卖什么二手车再买不亏_后期买什么二手车最好赚钱

1.二手车买什么好

文/简屿

对于很多消费者而言，在买车的时候并不会特别在意保值率的问题，因为普通消费者买来车就是为家庭服务的，一般也不会经常面临卖车的问题。因此很多人觉得汽车就是消耗品，从买来的一刻就开始贬值了，其他很多人不知道，有些车型真的能升值！比如下面这两款车。

1.?本田思域si

思域大家都知道，但这台思域si似乎很少有人知道，当年售价19.98万元，算上各种优惠当年甚至有人16万就提车了。

思域si当年限量仅仅400台，每台车都有专属的编号，同当时的九代思域不同，思域si有着官方的尾翼以及一系列运动化套件，外观就十分运动，甚至还有那么点像当年的思域Type-R。

内饰部分，思域si并没有过多的营造极致运动感，同九代思域基本保持一致，不过采用了真皮座椅，非常有质感。动力部分是思域si最值得一提的地方，这台思域si搭载了2.4L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力207匹，最大扭矩235牛·米。虽然看数据一般，不如今天2.0T的小钢炮，但有着本田vtec的加持，这台思域si一定是一台“男孩快乐车”。

四五年过去了，在今天的二手车市场，思域si还是能够卖到16万左右的价格，并且这个价格一路飙升，用不了多久，甚至二手价格就能够超越新车价。思域si新车表现一般，却因自吸绝唱成为保值升值利器。

2.三菱Lancer?Evolution

EVO一出场，一定迎来JDM粉丝的狂欢，当年新车价大概在45-50万左右。

在拉力赛场上，EVO是绝对的神话，和斯巴鲁的STI对抗了几十年，最终却迎来了停产的命运。经典的外观无需多言，发动机盖上的突起都是性能的象征。没有过多的修饰，也没有极致运动感的营造，甚至不如今天的小钢炮来得外表出众。

打开车门更是非常简约，光秃秃的方向盘就只是一个方向盘，但却有着非常优秀的质感，中控台没有尺寸巨大的中控屏，一堆密密麻麻的按键却是上一个时代的诉说。动力方面自然是EVO最值得炫耀的部分，2.0T发动机匹配6速手动变速箱，有着280匹的动力输出，当然也只是为了当年的“君子协定”，这个开不坏的发动机可是有着近1000匹的改装潜力，加上全时四驱的助力，EVO足以称霸。

在今天的二手车市场，一台十三四岁的EVO能够买到50万左右，这也称得上是汽车界的奇观了。想必当年EVO的车主也难以想到，一台车买来竟然能白开十几年还能赚钱。

看完这篇，是不是感觉刷新了眼界，原来这个世界上真的有能够升值的车，不过可别冲动地去二手车市场淘车，不管是思域si还是EVO，如今在二手车市场都很难遇到车况精品的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么好

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

二手车买2016款标致408、2013款本田雅阁、2013款大众途观、2016款凯迪拉克XT5、2013款丰田锐志这5款车比较好。

1、2016款标致408

自从媒体流出PSA集团要退出中国市场的消息之后，标致和雪铁龙二手车价格猛跌，虽然后来并没有这样做，但是这个利空消息的出现在本身保值率就偏低的情况下更加“雪上加霜”。二手车图的就是便宜，2016款标致408我个人认为性价比很高，也建议大家选择1.6T车型，这台1.6T发动机最大马力达到了167匹，完全能满足日常使用。

2、2013款本田雅阁

2013款是第八代雅阁，这一代雅阁堪称是最成功的一代。2013款雅阁搭载了2.0L和2.4L两款动力配置，如果你对动力没有要求的话选择2.0L版本就可以，但是我个人还是建议大家购买2.4L车型。这代雅阁在可靠性和驾驶质感上做得非常好，是一台称职的家用车。

3、2013款大众途观

2013款大众途观作为一台紧凑级SUV途观在操控性上远胜对手，而且2.0T版本搭载的EA888发动机，最大马力达到了200匹，扭矩更是达到了350牛米，动力比较强劲。这一代途观的综合性能比较平衡，非常适合入手。

4、2016款凯迪拉克XT5

2016款凯迪拉克XT5外观大气，内饰豪华，性价比非常高，中低配的配置本身也很不错，家用还是商用都是一个不错的选择。

5、2013款丰田锐志

虽然锐志现在已经停产，但是它搭载的2.5L V6引擎一直是车迷们怀念的。锐志不仅在操控性能上表现优异，而且他还有不俗的乘坐空间表现，可以说是一台既能用于玩乐，也能用于家用的车型。