二手车路虎极光和奔驰GIk怎么选_二手车路虎极光l

1.揽胜极光二手车如何

2.揽胜极光二手车值得购买吗

3.买二手路虎极光的感受是什么？

关于“路虎揽胜极光二手车值得买?”有以下相关内容介绍：

路虎揽胜极光二手车个人觉得还是值得入手的：

1、作为英国标志性的豪华品牌，路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征，虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别，比如印度塔塔公司的入主，也比如奇瑞汽车收购了部分的股份；

2、所以准确的来讲现在的路虎汽车更像是一个“联合国”！最近国产版路虎再次登上头条，因为2019款的国产版路虎揽胜激光国内首次亮相，全新设计的水泥灰的配色非常霸气；

3、首先整部车在整个外观上的设计依旧沿袭了自家家族式的设计，正面的进气格栅依旧是网状的设计，两侧大灯则是由LED光源所组成，而且内部的复杂程度可见一斑！前包围的设计这部车更是充分的彰显出了自身的霸气质感。

揽胜极光二手车如何

品牌影响力下降、质量可靠性不佳。

1、路虎极光曾被其他品牌模仿，导致其影响力下降，销量大不如前。

2、路虎极光的小问题确实存在，并不像网上所说的那么严重，这并不影响其二手车价格低廉的事实。

揽胜极光二手车值得购买吗

推荐不购买二手的极光汽车，因为其质量不够好，被诟病最多的就是变速箱问题，会出现行驶困难或倒档失败等状况，这已经给它这款城市SUV带来不少负面影响。有些车主即使更换了变速箱仍然存在同样的问题，令购车者不安。然而，极光汽车的二手车依然可以买来使用。这款车的质量自身不错，并且它在市场上被定位为高端车，即使是二手的，它仍然不会有太大的差异。此外，如果您只是需要一辆用于代步的车，极光绝对是个好选择：1.极光是最美的紧凑型SUV之一，前脸和机器人尾灯以动画元素为设计元素相呼应，整个车身以硬朗笔直的线条勾勒出错综复杂的整体线条，十分有层次。2.前裙板和尾部的扰流板是跨界设计中最生动的部分之一，整体造型紧凑、简洁、犀利，大灯很有杀伤力。它看上去虽精致，却是一个不畏挑战的勇者。3.极光汽车的长宽高尺寸为4370mm/1900mm/1635mm，轴距为2660mm。但提醒大家，尽管是紧凑型城市SUV，不要过分期望它的内部空间。虽然驾驶体验很舒适，但后排座椅空间不是它的优势，坐查询软件需占位。不过，有时候只需静静地靠着椅背，感受翻山越岭的魅力已经足够了。就架构方面而言，极光汽车前后采用多连杆独立悬架，悬架初期充满了硬朗，能够为乘客带来运动风格的体验。当您以更激烈的方式驾驶它时，它也能适应地面上凹凸不平或坑坑洼洼的路面，让驾驶变得更加有趣。所以，极光汽车的二手车虽然不是那么完美，但依然是一个不错的购车选择。

买二手路虎极光的感受是什么？

揽胜极光二手车还是可以的，这车本身质量就好，加上定位是高端车，就算是二手的，也不会差到哪里去，买来代步还是可以的：1、揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV，饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应，整个车身由硬朗笔直的线条勾勒，错综复杂的整体车身线条又层次感分明；2、前部的运动下围板与尾部的扰流板更是把跨界诠释的淋漓尽致。整体造型紧凑，简洁又犀利，搭配具有杀伤力的大灯，秀气的外表下更是一个无畏挑战的勇者；3、长宽高为4370mm\/1900mm\/1635mmmm，轴距为2660mm，毕竟是紧凑型城市SUV，大空间并不是它的特长，舒适的驾驶体验还是能够实现的，只是后排的乘客不能够轻松的翘起二郎腿在里面享受啦，静静的靠后去感受翻山越岭的刺激还是可以的。

根据真实车主的反映极光空间小、换挡顿挫感明显以及变速箱故障的通病，而进口极光变速箱故障的问题就曾2015年3.15晚会被严重点名。

一时间从车型加价17万到降价15万销售的过程可谓是大起大落；随后针对这个问题捷豹路虎中国最终承认故障是因变速箱与软件系统不匹配所导致的，并召回了2013年-2014年生产的所有进口极光车型。

路虎全系车型面临的问题在于无法提升单车售价，品牌支撑力明显下滑，虽然从产品表现力上来说路虎产品提升明显，但公众认知仍然停留在“修不好的路虎”阶段，当务之急路虎需要紧急修复品牌缺陷，提升品牌价值以及认同感，一方面营销需要重新设立，另一方面产品更替以及品质需要提升。

奇瑞路虎极光在二手车市场上前五年的保值率分别为67.99%、58.18%、49.76%、43.47%、39.29%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，路虎前三年均低于平均标准，所以其还是属于保值较差的情况，而保值率能够在一定程度上估值车辆的二手车价位。

此外在汽车行业中，关于路虎有这样一句话“不是在修车，就是在修车的路上”，由此也可以真实的看出路虎车小毛病多的问题，这也导致了极光在二手车市场被区别对待的原因。