二手车双闪按钮在哪里买的_二手车双闪按钮在哪里买

1.车况是什么意思

2.YARiS L 致炫一年了，发个帖纪念下，还有我折腾的中控屏！

3.老款奥迪档位灯全亮

4.保值率逆天，12万买台七年的本田CRV值不值？网友：都打不起双闪

5.在二手车市场为什么没有人愿意买雷凌？

地表二手车检测攻略，持续更新中...

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很多人一提到二手车，就会联想到事故车，切割车，水泡车，火烧车。二手车的缺点，他们能像脱口相声一样一一道来。（这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。）

本文主要给看车小白系统的讲解，一台二手车全面的检测流程，相信我，看完这篇文章，你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时，先别慌，抽根烟冷静一下。（看车前尽量能找在光线充足的地方，也不应在太阳光底下，太热没有耐心，乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题）

先来到车前方大概2.5米的位置，目视由下到上，观察前保险杠，前大灯，前格栅，发动机盖，左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均，色差，以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立，变换角度，依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测，若发现异常，做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟，来到车辆的右前侧，半蹲身体，身体距车身侧面一个手臂的距离，目视由下到上，从前到后，观察前/后翼子板，前/后车门之间是否存在明显的缝隙，漆面色差，以及漆面和车身线条（腰线）的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差，钣金工艺水平不一，漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店，更容易看出，4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到（色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样，看似没什么区别，但定睛一看，嚯！还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪，不用了挂某鱼，实际成本不大）?

叼着还剩三分之一的烟，来到车辆的左前侧，相同方法，再一次……

看完左侧的漆面，请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角，找一个叫VIN码的东西。

用查*士等或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录，见到拆卸，更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车，记录都不太全，仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车，像雷克萨斯，英菲尼迪等品牌带6年免费保养的，维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司，查这辆车的出险记录。（前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险，保险查的只能一家查这一家的出险而已，查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。）掐烟上车，在等维修保养记录的同时，小手手也不要闲着，打开遮阳板，拉开小镜子，欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱，扶手箱之类的能打开的都开一遍，空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了！观察方向盘下方的转向柱，和座椅导轨是否生锈，取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见，但座椅导轨生锈，地毯空陷，就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车，但多个地方存在可疑现象，建议直接拜拜，下一个更乖)

鼻子也是个好东西，泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道，因此，当一辆车打着**姐一手车，车内气味特别香甚至刺鼻的时候，就得留心了。再次坐上车，一个帅气的转身，把安全带拉到头，看看安全带上有没有异常的污渍，大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹，这个要注意。同时到安全带的标签位置，查看生产日期，安全带生产日期如果在整车出厂日期之后，这辆车经历的故事，各位自行脑补。

例如奔驰，宝马等大部分车均用爆燃式安全带，发生大碰撞后，安全带必须更换。（安全带日期这点年份较久，配置较低的车另作分析）

音响是否正常工作，空调系统制冷制热是否正常，汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调，电动座椅前后挪一挪（BBA的配件可不便宜），碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车，开启关闭天窗，检查是否运行顺畅，是否存在异响。这些都检查正常之后，重头戏来了。集天地之精华，倾尽毕生所学，踩住刹车，START！

观察仪表显示是否正常，是否有故障灯的出现。（这里尤其注意有的故障灯亮了，不良车商会直接把灯的电源线给切断，导致仪表盘上不显示，尤其是气囊故障灯）在听发动机怠速响声的同时，左手搭在方向盘上，感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多，可能是机脚老化，或发动机工况不良等，总的来说，这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上，轻轻地踩上那么几脚，观察发动机的转速响应，以及是否存在异响。（我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。）放开驻车制动器（手刹，电子手刹，脚刹），踩住制动踏板，进行档位P、R、N、D之前的切换，有的车会存在倒挡失灵的情况，要注意，同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击，异响。也可以挂到D档，踩住刹车，这个是我们等红灯的时候，最常用到的工况，如果车辆的抖动超出自己能接受的范围，那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在上查询的维保记录差不多也出来了，看一看它和前任的点点滴滴，看看有没有做出什么见不得人的事情，有故事的车，咱不要，哪怕它骚，哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了，通过维保记录对比表显里程，哪怕维保记录知道两三年前也没关系，我们可以大概通过前任车主每年的用车频率，推测出现在的里程。但只能说是大概，不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密，例如大众车型，超过10万公里对车价有较大影响，所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了，怎么看出一个车调过表！

一、简单粗暴的方法，部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘，档把这些只要开车就要撸到的地方，如果两三万公里，就发现方向盘包浆了，你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方，如果两三万公里，整个侧翼塌了，一点弹性都没有，你懂。一般10万公里的车，主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期，磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了，伸出黄金中指，摸刹车盘的台阶，在刹车盘最外侧，边缘部分，是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方，也是刹车盘最原始的厚度，那么我们就可以利用这个台阶的高低，大概推测出一辆车的公里数，正常刹车盘8-10万公里更换，（路虎等车重较重的车6-8万公里）如果一辆车刹车盘台阶很浅，表显7万公里，你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车，多加练习，猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里，你觉得还不错，是你的心上车，那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期，生产厂家是否一致，多说一嘴，全球百分之70的汽车玻璃都用福耀玻璃，玻璃上都有FY的标志，“中国制造”国人的骄傲，没准你的车和劳斯莱斯一样都用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看，一个数字的前面或者后面带几个小点点，那个就是玻璃的生产日期，例如9就是09年或者19年的玻璃，9前面如果有3个点，就用7减。7-3=4，那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点，就用13减。13-3=10，以此类推。若前后风挡玻璃更换，会存在后打的胶不均匀，侧面封胶凹凸不平的情况，聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了，可以说是一辆二手车检测的灵魂部分，有没有被别人碰过，贞操还在不在就要等我们脱下，打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖，我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过，那个几个螺丝同胞们，难免会被硬硬的工具弄破，掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了，钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖，卖车的时候还原。（当然这种情况少之又少，可以忽略）观察机盖内侧边缘的密封胶，原厂密封胶涂抹均匀，质地较硬，指甲不容易扣进去，一般更换过的机盖，不会打密封胶，或密封胶打的不均匀。用手指背，在机盖边缘，轻轻滑上那么一圈，没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤，细腻光滑，让人......

同时，喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹，砂纸痕，垂流，遮蔽痕迹，锈蚀，起皮，开裂，也会存在飞漆，色差等现象。这里要注意，对于一辆二手车来讲，很多车商经常会说这辆车原版原漆，这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结，*了，就不好了。

但是一辆车，特别是车龄较长的车，行驶在路上难免会有剐蹭，常在河边走，哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车，在发现车辆存在喷漆时，不要慌，再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题，喷漆钣金的位置曾经有多大事故，这个才是重中之重。怎么定义事故车，我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆，说的都是外观部件，大家要明白一个道理，外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修，但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非，隔山打牛？简单来说，不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车，例如车商常说的四梁六柱等，这些部件需要经过切割、焊接等才能修复，一旦修复过，有极高的安全隐患（水箱框架除外），再次发生碰撞时，会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛，你说是不。

乱花渐欲迷人眼，螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方，对于前置发动机的车来讲，车头的部件甚多，这对一个看车小白来讲，可以点都不友好。

的是，你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

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科白男，克百难。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车况是什么意思

一台老车，很多朋友甚至都没听说过，但是我猜也有不少朋友在路上见过，或者曾经拥有过。这台是2007年5月上牌的东风雪铁龙C2 1.6L手动挡，当年新车指导价八万八千八（发发发发发）。 这台C2的动力总成搭载的是一台1.6升自然吸气发动机，最大功率78千瓦，这台发动机呢，是老富康1.6发动机的改进型，最大的不同就是C2的1.6用的是电子节气门，这是一台典型的高转速发动机，后面会和不清楚的朋友解释高转速发动机的特点。与之匹配的是一台5速的手动变速箱，自动挡车型匹配4AT变速箱。

雪铁龙C2作为国内特供的标志206换壳车型，保留了一些206身上的那种“精气神”。在当时那个年代，C2在同级别车型中（雨燕、POLO、乐骋、飞度），论外形绝对算是很时尚的，不得不说，从进入中国以来，法系车的颜值确实一直都是在线的！当然，我指的颜值在线并不包括那些两厢车强行拉成三厢车的车型（标志207三厢、标志307三厢）。

轮胎尺寸185/60/R15相比206的185/65/R14，轮毂大了一寸，胎壁“薄”了一点，细心地朋友肯定也看出来了，雪铁龙这个轮毂同时还装配在了同时期的爱丽舍上面。刹车用的是前通风盘后刹车鼓的形式，这种样的配置直到今天也被很多车企应用在A0级轿车上。要吐槽的是C2的刹车，脚感偏软，热衰减较为明显，在连续高速刹车时会明显感觉到刹车有一些力不从心，在C2上市之初有很多媒体做过它的百公里制动距离测试，一般在43到45米之间，基于C2本身的定位和当时的环境来说，刹车水平勉强可以算中等。 值得一提的是雪铁龙C2的加速成绩，官方给出的数据是零到百公里加速9.8秒，在当年这个级别中能突破“十秒大关”的车屈指可数，这也是这辆车当时的一个亮点。

上面提到了C2搭载的1.6L发动机属于典型的高转速发动机，这也使得C2在低转速区间动力表现的非常慵懒，转速在2500转以后开始有明显变化，油门响应变得活跃，后段的动力储备非常充足，所以C2跑高速时在动力方面给你的信心是非常充足的，市区和国道驾驶时如果想有充足的动力则需要晚一点换挡，尽可能的一直让发动机保持在更高效的工作状态。这里提一个小知识点，很多朋友都感觉发动机保持转速越低就越省油，其实这个观点并不严谨，发动机效率和燃油经济性要综合多种情况评判，更要“因机而异”，像C2这种高转速发动机往往是在3000转左右时才能发挥出更好的效率和燃油经济性。

在驾驶感受方面这辆2007年的雪铁龙C2在同时期同级别绝对算得上优异。指向精准，方向盘虚位小，过弯侧倾表现在同时期同级别属于较为优秀的，底盘比较扎实，行驶质感属同级别上乘，高速行驶也较为稳重，并且在那个液压转向助力的年代，C2的方向盘并不是那么的沉重。城市行驶只要把转速尽量控制在3000转左右，动力还是很不错的。变速箱档位明确，换挡流畅，只是较长的换挡行程会给你一种开货车的感觉。 乘坐舒适性方面应该是几乎所有小型车的短板。雪铁龙C2的前排座椅柔软度一般，但是支撑性很足，而且由于坐姿较低，所以头部空间非常充裕，长途乘坐前排并不会感觉特别累，后排空间在同级别中也算小的，适合短途应急或者较为瘦小的人乘坐，成年男性坐C2的后排，腿一般是塞进去的，头发肯定也是蹭着车顶的。我个人认为，就算到今天，大多数小型车也是更适用于1-2人的通勤代步，相对更好的燃油经济性，更好停车，狭窄道路更好的灵活性以及更低的车价。 在噪音控制和隔音静谧性方面C2的表现略差，其实在几乎所有小型车中，隔音都是短板，为什么我说C2略差，我个人总结了两点：1.在当时PSA系列发动机噪音都稍大，再加上高转速发动机特性，驾驶者长期保持一个发动机高转速运行的状态使得行驶时发动机噪音更大。2.雪铁龙C2的前脸设计为了迎合雪铁龙“双V logo”的设计，使得发动机噪音不经过任何屏蔽直接从双V中的那道缝中传出来。

后备箱空间表现很平常，不大也不小开口刚刚好，在同级别中算一个中等的水平，要表扬的是东风雪铁龙厂家丝毫不吝啬的给后排座椅装上了很厚实的一块防刺保护钢板，这项不起眼的配置时至今日，在一些厂家的A级车甚至B级车上都没有，具体是哪几个品牌就不点名了。

C2的前挡风玻璃仰角很大，玻璃面积也很大，坐在里面视野非常的通透，缺点就是夏天会非常的晒！并且座椅高低是不可调节的，再加上车头向前“俯冲”的设计，正常坐姿是完全看不见车头的，这对新手朋友或者习惯于看见车头的朋友来说显然是很不友好的。并且由于后挡风玻璃设计角度原因，即使后挡风玻璃并不小，但是车内中视镜的视野也不怎么好。视野方面更不友好的就是车两侧的后视镜了，很小且很不好观察，相对于别的车型，C2的后视镜观察起来确实“很费劲”。

雪铁龙C2的内饰是直接照搬的标志206，除了LOGO不同外没任何差别。前排的储物空间还是挺丰富的，两侧门板上都有水杯槽和剩余储物空间，手刹边上有一个水杯架，但是特别浅，比较鸡肋。副驾驶正面有一个“坑”适合放包纸巾和其他小物件，用起来非常方便，手套箱空间比较大，并且手套箱的门可以完全放平，上面还带两个水杯槽，在这个车上吃泡面简直再方便不过了。然后内饰方面法系的奇葩设计来了！中控锁和双闪开关被设计到了中控台正上方，这没什么，但是全车就只有这一个车门锁控制按钮，也就是车门要么全锁，要么全开。四个车窗，后排两个是手摇的，前排仅有的两个车窗控制开关被放在了手刹的旁边，用起来非常别扭。其它地方还是比较正常的。

离合踏板、刹车踏板、油门踏板的间隙设计合理，脚不会顶到转向柱，踩油门时脚也不会蹭到右边，离合的结合间隙合理，即使不给油门也能轻松平稳的起步，但是离合行程较长，堵车时会比较累。

这辆车一共行驶了十八万公里，车况比较一般，法系车有的小毛病它几乎都有，气门室盖渗油，油底壳渗油，变速箱渗油，液压助力泵渗油，换挡杆抖动，后轮外八字等等。但是这台车不烧机油也不烧防冻液，除了后轮外八字这个通病外，其他的基本都是一些小问题，全车也并无太多电子设备，发动机变速箱技术成熟稳定，所以整车可靠性还是很高的，而且大部分配件和富康爱丽舍都是通用的，机械和电子类修车费用也并不高。油耗表现本人实测：高速路况好的情况下3000转100公里每小时匀速行驶，百公里油耗可以做到6升以下，C2是50升的油箱，一箱油高速续航可以达到800公里水平。城郊结合路况油耗在7.3到8.5升之间，纯市区油耗基本保持在9升左右。当然，油耗这个东西因车况路况和个人驾驶风格而异，以上仅代表个人。不过根据大多数车主油耗情况的反应，雪铁龙C2在同时期同级别车型中的油耗表现还是略差的。

雪铁龙C2的日常养护成本不高，空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、汽油滤芯遍布某宝，单个价格在10到50元之间不等，而且汽油滤芯是外置的，更换工时也比较低。粗略算下每次小保养的价格也就在200出头，具体就要看换什么机油和什么品牌的滤芯了。手动变速箱齿轮油仅需要两升，可以每5-6W公里更换一次，百元左右就可以搞定。但是要注意的是C2的车身覆盖件以及大灯等配件的价格在同级别中算高的，所以事故维修费用还是偏高的。

很多朋友在买自己人生中第一辆车时都会选择二手车，更有很多有老车情怀或者并不富裕的朋友们会买一台老车，像这台07年的1.6手动挡雪铁龙C2，如果你有能力在个人车主手里收的话，价格也就在几千块钱，车况差点的可能还没有一部新款苹果手机贵。并且日常的养护和使用成本也不高，小车开起来也很有意思，动力足、操控好。当然如果有缘分，还是收一台更原汁原味的标志206好。 这样一辆老车在别人眼里可能只是台“破车”，甚至“废铁”。但是对于爱车的你来说，它可能更像你的第二个家，不管它是否曾经把你扔在路上，或是开出去时被亲戚朋友嘲笑，但是当你坐进它的那一刻起，你的心一定是踏实的，因为你知道那是真正只属于你自己的空间。当你开上它，去你想去的地方时，你的心一定是快乐的，因为你知道，它是一个即使偶尔松懈也永远不会抛弃你的朋友。 我不知道你是曾经还是现在拥有这样的一辆老车，也不知道你是否还是那个曾经意气风发的年轻人。时间的流逝，车和人都变得越来越沧桑，心中的快乐和表面的风也似乎变得越来越少。当你回首过往时，内心深处是否还记得，那时的那辆车和那时的那个人曾经给你带来的快乐呢。 愿你出走半生，归来仍是少年。

YARiS L 致炫一年了，发个帖纪念下，还有我折腾的中控屏！

车况就是指车辆技术状况，它主要包括汽车的安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等项指标。

以下是车辆车况的判断方法：

1.车身框架：包括车体的前中后三部分车梁，主要观察这三个大件是否有发生变形、弯曲或者褶皱，如果有，则表明汽车发生过碰撞，并且损坏程度很大。

2.车身零件：检查发动机盖和后翼子板是否有出现偏移，对不齐的情况；发动机舱内的部件有无出现高低错位；车体各项安全机构的连接是否紧固，部件间的间隙是否均匀。

3.车身外观：检查车漆有无出现刮痕、密集的小凹陷和米粒大小掉漆的情况；车漆颜色是否存在色差，可以作为判断汽车是否做过喷漆的依据。

老款奥迪档位灯全亮

之前发了一贴大概说了下卡罗拉雷凌的拆车屏，写了大概的中控屏改装方向。?还是从买车说起吧，刚开始想买多辆车时没那么多考虑，因为上班的地方远，离家大概30多公里，来回就70多了，坐班车有事不是很方便。有了买车打算那就从二手车看起吧，便宜的年份太久，车况不理想，合资的就太“保值”。看了辆卡罗拉，旧款，要7.3万，老婆和他磨到6.8万，交了2千预付金，约定第二天来办手续，回家怎么想都感觉不放心，电话老板能不能退。。。你们懂得两千白丢了。?没有缘分的二手车注定不是你的，那就看新车吧。看吉利、宝骏、哈弗、奇瑞。。都是看低端便宜的，不是没车，就是不满意。当时合资没看，感觉贵[撇嘴]，谁叫咱口袋不鼓呢！最后差点提了宝骏310最低配，最后弄完要4万多差不多5万。还是在仓库看了现车觉得怎么跟展厅的差那么远呢，真的是丐中丐啊，帕斯。。?继续看，那就看合资吧，大众不爱，本田坚挺，韩系不考虑，欧系不感冒。一汽丰田威驰牛，最低优惠7000，[挖鼻]，得吧，看广汽丰田，致炫优惠1.5万，唉，，超预算，回家吧，钱不多，还得养二孩。就这样到了2018年底，新年不知道有活动不，电话问问，别的不说了，坚挺，，问到致炫另一个销售接的电话，说前面那个给你多少优惠就算了，年底有活动，最低优惠2万，行就来。不愁卖啊，咱老百姓钱不多，分期3万，咬咬牙能接受。

致炫到家。

感觉还是不错，家用够了，佛系开车，一家人都在车上，不抢、不冲、老老实实开[憨笑]

看后面是不是感觉行李箱小？去云南我放了一个29寸行李箱、一台婴儿车、七七八八的行李堆满后备箱，安全座椅前面的地板也放了不少，大肚能容啊。

新车到家，三天得合格证，去上牌、挂牌又去了两天，就到过年了。年初二，姐夫约云南昆明大理走起，姐夫家一辆车，我这边一辆，不开大车了，油耗伤不起。新车200公里不到出发了。

昆明湿地公园

大理古城

大理古城

大理洱海

油耗满意，省下的油费变成住宿费。

说了买车，再来说说改装吧，加了无损双后雾灯、双倒车灯、晴雨挡、全包地毯。前雾灯想了想没装，因为我另一辆车的前雾灯十年了没开过十次，都是开后雾灯多。中控屏没满意的，就没弄。致炫X出了后还挺满意它的中控，那就改吧。

闲鱼买了个致炫X的收音机，无损安装，把卡扣、出风口、双闪按键移过来就ok，价格就不说了，每个卖家价格不一样，遇到价低的就收吧。

后来觉得还是有屏幕爽，就又找了个卡罗拉DA屏，YY140，带导航、动力流（好像我们致炫用不上[偷笑]）

没上车效果，也就是和论坛上的一样，没啥区别。

所谓的四件套[偷笑]

折腾这个DA屏后又不满足，又陆续收了20款卡罗拉原车屏YY100一台，20款雷凌原车屏YY090一台，CHR原车屏YY170一台，还有20款卡罗拉拆车收音机一台，要框用。

20款雷凌拆车屏，被我改到了我的长城V80上。

20款卡罗拉拆车屏。

20款卡罗拉拆车屏。

20款卡罗拉拆车屏。

20款卡罗拉拆车屏。

20款卡罗拉收音机，只为了要框。

用致炫X中控框+20款卡罗拉框改的，用来上CHR屏。

用致炫X中控框+20款卡罗拉框改的。

CHR原车拆车屏上车效果，用致炫X中控框+20款卡罗拉框改的。

改装历程2个多月，慢慢改，过程太久就没拍，现在剩余20款卡罗拉拆车屏YY100一台，17款卡罗拉拆车屏YY140一台。

部分工具，还没拍全，热风枪、原子灰、砂纸、自喷漆。。。。等等。

剩下的卡罗拉屏YY140，改了致炫X的悬浮导航框，致炫X的中控框被我改来上CHR屏了。

剩余20款卡罗拉拆车屏，用原19款致炫的中控框改。

改的还算满意，就是自喷漆不大好掌控，不知道用淘宝上的那种可撕的自喷膜会不会好不上？要不找喷漆师傅帮下会好不少。贴碳素膜我是不行的了，几个屏都不错。

保值率逆天，12万买台七年的本田CRV值不值？网友：都打不起双闪

08奥迪a6l排挡灯闪烁或全亮。您好，这种情况是档位开关损坏，集成到电脑版，需要维修电脑版。是cvt变速箱还是变速箱侧面有档位传感器的老款？奥迪A6L仪表盘档位显示全部为红色。不会开车，不挂挡，变速箱电脑有问题，需要

老款奥迪档位灯全亮

08奥迪a6l排挡灯闪烁或全亮。

您好，这种情况是档位开关损坏，集成到电脑版，需要维修电脑版。是cvt变速箱还是变速箱侧面有档位传感器的老款？

奥迪A6L仪表盘档位显示全部为红色。

不会开车，不挂挡，变速箱电脑有问题，需要更换变速箱电脑。如果可以开车，但是仪表档位显示和变速杆档位显示还是全红，只要插上电脑排除故障码，运行自检即可。

一周前，我的奥迪A6车显示仪表灯全红，倒 车灯 亮，车弱。我去4S店检查，师傅说波浪箱的电脑坏了。

用新的波箱替换电脑大约需要4500块。我在网上查了一下有没有什么可以修复的。后来，我在[陶宝]找到了它。一个鑫源达科技帮我修的。只花了500块。现在汽车暂时状况良好。

A6L、发动机和变速箱车型分别为BDW和01J。

是故障仪表中的档位指示灯全红。

首先验证故障现象，发现仪表中的档位指示灯全部为红色，诊断仪表检测到以下故障码信息:

发动机控制单元

1:空燃混合气怠速。气缸1和气缸2的混合比太浓，处于静止状态。

变速器控制单元:

1:离合器监测打滑和静止状态；

2.离合器控制压力调节超过极限，这是间歇性和偶发的。

清除故障代码记录后，开始测试运行。开始时，加速升档和减速降档平稳，无异常。当汽车加速到190公里/小时时，在返回的路上有冲击(速度在70 ~ 80公里/小时之间

开车时，只需发送电脑排除故障码，运行自检即可。

奥迪a6l档位指示灯不亮。

你好！奥迪A6L是哪一年的？故障代码是什么？

奥迪a6l仪表档位灯闪烁，打不到车。

1. 方向盘 是否处于死锁状态？解决方法很简单，只要用力转动方向盘，转动钥匙，方向盘锁很快就能解锁，点火就是一瞬间的事情。

2.停车的时候没有把档位回P吗？如果你认为D档或R档都能点火，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。因此，对于自动变速箱车辆(AT、CVT、AMT)，厂家会预设此模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P位。

3.一键启动有时会导致智能钥匙断电的麻烦。虽然钥匙在车内，但仪表总是显示‘钥匙不匹配错误’。这种情况很可能是智能钥匙断电，启动系统无法感应到钥匙发出的微弱电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。

4.检查电池是否有电。长时间的左大灯可能会导致断电或电池寿命到期，从而导致无法点火。一般情况下，应根据维护手册及时更换电池。

5.看看有没有油。如果油表显示低于红线，自然不会着火。还要注意油的质量。有一次车主的车被拆开，发现油箱里有水和泥。有了这样的油，汽车不可能不被损坏。

6.不添加防冻剂。

一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。

奥迪A6L档位显示器上的灯一直闪烁是怎么回事？

这可能是计算机主板的问题。去附近的修理厂检查具体的故障码，看是否报为F125/G195/G196等故障码。这些是可以修复的。

08奥迪A6L隐藏功能问题

a:你好，问了奥迪4s店的技术人员，他们从来没有调用过什么所谓的隐藏功能。你提到的带电脑刷的隐藏功能包括高速刹车时自动双闪警示灯、倒车时右 后视镜 自动向下调节、胎压监测、雾灯转向、背景照明亮度等级等。建议不要擅自改变车辆原有功能。如果可以，请联系专业维修店。详情请咨询北京博瑞祥云汽车销售中心。希望以上回答对你有帮助，谢谢！北京汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心电话:800-810-138482818877技术咨询邮箱:jishuzixun@arcb.cn

老款宝马325论坛

谁想要一辆车？宝马325 06

可以挂在二手车网站上出售。

大家好，今天买了一辆二手车，是2006年的宝马325i。我想问，我

如果你什么都懂的话，说不知道所有细节就好了，最好找个知识渊博的宝马修理工来看看，就可以了。否则，如果你买这辆车很便宜，你会担心它以后修理起来太贵。

2006年宝马325i是什么车型？

百度！打电话给宝马。

对于你提到的问题，跑卡丁车的平均价格在27万元左右，具体要看车的条件和程序。

13,70,000 15,1

这个年龄有点太远了。应该没什么区别。最多只是外观上的小改动或者配置上的增强。

04的性价比不错，但是如果你追求时尚，最好去06。性能差不多，发动机还行。2006年整体表现略胜一筹。不排除你有更多的钱。呵呵~ ~ ~ ~

我以前开的是740IL，但是我觉得还是很费油的。如果你决定买7系，你应该做好花钱如流水的准备。买一辆二手宝马主要看发动机和悬架。如果宝马发动机4万元，保证一次。你说10万公里。我觉得你不碰它会省钱！将机箱挂在水槽上，看看是否有损坏、生锈和腐蚀。...

华晨宝马325i和宝马325i是同一辆车吗？

当然不是！华晨宝马的325i是国产车，而宝马325i是进口车。

但是配置和硬件都是一样的PS:所谓的国产车就是从德国进口的宝马零部件在中国组装。其实不是完全国产的进口车，而是只从德国进口的原车！

归根结底，宝马325i比华晨宝马325i略胜一筹。

不，简单来说，华晨宝马是国产的，325I是进口的，4S门店的3系基本都是华晨宝马，排量不一样！国内产量2.5，进口产量3.0，进口产量双门。

华晨宝马:40.8-49.5瓦

325i:64.1W

严重蔑视楼上，没有专业知识来蹭分。

华晨宝马325i特指国产宝马325i。你可以把它想象成宝马在世界上任何一家工厂生产的2.5升直六发动机的3系。区别只在于~

你好，华晨是宝马的国内合作伙伴。

宝马在中国生产的所有汽车都是华晨宝马生产的。

你说的是同一辆车，但是可能有欧洲进口的车，但是这两辆车理论上其实是一样的。没有区别。某些配置或选项可能存在一些差异。华晨宝马是一款特殊的国产车。

我希望能为你游泳。

06宝马325I 轮胎 有多大？

你好！

根据我们掌握的信息，你的车轮胎尺寸可能是225/45R17。

至于原车的轮胎品牌，在正常情况下，汽车厂商会根据不同的车型调配不同品牌的轮胎，即使是同一个车型也会根据不同的生产日期调配不同品牌的轮胎，所以以原车的实际轮胎为准。

如果您将来需要更换轮胎，米其林建议:

PRIMACY HP是一款高性能轮胎，备受欧洲众多知名汽车厂商的推崇和青睐。该产品已获得奔驰、奥迪、标致、沃尔沃、福特等多家知名汽车厂商的认可。舒适、操控稳定、驾驶精准。

由于车辆厂家原轮胎尺寸的选择和变更并没有告知轮胎厂家，我们的信息并不完全完整，甚至同一个车型可能会选择不同年份不同规格的轮胎，所以此信息仅供大家参考。您购买的轮胎尺寸必须与原车装配的轮胎尺寸相同。如果需要更换轮胎尺寸，必须去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车厂家。

参考:米其林.michelin.cn

2010款宝马325是老爷车吗？

2010年的宝马325只有6年的车龄，所以不是老爷车。一般来说，车龄在八到十年以上的宝马汽车可以算作旧车，但是2010年的宝马325每年都会去当地的机动车检测站进行年检。 老款奥迪档位灯全亮 老款宝马325论坛 @2019

在二手车市场为什么没有人愿意买雷凌？

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。现在这个年代，不管是什么新车上市，总会瞄准一个竞争对手来作比较，而如果一款车总是被拿来作为比较的对象，那么这款车无疑是非常经典，销量也很高，堪称神车的存在。比如大众朗逸，丰田汉兰达，哈弗H6，又比如今天要检测的本田CR-V。

它可以说是紧凑级SUV的常青树，凭借可靠稳定的质量，沉稳不失时尚的外观，绝佳的空间表现，不错的乘坐舒适性，以及出色的燃油经济性，完全满足了国人的家用需求，自推出以来取得了骄人的业绩。虽然前两年受到了“机油门”困扰，销量一度下滑，但随着时间的冲淡，目前已经东山再起。

这次的客户很喜欢CRV这款车，但是因为预算有限又不想买车，就一直拖了下来。不过这次疫情让他觉得，有台车确实比较方便也很有必要，遂下定决心买车。不过客户还是不想，就只能选择二手的CRV了。客户在他表哥的推荐下找我们帮他把关。在一个风和日丽的早上，大师兄我接到了这次任务。

具体接头过程就不细说了，下面进入检车主题。照例先了解一下车辆基本信息：

车辆名称：本田CRV2012款 2.4L 四驱豪华版

出厂日期：2012年12月

表显里程：113286KM

厂商指导价：23.98万

卖家报价：12.8万

检测地点：广西南宁

围着车子观察一圈，车尾加装了尾翼；前保险杠位置存在明显的拆卸修复痕迹，前杠与左前叶子板缝隙较大，应该是当初拆下来喷漆没有安装好；后保险杠也发现了相似的情况。

左侧后视镜成色比右侧新很多，怀疑是后更换的；有可能是不小心剐坏了，更换后可以正常使用，问题不大。

金属漆面这一块，机盖喷漆，左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆。右前叶子板喷漆；喷漆的手艺相当不错，肉眼很难观察出来有过喷漆修复。没有发现钣金修复的情况，七年多的车子，外观维护的挺不错。

全车玻璃生产日期在车辆出厂日期范围，也没有发现打胶修复的痕迹，判断为原厂玻璃。

打开前机盖，机舱内做了精洗打理，看起来干净规整。核心位置是一台2.4L排量的自然吸气发动机，最大功率140千瓦（190马力），最大扭矩222牛米，匹配5AT自动变速箱。本田机油增多主要发生在1.5T涡轮增压发动机身上，所以这台车不存在的。

机盖螺丝没有拆卸拧动痕迹。

右前叶子板固定螺丝拆过，之前检测外观的时候同样发现了喷漆的痕迹，所以判断右前叶子板存在更换。

发动机机抓无拆卸，周边无渗油漏油。

检查全车各项油液，机油、冷却液都保持了正常状态，只有电瓶存在老化的问题，应该是长时间没有启动车辆所导致的。

内饰不是本田的强项，只能算中规中矩吧！车内磨损符合11万公里的状态。

方向管柱无生锈变形；

仪表台螺丝没有拆卸拧动；

安全带生产日期为2012年12月，与车辆出厂日期相符；实际上没有重大碰撞事故的话，安全带是轻易不会出问题的。

揭开座椅螺丝的盖子，没有发现拆卸痕迹；座椅底部也没有泥沙锈迹；综合以上，基本上排除了车辆泡水的嫌疑。

启动车辆，仪表无故障灯亮；发动机无异常抖动。

测试各项功能的时候，发现双闪灯不能使用，转向灯还是可以正常使用；可能是原车主加装了中控显示屏，没有安装到位导致的问题。

读取OBD电控系统中的故障码，发现转向系统存在故障，这个问题影响车辆行驶，最好做一个检修。

接着读取变速箱数据流，公里数显示与里程表一致。

随后将车子开到了路上进行路试检测，坐在主驾驶位的客户说方向盘有一些发沉，没有电子助力那种轻盈感；这和OBD读取的转向系统故障是有关系的；卖家说他负责修好。速度起来后车内噪音有点儿大；本田隔音差，这是大家都知道的。

顺路开到了上架的地方，把车子举高高，底盘一览无余！拆掉护板后，排气管的锈蚀还是显眼的，不过发动机变速箱下部都很干爽，没有渗漏痕迹。

机滤的位置存在一些轻微的渗漏现象，应该是保养的时候机滤没有安装到位或者油没有擦洗干净的原因，建议下一次保养的时候及时处理一下。

前后纵梁表面平整自然，没有维修痕迹。

四轮悬挂和减震也无异常，维持了原厂状态。

四轮轮胎都有更换，磨损程度一般，还可以继续使用。

看完底盘，今天的任务也就完成了！做一个简单的总结：

车辆外观检测：机盖喷漆，左前叶子板喷漆，左前门喷漆，左后门喷漆，右前叶子板喷漆，前杠喷漆左前轮眉拆卸，后杠喷漆左后轮眉拆卸，左后视镜更换，加装尾翼；

发动机舱检测：右前叶子板拆卸更换，电瓶老化；

车辆内饰检测：加装中控显示屏，转向机存在故障码；

车辆启动检测：未见异常；

车辆功能检测：双闪不能使用；

车辆路试检测：方向盘发沉，噪音大；

车辆底盘检测：四轮轮胎更换；机滤位置渗漏。

总的来说，这台车外观多处喷漆；转向机存在故障；其他没有什么较大的问题；七年多的车龄，无事故无大修无调表；整体车况还是非常不错的。

把车况汇报给客户，客户表示很满意，说自己今天运气挺好，遇到一台精品车，夸原车主素质高，开了11万多公里，车子都没什么大毛病，以后换车还找我们检测。大师兄我跟客户交待了报告的事情就挥手拜拜了。

这款CRV当年新车指导价23.98万，全部落地在25万左右，目前的二手行情在12-13万，七年才贬值一半，保值率杠杠的呀！今天卖家报价12.8万，是正常报价；车况不错，但还是有些瑕疵，客户在价格上还可以再聊一聊。

五一过后，大师兄我从华东轮调到了华南地区，我们全国的驻点人员有不定期轮调的政策，这样一是保证检测师不会和驻点区域的车商混熟，更多的是保证我们检测师的人身安全，毕竟我们这一行很容易得罪车行和车商，长期在一个地方，不被车商认识也是脸熟了，不管是被车商试图收买还是被车商排斥拒绝，都不符合我们的宗旨。来到华南，华东的老客户暂时也就不能找我检车了，不过有其他同事轮调过去，一样的技术高超，细致认真，我们永远是您身边最懂车的朋友。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田品牌一直有着良好的口啤。

广汽雷凌的外观年轻时尚，符合当代人需求，比卡罗拉款要好看一些，相同配置价格比卡罗拉也要便宜一点。现在路面上跑的雷凌车子还是蛮多的。

雷凌的前脸看起来很凶，两只眼睛十分修长耐看，进气口很大，大嘴的设计很个性。福特的车子大嘴的中网也比较多，当时福克斯刚出来的时候，中网就是大嘴，十分霸气。

尾部设计上灯组是亮点，造型延续前大灯组修长的设计，夜间识别度很高。雷凌的英文名字LEVIN一样，意思是?闪电?。

上一次开了一辆手动挡的雷凌，开起来十分舒服，换挡一点也不冲。但是提速就不行了，没有力道。坐着舒适性也还可以。

尾部方面，一条宽厚的镀铬饰条与前脸相互呼应，在灯组方面，造型丰富动感，较之前大灯显得饱满不少，同时，后灯组上的两个扰流的小突起，可以进一步减少风阻，细节做的很不错。

CVT的变速箱，提速起来也比较肉，但是很平稳，没有任何的突兀、顿挫感，很舒服。输出动力毕竟是直线性，没有什么爆发力。

很多人有一个误区，1.2T的是4缸机不是3缸的。1.8和1.6是同一款发动机双vvt-i和多点喷射，而1.2t的是vvt-iw缸内直喷。

和雷凌同级别的1.8加速很多车都不如雷凌，因为雷凌的1.8功率是103kw。但是雷凌1.8的轮胎尺寸是有点小才15，轩逸1.8的都17寸了。

丰田雷凌整体的外观使用了家族式设计，前脸很时尚年轻，标志性的进气格栅大嘴，气场比较强大，整个车身线条流畅，整体颜值很有竞争力，二手丰田雷凌性价比表现不错，实用性很强，有一定的竞争力。

雷凌和卡罗拉都是同平台打造，整体质量方面比较可靠，燃油经济性以及空间表现出色，整体来说各方面都比较均衡，无论新车或是二手车都比较受到消费者的喜爱。特别是新款雷凌基于丰田最新的TNGA架构打造，整体实力有了明显提升，外观更加年轻时尚，中控用了悬浮式的设计，中控大尺寸的液晶显示屏，整体看上去很有档次感。

空间一点也不小，可以说可以和轩逸的空间比比了。

下面看看这么好的车有啥毛病：

变速箱卡卡响声，低速顿挫异响，变速箱在20到40之间加速减速有刺耳的哨声。这个问题是最多的，什么内饰异响什么隔音效果差啊，和这变速箱比起来都不算事。14款的雷凌反应这个情况比较多。广大车主如何自己是雷凌变速箱也有类似的情况，就赶快去投诉，尽早解决这个问题，不然变速箱真的坏了后果很严重。

下面看一看事故的

叶子板内村和水框被切割了，很显然谁都可以看到。所以稍微学点自己就可以会看。

立柱被切割，焊点可以明显的看出

这个叶子板内衬切割的就比较明显了，而且修的也不好。

有什么意见可以提提，我也来修改修改，谢谢。