从居家交通的角度来看,POLO确实是一个非常不错的选择。因为真的和现在的作弊群众关系不大。过去,群众真的被视为行业的良心。尤其是非涡轮增压POLO。

对不起,大众,我不推荐车龄很长的车。原因,你知道。只推荐POLO。四眼POLO只需要2万块左右,但是激情要贵一点。六年左右的激情大概是三四万。POLO年的价格相差不大,只要车况好,就完全不会卖,保值率也相当令人满意。

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