异地 买二手车_异地二手车有哪些不好的

1.为什么有的老司机不买二手车？

2.买外地二手车不外迁对以后有哪些不方便之处?

3.买二手车的时候必须注意哪些问题

最大缺陷，每2年年检验车的时候，车主身份证哪里弄？不发生交通事故则好说，一旦出现事故。车被扣了人家车主也不可能从外地给你来，中间打点花钱少不了。不建议购买，除非过户或你是公安系统的。

为什么有的老司机不买二手车？

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？

首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；

除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

买外地二手车不外迁对以后有哪些不方便之处?

为什么有的老司机不买二手车？

提到买二手车，很多人都愿意在网上看价格，于是大家发现一件事，那就是网上的异地二手车价格往往更便宜。而且很多人尝试拿网上的价格和本地二手车商降价，却发现人家根本不搭理你。其实说实话，对于买二手车这件事，我个人真的不建议大家异地购买，相信市场和二手车打交道的朋友都明白怎么回事。今天就简单聊聊，异地二手车更便宜，为什么我却建议你在本地买？或者更通俗的说，异地二手车和本地二手车的差别在哪，为何更便宜却很少有人去买，甚至说懂车的老司机都不买呢？

第一点：迁入麻烦

一直传言全面取消二手车限迁，但是实际上，目前很多城市都有自己的标准，也就是说，如果你买了一辆异地二手车，恰好又不符合本地的标准，那么不好意思，你这车无法迁入。目前主要标准还是排放方面，基本上买3、5年的车都是没问题的，不过有些地区对于燃油车好像并不是那么油耗，所以买车前要问清楚。千万别对方告诉你能迁入就交钱，到时候都是麻烦事。如果异地买车，建议把提档等乱七八糟的手续都让对方给你办好，这东西自己跑真的挺麻烦。

第二点：价格虚假

异地新车的价格都有可能有套路，你觉得异地二手车的套路能少了吗？有时候不是说异地没有便宜车，而是有时候你遇到的真的不一定是。其实包括你们本地的二手车商在网上可能也都会报一个低价来吸引想买车的消费者，这点是大家都知道的，一般只有新手容易被忽悠。尤其是一些畅销车，之前本地二手卡罗拉在8万左右的时候，异地同款、同车况车型5万就卖，你觉得可能吗？如果想通过异地二手车判断价格，那么最基本的一点就是要看异地市场均价，而不是看某一家车行的价格。

第三点：车况有误

很多人说异地二手车有便宜的，去了结果对方正好卖完了。讲真，有什么区别吗？到底有没有车你也不知道，不是吗？还有的就是车的确是有，只不过和网上的描述有些不同，或者有其他猫腻，常见的有两种。第一种就是车有问题，虽然说二手车是属于一车一况一价，但是差不多的车况的车型实际上差价并不会出现几万块钱的波动。第二种就是其他赚钱的方式，比如给你一个低价诱骗你交定金，之后会从其他方面把钱赚回来。讲真，本地二手车商一般相对来说这么做的几率小一些，毕竟都是家门口几个人。

第四点：售后无人

可能有人说买二手车还要售后？讲真，起码车有问题得能找到人吧，异地车商很多到时候卖完车就没影了，这就不好了。此外，对于异地车商的资质也是很难判断的，毕竟单凭店面是无法确定一家二手车行是否正规、靠谱，尤其是刚开业不久的。再一个二手车市场黄牛众多，小心被他们冒充车商坑了你的钱，最后你连车都摸不到，或者看到的车并不是收你钱的人。还是那句话，二手车水深，异地提二手车需要的不仅仅是钱，还有智商。

买二手车的时候必须注意哪些问题

买外地二手车首先要确认车辆能否过户到本地，如果过户不到本地，可以在车辆所在地办理居住证挂当地牌照，异地车牌车辆在本地开唯一的不便是审车，但是只要开具一张异地年审证明就解决了。比如济南牌照的车在外地审车，只需要把手续寄回来，花费100元，就可以开一张异地年审证明，从外地审车就可以了。

1.走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。

2.停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。

6.车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。

7.异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买：问题车是指车辆自身或车主本身存在问题，包括事故车、泡水车、翻新车等，均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力，但事故造成的车身零件、框架损伤，以及水泡导致的电器设备故障，在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么？

1.观察车身

检查车身是否对称，车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌的位置大多都不相同，一般都会被安装在不容易被撞到的地方，如果看到铭牌有什么损坏的话，那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车，在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的，如果不一致，那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换，那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步：打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步：观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。

第三步：观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题，则可判断有重大事故。

第四步：观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外，还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内，如果闻到一股很浓的漆味，那就说明内饰是被重新翻新过的了，通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而就可以看出来车辆使用较多，跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里，根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时，销售员会先试探你对车子的熟悉程度，只要他认为你不懂车时，就会把二手车行情价报高，并把低配车型说成中配车型，把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策：买车之前，可以通过网络或者朋友多了解二手车行情，选好心仪的车型再进行对比和深入了解，对车辆和价格做到心中有数，不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后，调里程表可说是二手车商的标准指定动作，对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策：对于3~4年的二手车，可以通过查看4S店保养记录，轮胎、刹车盘磨损，和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车，则需要查保险公司记录，或查看车子的出厂铭牌，再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车，可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗，很多二手车商在低价回收了旧车后，会根据情况对车辆进行翻新处理，比如对车子抛光打蜡，再把老化的中控台换掉，最后对内饰座椅，甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策：仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来，看看有没泥沙的痕迹（防泡水车），并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位，是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时，销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策：把车开到较为安静的地方听听有没什么异响，手动挡车型尽量多试各个挡位的情况，感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油，有没变速箱打滑的情况出现（声音大动力弱）。试驾后，最好能把车子架起来检查一下底盘，有没渗油等问题。如果你有买车的心，商家都不愿意升起车子给你看，那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断，想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。