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高端二手车平台有哪些_带你了解更多中高端二手车

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.大众终于有性价比了!锦和汽车商业中心带你看二手大众辉昂随着市场的不断完善,购买二手车,特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。不过消费者在选择二手车时,还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧,在选购二手车上需要所有帮助。第一步:看“数字”检查车辆各种标牌,车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和

1.大众终于有性价比了!锦和汽车商业中心带你看二手大众辉昂

高端二手车平台有哪些_带你了解更多中高端二手车

随着市场的不断完善,购买二手车,特别是高端二手车正在受到越来越多消费者的青睐。

不过消费者在选择二手车时,还有一些疑虑。除了担心买到“事故车”、“调表车”。介绍几个简单的鉴别二手车的小技巧,在选购二手车上需要所有帮助。

第一步:看“数字”

检查车辆各种标牌,车辆标牌包括商标、铭牌、发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号等。检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号和出厂编号是否与行车执照上的记载相吻合;检查有无铭牌,是否标明了厂牌、型号、发动机功率、总重量、载重量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。

第二步:外观检查

大家都知道,一般出现过大事故的汽车都会到汽修店进行翻新,外观很难修复到原车水平。我们可以观察车身腰线是否一致,如果出现线条弯曲,缝隙不一致那么该车可能出现过大事故。另外还可以检查大灯的新旧程度,如果发现两个灯罩的颜色不一致,那么说明这个车更换过大灯。除此之外也可以通过4个车窗玻璃和前后挡风玻璃的生产日期判断是否更换过玻璃等等。

检查外观时还可以和车行借下漆膜仪,普通车辆的油漆厚度在100到150微米之间。如果厚度在200微米左右,说明已经有涂装。如果厚度超过350微米,说明这里已经有金属片了。如果有钣金,那么这个地方已经因为碰撞变形了,所以此时还要重点检查车身结构是否损坏。

第三步:检查内饰

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

第四步:发动机检测

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

我们再说说如何看水泡车

1、闻车内是否有霉臭味,泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味,处理起来也不方便,一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意了,若车内特别香那也应该注意了,可能是想掩盖霉臭味。

2、看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹;拉开座椅查看滑轨种是否有生锈或沙土;将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍。

3、按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或回弹无力,则这些设备可能浸过水。

4、查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。

大众终于有性价比了!锦和汽车商业中心带你看二手大众辉昂

今天的晚间时刻,劳斯莱斯古思特就要迎来了全新一代产品。至此,劳斯莱斯家族的四门车都已经换新。不得不说劳斯莱斯交出来的作品确实让人心服口服!哪怕在这个新车市场整体下行的趋势下,劳斯莱斯的新一代产品大多比起老款都还要贵了一些!这一操作也让劳斯莱斯的品牌含金量达到了史无前例的高峰,而二手车又成为许多不愿等车的买家的首选。

今天这两辆车锦和汽车商业中心都估值在398万,而第一台是新车含税价高达866万的2013年8月上牌,行驶了6万公里的幻影?2013款?6.7L?加长版EWB;另一台则是新车含税价538万的2018年7月上牌,行驶了1.8万公里的古思特?2018款?6.6T?标准轴距版。一个新的入门级车型和老的旗舰款车型其实都各有优势,今天,在新古思特还未发布之际,就来剖析一下这两款谁更值得买呢!

古思特?2018款?6.6T?标准轴距版

古思特(Ghost)与其他劳斯莱斯相比,车身略小、更具动感,一眼即可辨识出其纯正的劳斯莱斯汽车血统。古思特不仅充满现代感,同时还成功传承了劳斯莱斯汽车品牌积蓄的丰厚底蕴。古思特传递出一种更为休闲的风格,它将顶级品质、全新科技及现代风格完美地融于一体,从而进一步扩大了劳斯莱斯汽车的吸引力。并且在生产上,他也是延续了劳斯莱斯Bespoke的定制化生产模式。

今天这台标轴版古思特的选装算是比较少的了,最值钱的一个就是Two-Tone双色漆面,以及劳斯莱斯最独特的星空顶和车身同色的手绘双腰线。不得不说劳斯莱斯才是世界上真正最认真对待Bespoke生产方式的厂商,劳斯莱斯才是真的敢说每辆车都是不同的那家厂商。曾经的老对手宾利也号称过定制化,可是宾利的大多数车都是厂商给配好直接选。这个阶级的人买新的超豪车想要厂商给的东西吗?你在教我做事?

所以,劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商,这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上,这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的,而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。

它配备的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机,匹配ZF?8AT。可以爆发571匹马力和820牛米,百公里加速仅4.9秒!就是高尔夫R这种小钢炮的水准,所以他也是当时几乎最运动的一台劳斯莱斯。

但是劳斯莱斯的舒适性他也依旧是兼顾的!包括引以为傲的绝佳静谧性和底盘舒适度,真的让人怀疑劳斯莱斯到底施了什么魔法让这台车如此均衡!

幻影?2013款?6.7L?加长版EWB

劳斯莱斯幻影7代是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影这边几乎就是超级奢侈的味道!

在幻影上,我们还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的"镶边"革,用作门撑和中央控制面板。

车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。

幻影所凸显的截然不同的气质让古思特显得像个毛头小子,这台幻影在行驶起来几乎是荡平一切的存在!包括和根据GPS信息调整的变速箱逻辑,和首屈一指的隔音。举个例子,古思特的静谧性是让你感觉身处**院,而幻影的静谧性则是让你身处顶尖音乐厅一般的存在。当然,这一切的一切都让他不那么适合驾驶,他驾驶起来的难度可是不小的!

所以,结论出来了,如果你有司机的话,幻影直接上不用考虑!如果你没有司机或者喜欢自己开车的话,古思特就是一个不错的选择。不过,我认为在新一代古思特发布之际,再考虑中期改款后的版本似乎性价比不那么高,所以更老,更便宜的中期改款前的版本才是值得考虑的!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着大众辉腾的停产,大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺,德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌,不过,大众以更低姿态的国产旗舰?辉昂来填补这个位置。辉昂是大众品牌中第一款采用与C7代奥迪A6L相同的MLB平台的车。这辆号称小A6的车到底如何呢?

今天这台是2017年1月上牌,行驶了4.3万公里的辉昂?2016款?380TSI?两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少,而新车价格优惠又波动太大的缘故。

制作这台车的上汽大众在平民车上确实是算不得实在的。最近出现的许多事情都把矛头指向了上汽大众。不过,这台定位旗舰的车有没有那些个问题呢?至少从目前来看,中保研没有测试过辉昂,结论不得而知,不过毕竟是旗舰C级车,尺寸和溃缩区比起B级车宽容很多,天生安全性不会太差。那么产品力如何呢?

提到辉昂,我总是会情不自禁地联想到它的"老大哥"辉腾,除了拥有相似的名字之外,更多的是辉昂同样具有着气场十足的外观设计。源自C?COUPE?GTE概念车的设计风格使其看上去更加富有气场,这一点甚至不输于大众辉腾。侧面造型整体看上去修长且流畅,线条锋利的车身腰线从前大灯开始贯穿整个车身,一直延伸至尾灯上方,强化了车身侧面的层次感与力量感。PHIDEON的立体镀铬字牌被设计在了VW大众车标正下方,这让我不由地想起了曾经的大众"王者"——辉腾。虽然比较容易弄混,不过不得不承认看上去确实很有"高级感"。

内饰方面,辉昂保持了一贯的大众风格。从方向盘、中控台等位置的设计来看,都是非常熟悉的感觉。不过作为大众品牌家族中的旗舰车型,辉昂在内饰上的整体做工和用料都可圈可点。中控台和车门上大面积采用了软性材质包裹,实际触摸手感非常好,细节之处的处理也比较到位,给人一种轻奢、豪华的感觉。虽算不得优质但至少和帕萨特之流拉开了巨大差距。

他用的是一台EA888的2.0T四缸发动机,匹配经典的7速DSG变速箱可以输出224匹马力和350牛米,百公里加速8.1秒,不过极速却高达240km/h。实际的动力表现对于这台1.8吨的车来说算不错,但绝不澎湃,再加上大众的纯舒适性调教让他的加速感受沉稳和从容。

底盘方面,辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合,整体调校适中,对路面上细碎的颠簸这套悬挂处理得比较到位,同时又能回馈给驾驶员应有的路感。在通过减速带或较大的颠簸时,车身虽然会有一定幅度的晃动,但是悬挂依然能表现出一定的韧性,车身并没有任何多余的回弹,整体给我的印象还是那种"大众式"的扎实感,而且NVH很不错!

这其实就是一辆低价的C级车选择,如果BBA对你来说太贵,又想要新一点的车和德系驾驶质感,那么这台车似乎是不错的选择,不过,配备空气悬架的车款更值得,而且价差并不大!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

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