北京的二手车_北京二手车有几个品牌标志

1.什么品牌二手车值得买

2.5万左右买什么二手车好？

其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

什么品牌二手车值得买

现如今车市中，不少车企都用了双车战略，姊妹车型通过细微的差异错位竞争，来抢占更多的市场份额。但是很多消费者看见它们表示自己“脸盲”了，一个品牌旗下有两款车型酷似比较常见，但是也有一些“野生兄弟”，虽然来自不同品牌，看似风马牛不相及，但是比一个品牌的姊妹车型还要相像。看看你是不是车盲，捂住车标你还认识这10款车吗？

陆风x7和路虎极光

区分要点：极光的尾灯尤其是2016款以后是明显的梯形且和保时捷一样灯外凸造型很有机械艺术，后雨刷是隐藏式。前脸的话，除了括号灯还有双梯形构造，车身的话腰线极光是在门把手以下，陆风是贯穿门把手，老司机一眼就可以认出来，两者机械工艺漆面相差还是很明显。

手握十来万预算怎么才能买到路虎极光？有的人会让你，或者选择二手车，但是陆风X7给过更“另类”的答案，买辆陆风X7就够了。英文字母车标一挡甚至陆风改一下，你真的分得出来谁是极光谁是陆风X7吗？

当然，这里说的是老款极光，毕竟新款路虎极光现如今用了星脉同款的设计语言，和老款极光外形差距还是很大的。老款极光主要是运动时尚为主，和陆风X7相比其实细节上有不少的区别，不过一旦穿梭在马路上，看不清车标的时候，还是很难立马辨认出来的。所以，你知道上面哪辆是路虎极光吗？

宝马3宝马5

区分要点：宝马3系和5系前灯和尾灯有很大区别，宝马3系的前灯有个明显的渗入，而宝马5系的灯毕竟平滑。尾灯上宝马3系更扁平且多由熏黑处理，宝马5系没有。

这两款车不用档上车标，都很难分辨出谁是谁，它们就是宝马3系和宝马5系，3系和5系外观非常相似，尤其是双肾造型和天使眼大灯的经典标志性元素叠加，看上去相似度极高。

不过从近几年来，3系和5系的设计语言和细节开始有调整，大灯和格栅相连。当然从新一代3系登场，设计语言和风格都得到了优化，区别就更大了。

路虎揽胜路虎揽运

区分要点：整体外形区别很大，揽胜屁股后翘，揽运比较平坦。你能分出哪个是揽运，哪个是揽胜吗？虽然细节有明显区分，但是走在马路上，绝大部分的人都很难分辨，因为两车大部的粗糙感和轮廓以及设计元素都几位相似，都充满了矩形元素，线条方正，整体风格和布局相似，只有细节有区分，所以才会造成视觉上相近的感受。

保时捷卡宴和众泰SR9

区分要点：不管是SR9去比Macan还是卡宴，区别很大，因为外观工艺差距就很明显，老司机一眼就能看出，厚重感视觉感完全不同。从车尾看两者区别很大，新款保时捷贯穿式车灯辨识度很高

再来看看这两个半路兄弟，遮上车标，众泰SR9长得比Macan更像是保时捷卡宴的亲兄弟。梯形进气格栅，还有两侧雾灯以及圆润前大灯造型以及引擎盖上隆起的线条，整车圆润的风格，细节充满了保时捷品牌元素，众泰SR9不仅外观像，内饰也仿了八九分，不过遗憾的是，山寨终究是山寨，不管是质感还是驾乘体验都不能和正品相提并论。

奔驰大G和北京BJ80

区分要点：前脸看，两者进气格栅完全不同，侧面看奔驰G级的车窗和BJ80区别很大，尤其是大G的中间车窗比较小。

一眼望过去，是不是傻傻分不清楚这两款车谁是谁？当然这和硬派越野车的整体风格有很大的关联，硬派越野往往线条硬朗，造型方正，所以才会有相似的感觉。

但是BJ80和奔驰G级侧面的线条以及整体轮廓的相似度在硬派越野领域中也是非常高的，一眼望去如果不是车头和车窗线条灯以及轮毂细节不同，还真难分辨。所以，上面两个哪个是G？黑色还是绿色？

5万左右买什么二手车好？

现在有很多新手在考虑买车的时候往往都只会想着买新车，但其实有些二手车也不错。首先二手车便宜吖，年轻人的工资本就不高，价格应该是考虑的最主要的因素，买个二手车不需要多少车，但是生活中却能方便很多很多。还有就是新手期嘛，开车难免会磕磕碰碰，如果是买的新车，肯定会特别心疼，二手车可能就不会心疼。

以下有几种二手车，推荐给大家参考一下。第一种是普锐斯，普锐斯这个车耗油量非常小，而且车子内的空间也是非常宽敞的，非常适合经常长途出行的朋友，但是这个车已经在国内停产好多年了。第二种是傲虎，傲虎是斯巴鲁车厂最新的旗舰车型，它在以前的基础上又加强了车身的防撞和防泥能力，它的驾驶质量和操控性非常优秀，有着标准的全轮驱动，而且从2013款开始，eyesight系统就已经有了车道偏离警告，安全性非常高。第三种是本田思域，思域这款车的动力和空间是非常不错的，非常适合那些需要经济实惠的通勤车的人，据我所知，思域2013款在国内的售价只有八万左右，相比于之前，价格下降了不少，而且思域现在很火，如果你不想开了，可以很快转手卖给别人。最后一种是雪佛兰Impala，这款车有着超大的乘坐空间，它的性价比也是很高的，目前来说，这款车在耗油量这方面也做出了相关调整，节油能力明显上升，自动刹车的配置也是很标准的，但是它缺少倒车影像，虽然如此，它还是在2014年的Cars的新车评选中获得了最佳年度车。

虽然说现在有很多日本的二手车很值得购买，但是一部分美国的二手车也同样不错，大家可以多参考参考，希望我的回答能对你有帮助。

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。