二手车问题太多了_二手车问题多

1.我国二手车市场存在哪些问题和不足

2.二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

3.二手车的底盘最容易出现这种问题，修起来可得几千元

4.二手车存在哪些问题

5.买到问题二手车的概率大吗？听听二手车商怎么说

6.买二手车必问的几个问题，不看会吃大亏。

7.二手车问题多吗？

您好，①如果在正规的交易市场购买，可以去找当初卖车的经理人，请求理赔或者退款。②从中国二手车法律上来讲，一般的二手车是没有质量保障的，但是要求买卖时要签订合同，合同中要明确描述该二手车所存在的问题，如此车受过大事故，是重大事故修复车辆等。如果卖方隐瞒车辆真实状况，在合同中未说明情况，买方车辆出现问题时可凭合同，通过市场协调解决。③市场不管，就要去申请仲裁或通过法律途径解决。④商业保险可以通过退保挽回部分损失。这是一次经验教训，以后再选购不懂的商品一定要找个专业人士帮你鉴定好再出手。买车时，建议您到安徽搜车网的合作单位进行检测，还可以进行车辆整修，这样车的质量有保障，花一些合理的费用也值得，您就能买得用得都放心了。再次重申一点，大家在买二手车的时候，到大的正规的车行去买比较好，买车的时候带几个懂车的朋友，最好保留交易合同，真正做到让您放心购车，平安出行。望采纳，谢谢！

我国二手车市场存在哪些问题和不足

首先，如果您已经花费了数千元去修理这辆车，但故障问题仍然没有得到解决，那么这辆车可能存在更深层次的问题，建议您首先找一个专业的汽车修理工或检测机构对其进行全面的检测和评估。

其次，如果检测结果显示这辆车的问题很严重，或者修理费用超出了您的预算，那么您可以考虑将其出售。但是，在出售前，您需要了解这辆车现在的市场价值和它的真实状况，这样才能更好地谈判和取得更好的价格。

最后，如果您决定将车卖掉，建议您选择一些可靠的二手车市场或线上平台，以确保您能够找到合适的买家。同时，出售前，请务必清理车辆并准备好所有必要的文件和证明，这样可以让整个交易过程更加高效和顺利。

二手车问题真多吗 ？二手车想买有不敢买

从相关数据统计机构所公布的数据来看，我国二手车市场的体量大概为5万亿，但截止2019年我国二手车的交易额也才将近一万亿，可见这个市场还有非常大的发展空间，也存在很多的问题以及不足需要完善，想要达到5万亿这个高度，要走的路还非常长，还需要广大二手车人的共同努力，我们都听说过“对症下药”这个词，所以本文在这里给大家带来了我国二手车市场存在哪些问题和不足！

我国二手车市场存在哪些问题

1、区域限制且运营模式古板

在全国范围内二手车市场数不胜数，但都是各自为战自己顾好自己的一亩三分地，相信大家也没有看到过全国连锁二手车市场，在这种情况下，整个二手车市场的客流量基本上来源于市场所辐射的周边区域消费人群，然后就是市场内车商的车辆吸引过来的客流量，客流量就这么点自然很难发展起来，客流量无法获得突破，也就没有车商敢贸然进场，同时随着竞争压力的日益上升，离开的车商只会越来越多，所以当务之急是改变运营模式。

2、车商能力、品行层次不齐

车商的车辆鉴定评估能力如何、品行是好是坏决定着该车商甚至是该市场的名誉，我们都知道二手车交易过程中最大的问题就是缺失信任度，如果名声出现了问题，首先整个市场的客流量会出现下降，其次成交难度会更加大，因为车商需要重新与客户建立起信任，有点像一滴老鼠屎弄坏一锅粥，非常容易造成优质车商出走，所以市场方更应该考虑出现这种问题该怎么解决。

3、车商和市场方的矛盾愈演愈烈

按道理来说车商和市场方属于同一战线，其目标都是为了增加客流量，提升成交量，最终实现赚钱的目的，而且大家也都在各自努力往这方面发展，可能是由于发展理念不合并且交流不到位，导致车商总觉得市场方只知道收钱不知道干事，而市场方又明明花了大量的时间以及金钱去寻求突破，从而产生矛盾和冲突。

4、租金费用无法使双方满意

站在市场方的角度来看，用人成本、生活成本的提升，想要盈利甚至说生存下去，就只能去涨租，毕竟二手车市场的主要收入就是来源于租金以及服务费用！站在车商的角度上去看，他们也要盈利和生存，面临着用人、生活以及租金成本的提升，如何活下去也是一个问题，这样一来势必就会产生矛盾。

任何一个行业在发展的过程中都会存在很多问题，二手车行业同样如此，作为一名二手车人，我们需要做的就是去解决现存问题，保证整个行业持续良性发展下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车的底盘最容易出现这种问题，修起来可得几千元

二手车问题挺多的。

对于开了几年的汽车来说，有个小刮小碰是很正常的事情，至少我觉得只要不是大修过的实际上都还可以考虑的。有人在买二手车的时候，总是纠结保险杠喷漆了，或者玻璃被换了这类小问题，实际上市内用车被追个尾之类的都是很平常的。

不信你冬天看看路面上是不是碰碰车就明白了，其实小毛病真的无所谓。但是重大事故车我就坚决不建议你买了，哪怕修的再好也不要买。一方面是因为车的根基动了，整个车的安全性大打折扣，别听有人说的修好了一样，你问问他为什么不开那样的车。

或者说你见过哪个二手车贩子还开的是重大事故车，基本上遇到这样的车，哪怕不赚钱都要赶紧卖掉的。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

二手车存在哪些问题

相信不少爱车人士都会跟我一样有个玩车的想法，那就是买二手车来玩。因为我们很多人都是普通人，不可能像汽车编辑那样接触到很多不同的车，所以买二手车可以增加我们接触不同车辆的机会。

买二手车除了要擦亮眼睛看看有没有事故外，还得留意年份，毕竟年份上来以后的车，修起来也是不算省心的。除非你自己是一个喜欢修车的人，否则年份上来后的车还是不要多想了。

我自己现在是开着一辆?雪铁龙世嘉，当年这款车由进口转为国产后，我们就立刻购买了。这辆车目前已经开了12年，虽然只有10万多公里，但已经毛病多多。

之前最大的问题就是底盘异响比较多，开起来叮铃哐啷的。而且转向明显偏右，我在直行时，必须把方向盘往左打一点才行。此外，还有个问题就是减震器已经失效，遇到大坑洼时，很容易就磕到塔顶。为此，我开车遇到颠簸路段都要小心翼翼的。

后来找维修师傅一看，基本上整个前面的底盘零件都要换。一开始我以为方向跑偏的问题只要做个四轮定位就好，事实证明我还是太天真了。当底盘升起来之后，才发现里面已经千苍百孔。

左右下摆臂已经移位了，右横拉杆内外球头和平行杆球头都有不同程度的磨损。因此，这些零件不换的话，无论怎么调四轮定位，转向都是不可能摆正的。这些零件的老化，也是导致底盘异响的重要原因。

减震的问题除了要换减震器外，还要将减震器顶胶、减震器顶胶轴承、减震缓冲胶和顶胶盖换掉，这一套全部搞下来就得2200元。这个还只是建立在我用的是副厂的减震器，如果是原厂的减震器的话，那么价格恐怕还得再多几百块。

通过这次修车，也让我更了解汽车底盘的构造。其实汽车对于颠簸的缓冲，除了有减震器的功劳外，摆臂的作用也是不能忽视的。摆臂除了能与减震器配合来消除震动外，还可以防止底盘的剐蹭。

球头作为构成汽车转向装置中的一个重要环节，一旦发生损坏，车辆就会丧失转向。如果这种情况发生在高速上，就是相当危险了。因此，我们买二手车时，就要多留意底盘的状况。

总结

买一些十几年的老车来玩，就得有修车的心理准备。如果你只是想玩而不想修的话，那么那些5年内的车子会更适合你。但如果你也是很享受修车的乐趣，那么十几年老车修复好后，开起来的那种爽快感恐怕也是令人着迷的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买到问题二手车的概率大吗？听听二手车商怎么说

在未来的汽车交易中二手车的地位将会越来越重要，但是随着二手车交易市场的发展，其暴露出来的问题也越来越多，制约着二手车市场发展。

二手车市场存在的问题

1.二手车市场交易体制不成熟，交易不规范

①二手车市场发展速度太快，加之二手车市场法制体系还不健全，目前已经出台的二手车交易相关法规还远不能满足二手车交易实际操作的需要，致使二手车市场迄今还比较混乱。

②二手车交易中逃税、漏税的现象很严重，而且交易过程中还存在私买公卖低价格、公买私卖高价格的现象，造成国有资产严重流失，这不仅扰乱了正常的销售秩序，而且使消费者的合法权益得不到有效保障。

③二手车交易的税收标准还不统一，致使各地二手车交易市场在准入、交易方式、经营成本、经营利润等方面存在差异，从而导致了各地交易市场的业务主要是面向本地区，妨碍了二手车的异地流通。

④二手车交易手续相对比较复杂，给交易双方带来比较大的麻烦，这在一定程度上阻碍了二手车市场的快速发展。

2.二手车信息不对称导致不诚信现象发生

目前还未建立起全国统一的二手车交易信息网系统，车辆的合法性信息、维修信息、事故记录信息等缺乏公开、透明环境，因此二手车市场是一个信息很不对称的市场，其结果必然导致二手车交易过程中不诚信的现象发生。

3.二手车交易形式相对落后，售后服务体系不完善

①目前，二手车交易市场的管理水平仍然参差不齐，许多市场管理者素质较低，经营管理手段落后，二手车市场交易形式比较单一，严重阻碍了二手车市场健康、有序、快速发展。

②同时，我国二手车售后服务体系尚未建立，二手车售后服务的缺失已在一定程度上影响了消费者购买二手车的信心，这势必阻碍二手车市场的健康发展。

买二手车必问的几个问题，不看会吃大亏。

对于很多消费者来说，一方面看好二手车的高性价比，另一方面又担心买到问题二手车。说实话，最近我也想买二手车，在二手车市场转了几天之后，也是犹豫不决。相比很多新手来说，我这也算是比较了解二手车了，但是依旧担心买到问题，可见二手车市场的水有多深。言归正传，接下来咱们就聊一聊买到问题二手车的概率是否很大，二手车市场的问题车是否很多？

由于工作的关系，实际上也认识不少二手车商和老司机，今天就听听他们怎么说这些问题。

首先说的则是二手车市场买到问题车的概率大吗？当时很多二手车商和老司机都笑了，他们反问我一句，什么样的二手车叫做问题二手车呢？说实话，我当时都懵了，泡水车、事故车、火烧车应该都算是吧。相信很多新手和我有一样的疑问，泡水车、事故车、火烧车应该算是问题车了吧？但是泡水到什么程度、事故多大、火烧的情况是什么，这是没有标准的。

就以事故为例，被撞更换后保险杠算大事故还是小事故呢？如果说是大事故，可能有的塑料壳就是不小心碰一下裂了，比刮蹭还轻，能算大事故吗？如果说是小事故，有的后杠真的是整个撞瘪、撞碎了，你又放心吗？所以，问题二手车多不多，买到问题二手车的概率大不大，要看消费者的衡量标准。如果你的要求很高，那么很容易碰到问题车，如果你的要求很低，那么很容易买到让自己满意的二手车。

另外，这里要多说的一点就是买二手车不要过分的挑剔，基本车况可以，价格合适就行了。很多消费者买二手车有些吹毛求疵，这个时候，我反而建议你选择新车，因为大多数二手车其实都有些小瑕疵，比如小刮蹭补漆等等。另外，部分车主可能说二手车市场上的一些准新车，讲真，我个人宁可买3-5年的二手车，也不会轻易考虑一些说自己要出国或者换工作而卖的准新车。毕竟出国或者因为其他原因就把准新车赔几万甚至十几万卖掉的情况太少了。

整体来说，1-5年的二手车相对来说好判断一些，超过5年的二手车，?其实判断起来就比较难了，至少需要关注的地方太多了，也就不建议新手轻易去尝试了。当然，如果一定要买超过5年的二手车，我个人反而建议大家看看一些日系车，相对来说还是更稳定、耐用一些。至于保值率的话，我反而觉得没必要过多的研究，二手车本身已经很划算了，这个时候为什么不买一辆自己喜欢的车呢？总而言之，二手车市场水很深，新手自己注意吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车问题多吗？

问车的年限、配置、公里数，过户次数。

年限:是让自己了解车开了多少年，看自己能不能接受这个年限，如果不能接受就看下一辆车。

配置：了解配置，然后自己可以在网上查当年这款车是否和车商描述的一样，最后看车新添加了哪些配置。

公里数：看公里数和车的年限匹配得上不，正常家用车一年，车辆的公里数在1.5万左右，如果一年公里数低于一万以内或者是更少，那么你就要结合车的年限，看下车4条轮胎更换了几个，在看方向盘和安全带磨损程度，一般在10万公里以上方向盘上就有明显的磨损，然后安全带的收缩效果不灵敏。

过户次数：其实过户次数对于二手车没有什么影响，只要车况好就行，但是你在买二手车，需要问车过几次户后面你在砍价时候会帮助。

问车的年审、保险、车的漆面。

年审：了解车什么时候后年审的，方便自己买完车记得下次什么时候去年审，有个时间是的规划。如果车下个月需要年审，这是你又可以在这个基础上砍价。

保险：了解保险还有多久到期，看商业保险中买了哪些保险，如果是全险，你就要把保险转到自己名下，然后买到车后还可以开一段时间在买保险，这样还可以节约买车成本，如果保险已经到或者说马上要到期了这里又可以砍价。

车漆：了解车哪些地方做过漆，，来判断车的大概车况，因为如果一台车做漆的地方很多，后面几年做过的漆容易掉漆达不到原厂的制造工艺，原漆是原厂里在真空状态下用机械手喷的所以使用寿命更长，外面的4S店和修理厂在喷漆时，空气中有很多细微的灰尘会被喷到上面，时间久了容易氧化掉漆。你看做漆多少，在来砍价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还好，通病不多。能修，保养大约是几千块。

首先对整体的漆面进行检测，可以看到右前翼子板、右前门、右后门、右后翼子板、尾箱、左后翼子板、左前翼子板都进行了钣金喷漆，在车辆的左C柱进行重新喷漆；对于近10年的车，有七件钣金和1件喷漆，也还算是正常，但可以看出这台车小刮碰不断。

发动机舱检测，发动机的机盖螺丝，龙门架螺丝，侧翼子板螺丝没有拆装过；减震器支柱，侧翼子板，防火墙，大灯没有拆卸和修复痕迹；左右纵梁以及梁没有变成损伤、修复的痕迹。

车辆内饰的检测，可以看出内饰磨损还是比较严重的，座椅下面灰尖很厚，但没有水渍、锈蚀、泥沙以及火烧的现象可以排除泡水车、火烧车。

在底盘检测看到发动机有漏油渗油的情况，从这个漏油的程度来看，建议尽快到4S店或维修店进行检查换件；底盘其它部位没有变形受损的情况。