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22万左右二手车天籁价格_22万左右二手车天籁价格多少

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市2.天籁为什么不保值?3.2万元内值得购买的二手车11款的日产天籁公爵这款车用的是2.5L排量的自然吸气发动机,对于这款车来说使用年限已经有很长了,具体多少钱买合适要根据汽车的车况来判断,不过价格在8~12万元期间,这款车用的是自然吸气发动机和CVT变速箱,这两款变速箱的特点就是故障率低,所以当车主购买以后是不会有大毛病的。一、汽车车况的不同会导致价格

1.售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市

2.天籁为什么不保值?

3.2万元内值得购买的二手车

22万左右二手车天籁价格_22万左右二手车天籁价格多少

11款的日产天籁公爵这款车用的是2.5L排量的自然吸气发动机,对于这款车来说使用年限已经有很长了,具体多少钱买合适要根据汽车的车况来判断,不过价格在8~12万元期间,这款车用的是自然吸气发动机和CVT变速箱,这两款变速箱的特点就是故障率低,所以当车主购买以后是不会有大毛病的。

一、汽车车况的不同会导致价格不同

要知道日产天籁这款车在国内是很出名的,而对于2011款2.5L版本的日产天籁来说,这款车在当时的官方纸的价格在22万左右,由于这款车使用了这么大的年限,所以购买二手车的话,在价格方面要便宜很多,不过二手车价格要根据汽车的车况来判断,根据现在的市场,这款二手车的售价大概在8万到12万期间,要根据车况的不同导致价格不同。二、这款车不会有什么大毛病

这款车进入中国市场以来就备受国内消费者的广泛好评,就是因为这款车的油耗低故障率低,所以销量才卖得这么好。对于这款车型用的是2.5L自然吸气发动机,并且还是一个V6版本的发动机,这款车的变速箱用的是CVT无极变速箱,而自然吸气发动机的特点就是故障率非常低,?CVT变速箱制造简单,工艺成本也低,所以维修成本自然就低。三、总结

总的来说2011款日产天籁公爵这款车还是非常不错的,具体的价格要看到车况才会知道,不过价格再怎么变化在8万到12万这个区间是不会变的,因为市场行情在这里。同时车主在购买二手车的时候一定要擦亮双眼,如果买到事故车,泡水车就得不偿失了。

售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市

6年天籁跑了11万公里的话,目前如果出售二手车,价格大概是在5万元左右的,毕竟车子年限久了公里数也不少,还要看配置-。

2、关于这个6年的二手天籁,如果打算卖的话,你可以去当地的二手车市场看一下,估计在5.5万左右。。

3、如果在车况较好的情况下,目前二手车价格在6万多元左右,天籁的二手车保值率还不错,。

4、这个车保值率还是比较不错的。如果你说车还比较好,行驶的公里数也不是很多,这个车龄在65,000以上绝对的值。你可以把车辆信息挂在二手车网站,或者直接扔到马路边,写上二手转让,二手市场收购的价格应该低一些,。

5、6年的天籁,根据不同的车况,如果是出售按照目前的二手车价格会在5万到55000元左右,买车的话,价格就会贵一点了,毕竟二手车商还要赚钱。

6、关于你说的这个老款,现在目前来说如果卖二手车的话,估计也就是5~6万之间,具体的话要参考你这个配置和车况。

天籁为什么不保值?

[汽车之家?新车上市]?日前,2021款东风日产天籁在北京地区正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。与此同时,新车还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养、置换最高6000元收购补贴(限牌城市8000元)、2年0息以及24小时救援等购车。详情见下表:

◆?新车特点?外观时尚、配置丰富

新车在外观方面与老款没有太大差异,前脸依旧沿用传统的梯形网状格栅设计,配以U型宽镀铬装饰条。车头用时下流行的分体式大灯设计,上方车灯呈现出“箭”一般的姿态,增强了前脸的犀利感。

车身侧面用简洁的设计,上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉,前门上的下腰线则有一个明显的折角,使新车看上去线条感十足。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了新车的运动气息。

车尾部分,两侧尾灯的异形风格与前车灯相呼应,造型更加年轻有辨识度。此外,新车用隐藏式排气布局,后包围下护板用银色或白色装饰,整体造型和谐统一。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。

内饰方面,新车整体风格简洁干练,皮质座椅上带有点状波纹图案,操控台的木纹元素提升了车内质感。新车用三幅式多功能方向盘,方向盘上的按键可用来接打电话及控制多媒体等。新车标配8英寸悬浮式触控液晶显示屏,增添了科技感与运动感,但空调控制面板依旧使用了传统的旋钮和按键式设计。

乘坐体验:整体表现出色

我们的体验者身高1.75米,在座椅调至最低并且调节到适合的驾驶坐姿后,前排头部有四指空间剩余;保持前排的调节不变,后排头部有三指空间,腿部有超过两拳的空间,且后排中央位置的舒适性有较好的表现。

配置方面,新车标配胎压显示、定速巡航、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、分段式电动天窗、手动调节方向盘、内置行车记录仪等功能,高配车型还多了全速自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热等功能。

值得一提的是,2021款天籁在车联网系统方面实现了全新升级,新车搭载的“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶系统,支持并线、车道偏离预警、车道保持等多项主动安全功能。

动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩1牛·米;2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩371牛·米。传动方面,两者均匹配CVT无级变速箱,且满足国六排放标准。

◆?试驾体验

与老款天籁相比,由于是年代改款的车型,其试驾体验回顾方面我们参考2019款天籁,下文节选自此前我们的试驾文章。

虽然可以感觉到天籁的悬架行程变短了,前悬架的硬度也加强了,相对老款车型稍微加了一点运动的“佐料”,但悬架的调校仍然是舒适为基调,尤其是后排的乘坐舒适性,同级中第一应该是能坐实了。

经过多次尝试,它的0-100km/h加速最快时间是9.76秒。与同级别搭载2.0L发动机的竞争对手相比,这个成绩还算不错的。当然,与全新天籁的2.0T车型对比就相差甚远了。此外值得一提的是,经过连续多次0-100km/h全力加速测试,它的时间差值能够控制在0.7秒以内,可见CVT变速箱的稳定性有较好的表现。

再来看看它的100-0km/h刹车测试,成绩是39.82米,一个不算优秀,但能够让人满意的成绩。纵使全新天籁拥有动感的外观、扎实的底盘,比较线性紧致的转向,但归根结底,它仍然是一款以舒适性为主打的家用中型车。

◆?新车背景

日产天籁于2003年在日本诞生,它是NISSAN旗下的一款中型轿车。起初,为了走高端路线,车内大面积用了木纹饰板,并在仪表板、座椅和门扶手上使用了小山羊皮等材质。天籁基于日产FF-L平台打造,该平台同时还有楼兰等车型。从销量上看,2019年,东风日产乘用车公司销售117.03万辆(含进口车)汽车,同比增长0.3%,在车市下行的大势中保持增长。其中,天籁车型2019年全年销售达86587台,不仅自身稳步攀升,相较于同级其它车型表现也是可圈可点。

◆?竞争对手

『丰田凯美瑞2019款?改款?2.0G?豪华版』

『本田雅阁2021款?260TURBO?豪华·星空限量版』

『上汽大众帕萨特2020款?改款?280TSI?精英版?国VI』

天籁定位于中型车,价格区间为17.98-26.98万元。在这个区间的轿车里,同为中型车的丰田凯美瑞、本田雅阁和德系车型帕萨特绝对是天籁的竞争对手。丰田、本田、日产,被称为日系品牌的“三剑客”,一直以来就由于相似的车型定位和价格区间产生竞争。凯美瑞、雅阁和天籁不约而同地顺应当下主流年轻化的消费市场,在外观方面都做了较大的升级。相比之下,凯美瑞更运动,雅阁更硬朗,天籁则少了几分激进而多了几分舒适和商务。空间方面,德系品牌帕萨特更胜一筹,无论长宽还是轴距都是四款车中最大的。

在配置方面,同价位的车型配置中,天籁的智能化配置相对丰富,并且提供倒车影像选配,且低配车型配置了7寸触控液晶仪表。相比之下,四款车都有各自的拥簇者,而20万左右价格区间的中型车,正是市场需求最旺的车型,二手车保值率也相对较高。

◆?编辑总结:

根据日产中国发布的最新销量数据显示,2020年10月,日产汽车在中国市场共计销售新车14.6万辆,同比增长5%。其中,天籁的销量突破万辆至1.1万辆,同比上涨4.1%,依旧是品牌的主力车型。此次2021款换新,虽然从外观上没有太大的革新,但有硬气的产品力作为支撑,再加上细节配置和智能化方面的升级,预计将更好地发挥品牌效应,进一步扩大销量。(文/汽车之家?翁萌)

2万元内值得购买的二手车

天籁现在新车的价格是17.98-26.98万,二手车的价格是9.20-13.80万,对比一下其实还好,便宜了一半也不算贬值太快,因为这之后也不会再降很多了,这就是日系车的特点,先来一次大降价,然后就稳定了。

但是它确实不是很保值,应该是因为:

1、新车降价幅度有时候挺大的,新车都能便宜上一两万了,总共才十几二十万的车,一直这样降下去,那还不如多花点钱买个新车,那少人买就不保值了。

2、比较软的底盘,也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带,会有点危险,而且过弯速度快的时候,会觉得倾斜的很明显,也拥有麦弗逊一般的特点,就是低速挂挡会有点顿挫。

3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉,坐在座位上也有感觉,就是一抖一抖的。

4、最近又有了新版本。出了新版本,而且是有很多惊喜的新车,那很多人当然就追着新车跑了。

2万元内值得购买的二手车

04年-05年天籁

天籁,日系三剑客日产旗下销量最好的B级车,最早上市的天籁有两种动力。2.3升173马力的V6发动机,最大扭矩221牛米,车重1560kg,搭配4AT变速箱,还有VIP版本的3.5升245马力的V6发动机,最大扭矩318牛米,车重1585kg,同样搭配4AT变速箱。

230JK(天窗版)

当年24.98的万的起步价格,带天窗的要多掏7千块钱,现在统统两万块,你买不了吃亏,你买不了上当,内饰典型的T字形对称中控,上边有个小帽沿,很大程度上解决了中控屏的反光问题,GPS导航系统,还带倒车影像,多功能方向盘,无钥匙启动(一键旋钮),座椅加热和通风,自动空调,全系标配定速巡航和ESP,领先了同级别多少年,中控和排档区大面积的木纹装饰,让天籁的豪华感油然而生。

04年-06年的酷派

酷派,你没听错,不是那个永远都修不好的酷派手机,这是属于现代旗下的双门轿跑,纯进口,保有量小,一般不多见,只进口了3年。

目前能买到的里程普遍都在9到10万公里,没有同年老车那种动辄十几万起步的里程数(因为它跑长途容易累,一般都是市内使用),外观鲜艳动感,颜色以**的红色居多,大部分是女性车,车内的磨损状况较其他车型要好。

酷派有两种动力,分别是2.0和2.7的,2.7的是V6发动机,2.0的要好很多,全系标配ESP,电动天窗,自动空调,6喇叭。

跑车通过性差,走烂路的时候又颠又硬,转向有点沉,但是高速过弯支撑性好,跑高速方向不会轻飘飘的,市区路段费油,10升左右,后排空间小,但是坐女孩子正好。

04-06年的雅阁?

七代雅阁是二手车市场车况好的更是一车难求,它外形非常经典,即使现在的审美眼光来看真的是百看不厌,尤其长长的后尾灯很有年代感,很有范儿。

雅阁的动力总成有2.0、2.4、3.0V6三种,分别是150马力、162马力和240马力,全系5档自动变速箱。

文章标签: # 天籁 # 价格 # 新车