乔治巴顿车价,二手车乔治巴顿

韩国也不是完全没有硬派越野车，作为韩系品牌领域当中比较罕见的硬派越野车，双龙雷斯特的动力总成并不算特别强也不弱，提供有2.0T涡轮增压汽油机以及2.2T涡轮增压柴油机，汽油柴油都可以选择，应付绝大多数越野路况其实已经足够了。

新款霸锐的外观延续了此前一贯硬朗的风格，方正的前脸呈现出了比较硬派大气的一面，并且还配有四驱系统，此外，像非承载车身、差速锁等也均有体现，为良好的越野表现奠定了基础。总的来说，新款霸锐的表现可圈可点，确实配得上硬派越野车型的定位。

目前市面上的硬派越野车TOP10：

第10名：Jeep牧马人

Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。上面这句话是度娘上说的，但在越野车领域，绝对有JEEP牧马人的地位，军工品质保证，超强的越野能力，崎岖的山路、沙漠、泥泞道路对牧马人来说都不是事，荣居硬派越野第10名。

第9名：长城哈弗H9

长城哈弗这个品牌一直是我们的民族骄傲，不但汽车产品质量过硬，市场是检验产品的唯一标准，而 哈弗H9作为哈弗旗舰车型，收到很多越野爱好者的青睐，哈弗H9更是得到了蒙古国和俄罗斯的国家采购，品质过硬，越野能力更是不可小觑，作为国产品牌荣居第9名。

第8名：丰田霸道普拉多

霸道的名字响彻中国，在中国内蒙古草原上，大部分是非铺砖路面，长期在这样的环境下行驶，对车辆的越野能力和车辆的质量可靠性提出非常高的要求，丰田霸道不但胜任，还得到了大家的认同，故障率低，皮实耐造，怎么开都不坏。在草原上有这么句话：买车我们之认牛头标（指的是丰田）。

第7名：丰田兰德酷路泽

说到了霸道，那不得不说它的大哥丰田兰德酷路泽，更结实的底盘，更强悍的越野能力，更大的空间，兰德酷路泽是众多越野粉心中的大神。

第6名：雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570作为兰德酷路泽的豪华大哥，同样的底盘，同样的平台，但更高的工艺要求，更好的零部件要求，更高科技的配置，更豪华的用料，使得LX570不但兰德酷路泽的越野能力，更有兰德酷路泽不具有的豪华和舒适。

第5名：奔驰大G

奔驰大G一直是所有男人心中的梦，10年前的大G和现在的大G在外形上基本没有太大的变化，不过，大G粉要的就是这个大方盒子，你要是改成圆乎乎的，那就没人喜欢了。奔驰大G更是被欧洲和美洲很多国家作为警用反恐装备，超强的越野性能不用多说。

第4名：东风猛士

东风猛士作为军警用装备，虽然有人说是山寨悍马的产品，但我要说的东风有没有山寨现在不谈，我们能造出这么高品质的越野车就能说明问题，我们不用进口美国的悍马，我们自己也能造出不逊色于美国的汽车，这就是王道。

第3名：悍马

美国通用公司旗下的汽车品牌，美军的军用悍马今天不在我们的评比范围内，我们说的是悍马的民用版本----H1，H2，H3。这几款车随着悍马生产线的全线停产，现在想要开上悍马，也只能去二手市场上转转了，七越野性能，是遇山过山，遇水过水啊。

第2名：乔治巴顿

乔治·巴顿基于福特F550底盘开发的，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。当你站在乔治·巴顿车面前，即使你是一个180的大汉，你都会感觉很小鸟依人。

第1名：奔驰大G6×6

奔驰大G6×6作为奔驰大G4*4的升级版，专为极端路面所设计，王者级别的越野能力，强大的动力，让你驰骋在任意路面上都如履平地，奔驰G63 AMG 6x6北美开售,北美市场售价为975,000美元,约合人民币609.4万元。这款车的Mansory改装版的国内售价，为988.8万元人民币。但进口到国内只能以农用车辆进口，由于后面带着货运车厢，上牌时要在后面贴上反光条。

今天给大家带来的是乔治巴顿SUV，这款车在国内并不拥有，因为毕竟买乔治巴顿SUV的客户不多，产量也比较少。主要想分享一下乔治巴顿SUV的一些使用特点，以及性价比。

这是6.2升8缸发动机的一个版本。驾驶的整体感觉，这款车经过我的实际驾驶，在路上的驾驶体验，可以说隔音还是很不错的，符合这种定位和豪华感。另一个是豪华的乘坐，

座椅的舒适性和内饰的豪华性都很好。

悬挂的软硬设置也很不错，因为我们都知道乔治巴顿的越野车悬挂路程很长，过滤颠簸的能力也很好。

所以在舒适性上总是优于传统汽车。

目前这款车如果按照新车的价格在市场上的话，它的价格加上消费税和购置税一个案例就达到420万或者390万的范围，可能很多人都不知道。以我身边的6.2升8缸二手车来说，它的里程只有2万公里左右，但它的价格在120也只是点头。之所以这么便宜，还有一个原因是因为它是国五的排放。

目前新车全部达到国六排放标准。而且都是有成本的。如果是二手车，很多客户会认为二手车在保修期内，车是否发生过事故。随着汽车销售体系的发展和完善，这款车经得起任何检测机构的检验。以及各大品牌4s店做质检，完全没有问题。

那我给大家分享一个很实际的经验，可能很多人又有感觉了。你说的不错，但是发动汽车有什么坏处？那我就跟大家分享一下，可能它的缺点是只限于某些城市的一个地下停车库的高度限制，还有一个就是它的油耗会比较高，但是很多人会觉得很多人会一直认为乔治巴顿达到了四五十的油耗。其实没想象中那么夸张，

众所周知，它的车身采用了轻量化材料，所以油耗并没有想象中的高。它有一个巨大的优势，就是不选燃油，所以可以说93的燃油也在正常使用中。可以说这是乔治巴顿越野车的一大优势。这是它最突出的优点之一。如果客户开到偏僻的地方，然后没有非常优质的机油，乔治巴顿SUV绝对不会掉链子。

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