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宝马x1二手车好卖吗_宝马x1二手车缺点

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买2.车主点评:优缺点很明显的车 宝马X1下面是关于“二手宝马x1值得买吗?”的相关介绍:宝马x1二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点:1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有

1.宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买

2.车主点评:优缺点很明显的车 宝马X1

宝马x1二手车好卖吗_宝马x1二手车缺点

下面是关于“二手宝马x1值得买吗?”的相关介绍:

宝马x1二手车值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,购买二手车应该注意以下几点:

1、启动:检查离合器组合是否平稳,分离是否彻底,离合器是否晃动、发响;

2、变速器检查,从开始到逐渐加挡,再由高速挡到低速挡,看变速器换挡是否灵活,是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象,是否有异响;

3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右,感觉有没有振动,如果有,可能是前悬架或车轮有问题,或是驱动轴有问题;

4、路试:在40km\/h时突然抬起油门踏板,然后突然加油,听减速器是否有大的声音,如果有,说明减速器磨损严重。

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宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买

优点:

这款车的外形很时尚,车内人性化,操控没得说,配置也厚道,这个价位还有最关键的就是宝马品牌,满足了一个屌丝的梦,动力也够充沛,驾驶非常好,方向盘指向清晰。

缺点:

这款车的冷车启动时发动机的噪音跟拖拉机似的,就是感觉缺少了什么,还有就是空间略小,如果车能高10CM就好了,方向盘有点重,当然习惯了完全没有任何问题,再就是内饰有点太朴素了,朴素到显得简陋。

外观:

这款车的转向灯也集成在了造型更时尚的新外后视镜上,车身侧面和尾部的变化比较细微,整体造型符合SUV设计,相比巧克力的配色,绯红色则显得个性十足,而且很少人买这颜色的,回头率那是相当高啊。

车主点评:优缺点很明显的车 宝马X1

作为一款入门级豪华suv, 宝马X1 ( 查成交价 | 车型详解 )刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车,但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢?这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。

一、宝马x1外观大气一流空

至于宝马x1的优缺点,首先车身很大,优点不仅仅是看起来更高,宝马X1的轴距也相应增加了110mm,完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品,达到了2780 mm的超长轴距,4375px的kid上车, 而且前后排的头空之间有很大的空间,后排的腿空达到了3拳的余量,自然要交叉双腿。 此外,第二排座椅可以移动,后排可以在整个系统中作为标准进行调节,增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒,扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水,其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。

第二,宝马x1配置丰富,适合家用。

从宝马X1尺寸的变化可以看出,宝马希望X1走纯国产路线,所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有,和宝马的风格很不一样。不过,X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。,而且连最低配置都很全面。同时,电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上,是一个非常划算的配置。

三、宝马x1内饰成本降低

宝马X1之所以能以这么低的价格卖出,一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型,X1的各项指标必须按照豪华品牌来做,用料和做工都不太令人担心。然而,X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆,操作质感不如电子变速杆,更不用说看起来太LOW,价格太跌了。其次,整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同,空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。

我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv,这款车的表现还是相当不错的,有很多优点,尤其是空之间的表现非常不错,但是宝马x1也有一些缺点,但是总的来说还是值得购买的。

(文: 问答叫兽) @2019

#选车理由 喜欢小车,大空间,家用,动力强劲。

#最满意 高速稳定,后段加速强劲,底盘质感挺厚重的,油耗还行,和日系车接近

#最不满意 方向盘重,比很多车都要重,油门,刹车都比较重,刹车太灵敏,很容易急刹,而且刹车不线性,容易点头。灵活性和这么短的车身不匹配,如果连续山路,开起来会比较累,高速上紧急变线会有点信心不足。以前开的雅阁,方向盘很轻松,觉得车太长,停车掉头不方便,才买的这个短点的,结果这个方向盘太重,没有很好的灵活性,有一点笨重。有一次高速上120,本来向左变道,发现后方来车了,立马紧急变回去,发现拉回来很难,信心不足,可能是suv高得原因吧,雅阁不会出现这个情况。 还有低速顿挫,双离合的原因吧,松油门有拖拽感,运动模式尤为明显。开惯了日系的cvt,会比较难适应这个感觉。 还有发动机护板和纸片一样,建议换了。

#空间 纵向空间很好,简直无敌,就是横向小了点,宽度做到1850就可能比较好点。

#外观 外观还不错,大气上档次,比例协调。

#内饰 内饰中规中矩,没亮点,做工感觉一般,摸起来手感一般,而且音量调节等按钮旋钮用起来没质感,配不上这个价格。

#动力 起步一般般,没有2.0雅阁起步快,不过后段加速很快,源源不断,运动模式就暴躁了些。

#操控 方向盘没虚位,就是比较重,山路开起来费劲,就适合直线加速

#舒适性 很硬,很颠簸,特别水泥路要做好准备,柏油路还可以。

#油耗 提车时18个油,国庆跑了1000多公里,高速上6.6,现在上下班,10个左右,suv这个油耗算不错吧,不能和雅阁比,毕竟轿车。

文章标签: # 宝马 # x1