二手速派哪款性价比最高_速派二手车常见问题及处理

1.速派出现三角感叹号怎么回事

2.速派的发动机非常不错，为什么销量一直不尽人意？

大众斯柯达速派二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴

速派出现三角感叹号怎么回事

这是我最近帮朋友检测的这台车的真实经历

他在网上看上了一台16年的速派，和老板聊得不错，于是交了2000元定金，但是在我和他去确认车况时，却发现这竟然是一台营转非的车，当他想要退钱的时候，卖家立马变了嘴脸，定金不退：因为签的协议里面根本没有这项说明！

其实在二手车购车过程中，除了车况问题，最重要的，还是要仔细确认车辆的手续！目前二手车市场目前还比较混乱，大家一定要多留个心眼！

一般私家车都是非营运性质的，这种车没有强制报废年限，可以正常使用，后期再卖也不会出现什么问题！但是现在市面上还有很多营运转非营运性质的车，这种车国家有强制规定，达到使用年限后必须强制报废，所以一般人很少会考虑这种车型，当然，这种能不能买呢？

其实，这种车买来用没有问题，但是不建议新手或者小白购买，因为这类车型出现问题的可能性比一般家用车大很多，主要有这些问题

营运性质的车大范围调表很常见，一般家用车一年也就开个1~2万公里，少的可能1万公里不到，但是这种车一年跑6、7万甚至接近10万公里，都是家常便饭，很多不良车商会把里程调低到正常家用车的水平，欺骗不懂车的小白！

其次就是车况往往较差，这类车型往往缺乏良好的保养，有些租赁车由于每个人驾驶习惯不同，所以发动机变速箱工况很难保证，同时，内饰污渍、破损现象也是非常常见！所以，如果大家因为性价比不错选择这类车型，一定要注意路试时检查发动机、变速箱工况有没有问题，提转速过程有没有异响、抖动、换挡是不是正常！内饰如果很多地方需要打理的话也要考虑到一部分整备费用！

除了车辆的使用性质，还有这些手续上的问题也要注意，如果有问题，同样是不建议购买!

要注意车辆的车架号

车架号是一辆车的明，大家在购车时要注意车辆的车架号和登记证书上的车架号是不是一致的！有一些盗抢、或者走私的车辆，是无法正常过户、上牌的，这种交易一般不在正规的二手车市场，大家在网上看到的很多所谓的报价极低的个人车源，一定要注意，这类车永远不是冲着交易去的，就是单纯的想骗你们的定金，如果你动心了，一般都看不到实车，即使看到了，这车也没法过户！

最后要注意的，就是这台车有无抵押！

汽车作为比较重要的一类资产，很多人会用以进行抵押，除了分期购车这类的情况，还有很多豪车进行投资！这种抵押信息在登记证书上会有明显提示，有抵押信息不要紧，但是一定要有对应的解押信息，否者这辆车不能过户！

好了，今天的分享就到这里，我是大西瓜，一名二手车评估师！大家还有啥不清楚，欢迎评论区留言或直接私信！我会尽量帮大家进行解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

速派的发动机非常不错，为什么销量一直不尽人意？

速派出现三角感叹号的原因：1、干式双离合变速箱离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、车外灯灯泡故障；5、发动机机油压力传感器故障。

斯柯达速派仪表盘上**三角形里面一个感叹号是什么标志仪表盘**标志速派仪表感叹号仪表盘标志仪表盘**速派仪表盘jiangsulong2020-10-10相关车系相关问答回答这两天就准备提车，请问明锐在日后使用中用什么机油最好？

速派请问各位大佬，仪表盘出现一个三角中间一个感叹号的标志丘比特仪表盘出现**齿轮中间加一叹号的标志是什么意思速派仪表盘出现红色三角感叹号卡罗拉双擎二手车多少钱所有回答240229258您好，这个是中央警示灯，代表的东西很多，需要看仪表提示才能知道是什么原因导致的2020-10-100踩0有用苍梧三角形里面一个感叹号，这个问题说的太模糊了，可以分两个方面去分析。第一种情况：仪表盘指示灯。第二种情况：交通警告标志的一种。如果是仪表盘指示灯，三角形里面一个感叹号，这个指示灯是常规故障显示灯。可能涉及的原因太多了，基本上车上电子系统方面有任何问题，这个故障灯都会亮起。可能是电瓶亏电；可能是干式双离。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

大部分消费者宁可多加钱选择帕萨特和迈腾也不考虑速派，斯柯达无疑很“受伤”。我个人觉得品牌影响力占了很大的原因，除了略烧机油外，其他的都不错。8万公里时换的电瓶，12万公里时换了火化塞，13万公里时换的变速箱油，其他的正常保养。你买这个车要注意一个大的问题，就是它的二手车保值率不如迈腾，虽然买的时候便宜，如果开几年卖的话也会损失很多钱。

斯柯达车型为什么销量不好呢？除去外观的设计稍微有点老气以外，主要原因就是品牌度的关系，就像都觉得大众CC 的外观好看，但最后付款时很多人却是选择的奥迪a4l，斯柯达速派这款车好久不换代，导致消费者出现了一定的审美疲劳。与及时推出中期改款或者换代车型的雅阁、凯美瑞相比自然是矮了一截。

这个状态对于其他合资品牌几乎是“针插不进、水泼不入”，只有韩系汽车因“韩流”火了一段时间但也是已经失去了竞争力。迈腾在中型轿车市场的重要地位是不可能撼动的。自家堂弟速派，虽然优惠力度更大一些，但是不可能对拜腾造成什么影响，原因只有一个，就是出自品牌的影响力上。虽然速派和迈腾的平台和底盘调节基本一样，但是迈腾的轴距更大，外观更大气稳重，在装配工艺上斯柯达和大众还是有很大的差距的。

速派可以理解为“换壳帕萨特”，因为平台均为MQB，发动机是EA211的1.4T和EA888的330Tsi与380Tsi，变速箱自然也区分了干式与湿式七档双离合。所以我个人认为，这些亲民品牌就应该是在保证产品质量的同时，让广大消费者切切实际的得到实惠。