6万丰田二手车买什么_6万左右的丰田二手车

1.6到8万的二手车选择

2.去了二手车市场才知道，大众跟本田不是一个级别的对手

3.5万左右买什么二手车好？

6万左右的车：

1、大众桑塔纳

2016款桑塔纳低配1.4手动风尚，裸车报价5.52万，落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造，小毛病少省心，正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。

动力方面，1.4自吸发动机配5速手动变速箱，加速够用，换挡手感出众，完全能满足日常需求。油耗方面，平均百公里耗油不到7升，同时保养费用和配件费用都比较低，养起来不吃力。

底盘方面，调教扎实，滤震干脆，支撑力强，开起来稳稳当当，让人很有信心。空间方面也比较宽松，后排腿部头部都有不少余量，装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手，保有量大，容易卖出高价。除了配置有点低之外，桑塔纳绝对是家用的上佳之选。

2、斯柯达晶锐

2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版，裸车报价5.1万左右，全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚，精致耐看，比较符合审美。1.4的发动机配5速手动，开起来不吃力。

底盘方面悬挂调教硬朗，高速不飘，操控性出色。空间方面，晶锐外观不大，但车内空间宽松，后排腿部也有接近两拳，头部接近一拳，后排地台凸起较小，坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势，放倒后排可以拉一些大件物品，实用性很高。

油耗表现，晶锐4手动百公里耗油6.37升左右，一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车，那晶锐也完全值得考虑。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

6到8万的二手车选择

和多数在郑州上大学的年轻人一样，王先生从毕业就一直在郑州这个城市打拼，如今已经5年多了，终于在这个城市建设了一个幸福的家庭，现在已经是一个有孩子的爸爸了，所以，买车事宜也该提上日程了。

这次买车预算7、8万，买车的目的就是想给家人更好的生活，家用车就是王先生的首选，只不过和大多数不太懂车的朋友一样，王先生只想着7、8万买台二手合资家轿，但是不知道到底能买到哪几款，让我们帮他推荐一下。

本来现在车型就特别丰富，再加上影响二手车价格的诸多因素，所以，7、8万的二手合资家轿选择性还是非常广泛的。从准新的小型车到三五年紧凑级到车龄稍大的B级车都有可能，下面我们就来一一细说，看看哪款最合适王先生呢？

一、追求经济性首推本田飞度

七八万预算买二手小型车，飞度、POLO、致炫、威驰等都不错，而且能买的基本上不是准新车也得是近一两年的精品二手车，这其中最热门的要数?本田飞度了，如果你留意的话，在大街上经常能看到。

飞度外形时尚，空间布局合理，搭载的1.5升地球梦缸内直喷发动机动力强劲，同时油耗也只是6升左右！既强劲又省油！三年保值率高达73.67%，同级别中也是无人能及了。

七八万预算买二手飞度可以在2018款或者2016款中选择，如果是想开两年练练手再换车，买台一两年车龄的飞度是非常合适了，因为保值率高，所以开两年再卖出去不会亏太多。

二、喜欢运动型首推马自达昂克赛拉

作为一款运动型紧凑级轿车，马自达昂克赛拉可能是同级最动感的车型之一，如果是喜欢操控，追求驾驶乐趣，昂克赛拉会是不错的选择。

三、看中均衡性可以选丰田卡罗拉或者雷凌

相比于卡罗拉，雷凌名气可能要稍微弱一些，但其实这两款车可以说是双胞胎兄弟，只不过外观、内饰及配置方面略有差异，核心技术都是一样的。

大家都知道丰田的车一向都以故障率低闻名，卡罗拉和雷凌就是这样一款开起来省心，用起来省油的车，空间、动力、经济性、舒适性各方面表现都很均衡，所以家用也是非常适合了。

七八万预算可以从2014款~2017款中选择合适的卡罗拉或雷凌，这个年份的二手车一般非常畅销，相比于买新车性价比非常高了。

四、追求舒适性首推日产轩逸

日产旗下的轿车素有移动大沙发的称呼，日产轩逸是一款主打舒适性的家用轿车，悬挂调教偏软，乘坐舒适性还是非常不错，如果是经常带老人出行那么日产轩逸还是比较不错的选择。

七八万预算可以从2014款~2018款中选择合适的轩逸，选择空间非常大，而且性价比很高。

五、想买B级车，年限稍长的雅阁、凯美瑞也未尝不可

虽然都是家用车，但B级车和A级车开起来还是有差别的，如果想有更好的驾乘体验，七八万预算完全可以买一台B级车。为什么主推雅阁和凯美瑞呢？因为这两款都是B级车里的畅销款，质量是经过市场检验的，即使年限稍长，也不用成天担心维修。

当然，七八万预算要买雅阁或者凯美瑞，车龄一般要7~10年了，公里数也不会少，但是只要车况良好，买来开还是没问题的。

每一个买车的朋友可能都会经历这么一个纠结和对比的过程，因为每个人的需求不同，所以对车的衡量标准也不同，还是那句话只有适合自己的才是最好的。

今天我们从不同的角度给家分享了几款车型，如果你也想7、8万块钱买台二手合资家轿，不妨留言来和大家讨论一下，你是怎么选择的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去了二手车市场才知道，大众跟本田不是一个级别的对手

6到8万的二手车选择

很多朋友说5万是不是只有这些选择，在这里说下，5万的价格，很尴尬，因为上一点选择多，少一点不理想，所以我只能是从中选取一些保有量较大的车型，作为读者朋友们参考，以便日后换车时候不会亏太多，毕竟5万价格的车辆终究只是给大家过渡的，解决暂时需要用车又没有更多预算的朋友。

那么今天来讲下，6-8万的二手车选择，这个价位，可选择的可就有点多了哦，且听我细细道来。

1：6-7万，本田飞度（2016年款式上牌的1.5标配入门车型）

是的，这个价位最佳选择，就是这台人称省钱顾家开飞度的本田神车，传说中的平民超跑GK5，一辆买发动机送壳子的车，发动机用的是1.5的地球梦发动机，动力方面131匹马力，可以说车小马力大，并且在燃油经济性上可以说是令人发指的省油。空间上也是本田拿手好戏，小小的车身，给人意想不到的空间体验，尤其头部空间可以说让人震惊。其次飞度这台车的改装空间极大，得益于发动机舱的布局，以及海量的改装件，让你不仅能照顾居家也能小小的满足自己改装的心愿。

但是飞度这台车也并非十全十美，首先他没有标配ESP车身稳定（据说2020款会成为标配，不急的朋友可以观望下）也没有搭配多功能方向盘，行车多媒体也需要自行购买，最主要的是你能否接受飞度的外观。

2016款，2016年上牌的飞度，目前二手车市场价格大概在6万左右，是目前市面上最保值的一款车型，要知道全新落地价也就9万左右，所以如果实在预算不足，那么可以买二手，如果预算足一些，飞度这个车型，还是建议买新车，毕竟他真的太太太保值了。

2：7-8万，卡罗拉

以 2014款 1.6L CVT GL，搭配了1.6升自然吸气发动机，动力122匹，动力上相对于如今的1.2T涡轮增压发动机，不仅稳定性更好，并且油门反应也更灵敏（小排量涡轮成本低同时故障率也相对高）同时卡罗拉作为紧凑级车型的代表之作，他的空间也是同级别的标杆，燃油经济性上也得到了非常好的口碑，唯一美中不足的就是卡罗拉的用料实在是太一般了，好歹曾经也是十几万落地的车型，但是满满的塑料感，这一点上中国车企就相对厚道很多。

如果你想要一辆紧凑级的车，合资，省油，空间大，保养便宜，省心，那么卡罗拉在这个价位真的几乎是无敌的存在，并且2014款的卡罗拉现如今跌价的空间已经不大，至少买回去开几年再卖也亏不太多。

3： 8万左右车型，2016款1.5自动舒适型

到了8万这个价格，可选择的就非常多了，例如喜欢国产的几乎可以选择全新的车辆，喜欢合资的也有便宜的合资车，那如果拿8万买一台的马自达昂克赛拉，朋友们，他不香吗？

2016款昂克塞拉自动舒适型，目前的二手车市场价格在8万左右，配置很齐全，1.5升的创驰蓝天发动机带来的是117匹的马力，家用足够，同时全系标配ESP车身稳定，自动启停，用料方面也用了许多的搪塑软胶工艺，悬浮屏的设计也增添了运动气息（舒适版需自行改装悬浮屏幕）简约的中控让人看着非常舒适，油耗方面也不输卡罗拉飞度这类车型，在这个8万左右的价位中，真的是不可多得的好车，只是由于马自达过于小众化，品牌影响力上无法与本田丰田抗衡，导致了许多人只记得这台车好看，却没有列入参考。

5万左右买什么二手车好？

不去二手车市场，你永远不知道高保值率意味着什么。

去年家里需要新增一台小车，要求是油耗低空间大尺寸小，考虑到对行业的了解，准备了6万预算买车，作为二手车市场的“老主顾”，仗着自己略懂的大胆心态，入了一台二手飞度。

那是一台14年首批三代飞度，也就是很多人嘴里的GK5，当时的车况看了又看，5年车龄、6万公里4S店保养记录、无补漆、尾部小剐蹭，整体来看车况属少见精品。

价格事实上稍高，14年指导价8.18万的飞度当时有千元左右降价空间，这意味着当年这台车落地价不过9万左右，出乎意料的是，车主恰恰给出了6万左右的价格。

对于这一价格起初我有较大歧义，但很快打消了这份顾虑，问询了不同渠道做二手车生意的朋友，车况好的飞度的确能卖到这一市场价格，看来车主也做了不少工作。

从行业数据来看，飞度保值率的确算得上A0级之最，今年58车联合优信发布保值率报告，飞度三年保值率几乎达到了65%，事实上这一数据要比市场数据更低。

一来，这统计的是行业整体数据，车况好的车残值更高，车况差的车残值更低，大数据统计平均值，这也意味着保养得当悉心养车的车主更容易卖出高价。

二来，保值率讲的更多是车主销售给车商的价格，而车主再从车商手中购入，必然需要支付更多的成本，这必然会将二手车市场整体价格抬高。

换句话说，五年65%残值，这才是最趋近于飞度真实的保值率。

二手车市场更认本田、丰田两大品牌，相比之下同样热销的日产跟大众就相对较差，这一差距随着车龄的增加而愈发明显，从行业角度衡量品牌保值率的话，必然是丰田=本田>日产>大众，当然根据不同车型有不同表现，譬如说高尔夫的保值率绝对碾压歌诗图。

二手车市场最受车商欢迎的车型绝大多数来自于本田、丰田，两大品牌多款车型拥有绝对的保值率，以本田最为明显。

奥德赛、歌诗图、思域、雅阁、CR-V、飞度甚至冠道，这些车型在二级市场热度较高，相比于朗逸、宝来、帕萨特、途观L等车型更容易卖出好价格，而且流转周期更短。

一来，本田新车价格稳定，二手车市场收车、卖车价格自然较为稳定，整个体系对本田价格都有一个较高的接受度，相反大众新车折扣往往较大，二手车市场价格波动较大，问了保证更大的利润空间来应对价格波动带来的风险，车商对大众价格控制更低。

二来，从稳定性上来说本田拥有绝对优势，尤其是动力引擎的可靠性，二手车市场少见油头垢面机舱表现，质量稳定是二手车消费者对本田的公认看法，在稳定性上，大众的确还有很大改善空间。

必须要从二手车用户心理去分析，往往消费二手车的群体预算有限，它们谋求更低的使用成本，更好的稳定性，所以品质优先级更高。

的确二手车市场中，同价位车型一定有比本田尺寸更大、动力更强、配置更丰富、隔音更好的车型，但有更稳定表现力，更省心用车生活的车型并不多，而本田以及丰田则是站在这一领域的顶点。

在这一市场中，喜欢本田的二手车商远远多于大众的二手车商，收了一台飞度，收了一台雅阁就意味着一定能够赚钱，但收了一台大众就不一定了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。