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广州新车二手车补贴,广州新车二手车补贴多少

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.继佛山购新车补贴2000元后 广州二手车置换、新能源车发补贴有补贴,(一)2022年3月4日至12月31日,对置换二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车的,每辆给予0.3万元补助;(二)2022年4月3日至12月31日,对置换二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业,购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的,每辆给予0.6万元补助(

1.继佛山购新车补贴2000元后 广州二手车置换、新能源车发补贴

广州新车二手车补贴,广州新车二手车补贴多少

有补贴,

(一)2022年3月4日至12月31日,对置换二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车的,每辆给予0.3万元补助;

(二)2022年4月3日至12月31日,对置换二手车的消费者,在我市注册登记的汽车销售企业,购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的,每辆给予0.6万元补助(与购买“国六”标准新车的不重复补助)。

继佛山购新车补贴2000元后 广州二手车置换、新能源车发补贴

要点先看?>>>

广州:2020年3月至12月底,购买新能源汽车补贴1万元,买国六新车补助3000元

佛山:2020年3月1日-2021年2月28日,买“国六”标准排量新车,可以享受政府财政资金补助,每辆最高补助5000元

广州购车补贴详情?>>>

3月3日,广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战?努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。其中,在促进消费扩容提质里,提出要提振汽车消费。

具体补贴情况为,2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;推进汽车更新换代,对置换或报废二手车的消费者,在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助。

此外,上述政策还提出针对疫情期间市民自驾通勤的需求,加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

除此之外,广州近来也在刺激汽车消费方面政策频出。2月21日,广东省政府印发了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

佛山购车补贴详情?>>>

今年1月,佛山率先在全省出台《佛山市促进汽车市场消费升级措施(试行)》,要求鼓励“国六”标准排量汽车消费。《佛山市鼓励“国六”标准排放量汽车消费实施方案》日前正式印发,也正是为了贯彻落实该政策要求,加快推进汽车消费市场转型升级,推动汽车消费,促进佛山市社会消费品零售总额稳步增长。?

《实施方案》自2020年3月1日起实施,有效期为一年。车主或受委托人可准备相关申报材料,按机动车购车地所属辖区,到各区相应的指定窗口办理补助申请手续。

补助对象?>>>

在佛山本市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者(个人、个体工商户、企业等),财政供养单位的购置新车不予补助。

补助标准>>>

1、汽车更新换代,佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆补助人民币3000元;

2、汽车集体采购,同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆补助人民币5000元;

3、购买新车,每辆补助人民币2000元。

注意:以上补助不得重复申领。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年2月27日广东省政府印发《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》,第16条明确提到:稳定汽车等大宗消费,加快广州、深圳新增汽车指标放号,优先保障家庭首购需求。

“稳定汽车等大宗消费,加快广州、深圳新增汽车指标放号”是配合国家的政策,《老柳说车》在节目里也为大家分析过,已限牌的一线城市全面放开不现实,但增加汽车指标号是可行的。

首次看到“优先保障家庭首购需求”这个提法,由此也可以判断出,这次的政策福利会优先没有私家车的家庭或个人。

26日,广州市政府常务会议审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》,提出48条措施。扩消费方面,提出了加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。

这是继广东佛山推出鼓励购买新车,地方财政最低贴2000元之后,广州市提出的汽车行业二手车置换和新能源车的补贴。

广州与佛山不同的是必须是二手车置换新车有补贴,同时重新提出新能源补贴,也能看出广州市对燃油车不可能全面放开限购,同时大力推广新能源车的战略规划。

对于疫情之后的车市红利,《老柳说车》有以下几个判断:

1、会有更多的省份与城市推出刺激汽车消费的政策红利。

2、预计会出台1.6排量以下小型车减免购置税政策红利。

3、新能源车补贴大面积回流。

4、疫情后会出现小范围井喷式增长,各经销商会推出更多优惠福利,抢客户大战全面开打。

《老柳说车》关注汽车圈大事小事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 汽车 # 补贴 # 新车